1 我們的車票 　　由于我們是報團旅游的，所以出發(fā)的當天晚上才拿到了我們的車票。T27是晚上9點半發(fā)車，車程共約48小時，第三天晚上到拉薩。 　　 　2 車票背面與其他的火車票不同，它印的不是廣告，而是注意事項。在檢票上車的時候，旅客還要提供健康登記卡才可以。健康登記卡我沒有拍，大概就跟非典那時候的差不多，只是變成了“有無心臟病史”“有無慢性病史”之類的問題。 　　 3 站臺上，列車已經停在那里等待著我們，指示牌清楚地顯示著“北京—拉薩” 　　 4 這是我們將要乘坐的1號車廂 　　 　5 進入車廂，感覺與一般的臥鋪車廂很不同。車廂用溫馨的黃色色系布置。鋪著厚厚的地毯，踩上去軟軟的。頭頂的燈飾似乎是那種節(jié)能燈炮，很亮?？偟恼f來，要比其他火車豪華些，這個后面還有圖片來說明。 6 車廂內的液晶顯示屏上，顯示著我們此行的目的地。仔細觀察會看出，這個液晶屏也和其他火車上的不同，它不是裝在頭頂上，而是基本上和人的肩旁同高，而且很大很清楚。一路上，會不斷顯示下一站的信息，實時車速以及車廂外的溫度。 7 車廂內書報架上的雜志。 　　這本《雪域之旅》很好看，里面大多是用圖文來介紹西藏的，有游玩的注意事項啊，推薦的藏餐啊等等。推薦即將乘坐青藏線的筒子們看看。這雜志標注了“車 載雜志，請勿帶走”，但我下車的時候乘務員送了一本，所以現(xiàn)在手里有一本珍藏版，嘿嘿~~ 　　書報架上原本還有旅客意見本，我翻了翻看看，基本上都是表揚。的確，這列火車的服務也比我乘坐的其他火車好太多了。雖然都很好，但也有比較，例如回來 的時候相較去的時候，就差一些了，因為不是一個車組。這個后面再說~：） 　8 列車上的WC 　　這個本來不想貼出來了，不過我覺得這WC挺有特色的，干脆還是讓大家看看吧 ^_^ 　　找找看，和其他火車上的廁所相比，有什么不同呢？ 　　不是那面大鏡子，也不是豪華的洗手池~~ 　9 對了，秘密就在這里了~~ 　　看，有兩個按鈕，除了普通的沖水按鈕之外，多加了一個紅色的“緊急呼叫按鈕”，全部用漢語、藏語、以及英語做了注釋。 　　在我們剛上車的時候，列車員作了特別說明，提醒大家這個紅色的按鈕不能隨便按的，而我們這節(jié)車廂也沒有發(fā)生有人在衛(wèi)生間里發(fā)生不測這樣的事情發(fā)生，所 以我們沒有機會領略這個紅色按鈕被按過的后果。 　　但回來的時候就不一樣了，列車員并沒有做說明，于是有些人就會不注意按錯了，結果就是整節(jié)車廂的喇叭都“滴滴滴”的大叫，直到列車員過去解決為止。最 可惡的是，有個家伙半夜四點按了這個按鈕，而列車員不知道哪去了，居然過了十分鐘才跑過來停了怪叫，這個時候熟睡中的人早就都被吵醒了。 　　這也是為什么我說，回來的這個車組，不如去的時候那個車組好的一個原因。 10 車廂一邊的洗手池，是不是很豪華？水龍頭旁邊還有洗手液可以用哦，就差一個熱風干手機啦，哈哈~~ 　　洗手池對面是熱水機以及垃圾壓縮機，我沒有拍。熱水機和其他火車上得差不多，但是固定在墻里面的。垃圾箱有些不同，可以進行垃圾壓縮。 　11 列車剛剛出站，就有列車員送上熱水。服務態(tài)度好的沒話說。北京-拉薩線是北京局來跑的，一共有11個車組，我們去的時候是8組，強烈表揚一下。聽他們說，8組管理的要比其他車組嚴格，我想大概是因為，8組的車長是青藏線首發(fā)列車車長的緣故吧？不得而知。 　12 車廂盡頭，拉門也不同 　13 我們的臥鋪卡，大體來說，沒有什么特別 14 早上9：06分，我們的列車正點到達古城西安。在車廂里悶了一頁的人們，紛紛走下車活動筋骨。晨光中的站臺人頭攢動。 　　青藏線北京-拉薩全程只有8個站，即北京西、石家莊、西安、蘭州、西寧、格爾木、那曲以及拉薩。如果是正點的話，停車時間相對較長，甚至會達到20分 鐘。 15 9點21分，列車駛出西安站。一路向西，車窗外忽閃過的水壩——“寶雞峽水利樞紐” 　16 車窗外已有些不同于華北平原常見的湖光山色了 　17 不過農莊人家還是占了大部分，綠油油的田地和依山而建的小村莊 18 到達蘭州，好像有些提早，正點應該是15：56。 　　我發(fā)現(xiàn)這列車上的乘客也和其他的車不同，每到一個站，都可以見到大家拿著相機下去拍照。 　19 蘭州站。站臺旁邊有個雕塑，介紹了蘭州某著名旅游景點。 20 走近一看，是一尊大佛。猜猜是哪里~~ 　21 這是大佛的介紹~ 　22 列車在蘭州車站停車15分鐘，還有一個重要的任務，就是更換火車頭。 　23 這是換好的車頭，已經具有青藏高原獨有的特點啦~~ 24 火車在蘭州站摘掉原先的舊車頭，換上了兩個新的，頭尾相連。加上火車頭后面的發(fā)電設備車，雖然我們是第一車廂，也只是在第四的位置上。