目錄

1 總則············································

2 施工準(zhǔn)備······························

3 施工測(cè)量······························

3.1 一般規(guī)定····························

3.2 洞內(nèi)施工測(cè)量··························

3.3 貫通誤差的測(cè)定及調(diào)整······················

3.4 竣工測(cè)量···············································································································

3.5 輔助坑道測(cè)量·······································································································

4 洞口、明洞與淺埋段工程·······················

4.1 洞口工程····························

4.2 明洞工程····························

4.3 淺埋段工程···························

5 開(kāi)挖································

5.1 一般規(guī)定····························

5.2 開(kāi)挖方法····························

5.3 超欠挖控制···························

5.4 鉆爆設(shè)計(jì)····························

5.5 鉆爆作業(yè)····························

5.6 掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖···························

6 出渣與運(yùn)輸·····························

6.1 裝渣與卸渣···························

6.2 運(yùn)輸······························

7 施工支護(hù)······························

7.1 一般規(guī)定····························

7.2 錨桿施工····························

7.3 噴射混凝土···························

7.4 錨噴支護(hù)的質(zhì)量要求·······················

7.5 構(gòu)件支護(hù)····························

7.6 構(gòu)件支護(hù)的架設(shè)·························

8 襯砌································

8.1 一般規(guī)定····························

8.2 拱(墻)架與模板·························

8.3 模筑襯砌····························

8.4 二次襯砌····························

9 監(jiān)控量測(cè)

9.1 一般規(guī)定····························

9.2 量測(cè)內(nèi)容與方法·························

9.3 量測(cè)數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用·······················

9.4 量測(cè)管理····························

10 防水和排水····························

10.1 一般規(guī)定···························

10.2 施工防排水··························

10.3 結(jié)構(gòu)防排水施工························

11 風(fēng)水電作業(yè)和通風(fēng)防塵·······················

11.1 供風(fēng)和供水··························

11.2 供電與照明··························

11.3 通風(fēng)、防塵、防有害氣體····················

12 輔助坑道·····························

12.1 一般規(guī)定···························

12.2 余井·····························

12.3 堅(jiān)井·····························

12.4 橫洞與平行導(dǎo)坑························

13 輔助施工方法···························

13.1 適用范圍及一般規(guī)定······················

13.2 穩(wěn)定開(kāi)挖面的方法·······················

13.3 涌水的處理方法························

14 特殊地質(zhì)地段的施工························

14.1 一般規(guī)定···························

14.2 膨脹性圍巖··························

14.3 黃土·····························

14.4 溶洞·····························

14.5 塌方·····························

14.6 流沙·····························

14.7 瓦斯地層···························

15 路基、路面基層與路面·······················

15.1 一般規(guī)定···························

15.2 路基·····························

15.3 路面基層···························

15.4 路面·····························

16 附屬設(shè)施工程···························

16.1 設(shè)備洞、橫通道及其它·····················

16.2 裝飾工程···························

16.3 營(yíng)運(yùn)管理設(shè)施·························

附錄A 開(kāi)挖方法及開(kāi)挖、支護(hù)順序圖………………………………………………

附錄B 爆破成縫試驗(yàn)方法……………………………………………………………

附錄C 錨噴支護(hù)施工記錄………………………………………………………

附錄D 錨噴支護(hù)的試驗(yàn)和測(cè)定方法……………………………………………

附錄E 量測(cè)記錄表……………………………………………………………………

附錄F 施工通風(fēng)方式…………………………………………………………………

附錄G 本規(guī)范用詞說(shuō)明………………………………………………………………

附加說(shuō)明………………………………………………………………………………

附件：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ042-99條文說(shuō)明…………………………………

編制說(shuō)明………………………………………………………………………………

1 總則……………………………………………………………………………

2 施工準(zhǔn)備…………………………………………………………………………

3 施工測(cè)量…………………………………………………………………………

3.1 一般規(guī)定………………………………………………………………………

3.2 洞內(nèi)施工測(cè)量…………………………………………………………………

3.3 貫通誤差的測(cè)定及調(diào)整………………………………………………………

3.5 輔助坑道測(cè)量…………………………………………………………………

4 洞口、明洞與淺埋段工程…………………………………………………………

4.1 洞口工程………………………………………………………………………

4.2 明洞工程………………………………………………………………………

4.3 淺埋段工程……………………………………………………………………

5 開(kāi)挖………………………………………………………………………………

5.1 一般規(guī)定………………………………………………………………………

5.2 開(kāi)挖方法………………………………………………………………………

5.3 超欠挖控制……………………………………………………………………

5.4 鉆爆設(shè)計(jì)………………………………………………………………………

5.5 鉆爆作業(yè)………………………………………………………………………

5.6 掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖……………………………………………………………………

6 出渣與運(yùn)輸………………………………………………………………………

6.1 裝渣與卸渣……………………………………………………………………

6.2 運(yùn)輸……………………………………………………………………………

7 施工支護(hù)…………………………………………………………………………

7.1 一般規(guī)定………………………………………………………………………

7.2 錨桿施工………………………………………………………………………

7.3 噴射混凝土……………………………………………………………………

7.4 錨噴支護(hù)的質(zhì)量檢查…………………………………………………………

7.5 構(gòu)件支護(hù)………………………………………………………………………

7.6 構(gòu)件支護(hù)的架設(shè)………………………………………………………………

8 襯砌………………………………………………………………………………

8.1 一般規(guī)定………………………………………………………………………

8.2 拱（墻）架與模板………………………………………………………………

8.3 模筑襯砌………………………………………………………………………

8.4 二次襯砌………………………………………………………………………

9 監(jiān)控量測(cè)…………………………………………………………………………

9.1 一般規(guī)定………………………………………………………………………

9.2 量測(cè)內(nèi)容與方法………………………………………………………………

9.3 量測(cè)數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用…………………………………………………………

9.4 量測(cè)管理………………………………………………………………………

10 防水和排水………………………………………………………………………

10.1 一般規(guī)定……………………………………………………………………

10.2 施工防排水…………………………………………………………………

10.3 結(jié)構(gòu)防排水施工……………………………………………………………

11 風(fēng)水電作業(yè)和通風(fēng)防塵…………………………………………………………

11.1 供風(fēng)和供水…………………………………………………………………

11.2 供電與照明…………………………………………………………………

11.3 通風(fēng)、防塵、防有害氣體……………………………………………………

12 輔助坑道…………………………………………………………………………

12.1 一般規(guī)定……………………………………………………………………

12.2 斜井…………………………………………………………………………

12.3 豎井…………………………………………………………………………

12.4 橫洞與平行導(dǎo)坑……………………………………………………………

13 輔助施工方法……………………………………………………………………

13.1 適用范圍及一般規(guī)定………………………………………………………

13.2 穩(wěn)定開(kāi)挖面的方法…………………………………………………………

13.3 涌水的處理方法……………………………………………………………

14 特殊地質(zhì)地段的施工……………………………………………………………

14.1 一般規(guī)定……………………………………………………………………

14.2 膨脹性圍巖…………………………………………………………………

14.3 黃土…………………………………………………………………………

14.4 溶洞…………………………………………………………………………

14.5 塌方…………………………………………………………………………

14.6 流沙…………………………………………………………………………

14.7 瓦斯地層……………………………………………………………………

15 路基、路面基層與路面……………………………………………………………

15.1 一般規(guī)定……………………………………………………………………

15.2 路基…………………………………………………………………………

15.3 路面基層……………………………………………………………………

15.4 路面…………………………………………………………………………

16 附屬設(shè)施工程……………………………………………………………………

16.1 設(shè)備洞、橫通道及其他………………………………………………………

16.2 裝飾工程……………………………………………………………………

16.3 營(yíng)運(yùn)管理設(shè)施………………………………………………………………

1 總則

1.0.1 為給公路山嶺隧道工程的施工和施工管理提供技術(shù)依據(jù)和行為準(zhǔn)則，特制訂本規(guī)范。

1.0.2 本規(guī)范適用于各級(jí)公路山嶺隧道。

1.0.3 隧道施工應(yīng)在公路修建總體施工規(guī)劃下，制訂相應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)。編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮隧道長(zhǎng)度和斷面、工期要求、地質(zhì)條件和當(dāng)?shù)刈匀粭l件等，確定合理的施工方法和施工進(jìn)度。

1.0.4 必須執(zhí)行質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好材料試驗(yàn)工作。施工中應(yīng)做好技術(shù)交底工作，進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，確保工程質(zhì)量，并堅(jiān)持文明施工。

1.0.5 應(yīng)制訂安全制度和措施，加強(qiáng)通風(fēng)、照明、防塵、降溫及防水和防止有害氣體的工作。并預(yù)防塌方事故，保護(hù)施工人員身體健康和安全。

1.0.6 施工中應(yīng)貫徹國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，積極而慎重地采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，使隧道施工符合技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、質(zhì)量可靠、安全實(shí)用的要求。

1.0.7 應(yīng)合理安排施工機(jī)具設(shè)備周轉(zhuǎn)時(shí)間，提高機(jī)械利用率。施工中應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)管理，并合理安排工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，組織均衡生產(chǎn)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。

1.0.8 隧道施工中必須密切注意圍巖及地下水等的變化情況，當(dāng)施工方法或支護(hù)結(jié)構(gòu)不適應(yīng)于實(shí)際圍巖狀態(tài)時(shí)，必須采取應(yīng)急措施，并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后及時(shí)采用合適的施工方法或支護(hù)結(jié)構(gòu)。

1.0.9 附屬設(shè)施安裝應(yīng)按電氣、機(jī)械、化工等專業(yè)有關(guān)規(guī)定要求辦理。

1.0.10 施工中應(yīng)采取環(huán)境保護(hù)措施，并符合環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定。

1.0.11 在施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)積累資料、數(shù)據(jù)，做好各道工序的原始記錄。

1.0.12 隧道施工應(yīng)編寫全面和單項(xiàng)施工技術(shù)總結(jié)，隧道竣工后應(yīng)及時(shí)提交竣工文件。

1.0.13 公路隧道施工除應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行外，尚應(yīng)符合國(guó)家和交通部現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定。

2 施工準(zhǔn)備

2.0.1 隧道施工前應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究，核對(duì)設(shè)計(jì)文件和編制施工組織設(shè)計(jì)等工作。

2.0.2 施工前，應(yīng)深入工地做好以下調(diào)查工作：

2.0.2.1 預(yù)測(cè)隧道施工對(duì)地表和地下已設(shè)結(jié)構(gòu)物的影響。

2.0.2.2 對(duì)交通運(yùn)輸條件和施工運(yùn)輸便道進(jìn)行方案比選。

2.0.2.3 施工場(chǎng)地布置與洞口相鄰工程、棄渣利用、農(nóng)田水利、征地等的關(guān)系。

2.0.2.4 建筑物、道路工程、水利工程和電訊、電力線等設(shè)施的拆遷情況和數(shù)量。

2.0.2.5 調(diào)查和測(cè)試水源、水質(zhì)并擬定供水方案。

2.0.2.6 天然筑路材料(粘土、砂礫、石料)的產(chǎn)地、數(shù)量、質(zhì)量鑒定及供應(yīng)方案。

2.0.2.7 可資利用電源、動(dòng)力、通信、機(jī)具車輛維修、物資、消防、勞動(dòng)力、生活供應(yīng)及醫(yī)療衛(wèi)生條件。

2.0.2.8 當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料及居民點(diǎn)的社會(huì)狀況。

2.0.2.9 施工中和營(yíng)運(yùn)后對(duì)自然環(huán)境、生活環(huán)境的影響及需要采取的保護(hù)措施。

2.0.3 施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)文件，會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，做好以下工作。

2.0.3.1 掌握工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，了解隧道方案的選定及設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)；

2.0.3.2 重點(diǎn)復(fù)查對(duì)隧道施工和環(huán)境保護(hù)影響較大的地形、地貌、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件是否符合實(shí)際，保護(hù)措施是否恰當(dāng)；

2.0.3.3 核對(duì)隧道平面、縱斷面設(shè)計(jì)，了解隧道與所在區(qū)段的總平面、縱斷面設(shè)計(jì)的關(guān)系。

2.0.3.4 核對(duì)洞門位置、式樣、襯砌類型是否與洞口周圍環(huán)境相適應(yīng)。

2.0.3.5 核對(duì)設(shè)計(jì)文件中確定的施工方法、技術(shù)措施與施工實(shí)際條件是否相符合。

2.0.3.6 核對(duì)洞外排水系統(tǒng)和設(shè)施的布置是否與地形、地貌、水文、氣象等條件相適應(yīng)。

2.0.3.7 會(huì)同設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)交接和復(fù)查測(cè)量控制點(diǎn)、施工測(cè)量用的基準(zhǔn)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，并定期進(jìn)行復(fù)核。

2.0.4 編制施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)包括施工方法、工區(qū)劃分、場(chǎng)地布置、進(jìn)度計(jì)劃、工程數(shù)量、人員配備、主要材料、機(jī)械設(shè)備、電力和運(yùn)輸以及安全、質(zhì)量、環(huán)保、技術(shù)、節(jié)約等主要措施內(nèi)容。

2.0.5 選擇施工方法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件，結(jié)合隧道長(zhǎng)度、斷面、結(jié)構(gòu)類型、工期要求、施工技術(shù)力量、安全生產(chǎn)、機(jī)械設(shè)備、材料、勞動(dòng)力組合等情況合理確定，并依此編制進(jìn)度計(jì)劃。

2.0.6 隧道開(kāi)工前應(yīng)繪制施工場(chǎng)地總布置圖。施工場(chǎng)地布置應(yīng)結(jié)合工程規(guī)模、工期、地形特點(diǎn)、棄渣場(chǎng)和水源等情況，本著因地制宜、充分利用地形、合理布置、統(tǒng)籌安排的原則進(jìn)行，并符合下列要求：

(1)以洞口為中心布置施工場(chǎng)地。施工場(chǎng)地應(yīng)事先規(guī)劃，分期安排，并減少與現(xiàn)有道路交叉和干擾。

(2)軌道運(yùn)輸?shù)臈壴€、編組線和聯(lián)絡(luò)線，應(yīng)形成有效的循環(huán)系統(tǒng)。

(3)長(zhǎng)隧道洞外應(yīng)有大型機(jī)械設(shè)備安裝、維修和存放的場(chǎng)地。

(4)機(jī)械設(shè)備、附屬車間、加工場(chǎng)應(yīng)相對(duì)集中。倉(cāng)庫(kù)應(yīng)靠近公路，并設(shè)有專用線。

(5)合理布置大堆材料(砂石料)、施工備品及回收材料堆放場(chǎng)地的位置。

(6)生活服務(wù)設(shè)施應(yīng)集中布置在宿舍、保鍵和辦公室用房的附近。

(7)運(yùn)輸便道、場(chǎng)區(qū)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等，應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，做到合理布局、形成網(wǎng)絡(luò)。

(8)危險(xiǎn)品庫(kù)房按有關(guān)規(guī)定辦理。

2.0.7 棄渣場(chǎng)地的布置應(yīng)符合下列要求：

(1)場(chǎng)地容量足夠，且出渣運(yùn)輸方便；

(2)不得占用其他工程場(chǎng)地和影響附近各種設(shè)施的安全；

(3)不得影響附近的農(nóng)田水利設(shè)施，不占或少占農(nóng)田；

(4)不得堵塞河道、溝谷，防止抬高水位和惡化水流條件。

2.0.8 臨時(shí)工程施工，應(yīng)符合下列要求：

(1)臨時(shí)工程應(yīng)在隧道開(kāi)工前基本完成；

(2)運(yùn)輸便道需引至洞口，滿足使用期限運(yùn)量和行車安全的要求，并經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，保證暢通；

(3)風(fēng)、水、電設(shè)施應(yīng)靠近洞口，安裝機(jī)械和管線應(yīng)按有關(guān)規(guī)定布置，并及早架設(shè)；

(4)臨時(shí)房屋應(yīng)結(jié)合季節(jié)和地區(qū)特點(diǎn)，選用定型、拼裝或簡(jiǎn)易式建筑，并能適應(yīng)施工人員工作和生活的需要；

(5)嚴(yán)禁將臨時(shí)房層布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然災(zāi)害威脅的地段。臨時(shí)房屋的周圍應(yīng)設(shè)有排水系統(tǒng)，并避開(kāi)高壓電線。生活用水的排放，不得影響施工，并防止產(chǎn)生次生災(zāi)害。

2.0.9 應(yīng)根據(jù)工程需要配備成套的試驗(yàn)儀具，并做好鋼材、木材、水泥、砂石料和混凝土等材料的試驗(yàn)工作。

2.0.10 采用復(fù)合式襯砌的隧道應(yīng)做好的材料、機(jī)具設(shè)備、量測(cè)計(jì)劃及儀器的準(zhǔn)備工作。

2.0.11 隧道開(kāi)工前，宜及時(shí)做好洞口前容易干擾洞身施工的有關(guān)工程。

2.0.12 施工前應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)和新材料、新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用等情況，對(duì)職工進(jìn)行安全教育、技術(shù)交底和培訓(xùn)。

3 施工測(cè)量

3.1 一般規(guī)定

3.1.1 控制測(cè)量的精度應(yīng)以中誤差衡量，最大誤差(極限誤差)規(guī)定為中誤差的兩倍。

3.1.2 隧道施工時(shí)應(yīng)做好下列工作：

(1)長(zhǎng)隧道設(shè)置的精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線網(wǎng)，應(yīng)定期對(duì)其基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核；

(2)洞外水準(zhǔn)點(diǎn)、中線點(diǎn)應(yīng)根據(jù)隧道平縱面、隧道長(zhǎng)度等定期進(jìn)行復(fù)核，洞內(nèi)控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)定。

3.1.3 洞內(nèi)施工隧道測(cè)量，樁點(diǎn)必須穩(wěn)定、可靠，且通視良好。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易損壞處，并加以妥善保護(hù)。測(cè)量?jī)x器、工具在使用前應(yīng)作檢校，保證儀器具的技術(shù)狀態(tài)符合使用要求，使用光電測(cè)距儀時(shí)，應(yīng)按其使用規(guī)定要求進(jìn)行。

3.1.4 隧道平面控制測(cè)量的精度、隧道內(nèi)兩相向施工中線在貫通面上的極限誤差、由洞外和洞口內(nèi)控制測(cè)量誤差引起在貫通面產(chǎn)生的貫通誤差影響值、洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)角、量距的精度以及兩洞口水準(zhǔn)點(diǎn)間往返測(cè)高差不符什，均應(yīng)符合交通部現(xiàn)行的《公路隧道勘測(cè)規(guī)程(JTJ 063)》的規(guī)定。

3.1.5 隧道竣工后應(yīng)提交貫通測(cè)量技術(shù)成果書(shū)、貫通誤差的實(shí)測(cè)成果和說(shuō)明、凈空斷面測(cè)量和永久中線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的實(shí)測(cè)成果及示意圖。

3.2 洞內(nèi)施工測(cè)量

3.2.1 洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點(diǎn)向洞內(nèi)作引伸測(cè)量，洞口投點(diǎn)應(yīng)納入控制網(wǎng)內(nèi)，由洞口投點(diǎn)傳遞進(jìn)洞方向的聯(lián)接角測(cè)角中誤差，不應(yīng)超過(guò)測(cè)量等級(jí)的要求，后視方向的長(zhǎng)度不宜小于300m。導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)，導(dǎo)線邊長(zhǎng)在直線地段不宜短于200m；曲線地段不宜短于70m。無(wú)團(tuán)合條件的單導(dǎo)線，應(yīng)進(jìn)行二組獨(dú)立觀測(cè)，相互校核。

用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量的隧道，中線點(diǎn)間距直線部分不宜短于100m；曲線部分不宜短于50m。

當(dāng)用正倒鏡延長(zhǎng)直線法或曲線偏角法檢測(cè)延伸的中線點(diǎn)時(shí)，其點(diǎn)位橫向偏差不得大于5mm。

3.2.2 特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道及采用大型掘進(jìn)機(jī)械施工的隧道，宜用激光設(shè)備導(dǎo)向。

3.2.3 供導(dǎo)坑延伸和掘進(jìn)用的臨時(shí)點(diǎn)可用串線法標(biāo)定，其延伸長(zhǎng)度在直線部分不應(yīng)大于30m；曲線部分不應(yīng)大于20m。串線法的兩吊線間距不宜小于5m。用串線法標(biāo)定開(kāi)挖面中線時(shí)，基距離可用皮尺丈量。

3.2.4 開(kāi)挖前應(yīng)開(kāi)挖斷面標(biāo)出設(shè)計(jì)斷面尺寸線，開(kāi)挖工作完成后應(yīng)及時(shí)測(cè)量并繪出斷面圖。

采用上下導(dǎo)坑法施工的隧道，上部導(dǎo)坑的中線每引伸一定距離后，應(yīng)與下部導(dǎo)坑的中線聯(lián)測(cè)一次，用以校核上部導(dǎo)坑的中線點(diǎn)或向上部導(dǎo)坑引點(diǎn)。

3.2.5 供襯砌用的臨時(shí)中線點(diǎn)，必須用經(jīng)經(jīng)緯儀測(cè)定，其間距可視放樣需要適當(dāng)加密，但不宜大于10m。

3.2.6 襯砌立模前應(yīng)復(fù)核中線和高程，標(biāo)出拱架頂、邊墻底和起拱線高程，用設(shè)計(jì)襯砌斷面的支距控制架立拱模和墻模，立模后必須進(jìn)行檢查和校正，確保無(wú)誤。

3.2.7 洞內(nèi)水準(zhǔn)路線應(yīng)由洞口高程控制點(diǎn)向洞內(nèi)布設(shè)，結(jié)合洞內(nèi)施工情況，測(cè)點(diǎn)間距

以200～500m為宜。

洞內(nèi)施工用的水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)洞外、洞內(nèi)已設(shè)定的水準(zhǔn)點(diǎn)，按施工需要加設(shè)。為使施工方便，在導(dǎo)坑內(nèi)拱部、邊墻施工地段宜每100m設(shè)立一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并定期復(fù)核。

3.3 貫通誤差的測(cè)定及調(diào)整

3.3.1 貫通誤差的測(cè)定應(yīng)按下列要求進(jìn)行：

(1)采用精密導(dǎo)線測(cè)量時(shí)，在貫通面附近定一臨時(shí)點(diǎn)，由進(jìn)測(cè)的兩方向分別測(cè)量該點(diǎn)的坐標(biāo)，所得的團(tuán)合差分別投影至貫通面及其垂直的方向上，得出實(shí)際的橫向和縱向貫通誤差，再置鏡于該臨時(shí)點(diǎn)測(cè)求方位角貫通誤差。

(2)采用中線法測(cè)量時(shí)，應(yīng)由測(cè)量的相向兩方向分別向貫通面延伸，并取一臨時(shí)點(diǎn)，量出兩點(diǎn)的橫向和縱向距離，得出該隧道的實(shí)際貫通誤差。

(3)水準(zhǔn)路線由兩端向洞內(nèi)進(jìn)測(cè)，分別測(cè)至貫通面附近的同一水準(zhǔn)點(diǎn)或中線點(diǎn)上，所測(cè)得的高程差值即為實(shí)際的高程貫通誤差。

3.3.2 貫通誤差的調(diào)整應(yīng)按以下方法進(jìn)行：

3.3.2.1 用折線法調(diào)整直線隧道中線。

3.3.2.2 曲線隧道，根據(jù)實(shí)際貫通誤差，由曲線的兩端向貫通面按長(zhǎng)度比例調(diào)整中線。

3.3.2.3 采取精密導(dǎo)線法測(cè)量時(shí)，貫通誤差用坐標(biāo)增量平差來(lái)調(diào)整。

3.3.2.4 進(jìn)行高程貫通誤差調(diào)整時(shí)，貫通點(diǎn)附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程，采用由進(jìn)出口分別引測(cè)的高程平均值作為調(diào)整后的高程。

3.3.3 隧道貫通后，施工中線及高程的實(shí)際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌的100m地段內(nèi)(即調(diào)線地段)調(diào)整。該段的開(kāi)挖及襯砌均應(yīng)以調(diào)整后的中線及高程進(jìn)行放樣。

3.4 竣工測(cè)量

3.4.1 隧道竣工后，應(yīng)在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測(cè)斷面處，測(cè)繪以路線中線為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空，標(biāo)出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。

3.4.2 隧道永久中線點(diǎn)，應(yīng)在竣工測(cè)量后用混凝土包埋金屬標(biāo)志。直線上的永久中線點(diǎn)，每200～250m設(shè)一個(gè)，曲線上應(yīng)在緩和曲線的起終點(diǎn)各設(shè)一個(gè)；曲線中部，可根據(jù)通視條件適當(dāng)增加。永久中線點(diǎn)設(shè)立后，應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。

3.4.3 洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每公里應(yīng)埋設(shè)一個(gè)，短于1km的隧道應(yīng)至少設(shè)一個(gè)，并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。

3.5 輔助坑道測(cè)量

3.5.1 經(jīng)輔助坑道引入的中線及水準(zhǔn)測(cè)量，應(yīng)根據(jù)輔助坑道的類型、長(zhǎng)度、方向和坡度等，按要求精度在坑道口附近設(shè)置洞外控制點(diǎn)。

3.5.2 平行導(dǎo)坑與橫洞的引線方法和高程測(cè)量均與正洞相同。

3.5.3 斜井中線的方向應(yīng)由斜井口外直線引伸，可采用正倒鏡分中的串線法進(jìn)行；斜井量距應(yīng)丈量斜距，測(cè)出樁頂高程，求出高差，按斜距換算成水平距離。

3.5.4 豎井測(cè)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)豎井的大小、深度、必要的測(cè)量精度決定測(cè)量方法。經(jīng)豎井引入中線的測(cè)量可使用鋼弦吊錘、激光、經(jīng)緯儀等。經(jīng)豎井的高程可將鋼卷尺直接吊下測(cè)定。

4 洞口、明洞與淺埋段工程

4.1 洞口工程

4.1.1 隧道洞口各項(xiàng)工程應(yīng)通盤考慮，妥善安排，盡快完成，為隧道洞身施工創(chuàng)造條件。

4.1.2 隧道引道范圍內(nèi)的橋梁墩臺(tái)、涵管、下?lián)鯄Φ裙こ痰氖┕?yīng)與棄渣需要相協(xié)調(diào)，盡早完成。

4.1.3 洞口開(kāi)挖土石方應(yīng)遵守下列規(guī)定：

4.1.3.1 進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成洞口排水系統(tǒng)。

4.1.3.2 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線，自上而下逐段開(kāi)挖，不得掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖。

4.1.3.3 清除洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等，不留后患。

4.1.3.4 石質(zhì)地層拉槽爆破后，應(yīng)及時(shí)清除松動(dòng)石塊；土質(zhì)地層開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)夯實(shí)整平邊(仰)坡。

4.1.3.5 洞門端墻處的土石方，應(yīng)視地層穩(wěn)定程度、洞口施工季節(jié)和隧道施工方法等選擇施工時(shí)機(jī)和施工方法。

4.1.3.6 洞口施工宜避開(kāi)降雨期和融雪期。在嚴(yán)寒地區(qū)施工，應(yīng)按冬季施工的有關(guān)規(guī)定辦理。

4.1.3.7 不得采用深眼大爆破開(kāi)挖邊(仰)坡。

4.1.3.8 開(kāi)挖中應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡和仰坡，如有滑動(dòng)、開(kāi)裂等現(xiàn)象，應(yīng)適當(dāng)旗緩坡度，保證邊(仰)坡穩(wěn)定和施工安全。

4.1.3.9 開(kāi)挖的土石方不得棄在危害邊坡及其它建筑物穩(wěn)定的地點(diǎn)，并不得影響運(yùn)輸安全。

4.1.3.10 洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開(kāi)挖一并完成。

4．1．4 當(dāng)洞口可能出現(xiàn)地層滑坡、崩塌、偏壓時(shí)，應(yīng)采取下列相應(yīng)的預(yù)防措施：

(1)滑坡可采取地表錨桿、深基樁、擋墻、土袋或石籠等加固措施。

(2)崩塌可采取噴射混凝土、地表錨桿、錨索、防落石棚、化學(xué)藥液注漿加固等措施。

(3)偏壓可采取平衡壓重填土、護(hù)坡?lián)鯄驅(qū)ζ珘荷戏降貙油谇械却胧?，以減輕偏壓力。

(4)開(kāi)挖中對(duì)地層動(dòng)態(tài)應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，檢查各種處理措施的可靠性。

4.1.5 開(kāi)挖進(jìn)洞時(shí)，宜用鋼支撐緊貼洞口開(kāi)挖面進(jìn)行支護(hù)，圍巖差時(shí)可用管棚支護(hù)圍巖，支撐作業(yè)應(yīng)緊跟開(kāi)挖作業(yè)，穩(wěn)妥前進(jìn)。

4.1.6 洞門襯砌施工應(yīng)按《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ 204)的有關(guān)規(guī)定辦理，并符合以下要求：

(1)土質(zhì)地基應(yīng)整平夯實(shí)，土層松軟時(shí)，應(yīng)加碎石，人工夯實(shí)，將基礎(chǔ)置于穩(wěn)固的地基上。

(2)基礎(chǔ)處的渣體雜物、風(fēng)化軟層和積水應(yīng)清除干凈。

(3)洞門襯砌拱墻應(yīng)與洞內(nèi)相聯(lián)的拱墻同時(shí)施工，連成整體。如系接長(zhǎng)明洞，則應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取加強(qiáng)連接措施，確保與已成的拱墻連接良好。

(4)端墻施工放樣時(shí)，應(yīng)保證位置準(zhǔn)確和墻面坡度平順。

(5)灌注混凝土應(yīng)保證模板不移動(dòng)。

(6)洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止對(duì)襯砌邊墻產(chǎn)生偏壓。

(7) 洞門襯砌完成后，及時(shí)處治洞門上方仰坡腳受破壞處。當(dāng)邊(仰)坡地層松軟、破碎時(shí)，應(yīng)采取坡面防護(hù)措施。

(8)洞門的排水溝砌筑在填土上時(shí)，填土必須夯實(shí)。

(9)洞門的排水、截水設(shè)施應(yīng)與洞門工程配合施工，并應(yīng)與路塹排水系統(tǒng)連通。

4.2 明洞工程

4.2.1 明洞襯砌施工可選用下列幾種方法：

(1)當(dāng)邊坡能暫時(shí)穩(wěn)定時(shí)，可采用先墻后拱法；

(2)當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時(shí)，可采用先拱后墻法；

(3)半路塹式明洞施工時(shí)，可采用墻拱交替法，且宜先做外側(cè)邊墻，繼作拱圈，再作內(nèi)側(cè)邊墻；

(4)當(dāng)路塹式明洞拱腳地層松軟，不能采用先拱后墻法施工時(shí)，可待起拱線以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌筑兩側(cè)部分邊墻，再做拱圈，最后做其余邊墻。

(5)具備相應(yīng)的機(jī)具條件時(shí)，可采用拱墻整體灌筑。

4.2.2 明洞襯砌邊墻基礎(chǔ)和遮光棚支柱基礎(chǔ)等應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固地基上，如邊墻基礎(chǔ)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，地質(zhì)情況及允許承載力與設(shè)計(jì)要求不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。明洞地段土石方開(kāi)挖按本章4．1．3條執(zhí)行。

4.2.3 明洞襯砌施工應(yīng)注意下列事項(xiàng)：

(1)灌注混凝土前應(yīng)復(fù)測(cè)中線和高程，襯砌不得侵入設(shè)計(jì)輪廓線；

(2)拱圈應(yīng)按斷面要求制作定型擋頭板、外模和骨架，并應(yīng)采取防止走模的措施；

(3)采取跳槽邊墻澆筑拱圈時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)拱腳的基底處理，保持拱腳穩(wěn)定；當(dāng)拱腳基底過(guò)深時(shí)，應(yīng)先澆筑基礎(chǔ)托梁，必要時(shí)加設(shè)錨桿使拱腳混凝土與巖壁連接牢固，防止拱腳基底松動(dòng)沉落；

(4)澆筑拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)，方可拆除內(nèi)外支模拱架；

(5)各類棚洞的鋼筋混凝土蓋板梁宜采用預(yù)制構(gòu)件，用吊裝法架設(shè)，墻頂支座槽應(yīng)用水泥砂漿填塞緊密。

4.2.4 明洞襯砌完成后進(jìn)行回填時(shí)，應(yīng)符合下列要求；

4.2.4.1 在拱圈外模拆除后應(yīng)立即做好防水層及拱腳處的縱向盲溝，保證排水順暢。

4.2.4.2 墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。墻底部應(yīng)鋪填0.5～1.0m厚碎石并夯實(shí)，然后向上回填。石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙不大時(shí)，可采用與墻身同級(jí)混凝土回填；空隙較大時(shí)，可采用片石混凝土或漿砌片石回填密實(shí)，土質(zhì)地層，應(yīng)將墻背坡面開(kāi)鑿成臺(tái)階狀，用干砌片石分層碼砌，縫隙用碎石填塞緊密，不得任意拋填土石。

4.2.4.3 明洞拱背回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí)，每層厚度不得大于0.3m，其兩側(cè)回填的土面高差不得大于0.5m。回填至拱頂齊平后，應(yīng)立即分層滿鋪填筑至要求高度。

4.2.4.4 使用機(jī)械回填應(yīng)待拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度且由人工夯實(shí)填至拱頂以上1.0m后方可進(jìn)行。

4.2.4.5 拱背回填需作粘土隔水層時(shí)，隔水層應(yīng)與邊、仰坡搭接良好，封閉緊密，防止地表水下滲影響回填體的穩(wěn)定。

4.2.4.6 明洞背后敷設(shè)或噴涂防水層時(shí)，應(yīng)符合本規(guī)范10.3節(jié)有關(guān)要求。

4.2.5 明洞與暗洞銜接施工宜采用先拱后墻法，在仰坡暫時(shí)能穩(wěn)定時(shí)，宜由內(nèi)向外進(jìn)行施工；在仰坡易坍塌的情況下，宜先將明洞拱圈灌筑到仰坡腳，再由內(nèi)向外做洞內(nèi)拱圈，并確保仰坡穩(wěn)定。明洞與暗洞拱圈應(yīng)連接良好。

4.3 淺埋段工程

4.3.1 淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開(kāi)挖施工，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、地質(zhì)沉陷對(duì)地面建筑物的影響以及保障施工安全等因素選擇開(kāi)挖方法和支護(hù)方式，并應(yīng)符合下列規(guī)定。

(1)根據(jù)圍巖及周圍環(huán)境條件，可優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或留核心土開(kāi)挖法；圍巖的完整性較好時(shí)，可采用多臺(tái)階法開(kāi)挖。嚴(yán)禁采用全斷面法開(kāi)挖。

(2)開(kāi)挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐。當(dāng)采用復(fù)合襯砌時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)初期錨噴支護(hù)。Ⅱ類以下圍巖，應(yīng)盡快施作襯砌，防止圍巖出現(xiàn)松動(dòng)。錨噴支護(hù)及構(gòu)件支撐的施工應(yīng)符合本規(guī)定第7章的要求。

(3)錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開(kāi)挖面，其距離應(yīng)小于1倍洞跨。

4.3.2 淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí)，宜采用地表錨桿、管棚、超前小導(dǎo)管、注漿加固圍巖等輔助方法施工。

4.3.3 控制地表沉降，應(yīng)采取如下技術(shù)措施：

(1)宜采用單臂掘進(jìn)機(jī)或風(fēng)鎬開(kāi)挖，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)；當(dāng)采取爆破開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)短進(jìn)尺、弱爆破；

(2)打設(shè)拱腳錨桿，提高拱腳處圍巖的承載力；

(3)及時(shí)施作仰拱或臨時(shí)仰拱；

(4)地質(zhì)條件差或有涌水時(shí)，宜采用地表預(yù)注漿結(jié)合洞內(nèi)環(huán)形固結(jié)注漿；

(5)加強(qiáng)對(duì)地表下沉、拱頂下沉的量測(cè)及反饋，以指導(dǎo)施工。量測(cè)頻率宜為深埋段時(shí)的2倍。

5 開(kāi)挖

5.1一般規(guī)定

5.1.1 開(kāi)挖方式和開(kāi)挖方法應(yīng)按本規(guī)范1.0.3條的原則確定，并應(yīng)具有較大適應(yīng)性。變換開(kāi)挖方法時(shí)，應(yīng)有過(guò)渡措施。

5.1.2 人力開(kāi)挖方式只限于其它開(kāi)挖方式不宜采用或在圍巖不穩(wěn)定的土質(zhì)隧道中應(yīng)用。低等級(jí)公路的短隧道可采取人力開(kāi)挖方式。

5.1.3 開(kāi)挖作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)合理確定開(kāi)挖步驟和循環(huán)進(jìn)尺，保持各開(kāi)挖工序相互銜接，均衡施工；

(2)開(kāi)挖斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；

(3)爆破后，對(duì)開(kāi)挖面和未襯砌地段應(yīng)進(jìn)行檢查，對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情，應(yīng)采取措施及時(shí)處理；

(4)開(kāi)挖作業(yè)中，不得損壞支護(hù)、襯砌和設(shè)備，并應(yīng)保護(hù)好量測(cè)用的測(cè)點(diǎn)；

(5)做好地質(zhì)構(gòu)造的核對(duì)和素描，地質(zhì)變化處和重要地段，應(yīng)有照片記載。

5.1.4 巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)，施工中應(yīng)提高鉆眼效率和爆破效果，降低工料消耗。

5.1.5 開(kāi)挖爆破應(yīng)選用適當(dāng)?shù)恼ㄋ幤贩N和型號(hào)，在漏水和涌水地段應(yīng)采用非電導(dǎo)爆管起爆。

5.1.6 爆炸作業(yè)及火藥物品的管理，必須遵守現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。對(duì)有瓦斯溢出的隧道，應(yīng)根據(jù)工點(diǎn)的地質(zhì)情況、瓦斯溢出程度和設(shè)備條件，制定適宜的施工方案。

5.1.7 隧道雙向開(kāi)挖接近貫通時(shí)，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮，并采取淺眼低藥量，控制爆破。當(dāng)兩開(kāi)挖面間的距離剩下15m時(shí)，應(yīng)改為單向開(kāi)挖，直到貫通為止。

5.1.8 雙洞開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)兩洞的軸線間距、洞口里程距離、地質(zhì)條件及其它自然條件，選擇適宜的開(kāi)挖方法，確定好兩洞開(kāi)挖的時(shí)間差，并采取措施防止后行洞開(kāi)挖對(duì)先行洞周壁產(chǎn)生不良影響。

5．2 開(kāi)挖方法

5.2.1 開(kāi)挖方法應(yīng)考慮圍巖條件，并與支護(hù)襯砌施工相協(xié)調(diào)。開(kāi)挖方法及開(kāi)挖、支護(hù)順序圖見(jiàn)附錄A。

5.2.2 開(kāi)挖方法的適用范圍和施工要求如下：

5.2.2.1 全斷面法適用于Ⅵ～Ⅳ類圍巖。該法可采用深孔爆破，其深度可取3 ～3.5m。

全斷面法不適用于3車道隧道和停車帶區(qū)段開(kāi)挖。

5.2.2.2 臺(tái)階法適用于Ⅳ～Ⅱ類較軟或節(jié)理發(fā)育的圍巖，其施工要求如下：

(1)上下臺(tái)階之間的距離，應(yīng)能滿足機(jī)具正常作業(yè)，并減少翻渣工作量。

(2)當(dāng)頂部圍巖破碎，施工支護(hù)需緊跟時(shí)，可適當(dāng)延長(zhǎng)臺(tái)階長(zhǎng)度，減少施工干擾。

(3)臺(tái)階不宜多分層，裝渣機(jī)械應(yīng)緊跟開(kāi)挖面，以減少扒渣距離。

5.2.2.3 臺(tái)階分部開(kāi)挖法適用于Ⅲ～Ⅱ類圍巖或一般土質(zhì)圍巖地段。一般環(huán)形開(kāi)挖進(jìn)尺不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，以0.5～1.0m為宜。

5.2.2.4 導(dǎo)坑法適用于Ⅲ～Ⅱ類圍巖。下導(dǎo)坑適用于探查開(kāi)挖面前方地下水情況；

中央導(dǎo)坑適用于處理膨脹壓力地層；上導(dǎo)坑適用于洞口段輔助開(kāi)挖。各工序安排應(yīng)緊湊，支護(hù)及時(shí)，保證施工安全。

5.2.2.5 單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖較差、跨度大、埋層淺、地表沉降需要控制的場(chǎng)合。中壁墻的拆除，必須待圍巖完全穩(wěn)定后方可進(jìn)行。

5.2.2.6 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況。施工中應(yīng)注意各工序的合理安排，加強(qiáng)洞內(nèi)施工管理和圍巖監(jiān)測(cè)工作，并掌握好兩壁墻的拆除時(shí)間。

5.2.2.7 I 類圍巖必須按輔助施工方法的要求進(jìn)行處理后方可開(kāi)挖。

5.2.3 當(dāng)襯砌采用先拱后墻施工時(shí)，下部斷面開(kāi)挖應(yīng)符合下列要求：

(1)拱圈子混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%之后方可進(jìn)行下部斷面的開(kāi)挖；

(2)可采取擴(kuò)大拱腳、打設(shè)拱腳錨桿、加強(qiáng)縱向聯(lián)按等措施，加固拱腳；

(3)下部邊墻開(kāi)挖后，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定及時(shí)做好支護(hù)；

(4)應(yīng)及時(shí)理測(cè)拱頂、拱腳和邊墻中部的位移，當(dāng)變形速率有增大趨勢(shì)時(shí)，應(yīng)立即采取仰拱封閉或其他有效措施，保證圍巖和襯砌盡局面處于穩(wěn)定狀態(tài)。

5.2.4 邊墻馬口跳槽的開(kāi)挖，一般應(yīng)錯(cuò)開(kāi)施工，圍巖狀態(tài)較好時(shí)可采取對(duì)開(kāi)施工，并符合下列要求：

5.2.4.1 宜采取長(zhǎng)短馬口結(jié)合，減少跳槽次數(shù)。首輪馬口長(zhǎng)度，Ⅳ～Ⅲ類圍巖不宜大于4m，Ⅱ～Ⅰ類圍巖不宜大于2m。

5.2.4.2 首輪馬口和中心宜選在拱圈接縫處，并應(yīng)注意巖層傾余和穩(wěn)定情況，防止順層坍滑。

5.2.4.3 回頭馬口開(kāi)挖必須待相鄰邊墻封口24h后進(jìn)行；有側(cè)壓力時(shí)，應(yīng)在封口3天后進(jìn)行。

5.2.4.4 洞口加強(qiáng)段開(kāi)挖馬口，拱圈懸臂長(zhǎng)度不得超過(guò)首輪馬口長(zhǎng)度。

5.2.5 導(dǎo)坑開(kāi)挖或中槽開(kāi)挖應(yīng)采取多循環(huán)，并符合以下要求：

(1)導(dǎo)坑斷面應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、支護(hù)形式、機(jī)具設(shè)備和運(yùn)輸、通風(fēng)、排水的要求以及作業(yè)安全要求等來(lái)確定；

(2)各類臨時(shí)支撐不得妨礙坑內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)；

(3)在地質(zhì)條件較好時(shí)，下導(dǎo)坑可保持較長(zhǎng)的超前距離；

(4)當(dāng)為硬質(zhì)地層時(shí)，下導(dǎo)坑底部應(yīng)一次挖至隧道底設(shè)計(jì)高；上導(dǎo)坑應(yīng)一次挖至隧道頂開(kāi)挖輪廓線。

5.2.6 分部開(kāi)擴(kuò)大時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

(1)開(kāi)挖應(yīng)順幫打眼，周壁采用光面爆破；

(2)圍巖壓力較大時(shí)，分部開(kāi)挖應(yīng)與支撐配合進(jìn)行；

(3)當(dāng)洞口段地質(zhì)較差或覆蓋層較薄時(shí)，應(yīng)在洞內(nèi)穩(wěn)定地層向洞口方向逐步擴(kuò)挖的澆筑拱圈，保證洞口段施工安全；

(4)當(dāng)分層擴(kuò)大時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)斷面測(cè)量工作，防止超欠挖；并配合出渣進(jìn)行斷面檢查，清除欠挖，處理危石。

5.2.7 仰拱部位開(kāi)挖時(shí)，可采取整幅開(kāi)挖或半幅開(kāi)挖，并應(yīng)符合下列要求：

(1)挖至設(shè)計(jì)要求深度，底面平順，清除渣物；

(2)排凈積水，做好排水設(shè)施；

(3)隧道底兩隅與側(cè)墻聯(lián)接處應(yīng)平順開(kāi)挖，避免引起應(yīng)力集中；

(4)當(dāng)遇變形很大的膨脹性圍巖時(shí)，低面及其兩隅應(yīng)預(yù)先打入錨十或采取其它加固措施后，再行開(kāi)挖，其方法和規(guī)定可按本規(guī)范14.2節(jié)執(zhí)行；

(5)仰拱部開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)采取措施保證洞內(nèi)臨時(shí)交通暢通。

5.3 超欠挖控制

5.3.1 應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強(qiáng)度大于30MPA并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí)，允許巖石個(gè)別突出部分(每1m2 內(nèi)不大于0.1m2)欠挖，但其隆超量不得大于5cm。拱、墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。

5.3.2 應(yīng)盡量減少超挖，不同圍巖地質(zhì)條件下的允許超挖值規(guī)定見(jiàn)表5.3.2 。當(dāng)采用特殊方法支護(hù)時(shí)，允許超挖量應(yīng)知當(dāng)降低。

允許超挖值(單位：cm) 表5.3.2

圍

巖

條

件

類

別

開(kāi)挖部位硬巖，一般相當(dāng)

于Ⅵ類圍巖中硬巖、軟巖

相當(dāng)于V～Ⅲ

類圍巖破碎松散巖石及土

質(zhì)，相當(dāng)于Ⅱ～Ⅰ

類圍巖(一般不需爆

破開(kāi)挖) 拱部平均10

最大20 平均15

最大25 平均10

最大15 邊墻、仰拱、隧底平均10 平均10 平均10

注：①硬巖是指巖石抗壓極限強(qiáng)度Rb＞60MPa，中硬巖Rb=30～60 MPa，軟巖Rb＜MPa。

②平均線性超挖值= 。

③最大超挖值系指最大超挖處至設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓切線的垂直距離。

④表列數(shù)值不包括測(cè)量貫通誤差、施工誤差。如采用預(yù)留支撐沉落量時(shí)，不應(yīng)再計(jì)超挖值。

5.3.3 應(yīng)采取光面爆破、提高鉆眼精度、控制藥量等措施，并提高作業(yè)人員的技術(shù)水平，將超挖控制在允許值以內(nèi)。

5.3.4 測(cè)定超挖量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采用切實(shí)可行的測(cè)定方法。一般可采取下列方

法：

(1)由出渣量或襯砌混凝土量推算；

(2)通過(guò)激光投影儀直接測(cè)定開(kāi)挖面面積；

(3)用斷面測(cè)定儀量測(cè)。

5.3.5 采用復(fù)合式襯砌時(shí)，隧道的開(kāi)挖輪廓應(yīng)預(yù)留變形量當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，可按表5.3.5選用。

開(kāi)挖輪廓預(yù)留變形(單位：cm) 表5．3．5

圍巖類別Ⅳ Ⅲ Ⅱ Ⅰ 預(yù)留變形量3～5 5～7 7～10 特特設(shè)計(jì)

注：①本表按2車道隧道考慮。

②有明顯流變和膨脹性巖體，應(yīng)根據(jù)量測(cè)信息反饋計(jì)算分析選定。

③3車道隧道應(yīng)另行預(yù)留變形量。

5.3.6 當(dāng)采用構(gòu)件支撐時(shí)，如圍巖壓力較大，支撐可能沉落或局部支撐于拆除時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大開(kāi)挖斷面，預(yù)留支撐沉落量保證襯砌設(shè)計(jì)厚度，預(yù)留支撐沉落量應(yīng)根據(jù)圍巖性質(zhì)和圍巖壓力，并在施工過(guò)程中根據(jù)量測(cè)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。

5．4 鉆爆設(shè)計(jì)

5.4.1 鉆爆設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、開(kāi)挖斷面、開(kāi)挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具、爆破材料和出渣能力等因素綜合考慮。

鉆爆設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括：炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序等。設(shè)計(jì)圖應(yīng)包括：炮眼布置圖、周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖、鉆爆參數(shù)表、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及必要的說(shuō)明。

5.4.2 硬巖宜采用光面爆破，軟巖宜采用預(yù)裂爆破，分部開(kāi)挖時(shí)可采用預(yù)留光面層光面爆破。

5.4.3 采用光面爆破時(shí)，應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：

(1)根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線；

(2)嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量，并使藥量沿炮眼全長(zhǎng)合理分布；

(3)周邊眼宜采用小直徑藥卷和低爆速炸藥?？山柚鷤鞅€以實(shí)現(xiàn)空氣間隔裝藥；

(4)采用毫秒雷管微差順序起爆，應(yīng)使周邊爆破時(shí)產(chǎn)生臨空面。周邊眼同段的雷管起爆時(shí)差應(yīng)盡可能??；

(5)各光面爆破參數(shù)如周邊眼間距(E)、最小抗線(V)、相對(duì)距(E/V)和裝藥集中度(q)等，應(yīng)采用工程類比或根據(jù)爆破漏斗及成縫試驗(yàn)確定，爆破成縫試驗(yàn)可按附錄B進(jìn)行。在無(wú)條件試驗(yàn)時(shí)，可按表5.4.3選用。

光面爆破諸參數(shù)表5.4.3

參

巖數(shù)

石

種類飽和單軸抗壓限強(qiáng)度Rb(MPaa) 裝藥不偶合系數(shù)

D 周邊眼

間距

E(cm) 周邊眼最小抵抗線

V(cm) 相對(duì)距

E/V 周邊眼藥集中度

q(kg/m) 硬巖＞60 1.2～51.5.55～70 70～85 0.8～1.0 0.30～0.35中硬巖30～60 1.50～2.0045～60 60～75 0.8～1.0 0.20～0.30軟巖≤30 2.00～2.5030～50 40～60 0.5～0.8 0.07 ～0.15

注：①軟巖隧道光面爆破的相對(duì)距宜取小值。

②裝藥集中度按2號(hào)巖石硝按炸藥考慮，當(dāng)采用其它炸藥時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換算。換算指標(biāo)主要是猛度和爆力（平均值）。換算系數(shù)K按下式計(jì)算。

+=換算炸藥爆力號(hào)巖石炸藥爆力換算炸藥猛度號(hào)巖石炸藥猛度2221K

5.4.4 預(yù)裂爆破諸參數(shù)可在現(xiàn)場(chǎng)由爆破成縫試驗(yàn)獲得，在無(wú)條件試驗(yàn)時(shí)，可按表5.4.3-1選用。預(yù)留光面層光面爆破參數(shù)可按表5．4．3-2選用。

預(yù)裂火電廠破諸參數(shù)表5.4.3-1

參

巖數(shù)

石

種類飽和單軸

抗壓限強(qiáng)

度

Rb(MPaa) 裝藥不偶

合系數(shù)

D 周邊眼

間距

E(cm) 周邊眼至

內(nèi)圈落眼

間距

(cm) 周邊眼裝

藥集中度

q(kg/m) 硬巖＞60 1.2～1.3 40～50 40 0.35～0.40 中硬巖30～60 1.3～1.4 40～45 40 0.25～0.35 軟巖≤30 1.4～1.5 30～40 40 0.09～0.19

預(yù)留光面層光面爆破諸參數(shù)表5.4.4-2

參

巖數(shù)

石

種類飽和單軸

抗壓限強(qiáng)

度

Rb(MPaa) 裝藥不偶

合系數(shù)

D 周邊眼

間距

E(cm) 周邊眼最小抵抗線

V(cm) 相對(duì)距

E/V 周邊眼藥集中度

q(kg/m) 硬巖＞60 1.2～51.5.60～70 70～80 0.7～1.0 0.20～0.30中硬巖30～60 1.50～2.0040～50 50～60 0.8～1.0 0.10～0.15軟巖≤30 2.00～2.5040～50 50～60 0.7～0.9 0.07～0.12

注：①表的適用范圍：炮眼深度1.0～3.5m炮眼直徑40～50mm，藥卷直徑20～32mm。

②炸藥換算系數(shù)按表5.4.3注②所示的公式計(jì)算。

5.4.5 周邊眼參數(shù)的選用應(yīng)遵守下列原則：

(1)當(dāng)斷面較小或圍巖軟弱、破碎或在曲線、折線處開(kāi)挖成形要求高時(shí)，周邊眼間距E應(yīng)取較最小值；

(2)抵抗線V座大于周邊眼間距。軟巖在取較小的周邊眼間距的同時(shí)，抵抗線應(yīng)適當(dāng)增大；

(3) 對(duì)于軟巖或破碎性圍巖，周邊眼的相對(duì)距E/V應(yīng)取最小值。

5.4.6 爆破開(kāi)挖一次進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖條件確定，開(kāi)挖軟弱圍巖時(shí)，應(yīng)控制在1～2m之內(nèi)；開(kāi)挖堅(jiān)硬完整的圍巖時(shí)，應(yīng)根據(jù)周邊炮眼的外插角及允許超挖量確定。

硬巖隧道全斷面開(kāi)挖，眼深為3～3.5m的深眼爆破時(shí)，單位體積巖石耗藥量可取3～3.5mkg/m3；采用半斷面或臺(tái)階法開(kāi)挖，眼深為1.0～3.0m的淺眼爆破時(shí)，單位耗藥量可取0.4～0.8mkg/m3。

5.4.7 炮眼布置應(yīng)符合下列要求：

5.4.7.1 掏槽炮眼布置在開(kāi)挖斷面的中央稍靠下部，以使底部巖石破碎，減少飛石。

5.4.7.2 周邊炮眼應(yīng)沿設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線布置。

5.4.7.3 輔助炮眼應(yīng)交錯(cuò)均勻地布置在周邊眼與掏槽眼之間，并垂直于開(kāi)挖面打眼，力求爆下的石渣塊體大小適合裝渣的要求。

5.4.7.4 開(kāi)挖斷面底面兩隅處，應(yīng)合理布置輔助眼，適當(dāng)增加藥量，消除爆破死角。斷面頂部應(yīng)控制藥量，防止出現(xiàn)超挖。

5.4.7.5 宜用直眼掏槽，眼深小于2m時(shí)可用斜眼掏槽，兩個(gè)掏槽炮眼間距不得小于20cm。

5.4.7.6 斜眼掏槽的方向，在巖層層理或節(jié)理發(fā)育時(shí)，不得與其平行，應(yīng)呈一定角度并盡量與其垂直。

5.4.7.7 周邊炮眼與輔助的眼底應(yīng)在同一垂直面上，保證開(kāi)挖面平整。但掏槽炮眼應(yīng)比輔助炮眼眼底深10cm。

5.4.8 掏槽中空孔的孔數(shù)、布置型式及其與裝藥眼間距，應(yīng)根據(jù)中空孔和裝藥眼的直徑、深度、地質(zhì)條件和裝藥眼起爆順序等來(lái)確定。

當(dāng)中空孔孔徑為10cm時(shí)，深眼爆破可采用三中空孔型式或雙中空孔型式；淺眼爆破可采取單中空孔型式。

5.4.9 裝藥型式應(yīng)按掏槽眼孔徑rh與藥卷徑rc的比值D(不偶合系數(shù))確定，也可按兩者的體積之比D`確定，D值可取2左右，D`值可取4～6。

選用小直徑藥卷時(shí)，應(yīng)防止爆炸中斷現(xiàn)名象，巖石很軟時(shí)可采用爆管裝藥型式。眼深小于2m時(shí)，可采用空氣柱裝藥型式。硬巖炮眼較深時(shí)，眼底可裝一節(jié)加強(qiáng)藥包，以保證爆破效果。

5．4．10 當(dāng)采用全斷面開(kāi)挖或臺(tái)階開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)采用導(dǎo)爆管、毫秒雷管起爆周邊眼，不得采用火花起爆。開(kāi)挖斷面一次起爆時(shí)，如毫秒雷管的間隔時(shí)間小，周邊眼的雷管應(yīng)與內(nèi)

圈炮眼的雷管跳段起爆，段炮眼之間起爆時(shí)差可取50～100ms。

5.4.11 對(duì)內(nèi)圈眼的爆破諸參數(shù)應(yīng)加以嚴(yán)格控制，防止圍巖過(guò)度龜裂。

5.4.12 導(dǎo)坑或局部開(kāi)挖，宜采用淺眼爆破，防止振動(dòng)對(duì)支撐結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不良影響。

5.4.13 當(dāng)鉆爆設(shè)計(jì)與圍巖條件不相適應(yīng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整使其合理。

5．5 鉆爆作業(yè)

5.5.1 鉆爆作業(yè)必須按照鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆眼、裝藥、按線和引爆。

5.5.2 鉆眼前應(yīng)定出開(kāi)挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后方可鉆眼。

5.5.3 炮眼的深度、角度、間距應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定，并應(yīng)符合下列精度要求：

(1)掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm。

(2)輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于5cm。

(3)周邊眼沿隧道設(shè)計(jì)斷面輪廓線上的間距誤差不得大于5cm，周邊眼外斜率不得大于5cm/m，眼底不超出開(kāi)挖斷面輪廓線10cm，最大不得超過(guò)15cm。

(4)內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm，炮眼深度超過(guò)2.5m時(shí)，內(nèi)圈炮眼與周邊眼宜采用相同的斜率。

(5)當(dāng)開(kāi)挖面凸凹較大時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況調(diào)整炮眼深度，并相應(yīng)調(diào)整藥量，力求除掏槽眼外的所有炮眼底在同一垂直面上。

5.5.4 應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)要求造定鉆眼效率高的鉆眼機(jī)械。當(dāng)采用液壓式多臂鑿巖臺(tái)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)密切注意鉆眼石屑的排除情況，保護(hù)好鉆頭。

5.5.5 鉆眼完成后，應(yīng)按炮眼布置圖進(jìn)行檢查并做好記錄，有不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢查合格后才能裝藥爆破。

5.5.6 裝藥前應(yīng)將炮眼眼內(nèi)泥漿、石屑吹洗干凈。已裝藥的炮眼應(yīng)及時(shí)用炮泥堵塞密封。周邊眼的堵塞長(zhǎng)度不宜小于20cm，采用預(yù)裂爆破時(shí)，應(yīng)從藥卷頂端進(jìn)行堵寒，不得只堵塞在眼口。

5.5.7 采用電力起爆時(shí)，除應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行《土方和爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)裝藥前電燈及電線應(yīng)撤離開(kāi)挖面，裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈、風(fēng)燈照明；

(2)起爆主導(dǎo)線應(yīng)敷設(shè)在電線和管路的對(duì)側(cè)，不得已設(shè)在同一側(cè)時(shí)，與鋼軌、管道等導(dǎo)電體的間距必須大于1.0m，并懸空架設(shè)；

(3)多工序掘進(jìn)依次放炮時(shí)，應(yīng)檢查主線的連接，確認(rèn)起爆順序無(wú)誤后方可起爆；

(4)在地下水較多的地段，所用爆炸材料應(yīng)能防水，連接線應(yīng)采用塑料導(dǎo)線，敷設(shè)爆破網(wǎng)路時(shí)接頭不得浸在水中，如不能避免時(shí)應(yīng)加強(qiáng)接頭的防水與絕緣處理。

5.5.8 周邊眼宜一次同時(shí)起爆。當(dāng)必須對(duì)爆破需加以控制時(shí)，周邊眼可根據(jù)地質(zhì)條件分組起爆。

5.5.9 爆破后，開(kāi)挖斷面應(yīng)進(jìn)行檢查并符合下列要：

(1)欠挖或超挖量應(yīng)符合本規(guī)范5.3.1條和5.3.2條的規(guī)定。

(2)周邊炮眼痕跡保存率可按式(5.5.9)計(jì)算：

炮眼痕跡保存率可依巖質(zhì)不同而有不同要求，即應(yīng)滿足：硬巖≥80%，中硬巖≥70%，軟巖≥50%。周邊炮眼痕跡應(yīng)在開(kāi)挖輪廓面上均勻分布。

(3)兩茬炮銜接時(shí)出兩現(xiàn)的臺(tái)階形誤差不得大于15cm。

5.5.10 開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)監(jiān)測(cè)圍巖爆破擾動(dòng)深度以及爆破震動(dòng)對(duì)周圍其他結(jié)構(gòu)物的破壞程度。監(jiān)測(cè)爆破震動(dòng)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

(1)應(yīng)考慮爆破方法、藥量、距離、地質(zhì)善等因素，確定爆破最大振幅、頻率；

(2)監(jiān)測(cè)爆破對(duì)地面的震動(dòng)影響，宜在鉛垂方向及相正交的二個(gè)水平方向(其中一方向?yàn)楸泣c(diǎn)方向)上同時(shí)測(cè)定；

(3)監(jiān)測(cè)爆破震動(dòng)值的空間衰減情況時(shí)，至少應(yīng)設(shè)3個(gè)測(cè)點(diǎn)。

5.5.11 鉆爆機(jī)械和其他電動(dòng)機(jī)械的使用、管理、維修和保養(yǎng)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理，并遵守以下規(guī)定：

(1)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過(guò)其最大負(fù)荷強(qiáng)度；

(2)燃料、潤(rùn)滑油脂和用水應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；

(3)嚴(yán)禁對(duì)機(jī)械及零部件亂拆亂卸，互換裝用；

(4)新型機(jī)械使用前，應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，熟悉其性能，掌握機(jī)械的安全操作規(guī)程。

5.5.12 進(jìn)行爆破時(shí)，所有有員應(yīng)撤至安全地點(diǎn)爆破后必須待有害氣體排出后方可進(jìn)至開(kāi)挖面工作。

5.6 掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖

5.6.1 掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖可采用任意斷面掘進(jìn)機(jī)和全斷面掘進(jìn)機(jī)。選擇機(jī)種時(shí)，應(yīng)由地質(zhì)條件、隧道斷在尺寸和形狀、隧道長(zhǎng)度等來(lái)確定。

5.6.2 任意斷面掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖適用于抗壓極限強(qiáng)度小于20MPA的圍巖，全斷面掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖適用抗壓極限強(qiáng)度為20～100MPa的圍巖，以下幾種情況不宜采用掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖。

(1)巖石抗壓極限強(qiáng)度超過(guò)100MPA和裂隙發(fā)育(裂隙間隔一般為30～40cm)的圍巖。

(2)抗壓極限強(qiáng)度在1.0MPa以下的斷層破碎帶或軟弱泥巖以及濕脹性圍巖。

(3)石英、柘榴石等硬質(zhì)礦物成分含量過(guò)多的圍巖。

(4)地下滲水量較大圍巖。

5.6.3 掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖前，應(yīng)平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，當(dāng)圍巖干燥時(shí)，應(yīng)在開(kāi)挖面噴水安或設(shè)吸塵裝置，防止粉塵擴(kuò)散。

5.6.4 用鉆臂式掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)密切注意開(kāi)挖面的穩(wěn)定，并盡量減少超挖。用全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)選擇適合地質(zhì)條件的刀具類型、刀盤轉(zhuǎn)速及推力大小等；應(yīng)進(jìn)行周密的運(yùn)軒管理，防上蛇行，提高掘進(jìn)速度。

5.6.5 應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)車輛調(diào)度，統(tǒng)一管理安排好各工序的施作時(shí)間。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，非操作人員應(yīng)退至安全地點(diǎn)；發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)。

6 出渣與運(yùn)輸

6.1 裝渣與卸渣

6.1.1 裝渣設(shè)備應(yīng)選用能在隧道開(kāi)挖斷面內(nèi)發(fā)揮高效率的機(jī)械，其裝渣能力應(yīng)與每次開(kāi)挖土石方量及運(yùn)輸車輛的容量相適應(yīng)。

6.1.2 裝渣作業(yè)應(yīng)符合下列要求：

(1)機(jī)械裝渣作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，并不得損壞已有的支護(hù)及臨進(jìn)設(shè)備；

(2)采用有軌式裝渣打機(jī)械時(shí)，軌道應(yīng)緊跟開(kāi)挖面，調(diào)車設(shè)備應(yīng)及時(shí)向前移動(dòng)，或采用梭式礦車、轉(zhuǎn)載機(jī)等設(shè)備進(jìn)行邊疆裝渣；

(3)漏斗裝渣時(shí)，漏頭處應(yīng)有防護(hù)設(shè)備和聯(lián)絡(luò)信號(hào)，裝渣結(jié)束后漏斗處應(yīng)加蓋；

(4)在臺(tái)階或棚架上向下扒渣時(shí)，渣堆應(yīng)穩(wěn)定，防止滑坍傷人

6.1.3 卸渣作業(yè)應(yīng)符合下列要求：

(1)應(yīng)根據(jù)棄渣場(chǎng)地條件、棄渣打利用情況、車輛類型，妥善布置卸渣線，卸渣應(yīng)在布置的卸渣線上依次進(jìn)行；

(2)卸渣宜采用自動(dòng)卸渣或機(jī)械卸渣設(shè)備，卸渣時(shí)有專人指揮卸渣、平整；

(3)卸渣場(chǎng)地應(yīng)修筑永久排水設(shè)施和其他防護(hù)工程，確保地表徑流不致沖蝕棄渣堆；

(4)軌道運(yùn)輸卸渣時(shí)，卸渣碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)掛鉤、欄桿，軌道未端應(yīng)設(shè)置可靠的擋車裝置。

6.2 運(yùn)輸

6.2.1 運(yùn)輸方式分有軌式和無(wú)軌式，應(yīng)根據(jù)隧道長(zhǎng)度、開(kāi)挖方法、機(jī)具設(shè)備、運(yùn)量大小等選用。

6.2.2 長(zhǎng)隧道施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工安排編制運(yùn)輸計(jì)劃，統(tǒng)一調(diào)確保車輛運(yùn)輸安全，提高運(yùn)輸效率。

6.2.3 采用有軌式運(yùn)輸時(shí)，洞外應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置調(diào)車、編組、出渣、進(jìn)料、設(shè)備整修等作業(yè)線路。洞內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)雙道；在單道地段，錯(cuò)車線的有效長(zhǎng)度應(yīng)符合最長(zhǎng)列車運(yùn)行的要求。

6.2.4 有軌式運(yùn)輸?shù)木€路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求如下：

(1)鋼軌人力推運(yùn)時(shí)，單位長(zhǎng)度鋼軌質(zhì)量不應(yīng)小于8kg/m；機(jī)動(dòng)車牽行時(shí)不宜小于24kg/m。鋼軌配件、夾板、螺栓必須按標(biāo)配齊。

(2)道貧型號(hào)，應(yīng)與鋼軌類型相配合。機(jī)動(dòng)車牽引宜選用較的型號(hào)，并安裝轉(zhuǎn)轍器。

(3)軌枕間距不宜大于70cm，長(zhǎng)度為軌距加60cm。軌枕的上下面應(yīng)平整。在道岔處應(yīng)鋪設(shè)長(zhǎng)軌枕。

(4)平曲線半徑洞內(nèi)不應(yīng)小于機(jī)動(dòng)車或車輛柚距的7倍，洞外不應(yīng)小于10倍。

(5)道床可利用洞內(nèi)不易風(fēng)化的石碴作為道碴，厚度不宜于15cm.

(6)線間距雙道的線間距應(yīng)保持兩列車間凈距大于20cm，錯(cuò)車線外應(yīng)大于40cm。

(7)車輛距坑道壁或支撐邊緣的凈距應(yīng)不小于20cm，單道一側(cè)的人行道寬度不宜小于70cm。

(8) 縱坡洞內(nèi)人力推車時(shí)不宜大于1.5%；機(jī)動(dòng)車牽引時(shí)不宜大于2.5%；皮帶運(yùn)輸機(jī)輸送時(shí)不宜大于25%。洞卸潭線未端應(yīng)設(shè)10.5%～1.0%的土坡段。

(9)線路鋪設(shè)軌距允許誤差為：+6mm、-4mm，曲線地段應(yīng)按規(guī)定加寬和設(shè)超高，必要

時(shí)加設(shè)軌距拉桿；直線地段應(yīng)兩軌平整。鋼軌接頭處應(yīng)并排鋪設(shè)兩根枕木，保持平順，連接配件應(yīng)齊全牢固。

(10)當(dāng)采用新型軌式機(jī)械設(shè)備時(shí)，線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合機(jī)械規(guī)格、性能的要求，保證運(yùn)輸安全。

6.2.5 有軌運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)機(jī)動(dòng)車牽引不得超載。

(2)車輛裝載的高度不超過(guò)斗車頂面40cm，寬度不超過(guò)車寬。

(3)列車連接必須良好，利用機(jī)車進(jìn)行車輛的調(diào)車、編組和停留或人力推動(dòng)車輛時(shí)，必須有可靠的制動(dòng)裝置，嚴(yán)禁溜放。

(4)車輛在同方向行駛時(shí)，兩組列車間的距離不得小于60m；人力推斗車時(shí)，間距不得小于20m。

(5)在洞內(nèi)施工地段、視線不良的彎道上或通過(guò)道岔和洞口平交道等處，機(jī)動(dòng)車牽引的列車運(yùn)行速度不宜超過(guò)5km/h；其他地段在采取有效的安全措施后，最大速度不應(yīng)超過(guò)15km/h。

(6)軌道旁的料堆，距鋼軌外緣不應(yīng)小于50m，高度不大于100m。

(7)長(zhǎng)隧道施工應(yīng)有載人列車供施工人員上下班使用，并應(yīng)制定保證安全的措施。

6.2.6 洞內(nèi)采用無(wú)軌式自卸卡車運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆芬虽佋O(shè)簡(jiǎn)易路面。道路的寬度及行車速度應(yīng)符合下列要求：

(1)單車道凈寬不得小于車寬加2m，并應(yīng)隔適當(dāng)距離設(shè)置錯(cuò)車道；雙車凈寬不得小于2倍車寬加2.5m；會(huì)車視距宜為40m。

(2)行車速度，在施工作業(yè)地段和錯(cuò)車時(shí)不應(yīng)大于10km/h；成洞地段不宜大于20km/h。

6.2.7 運(yùn)輸線路或道路應(yīng)設(shè)專人按標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)行維修和養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常處于平整、暢通。線路或道路兩側(cè)的廢渣和余料應(yīng)隨時(shí)清除。

6.2.8 運(yùn)輸車輛的性能必須良好，操作時(shí)應(yīng)符合有關(guān)的安全管理規(guī)定。

6.2.9 先拱后墻法施工中，如采用卡口梁作運(yùn)輸棧道時(shí)，在卡口梁下應(yīng)加設(shè)立柱支頂，以保證棧道上運(yùn)輸安全。

7 施工支護(hù)

7.1 一般規(guī)定

7.1.1 施工支護(hù)應(yīng)配合開(kāi)挖及時(shí)施作，確保施工安全。

7.1.2 選擇支護(hù)方式時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用錨桿、噴射混凝土或錨噴聯(lián)合作為臨時(shí)支護(hù)。在軟弱圍巖中采用錨噴支護(hù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件結(jié)合輔助施工方法綜合考慮。

7.1.3 對(duì)不同類別的圍巖，應(yīng)采用不同結(jié)構(gòu)型式的施工支護(hù)。

7.1.3.1 Ⅵ類圍巖可不支護(hù)，Ⅴ類圍巖支護(hù)時(shí)，宜采用局部噴混凝土或局部錨桿。為防止巖爆和局部落石，可局部加栓鋼筋網(wǎng)。

7.1.3.2 Ⅳ～Ⅲ類圍巖可采用錨桿、錨桿掛網(wǎng)、噴混凝土或錨噴聯(lián)合支護(hù)。Ⅲ類圍巖必要時(shí)可加設(shè)鋼架。

7.1.3.3 Ⅱ～Ⅰ類圍巖宜采用錨噴掛網(wǎng)的聯(lián)合支護(hù)形式，并可結(jié)合輔助施工方法進(jìn)行施工支護(hù)。

7.1.3.4 當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件差，圍巖不穩(wěn)定時(shí)，可采用構(gòu)件支撐。

7.1.4 施作錨桿、噴射混凝土和構(gòu)件支撐時(shí)，應(yīng)作好記錄。

7.2 錨桿施工

7.2.1 采用系統(tǒng)錨桿作為襯砌結(jié)構(gòu)的一部分時(shí)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ026—89)》第7章有關(guān)規(guī)定。

7.2.2 錨桿安設(shè)作業(yè)應(yīng)在初噴混凝土后及時(shí)進(jìn)行。

7.2.3 錨桿施工和準(zhǔn)備工作如下：

(1)檢查錨桿材料、類型、規(guī)格、質(zhì)量以及性能是否與設(shè)計(jì)相符；

(2)根據(jù)錨桿類型、規(guī)格及圍巖情況選擇鉆孔機(jī)具；

(3)采用砂漿錨桿時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求截取桿體，并整直、除銹和除油；

(4)采用楔縫式錨桿時(shí)，應(yīng)檢查桿體長(zhǎng)度，楔縫、楔塊、螺母與螺栓的尺寸和配合情況。

7.2.4 鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位，作出標(biāo)記，孔位允許偏差為±15mm。

7.2.5 鉆孔應(yīng)符合以下要求：

7.2.5.1 鉆孔應(yīng)圓而直，鉆孔方向宜盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直；

7.2.5.2 水泥砂漿錨桿孔徑應(yīng)大于桿體直徑15mm；其它型式錨桿孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

7.2.5.3 鉆孔深度應(yīng)滿足下列要求：

(1)水泥砂漿錨桿孔深允許偏差為±50mm；

(2)楔縫式錨桿孔深不應(yīng)不于桿體有效長(zhǎng)度，且不應(yīng)大于桿體有效長(zhǎng)度30mm。

(3)樹(shù)指錨桿和早強(qiáng)藥包錨桿孔深應(yīng)與桿體長(zhǎng)度配合恰當(dāng)。

7.2.6 普通水泥砂漿錨桿的施工要求如下：

7.2.6.1 砂漿配合比(質(zhì)量比)：水泥∶砂∶水宜為1∶1～1.5∶(0.45～0.5)，砂的粒徑不宜大于3mm。

7.2.6.2 砂漿應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完。

7.2.6.3 灌漿作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

(1)注漿開(kāi)始或中途暫停超過(guò)30min時(shí)，應(yīng)用水潤(rùn)滑灌漿罐及其管路。

(2)注漿孔口壓力不得大于0.4MPa。

(3)注漿管應(yīng)插至距孔底5～10cm處，隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，隨即迅速將桿體插入，錨桿桿體插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。若孔口無(wú)砂流出，應(yīng)將桿體拔重新注漿。

7.2.6.4 錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部3天內(nèi)不得懸掛重物。

7.2.7 早強(qiáng)水泥砂漿錨桿的施工要求如下：

(1)早強(qiáng)水泥砂漿錨桿施工應(yīng)遵守本節(jié)7.2.6條規(guī)定；

(2)早強(qiáng)水泥砂漿錨桿采用硫鋁酸鹽早強(qiáng)水泥交摻早強(qiáng)劑；

(3)注漿作業(yè)開(kāi)始或中途停止超過(guò)30min時(shí)，應(yīng)測(cè)定砂漿坍落度，其值小于10mm時(shí)，不得注入罐內(nèi)使用。

7.2.8 楔縫錨桿(包括脹殼式錨桿)的施工要求如下

(1)楔縫式錨桿安裝前，應(yīng)將桿體與部件(楔子、脹殼、托鈑)組裝好；錨桿插入鉆孔時(shí)楔子不得偏斜或脫落，錨頭必須楔馮，保證錨固可靠；安設(shè)桿體后應(yīng)立即上好托鈑，擰緊螺帽。錨桿施加預(yù)張拉力時(shí)，其擰緊力矩不應(yīng)小于100N·M。

(2)打緊楔塊時(shí)不得損壞絲扣。

(3)楔縫錨桿一晝夜后應(yīng)再次緊固，以后還要定期檢查，如發(fā)現(xiàn)有松馳情況，應(yīng)再行緊固。

(4)楔縫式錨桿只能作為臨時(shí)支護(hù)，如作為永久支護(hù)應(yīng)補(bǔ)注水泥漿或水泥砂漿。

7.2.9 樹(shù)脂錨桿的放工要求如下：

(1)安裝前應(yīng)檢查樹(shù)脂卷質(zhì)量，變質(zhì)者不得使用。

(2)安裝時(shí)用桿體將樹(shù)脂卷送入孔底，用攪拌器攪拌樹(shù)脂時(shí)應(yīng)緩緩?fù)七M(jìn)桿體，攪拌時(shí)間一般為30s。攪拌完畢后將孔口處桿件臨時(shí)固定，15min后可安裝托鈑。

7.2.10 早強(qiáng)藥包錨桿的施工應(yīng)遵守本節(jié)7.2.2條、7.2.3條、7.2.5條規(guī)定。將藥包推入孔內(nèi)要配備專門工具，中途藥包不得破裂。錨桿桿體插入時(shí)應(yīng)注意旋轉(zhuǎn)，使藥包充分?jǐn)嚢琛?/p>

7.2.11 在有水地段，采用普通水泥砂漿錨桿時(shí)，如遇孔內(nèi)流水，應(yīng)在附近另行鉆孔后再安設(shè)錨桿，亦可采用速凝早強(qiáng)藥包錨桿或采用錨管錨桿向圍巖壓漿止水。

7.2.12 錨桿鉆孔可采用一般鑿巖機(jī)械當(dāng)在土層中鉆孔時(shí)，宜采用干式排渣的回旋式鉆機(jī)。注漿可采用風(fēng)動(dòng)牛角泵，也可使用擠壓式注漿泵。

7.2.13 錨桿宜采用II級(jí)鋼筋制作。灌漿錨桿且采用螺紋鋼筋，桿體直徑以16～22mm為宜。楔縫錨桿的桿體直徑以16～25mm為宜。

7.3 噴射混凝土

7.3.1 應(yīng)根據(jù)對(duì)噴射混凝土的質(zhì)量要求和作業(yè)條件的要求，以及現(xiàn)場(chǎng)的維修養(yǎng)護(hù)能力等選定噴射方式，同時(shí)尚應(yīng)考慮對(duì)粉塵和回彈量的限制程度。

7.3.2 噴射混凝土、砂漿材料應(yīng)符合下列要求：

(1)水泥應(yīng)優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥，也可采用礦渣硅酸鹽水泥；在軟弱圍巖中宜選用早強(qiáng)水泥。水泥標(biāo)號(hào)不得低于425號(hào)，使用前應(yīng)做強(qiáng)度復(fù)醒試驗(yàn)。

(2)速凝劑必須采用質(zhì)量合格的產(chǎn)品。應(yīng)注意保管，不使其變質(zhì)。使用前應(yīng)做速效果試驗(yàn)，要求初凝不超過(guò)5min，終凝不超過(guò)10min。應(yīng)根據(jù)水泥品種、水灰比等，通過(guò)試驗(yàn)確定速凝劑的最佳摻量，并應(yīng)在使用時(shí)準(zhǔn)備計(jì)量

(3)砂噴射混凝土應(yīng)采用硬質(zhì)潔凈的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)宜大于2.5，含水率一般

為5%～7%，使用前應(yīng)一律過(guò)篩。

(4)石料采用堅(jiān)硬耐久的碎石或卵石，粒徑不宜大于15mm，鋼纖維噴射混凝土的碎石粒不應(yīng)大于10mm，且級(jí)配良好。當(dāng)使用堿性速凝劑時(shí)，石料不得含活性二氧化硅。

(5)水水質(zhì)應(yīng)符合工程用水的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，水中不得含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。

(6)采用鋼纖維噴射混凝土?xí)r，其鋼纖維可用普通碳素鋼，其抗拉強(qiáng)度不得低于308MPa，且不得有油漬及明顯的銹蝕，鋼纖維直徑宜為0.3～0.5mm，長(zhǎng)度宜為20～25mm，且不得大于25mm。鋼纖維含量宜為混合料質(zhì)量的3%～6%。鋼纖維噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20.

7.3.3 噴射混凝土配合比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)選定，滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度和噴射工藝的要求。也可參照下列數(shù)據(jù)選擇：

灰骨比1：4～1：5

骨料含砂率45%～60%

水灰比0.4～0.5

應(yīng)增大混凝土與巖石的粘結(jié)力和減少回彈，初噴時(shí)，水泥：砂：石應(yīng)取1：2：(1.5～2)。

軟弱圍巖條件下可考慮提高噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)。

7.3.4 混合料應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，并采用強(qiáng)制攪拌機(jī)在短時(shí)間內(nèi)完成，嚴(yán)禁受潮。

7.3.5 噴射混凝土的配合比及拌和均勻性每班檢查不得少于兩次。噴射混凝土材料計(jì)量，一般應(yīng)以質(zhì)量計(jì)算，其允許誤差為；

水泥與速凝劑各為2%；砂與石料各為5%。

7.3.6 噴射混凝土作業(yè)應(yīng)符合下列要求：

(1)在噴高壓混凝土之前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的份塵和物沖洗干凈。

(2)噴射中發(fā)現(xiàn)松動(dòng)石塊或遮擋噴射混凝土的物體時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。

(3)噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進(jìn)行，每段長(zhǎng)度不宜超過(guò)6m。

(4)一次噴射厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于4～6cm。

(5)噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝后間隔1h以上且初噴表面已蒙上粉塵時(shí)，受噴面應(yīng)用高壓氣體、水清洗干凈。巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)結(jié)合初噴予以找平。

(6)回彈率應(yīng)予控制，拱部不超過(guò)40%，邊墻不超過(guò)30%，掛鋼筋網(wǎng)后，回彈率限制可放寬5%。應(yīng)盡量采用經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的新技術(shù)，減少回彈率，回彈物不得重新用作噴射混凝土材料。

(7)噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7d。

7.3.7 噴射混凝土作業(yè)需緊跟開(kāi)挖面時(shí)，下次爆破距噴混凝土作業(yè)完成時(shí)間的間隔，不得小于4h。

7.3.8 冬季施工時(shí)，噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于5℃。在結(jié)冰的層面上不得噴射混凝土?；炷翉?qiáng)度未達(dá)到6MPa前，不得受凍?；旌狭蠎?yīng)提前運(yùn)進(jìn)洞內(nèi)。

7.3.9 采用鋼筋網(wǎng)噴射混凝土?xí)r，可在巖面噴射一層混凝土后再進(jìn)行鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)，并在錨桿安設(shè)后進(jìn)行。鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求：

(1)鋼筋使用前應(yīng)清除銹蝕；

(2)鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于3cm；

(3)鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固，在噴射混凝土?xí)r不得晃動(dòng)。

7.3.10 采用鋼架噴射混凝土?xí)r，鋼架的型式、制作和架設(shè)應(yīng)符合下列要求：

(1)鋼架支撐可選用H型鋼、工字鋼、U型鋼、鋼軌、鋼管或鋼筋格柵等制作。鋼架如工尺寸等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

(2)鋼架支撐必須具有必要的強(qiáng)度和剛度，剛架的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，應(yīng)保證能單獨(dú)承受2～4m高的松動(dòng)巖柱重量其形狀應(yīng)與開(kāi)挖斷面相適應(yīng)。

(3)支撐接應(yīng)由螺栓連接牢靠，當(dāng)作為襯砌骨架時(shí)，接頭應(yīng)焊接。

(4)格柵鋼架的主筋材料應(yīng)用Ⅱ級(jí)鋼筋或Ⅰ級(jí)鋼筋，直徑不小于22mm，聯(lián)系鋼筋可根據(jù)具體情況選用。

(5)鋼管鋼架應(yīng)在鋼管上設(shè)置注漿孔，架設(shè)后應(yīng)注滿水泥砂漿。

(6)鋼架應(yīng)按設(shè)計(jì)位置架設(shè)，鋼架之間必須用縱向鋼筋聯(lián)接，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。鋼架與圍巖應(yīng)盡量靠近，但應(yīng)留2～3cm間隙作混凝土保護(hù)層。當(dāng)鋼架和圍巖之間隙過(guò)大時(shí)應(yīng)設(shè)墊塊。如鋼架支撐作為襯砌混凝土骨架時(shí)，應(yīng)用預(yù)制混凝土資助板或填塊固定牢靠。

(7) 鋼架應(yīng)垂直于隧道中線，上下、左右允許偏差±cm，鋼架傾斜度不得大于2。。拱腳標(biāo)高不足時(shí)，不得用土、石回填，而應(yīng)設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整必要時(shí)可用混凝土加固基底，拱腳高度應(yīng)低于上半斷面底線15～20cm，當(dāng)拱腳處圍巖承載力不夠時(shí)，應(yīng)向圍巖方向加大拱腳接觸面積。

(8)當(dāng)鋼架噴射混凝土作為永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，鋼架與圍巖之間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，間隙過(guò)大時(shí)，可用鋼楔或混凝土楔塊項(xiàng)緊，其點(diǎn)數(shù)單側(cè)不得少于8個(gè)。噴射混凝土應(yīng)由兩側(cè)拱腳向上對(duì)稱噴射，并將鋼架覆蓋。

7.3.11 有水地段噴射混凝土?xí)r應(yīng)采取以下措施：

(1)當(dāng)涌水點(diǎn)不多時(shí)，用開(kāi)縫摩擦錨桿進(jìn)行導(dǎo)水處理后再噴射；當(dāng)涌水范圍大時(shí)，設(shè)樹(shù)枝狀排水導(dǎo)管后再噴射；當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)，可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴射。

(2)改變配合經(jīng)，增加水水泥用量先噴干混合料，待其與涌水融合后，再逐漸加水噴射。噴射時(shí)由遠(yuǎn)而近，逐漸向涌水點(diǎn)逼近，然后在涌水點(diǎn)安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再在導(dǎo)管附近噴射。

7.3.12 砂層地段噴射混凝土?xí)r應(yīng)采取以下措施：

(1)緊巾砂層鋪掛細(xì)鋼筋網(wǎng)，并用φ22mm環(huán)向鋼筋壓緊；

(2)在正式噴射前應(yīng)適當(dāng)減小噴射機(jī)的工作氣壓，先噴射一層加大速凝劑摻量的水泥幫派漿，再噴射混凝土。

7.3.13 噴射混凝土施工配套機(jī)具應(yīng)符合以下要求：

(1)機(jī)具密封性能良好；

(2)輸送連續(xù)、均勻、允許輸送的最大骨料粒徑為25mm；

(3)輸送距離(干混合料)應(yīng)滿足使用要求；

(4)輸料管應(yīng)個(gè)有良好的耐磨性能；

(5)生產(chǎn)能力(干混合料)為3～5m3/h ；

(6)混合料的拌和應(yīng)休用強(qiáng)制式攪拌機(jī)；

(7)供水設(shè)施應(yīng)保證噴頭處的水壓為0.15 ～0.2MPa。

7.3.14 噴射機(jī)使用過(guò)程中應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)對(duì)噴射機(jī)應(yīng)隨時(shí)保養(yǎng)維修，使之經(jīng)常處于不漏氣、不堵塞的良好工作狀態(tài)。

(2)噴射機(jī)的工作氣壓應(yīng)控制在0.1～0.15MPa?？筛鶕?jù)噴出料束情況適當(dāng)調(diào)節(jié)氣壓。噴頭處的水壓應(yīng)大于氣壓(干時(shí)節(jié)時(shí)水壓應(yīng)比氣壓高0.05 ～0.1 MPa左右)。

(3)噴頭與受噴面宜垂直，距離應(yīng)與工作氣壓相適應(yīng)，以0.6～1.2 m為宜。有鋼筋網(wǎng)時(shí)，噴射距離可小于0.6m，噴射角度可稍偏一些，噴射混凝土應(yīng)覆蓋鋼筋網(wǎng)2cm 以上。

(4)嚴(yán)格控制水灰比，噴到巖面上的混凝土應(yīng)濕潤(rùn)光澤，粘塑性好，無(wú)干斑或滑移流淌現(xiàn)象。

(5)控制噴層厚度，使其均勻，操作時(shí)噴頭應(yīng)不停且緩慢地作橫向環(huán)形移動(dòng)，循序漸進(jìn)。

(6)作業(yè)完成后，噴射機(jī)和輸料管內(nèi)的積料必須及時(shí)清除干凈。

(7)突然斷水或斷料時(shí)，噴頭應(yīng)迅速移離噴射面，嚴(yán)禁用高壓氣體、水沖擊尚未終凝的混凝土。

(8)噴射作業(yè)人員必須穿戴安全防護(hù)用品。

7.4 錨噴支護(hù)的質(zhì)量要求

7.4.1 噴射混凝土抗壓強(qiáng)度檢查應(yīng)按下列要求進(jìn)行：

7.4.1.1 隧道(2車道隧道)每10延米，至少在拱腳部和邊墻各取一組試樣，材料或配合比變更時(shí)另取一組，每組至少取三個(gè)試塊進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。

7.4.1.2 滿足以下條件者為合格，否則為不合格。

(1)同批(指同一配合比)試塊的抗壓強(qiáng)度平均值，不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度或C20。

(2)任意一組試塊抗壓強(qiáng)度平均值，不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。

(3)同批試塊為3～5組時(shí)，低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的試塊組數(shù)不得多于1組；試塊為6～16組時(shí)，不得多于2組；17組以上，不得多于總組數(shù)的15%。

7.4.1.3 檢查不合時(shí)，應(yīng)查明原因并采取措施，可用加厚噴層或增設(shè)錨桿的辦法予以補(bǔ)強(qiáng)。

7.4.2 噴層與圍巖粘結(jié)情況的檢查，可用錘敲擊，如有空響應(yīng)鑿除噴層，洗凈重噴。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行粘結(jié)力測(cè)試。

7.4.3 噴層厚度檢查可分噴射過(guò)程和支護(hù)完成后兩個(gè)階段進(jìn)行，噴射時(shí)可插入長(zhǎng)度比設(shè)計(jì)厚度長(zhǎng)5cm的鐵絲，縱、橫向1～2m設(shè)一根，作施工控制用。支護(hù)完成后每10延米至少檢查一個(gè)斷面，再?gòu)墓绊斨芯€起每隔2m鑿孔檢查一個(gè)點(diǎn)。每個(gè)斷面拱、墻分別統(tǒng)計(jì)，全部檢查孔處噴層厚度應(yīng)有60%以上不小于設(shè)計(jì)厚度，平均厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度，最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度1/2。

7.4.4 當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴混凝土表面有裂縫、脫落、露筋、滲透漏水等情況時(shí)，應(yīng)予修補(bǔ)，鑿除噴層重噴或進(jìn)行整治。

7.4.5 錨桿安設(shè)后每300根至少選擇3根作為1組進(jìn)行抗撥力試驗(yàn)，圍巖條件或原材料變更時(shí)另作1組。同組錨桿28天的抗撥力平均值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；每根錨桿的抗撥力最低值不得小于設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)值的90%。

7.4.6 錨噴支護(hù)施工時(shí)，一般應(yīng)做以下幾項(xiàng)施工記錄：

(1)錨噴支護(hù)施工記錄(見(jiàn)附錄C)；

(2)噴射混凝土強(qiáng)度、厚度、外觀尺寸，錨桿錨固力或抗撥力等項(xiàng)檢查和試驗(yàn)應(yīng)制定相應(yīng)報(bào)告表，準(zhǔn)確記錄(錨噴支護(hù)有關(guān)的試驗(yàn)和測(cè)定方法見(jiàn)附錄D)；

(3)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行的監(jiān)控量測(cè)記錄；

(4)在地質(zhì)條件復(fù)雜地段應(yīng)提供地質(zhì)素描資料；

(5)隱蔽工程報(bào)告表。

7.5 構(gòu)件支護(hù)

7.5.1 構(gòu)件支護(hù)適用于分部開(kāi)挖、導(dǎo)坑開(kāi)挖。

7.5.2 構(gòu)件支護(hù)應(yīng)根據(jù)圍巖條件、隧道開(kāi)挖斷面的尺寸、埋深、開(kāi)挖方式、開(kāi)挖方法、構(gòu)件支護(hù)的施作時(shí)間等進(jìn)設(shè)計(jì)。

7.5.3 構(gòu)件支護(hù)可使用型鋼、木、鋼木混合及鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件等材料。

7.5.4 構(gòu)件支護(hù)的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列要求：

7.5.4.1 支護(hù)結(jié)構(gòu)型式及其接頭，應(yīng)簡(jiǎn)單牢固，方便裝拆；構(gòu)件應(yīng)多次周轉(zhuǎn)使用，并

盡可能定型化。

7.5.4.2 構(gòu)件支護(hù)相互之間應(yīng)用縱撐連接牢固，構(gòu)成整體。

7.5.4.3 當(dāng)構(gòu)件支護(hù)施工區(qū)段很短或可能發(fā)生縱向荷載時(shí)。應(yīng)設(shè)置縱向斜撐，以防支護(hù)傾倒。

7.5.5 鋼架支護(hù)的結(jié)構(gòu)型式及架設(shè)可按本章7.3.10條辦理。

7.5.6 木支護(hù)主要用于臨時(shí)性應(yīng)急支護(hù)，使用時(shí)應(yīng)符合下列要求：

(1)木支護(hù)的梁、柱等主要圓木桿件，細(xì)頭直徑應(yīng)不小于20cm(跨度大于4m時(shí)應(yīng)不小于25cm)，其其連接桿細(xì)頭直徑可采用12～15cm；木板厚度不宜小于5cm。

(2)支護(hù)應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)固、有彈性、無(wú)節(jié)疤之木料。脆硬的木料不宜使用，腐配及的木材嚴(yán)禁使用。

7.6 構(gòu)件支護(hù)的架設(shè)

7.6.1 構(gòu)件支護(hù)的架設(shè)應(yīng)符合下列要求：

7.6.1.1 應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將構(gòu)件支護(hù)架設(shè)在中線方向的垂直面上，并力求整齊。同時(shí)，支護(hù)之間應(yīng)縱向連接牢固，構(gòu)成整體。

7.6.1.2 支護(hù)與圍巖間用板、楔塊或背柴頂緊，并填塞密實(shí)。

7.6.1.3 應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件采取不致使支護(hù)產(chǎn)生下沉的措施。支護(hù)柱腳下虛渣必須清除，地層松軟時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板或墊托梁，必要時(shí)可用混凝土加固地基。

7.6.1.4 導(dǎo)坑支護(hù)可用半框架式。松軟地層具有底壓力時(shí)應(yīng)增設(shè)底梁，在洞口的導(dǎo)坑支護(hù)排架，應(yīng)伸出洞外3～5m以上，并設(shè)縱護(hù)予以加固。

7.6.1.5 構(gòu)件支護(hù)構(gòu)架的架設(shè)間距，宜取80～120cm，松軟破碎地段可適當(dāng)加密。

7.6.1.6 在開(kāi)挖漏斗時(shí)，應(yīng)對(duì)該處下導(dǎo)坑支護(hù)進(jìn)行臨時(shí)加固，松軟地層中的漏斗孔采用框架支護(hù)，并將框架外四周空隙填塞緊密。

7.6.1.7 拱部擴(kuò)大采用扇形構(gòu)架支護(hù)時(shí)，應(yīng)配合開(kāi)挖分部架設(shè)，并隨挖隨護(hù)。如采用縱梁，應(yīng)考慮施作襯砌時(shí)便于拆除，不得灌筑于襯砌之中。

7.6.2 抑拱開(kāi)挖前，應(yīng)架設(shè)橫撐頂緊兩側(cè)墻腳，防上邊墻內(nèi)擠。橫護(hù)間距可采用1.0～1.2m，橫撐應(yīng)待仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)才能拆除。

7.6.3 采用先拱后墻法施工時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

7.6.3.1 在洞口地段和松軟地層開(kāi)挖中層或落底前，必須用卡口梁加木楔頂緊拱腳，其間距一般為120cm，或在拱腳設(shè)錨桿，防止拱腳內(nèi)移。

7.6.3.2 在松軟破碎的圍巖中挖馬口，應(yīng)設(shè)置斜撐、立柱等支頂拱腳，馬口巖壁臨空面均應(yīng)撐穩(wěn)。當(dāng)巖層層理向隧道內(nèi)傾斜時(shí)，應(yīng)采取措施防止巖層順層滑坍。

7.6.4 構(gòu)件支護(hù)的加強(qiáng)及抽換應(yīng)滿足下列要求：

7.6.4.1 支護(hù)應(yīng)有專人經(jīng)常進(jìn)行檢查，特別是每次放炮后。如發(fā)現(xiàn)桿件有破裂、傾斜、彎扭、變形以及接頭松脫、填塞漏空等異常時(shí)，應(yīng)立即用安全而可靠的方法進(jìn)行加固處理。

7.6.4.2 支護(hù)變形非常明顯必須抽換時(shí)，應(yīng)從未端起逐排抽換。并應(yīng)本著“先頂后拆”的原則進(jìn)行，防上圍巖松動(dòng)坍塌。

7.6.4.3 如施工中短期停止工作時(shí)，應(yīng)將各部支護(hù)架設(shè)至開(kāi)挖面。

7.6.4.4 開(kāi)挖中層或落底前需拆除下導(dǎo)坑支護(hù)時(shí)，應(yīng)由里向外倒退拆除。

7.6.5 各部分支護(hù)的架設(shè)、修復(fù)和拆除，應(yīng)由專人及時(shí)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。

8 襯砌

8.1 一般規(guī)定

8.1.1 隧道襯砌施工時(shí)，其中線、標(biāo)高、斷面尺寸和凈空大小均須符合設(shè)計(jì)要求。

襯砌材料的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格及要求等，應(yīng)符合交通部現(xiàn)行的《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ026－89)》的規(guī)定。

8.1.2 模板放樣時(shí)，允許將設(shè)計(jì)的襯砌輪廓線擴(kuò)大5cm，確保襯砌不侵入隧道建筑限界。采用復(fù)合式襯砌時(shí)，應(yīng)遵守本節(jié)8.1.5條規(guī)定。

8.1.3 整體式襯砌施工中，發(fā)現(xiàn)圍巖對(duì)襯砌有不良影響的硬軟巖分界處，應(yīng)設(shè)置沉降縫；II～I(xiàn)類圍巖，距洞口約50m范圍內(nèi)，必要時(shí)可每隔10m左右設(shè)置一個(gè)沉降縫。在嚴(yán)寒地區(qū)，整體式襯砌、錨噴襯砌或復(fù)合襯砌，均應(yīng)在洞口和易受凍害地段設(shè)置伸縮縫。

襯砌的施工縫應(yīng)與設(shè)計(jì)的沉降縫、伸縮縫結(jié)合布置，在有地下水的隧道中，所有施工縫、沉降縫和伸縮縫均應(yīng)進(jìn)行防水處理。

8.1.4 施工中發(fā)現(xiàn)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)文件不符，需進(jìn)行變更設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)履行正式變更設(shè)計(jì)手續(xù)。

8.1.5 采用錨噴支護(hù)和復(fù)合襯砌時(shí)，應(yīng)做好以下工作：

(1)復(fù)核隧道工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，分析圍巖穩(wěn)定性特點(diǎn)。根據(jù)地質(zhì)情況的變化及圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，制訂施工技術(shù)措施或變更施工方法。

(2)對(duì)已完成支護(hù)地段，應(yīng)繼續(xù)觀察隧道穩(wěn)定狀態(tài)，注意支護(hù)的變形、開(kāi)裂、侵入凈空等現(xiàn)象，及時(shí)記錄，作出長(zhǎng)期穩(wěn)定性評(píng)價(jià)。

8.1.6 凡屬隱蔽工程，經(jīng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行隱蔽工程作業(yè)。

8.2 拱(墻)架與模板

8.2.1 拱(墻)架的間距應(yīng)根據(jù)襯砌地段的圍巖情況、隧道寬度、襯砌厚度及模板長(zhǎng)度確定，一般可取1m，最大不應(yīng)超過(guò)1.5m。

8.2.2 襯砌所用的拱架、墻架和模板，宜采用金屬或其它新型模板結(jié)構(gòu)，應(yīng)式樣簡(jiǎn)單、裝拆方便、表面光滑、接縫嚴(yán)密，有足夠的剛度和穩(wěn)定性。

施工中，根據(jù)不同施工方法，可使用襯砌模板臺(tái)車或移動(dòng)式整體模架，并配備混凝土泵或混凝土輸送器澆筑襯砌。中、小隧道可使用普通鋼模板或木模板。

圍巖壓力較大時(shí)，拱架、墻架應(yīng)增設(shè)支撐或縮小間距，拱架腳應(yīng)鋪木板或木方。

8.2.3 架設(shè)拱、墻架和模板，應(yīng)位置準(zhǔn)確，連接牢固，嚴(yán)防走動(dòng)，并做好以下工作：

(1)拱架、曲墻架、使用前應(yīng)先在樣臺(tái)上試拼裝，重復(fù)使用時(shí)應(yīng)注意檢查，如有變形應(yīng)及時(shí)修整；

在拱架外緣沿徑向用支撐與圍巖頂緊，以防澆筑過(guò)程中拱架變形；

(2)架設(shè)前應(yīng)按隧道中線、標(biāo)高及允許施工誤差和預(yù)留沉落量，對(duì)開(kāi)挖斷面進(jìn)行復(fù)核，圍巖突出部位應(yīng)清除、整修；

(3)模板接頭應(yīng)整齊平順；

(4)擋頭板應(yīng)按襯砌斷面制作，擋頭板與巖壁間隙應(yīng)嵌堵緊密。

8.2.4 拱架應(yīng)在垂直于隧道中線方向架設(shè)。拱架的夾板、螺栓、拉桿等應(yīng)安裝齊全。拱架(包括模板)標(biāo)高應(yīng)預(yù)留沉落量，其數(shù)值可按表8.2.4采用。施工中應(yīng)隨時(shí)測(cè)量、調(diào)整，使其符合要求。

拱架(包括模板)預(yù)留沉落量表8.2.4

圍巖分類Ⅳ及Ⅳ以上Ⅲ Ⅱ Ⅰ 預(yù)留沉落量(cm) ≤5 5～10 10～15 15～20

注：①上述數(shù)值適用于先拱后墻法，當(dāng)采用先墻后拱法時(shí)均不宜大于5cm；

②本表不包括施工誤差。

8.2.5 立墻架時(shí)應(yīng)做好以下工作：

8.2.5.1 先墻后拱法施工，應(yīng)按隧道中線確定墻架位置。

8.2.5.2 先拱后墻施工，經(jīng)復(fù)核檢查拱部中線及凈空無(wú)誤時(shí)，可由拱腳掛線定位。

8.2.5.3 立墻架時(shí)應(yīng)對(duì)墻基標(biāo)高進(jìn)行檢查。

8.2.5.4 不得利用墻架兼作腳手架，防止模板走動(dòng)變形。

8.2.6 移動(dòng)拱架模板時(shí)，應(yīng)使模板完全脫離混凝土表面，方可移到規(guī)定的位置；移動(dòng)式拱架所用軌道其軌面不得出現(xiàn)下沉。

8.2.7 拆除拱架、墻架和模板，應(yīng)符合以下要求：

(1)不承受外荷載的拱、墻，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5.0MPa或在拆模時(shí)混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重；

(2)承受圍巖壓力較大的拱、墻，封頂和封口的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%；

(2)承受圍巖壓力較小的拱、墻，封頂和封口的混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%。

8.3 模筑襯砌

8.3.1 襯砌混凝土的配合比應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

8.3.2 混凝土拌和后，應(yīng)盡快澆筑。澆筑時(shí)應(yīng)使混凝土充滿所有角落并充分進(jìn)行搗固。混凝土運(yùn)送時(shí)，原則上應(yīng)采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，采用其它方法運(yùn)送時(shí)，應(yīng)確保混凝土在運(yùn)送中不產(chǎn)生離析、損失及混入雜物。已經(jīng)達(dá)到初凝的剩余混凝土，不得重新攪拌使用。

8.3.3 澆筑混凝土節(jié)段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)圍巖狀況、施工方法和機(jī)具設(shè)備能力等確定。

8.3.4 拱圈施工應(yīng)符合下列要求：

8.3.4.1 拱圈澆筑順序應(yīng)從兩側(cè)拱腳向拱頂對(duì)稱進(jìn)行，間歇及封頂?shù)膶用鎽?yīng)成輻射狀。

8.3.4.2 分段施工的拱圈合攏宜選在圍巖較好處。

8.3.4.3 先拱后墻法施工的拱圈，混凝土澆筑前應(yīng)將拱腳支承面找平。石質(zhì)隧道支承面可用碎石墊平，上鋪2～3cm砂子，用水灑濕。土質(zhì)隧道宜橫鋪一層5cm厚木板。

8.3.4.4 與輔助抗道交匯處的拱圈應(yīng)置于坑道兩側(cè)基巖上。

8.3.4.5 鋼筋混凝土襯砌先做拱圈時(shí)，應(yīng)在拱腳下預(yù)留鋼筋接頭，使拱墻連成整體。

8.3.5 邊墻施施工應(yīng)符合下列要求：

8.3.5.1 澆筑混凝土前，必須將基底石渣、污物和基坑內(nèi)積水排除干凈，嚴(yán)禁向有積水的基坑內(nèi)傾倒混凝土干拌和物。墻基松軟時(shí)，應(yīng)做加固處理。

8.3.5.2 邊墻擴(kuò)大基礎(chǔ)的擴(kuò)大部分及仰拱的拱座，應(yīng)結(jié)合邊墻施工一次完成。

8.3.5.3采用片石混凝土?xí)r，片石應(yīng)距模板5cm以上，片石間距應(yīng)大于粗骨料的最大粒徑，并應(yīng)分層摻放，搗固密實(shí)。

8.3.5.4 采用先拱后墻法施工時(shí)，邊墻混凝土應(yīng)盡早澆筑，以避免對(duì)拱圈產(chǎn)生不良影響。墻頂剎尖混凝土應(yīng)搗實(shí)。

8.3.6 拱圈封頂應(yīng)隨拱圈的澆筑及時(shí)進(jìn)行。墻頂封口應(yīng)留7～10cm，在完成邊墻灌筑24h后進(jìn)行，封口前必須將拱腳的浮渣清除干凈，封頂、封口的混凝土均應(yīng)適當(dāng)降低水灰比，并搗固密實(shí)，不得漏水。

8.3.7 仰拱施工應(yīng)符合下列要求：

(1)應(yīng)結(jié)合拱圈施工抓緊進(jìn)行，使結(jié)構(gòu)盡快封閉；

(2)仰拱澆筑前應(yīng)清除積水、雜物、虛渣等；

(3)應(yīng)使用拱架模板澆筑仰拱混凝土。

8.3.8拱墻背后的空隙必須回填密實(shí)，并按下列要求與襯砌同時(shí)施工。

(1)先拱后墻法施工時(shí)，拱腳以上1m范圍內(nèi)的超挖，應(yīng)用與拱圈相同標(biāo)號(hào)混凝土同時(shí)澆筑。

(2)邊墻基底以上1m范圍內(nèi)超挖，宜用與邊墻相同標(biāo)號(hào)混凝土同時(shí)澆筑。

(3)其余部位(包括仰拱)，超挖在允許范圍內(nèi)可用與襯砌相同標(biāo)號(hào)混凝土同時(shí)澆筑；超挖大于規(guī)定時(shí)，宜用片石混凝土或10號(hào)漿砌片石回填，不得用渣體隨意回填，嚴(yán)禁片石侵入襯砌斷面(或仰拱斷面)。當(dāng)圍巖穩(wěn)定并干燥無(wú)水時(shí)，可先用干砌片石回填，再在襯砌背后壓漿。仰拱以上與路面基層以下部分應(yīng)用漿砌片石或低標(biāo)號(hào)混凝土回填。

8.3.9 隧道通過(guò)含有侵蝕性地下水地段時(shí)，應(yīng)對(duì)地下水作水質(zhì)分析，襯砌應(yīng)采用抗侵蝕性混凝土。

8.3.10 襯砌澆筑完成拆除支架時(shí)，如圍巖壓力較大，應(yīng)先支頂后拆除。襯砌斷面以外的支撐木和背板應(yīng)拆除。塌方地段的襯砌背后未能取出的木料，應(yīng)做記錄附于竣工文件。塌方地段的襯砌應(yīng)重新設(shè)計(jì)。

8.3.11襯砌拆模后應(yīng)立即養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7～14d。寒冷地區(qū)，應(yīng)作好襯砌的防寒保溫工作。

8.3.12襯砌采用防水混凝土?xí)r，施工中應(yīng)滿足下列要求：

(1)砂石集料應(yīng)符合級(jí)配要求。水泥標(biāo)號(hào)不低于425號(hào)；

(2)水灰比不應(yīng)大于0.55，嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于0.50；最小水泥用量不應(yīng)少于200kg/m3，拱頂封頂部分不應(yīng)少于350kg/m3；

(3)冬季施工的防水混凝土，應(yīng)摻用加氣劑降低原有的水灰比，并按冬季施工有關(guān)要求施工；

(4)調(diào)制混凝土拌和物時(shí)，水泥重量偏差不得超過(guò)±2%，集料重量偏差不得超過(guò)±5%，水及加氣劑重量偏差不得超過(guò)±2%；

(5)混凝土澆筑前，必須清除模板上泥污雜物，且須用水濕潤(rùn)，確保模板不漏漿；

(6)有承壓水時(shí)應(yīng)先引流再澆筑防水混凝土。

8.4 二次襯砌

8.4.1 二次襯砌的施作，應(yīng)在圍巖和錨桿支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。二次襯砌和仰拱的施作時(shí)間按本規(guī)范9.3.5條執(zhí)行。圍巖變形較大，流變特性明顯時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)并及早施作仰拱和二次襯砌。

8.4.2 二次襯砌施工前應(yīng)作好下列準(zhǔn)備工作：

(1)襯砌所用原材料的質(zhì)量及其貯運(yùn)方式應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定；

(2)應(yīng)做好地下水引排工作，仰拱及基礎(chǔ)部位的虛渣及積水必須清理干凈；

(3)防水層或噴層表面粉塵應(yīng)清除并灑水濕潤(rùn)；

(4)施工用機(jī)具、拱架、模板臺(tái)車等必須經(jīng)過(guò)檢查，并進(jìn)行機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)。

8.4.3 灌筑作業(yè)應(yīng)符合下列要求：

(1)由下向上依次灌筑。當(dāng)設(shè)計(jì)規(guī)定需先灌筑拱圈時(shí)，應(yīng)采取防止拱腳下沉措施，必要時(shí)，可架設(shè)縱向托梁；

(2)隧道有仰拱時(shí)，宜先灌筑仰拱。每段施工長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況確定；

(3)初期支護(hù)與二次襯砌間的空隙，必須回填密實(shí)，并應(yīng)符合本章8.3.8條規(guī)定。

8.4.4 拌制混凝土的最短時(shí)間(自全部材料裝入時(shí)起至卸料時(shí)止的時(shí)間)，應(yīng)符合表8.4.4規(guī)定。

混凝土的最小拌制時(shí)間(s) 表8.4.4

混凝土坍落

(cm) 攪拌機(jī)型攪拌機(jī)容積(L) ＜400 400～1000 ＞1000 ＜3 自落式90 120 150 強(qiáng)制式60 90 120 ≥3 自落式90 90 120 強(qiáng)制式60 60 90

注：①入機(jī)拌和量不應(yīng)超過(guò)攪拌機(jī)規(guī)定容量的10%。

②摻加減水劑、加氣劑等時(shí)，宜延長(zhǎng)拌和時(shí)間。

8.4.5 采用泵送混凝土?xí)r，應(yīng)按下列要求辦理：

(1)混凝土泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；

(2)輸送管道宜直，轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭應(yīng)嚴(yán)密；

(3)泵送前應(yīng)潤(rùn)滑管道，潤(rùn)滑時(shí)采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土進(jìn)行。

8.4.6 混凝土應(yīng)分層灌筑，每層灌筑的高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。

8.4.7 二次襯砌的混凝土應(yīng)連續(xù)灌筑，不得不間歇時(shí)，其間歇時(shí)間不應(yīng)大于表8.4.7規(guī)定。

澆筑混凝土允許間歇時(shí)間(min) 表8.4.7

澆筑氣溫

t(℃) 材料普通硅酸鹽水泥礦渣火山灰硅酸鹽水泥20～30 90 120 12～20 135 180 5～10 195 －

注：表中規(guī)定的時(shí)間未考慮外加劑作用及其它特殊施工和混凝土本身溫度的影響。

8.4.8 混凝土養(yǎng)護(hù)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)采用硅酸鹽水泥拌制的混凝土，其養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于7d；摻有外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土，不得少于14d。

(2)加覆蓋物或?yàn)⑺?。養(yǎng)護(hù)用水的溫度應(yīng)與環(huán)境溫度基本相同。

8.4.9 二次襯砌混凝土其強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)，方可拆模。

8.4.10 防止二次襯砌混凝土開(kāi)裂，可采取以下措施：

(1)宜采用較大的骨灰比，降低水灰比，合理選用外加劑；

(2)合理確定分段灌筑長(zhǎng)度及澆筑速度；

(3)混凝土拆模時(shí)，內(nèi)外溫差不得大于20℃；

(4)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h；

(5)根據(jù)設(shè)計(jì)施作防水隔離層。

9 監(jiān)控量測(cè)

9.1 一般規(guī)定

9.1.1 采用復(fù)合式襯砌的隧道，必須將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目列入施工組織設(shè)計(jì)，并在施工中認(rèn)真實(shí)施。

9.1.2 量測(cè)計(jì)劃應(yīng)根據(jù)隧道的圍巖條件、支護(hù)類型和參數(shù)、施工方法以及所確定的量測(cè)目的進(jìn)行編制。同時(shí)應(yīng)考慮量測(cè)費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性，并注意與施工的進(jìn)程相適應(yīng)。

9.1.3 監(jiān)控量測(cè)應(yīng)達(dá)到以下目的：

(1)掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息并及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工作業(yè)；

(2)通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的變位、應(yīng)力量測(cè)，修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

9.1.4 采用復(fù)合式襯砌的隧道，施工、設(shè)計(jì)單位必須緊密配合，共同研究，分析各項(xiàng)量測(cè)信息，確認(rèn)或修正設(shè)計(jì)參數(shù)。

9.2 量測(cè)內(nèi)容與方法

9.2.1 復(fù)合式襯砌的隧道應(yīng)按表9.2.1選擇量測(cè)項(xiàng)目。表9.2.1中的1～4項(xiàng)為必測(cè)項(xiàng)目；5～11項(xiàng)為選測(cè)項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)圍巖條件、地表沉降要求等確定。

隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目及量測(cè)方法表9.2.1

序號(hào)項(xiàng)目名稱方法及工具布置量測(cè)間隔時(shí)間１～15d 16d～一個(gè)月1～3個(gè)月大于3個(gè)月1 地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察或描述，地質(zhì)羅盤等開(kāi)挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行2 周邊位移各種類型收斂計(jì)每10～50m一個(gè)斷面，每斷面2～3對(duì)測(cè)點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月3 拱頂下沉水平儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺或測(cè)桿第10～50m一個(gè)斷面1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月4 錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力各類電測(cè)錨桿、錨桿測(cè)力計(jì)及拉拔器每10m一個(gè)斷面，每個(gè)斷面至少做三根錨桿－ － － － 5 地表下沉水平儀、水準(zhǔn)尺每5～50m一個(gè)斷面，每個(gè)斷面至少7個(gè)測(cè)點(diǎn)，每隧道至少2個(gè)斷面。中線每5～20m一個(gè)測(cè)點(diǎn)開(kāi)挖面距量測(cè)斷面前后＜2B時(shí)，1～2次/天。

開(kāi)挖面距量測(cè)斷面前后＜5B時(shí)，1次/2天。

開(kāi)挖面距量測(cè)斷面前后＞5B時(shí)，1次/周。6 圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)) 洞內(nèi)鉆孔中安設(shè)單點(diǎn)、多點(diǎn)桿式或鋼絲式位移計(jì)每5～100m一個(gè)斷面，每斷面2～11個(gè)測(cè)點(diǎn)。1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月7 圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn)) 地面鉆孔中安設(shè)各類位移計(jì)每代表性地段一個(gè)斷面，每斷面3～5個(gè)鉆孔同地表下沉要求8 圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力各種類型壓力盒每代表性地段一個(gè)斷面，每斷面宜為15～20個(gè)測(cè)點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月9 鋼支撐內(nèi)力及外力支柱壓力計(jì)或其他測(cè)力計(jì)每10榀鋼拱支撐一對(duì)測(cè)力計(jì)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月10 支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂縫量測(cè)各類混凝土內(nèi)應(yīng)變計(jì)、應(yīng)力計(jì)、測(cè)縫計(jì)及表面應(yīng)力解除法每代表性地段一個(gè)斷面、每斷面宜為11測(cè)點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月11 圍巖彈性波測(cè)試各種波儀及配套探頭在有代表性地段設(shè)置－ － － －

注：Ｂ為隧道開(kāi)挖寬度

9.2.2 爆破開(kāi)挖后應(yīng)立即進(jìn)行工程地質(zhì)與水文地質(zhì)狀況觀察和記錄，并進(jìn)行地質(zhì)描述。地質(zhì)變化處和重要地段，應(yīng)有照片記載，量測(cè)記錄表見(jiàn)附錄E。

初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂縫描述。

9.2.3 隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下沉量測(cè)；安設(shè)錨桿后，應(yīng)進(jìn)行錨桿抗拔力試驗(yàn)。當(dāng)圍巖差、段面大或地表沉降控制嚴(yán)時(shí)宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測(cè)和其它量測(cè)。位于Ⅲ～Ⅰ圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道，應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)。

9.2.4 量測(cè)部位和測(cè)點(diǎn)布置，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、量測(cè)項(xiàng)目和施工方法等確定。

9.2.5 測(cè)點(diǎn)應(yīng)距開(kāi)挖面2m的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。

9.2.6 測(cè)點(diǎn)的測(cè)試頻率應(yīng)根據(jù)圍巖和支護(hù)的位移速度及離開(kāi)挖面的距離確定。

9.2.7 現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)手段，應(yīng)根據(jù)量測(cè)項(xiàng)目及國(guó)內(nèi)量測(cè)儀器的現(xiàn)狀來(lái)選用。一般應(yīng)盡量選擇簡(jiǎn)單可靠、耐久、成本低、穩(wěn)定性能好，被測(cè)量的物理概念明確，有足夠大的量程，便于進(jìn)行分析和反饋的測(cè)試儀具。

9.3 量測(cè)數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用

9.3.1 應(yīng)及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)繪制時(shí)態(tài)曲線(或散點(diǎn)圖)和空間關(guān)系曲線。

9.3.2 當(dāng)位移-時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。

9.3.3 當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài)，并加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)暫停開(kāi)挖。

9.3.4 隧道周壁任意點(diǎn)的實(shí)測(cè)相對(duì)位移值或用回歸分析推算的總相對(duì)位移值均應(yīng)小于表9.3.4所列的數(shù)值。當(dāng)位移速率無(wú)明顯下降，而此時(shí)實(shí)測(cè)位移值已接近該表所列數(shù)值，或者噴層表面出現(xiàn)明顯裂縫時(shí)，應(yīng)立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施，并調(diào)整原支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)或開(kāi)挖方法。

隧道周邊允許相對(duì)位移值(%) 表9.3.4

覆蓋層厚度(m)

圍巖類別＜50 50～300 ＞300 Ⅳ 0.10～0.300.20～0.50 0.40～1.20 Ⅲ 0.15～0.500.40～1.20 0.80～2.00 Ⅱ 0.20～0.800.60～1.60 1.00～3.00

注：①相對(duì)位移是指實(shí)測(cè)位移值與兩測(cè)點(diǎn)間距離之比。或拱頂位移實(shí)測(cè)值與隧道寬度之比。

②脆性圍巖取表中較小值，塑性圍巖取表中較大值。

③Ⅰ、Ⅴ、Ⅵ類圍巖可按工程類比初步選定允許值范圍。

④本表所列數(shù)值可在施工過(guò)程中通過(guò)實(shí)測(cè)和資料積累作適當(dāng)修正。

9.3.5 二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時(shí)進(jìn)行：

(1)各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定；

(2)已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移預(yù)計(jì)總位移量的80%～90%；

(3)周邊位移速率小于0.1～0.2mm/d，或拱頂下沉速率小于0.07～0.15mm/d。

9.4 量測(cè)管理

9.4.1 隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)成立專門量測(cè)小組，由施工單位或委托其單位承擔(dān)量測(cè)任務(wù)。

9.4.2 量測(cè)組負(fù)責(zé)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、日常量測(cè)、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修工作，并及時(shí)將量

測(cè)信息反饋于施工和設(shè)計(jì)。

9.4.3 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)按量測(cè)計(jì)劃認(rèn)真組織實(shí)施，并與其它施工環(huán)節(jié)緊密配合，不得中斷工作。

9.4.4 各預(yù)埋測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，易于識(shí)別并妥善保護(hù)，不得任意撤換和破壞。

9.4.5 竣工文件中應(yīng)包括下列量測(cè)資料：

(1)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃；

(2)實(shí)際測(cè)點(diǎn)布置圖；

(3)圍巖和支護(hù)的位移-時(shí)間曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測(cè)記錄匯總表；

(4)經(jīng)量測(cè)變更設(shè)計(jì)和改變施工方法地段的信息反饋記錄；

(5)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)說(shuō)明。

10 防水和排水

10.1 一般規(guī)定

10.1.1 隧道施工防排水設(shè)施應(yīng)與營(yíng)運(yùn)防排水工程相結(jié)合。

10.1.2 隧道施工防排水工作應(yīng)按防、截、排、堵相結(jié)合的綜合治理原則進(jìn)行。

10.1.3 隧道施工前應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料制定防排水方案。施工中應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)施工方法、機(jī)具設(shè)備等情況，選擇不妨礙施工的防排水措施。

10.1.4 隧道進(jìn)洞前應(yīng)先做好洞頂、洞口、輔助坑道口的地面排水系統(tǒng)，防止地表水的下滲和沖刷。

10.1.5 施工中應(yīng)對(duì)洞內(nèi)的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規(guī)律、補(bǔ)給來(lái)源及水質(zhì)成分等做好觀測(cè)和記錄，并不斷改善防排水措施。

10.1.6 當(dāng)防排水設(shè)計(jì)不符合實(shí)際情況，設(shè)計(jì)中有遺漏或施工中有增減時(shí)，施工單位應(yīng)及時(shí)提請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。

10.1.7 隧道防排水工程施工質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：

10.1.7.1 一般公路隧道

(1)拱部、邊墻不滴水。

(2)路面不冒水、不積水，設(shè)備箱洞處不滲水。

(3)洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤積、不堵塞，確保排水通暢。

(4)嚴(yán)寒地區(qū)隧道襯砌背后不積水，路面、排水溝不凍結(jié)。

10.1.7.2 汽車專用公路隧道

隧道拱部、墻部、路面、設(shè)備洞、車行橫通道、人行橫通道等均不滲水。

10.2 施工防排水

10.2.1 隧道兩端洞口及輔助坑道洞(井)口應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好排水系統(tǒng)；覆蓋較薄和滲透性強(qiáng)的地層，地表積水應(yīng)及早處理，并符合以下要求：

(1)勘探用的坑洼、探坑等應(yīng)回填粘土，并分層夯實(shí)；

(2)洞頂上方如有溝谷通過(guò)且溝谷底部巖層裂縫較多，地表水滲漏對(duì)隧道施工有較大影響時(shí)，應(yīng)及時(shí)用漿砌片石鋪砌溝底，或用水泥砂漿勾縫、抹面；

(3)洞頂附近有井、泉、池沼、水田等，應(yīng)妥善處理，不宜將水源截?cái)?、堵死?/p>

(4)清理洞附近雜草和樹(shù)叢，開(kāi)溝疏導(dǎo)封閉積水洼地，不得積水；

(5)洞頂排水溝應(yīng)與路基邊溝順接組成排水系統(tǒng)；

(6)洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí)，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路塹外排水，并宜在洞口3～5m位置設(shè)置橫向截水設(shè)施，攔截地表水流入洞內(nèi)；

(7)施工廢水應(yīng)通過(guò)管路及不透水的溝槽泄到隧道范圍以外。

10.2.2 洞內(nèi)順坡排水，其坡度應(yīng)與線路坡度一致，并滿足下列要求：

(1)水溝斷面應(yīng)滿足排除隧道中滲漏水和施工廢水的需要；

(2)水溝位置宜結(jié)合結(jié)構(gòu)排水工程設(shè)在隧道兩側(cè)或中心，并避免妨礙施工；

(3)經(jīng)常清理排水設(shè)施，確保水路暢通。

10.2.3 洞內(nèi)反坡排水，應(yīng)采取下列措施：

(1)必須采取機(jī)械抽水；

(2)排水方式可根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備等情況選用排水水溝或管路，或分段接

力或一次將水排出洞外；

(3)視線路坡度分段開(kāi)挖反坡排水溝。在每段下坡終點(diǎn)開(kāi)挖集水坑，使水流至坑內(nèi)，再用水泵將水抽到下段水溝流入下一個(gè)集水坑，這樣逐段前進(jìn)，將水排出洞外。反坡水溝坡度不宜小于0.5%；

(4)隧道較短時(shí)，可在開(kāi)挖面附近開(kāi)挖集水井，安裝水泵，將水一次送出洞外；

(5)溝管斷面、集水坑(井)的容積按實(shí)際排水量確定；

(6)抽水機(jī)的功率應(yīng)大于排水量所需功率20%以上，并有備用抽水機(jī)；

(7)做好停電時(shí)的應(yīng)急排水準(zhǔn)備工作。

10.2.4 洞內(nèi)有大面積滲漏水時(shí)，宜采有鉆孔將水集中匯流引入排水溝。其鉆孔位置、數(shù)量、孔徑、深度、方向和滲水量等應(yīng)作詳細(xì)記錄，以便在襯砌時(shí)確定拱墻背后排水設(shè)施的位置。

10.2.5 洞內(nèi)涌水或地下位較高時(shí)，可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理。

10.2.6 隧道施工有平行導(dǎo)坑或橫洞時(shí)，應(yīng)充分利用輔助導(dǎo)坑降低正洞水位，使正洞水流通過(guò)輔助導(dǎo)坑引出洞外。

正洞施工由斜井豎井排水時(shí)，應(yīng)在井底設(shè)置集水坑，用抽水機(jī)抽出井外。集水坑設(shè)置的位置不得影響井內(nèi)運(yùn)輸和安全。

斜井、豎井施工有水時(shí)，應(yīng)邊開(kāi)挖邊挖積水坑，并視滲水量大小采用抽水機(jī)或吊桶排出。

10.2.7 在地下水發(fā)育的軟弱圍巖、斷層破碎帶中，施工防排水可按本規(guī)范13章有關(guān)方法進(jìn)行。

10.2.8 嚴(yán)寒地區(qū)隧道施工排水時(shí)，宜將水溝、管埋設(shè)在凍結(jié)線以下或采取防寒保溫措施。

10.2.9 洞頂上方設(shè)有高位水池時(shí)應(yīng)有防滲和防溢水設(shè)施。當(dāng)隧道覆蓋層厚度較薄且地層中水滲透性較強(qiáng)時(shí)，水池位置應(yīng)遠(yuǎn)離隧道軸線。

10.3 結(jié)構(gòu)防排水施工

10.3.1 洞內(nèi)永久性防排水結(jié)構(gòu)物施工時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

(1)防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設(shè)深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

(2)水溝坡面整齊平順，水溝及檢查井蓋板平穩(wěn)無(wú)翹曲。

(3)襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時(shí)，溝內(nèi)以石質(zhì)堅(jiān)硬、不易風(fēng)化且尺寸不小于15cm的片石充填，盲溝縱坡不宜小于1%。

(4)設(shè)置在軟弱圍巖區(qū)段的盲溝、有管滲溝，周側(cè)應(yīng)加做砂礫石反濾層或用無(wú)紡布包裹，不得堵塞水路。

(5)墻背泄水孔必須伸入盲溝內(nèi)，泄水孔進(jìn)口標(biāo)高以下超挖部分應(yīng)用同級(jí)混凝土或不透水材料回填密實(shí)。

(6)排水管接頭應(yīng)密封牢固，不得出現(xiàn)松動(dòng)。

(7)隧底盲溝、有管滲溝及滲水濾層上方的回填，應(yīng)滿足路基施工的要求，墻背溝、管內(nèi)應(yīng)清除雜物，防止堵塞水路。

(8)嚴(yán)寒地區(qū)保溫水溝施作時(shí)應(yīng)有防潮措施，防止保溫材料受潮，影響保溫性能。修筑的深埋滲水溝，回填材料除應(yīng)滿足保溫、透水性好的要求外，水溝周側(cè)應(yīng)用級(jí)配骨料分層回填，不得讓石屑、泥砂滲入溝內(nèi)。

(9)排水設(shè)施應(yīng)設(shè)置在凍脹線以下。

10.3.2 襯砌背后設(shè)置排水暗溝、盲溝和引水管理，應(yīng)根據(jù)隧道的滲水部位和開(kāi)挖情

況適當(dāng)選擇排水設(shè)施位置，并配合襯砌進(jìn)行施工。

施工中應(yīng)防止漏水造成漿液流失；灌筑混凝土或壓漿時(shí)，漿液不得浸入溝管內(nèi)。

10.3.3 隧道的排水設(shè)施應(yīng)配合襯砌進(jìn)行，并應(yīng)符合以下要求：

(1)側(cè)溝與側(cè)墻應(yīng)聯(lián)按牢固，必要時(shí)可在墻部加設(shè)短鋼筋，使墻與溝壁聯(lián)為一體；

(2)側(cè)溝進(jìn)水孔的孔口端應(yīng)低于該處路面標(biāo)高，路面鋪筑時(shí)不得堵塞孔口；

(3)隧道內(nèi)側(cè)溝旁度設(shè)有集水井時(shí)，宜與側(cè)溝、路面同時(shí)施工；

(4)采用先拱后墻法灌筑拱腳混凝土?xí)r，應(yīng)在拱墻連接部預(yù)埋水管或預(yù)留過(guò)水通道，保證拱墻背環(huán)向暗溝或盲溝排水流暢；

(5)利用中心水溝(或側(cè)溝)排水時(shí)，應(yīng)在墻底預(yù)埋溝管，溝通中心水溝(或側(cè)溝)與側(cè)墻背后排水設(shè)施，在灌筑側(cè)墻混凝土?xí)r不得堵塞預(yù)埋溝管；

(6)設(shè)在襯砌背后和隧底的縱橫向排水設(shè)施，其縱橫向坡應(yīng)平順，并配合其他作業(yè)同時(shí)施工；

(7)當(dāng)隧底巖層松軟有裂隙水時(shí)，應(yīng)視具體情況加深側(cè)溝或中心水溝的溝底，或增設(shè)橫向盲溝，鋪設(shè)滲水濾層及仰拱等。

10.3.4 襯砌背后采用壓注水泥砂漿防水時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

(1)壓漿地段混凝土襯砌達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)，方可進(jìn)行壓漿；

(2)冬季注漿時(shí)，洞內(nèi)氣溫不低于+5℃，灰漿溫度應(yīng)保持在+5℃以上；

(3)如遇流沙或含水土質(zhì)地層，不宜采用水泥砂漿作防水層；

(4)注漿地段襯砌背面宜用干砌片石回填緊密，并每隔20m左右用1m厚漿砌片石或混凝土作阻漿隔墻，分段進(jìn)行壓漿；

(5)注漿孔宜按梅花形排列，孔距視巖層滲水和裂隙情況確定，一般不宜大于2m，徑向孔深應(yīng)穿過(guò)襯砌進(jìn)入巖層0.5m；

(6)壓漿順序應(yīng)從下而上，從無(wú)水、少水的地段向有水或多水處，從下坡方向往上坡方向，從兩端洞口向洞身中間壓漿。每段壓漿長(zhǎng)度不宜小于20m；

(7)初次壓漿壓力為0.3～0.5MPa；檢查壓漿壓力為0.6～1.0MPa，但不超過(guò)1.2 MPa；

(8)做好壓漿孔編號(hào)及位置、水泥品種及標(biāo)號(hào)、砂漿成分及水灰比、延散度、壓漿壓力、注漿數(shù)量等記錄。

10.3.5 當(dāng)襯砌背后壓注水泥砂漿后襯砌表面仍有滲漏水的地段，可向襯砌體內(nèi)壓注水泥-水玻璃漿液；當(dāng)這種漿液不能滿足要求時(shí)，可采用其它化學(xué)漿液。施工中應(yīng)符合下列要求：

(1)應(yīng)優(yōu)先采用水泥-水玻璃漿液作注漿材料。

(2)壓注化學(xué)漿液時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意對(duì)隧道附近水源的影響，一旦發(fā)現(xiàn)污染應(yīng)立即停止使用。

(3)注漿孔間距和注漿壓力，應(yīng)視滲漏水情況、襯砌質(zhì)量等由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。壓漿孔間距為1～2m，孔深宜為襯砌厚度為1/2或2/3，但不得小于15cm，并不得穿透襯砌以防跑漿；注漿壓力可取1.2～2.0MPa，不得低于1.2 MPa。

(4)壓注化學(xué)漿液時(shí)，其安全技術(shù)、防護(hù)用品應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

10.3.6 隧道襯砌采用防水混凝土?xí)r，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)達(dá)到規(guī)定要求后方可使用。防水混凝土的施工要求見(jiàn)本規(guī)范8.3.12條。

10.3.7 襯砌的施工縫和沉降縫采用的橡膠止水帶或塑料止水帶防水時(shí)，施工中應(yīng)符合下列要求：

(1)止水帶不得被釘子、鋼筋和石子刺破。如發(fā)現(xiàn)有割傷、破裂現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

(2)在固定止水帶和灌筑混凝土過(guò)程中應(yīng)防止止水帶偏移。

(3)加強(qiáng)混凝土振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結(jié)合。

(4)根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法。對(duì)一橡膠止水帶，其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接；對(duì)于塑料止水帶的接頭形式應(yīng)用搭接或?qū)?。止水帶的搭接寬度可?0cm，冷粘或焊接的縫寬不小于5cm。

10.3.8 復(fù)合式襯砌中防水層的施工應(yīng)滿足下列要求：

(1)防水層應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施作前進(jìn)行。

(2)防水層鋪設(shè)前，噴混凝土層表面不得有錨桿頭或鋼筋斷頭外露；對(duì)凸凹不平部位應(yīng)修鑿、噴補(bǔ)，使混凝土表面平順；噴層表面漏水時(shí)，應(yīng)及時(shí)引排。

(3)防水層可在拱部和邊墻按環(huán)狀鋪設(shè)，并視材質(zhì)采取相應(yīng)的接合方法。塑料板用焊接，搭接寬度為10cm，兩側(cè)焊縫寬應(yīng)不小于2.5cm；橡膠防水粘接時(shí)，搭接帶為10cm，粘縫寬不小于5cm。

(4)防水層的接頭處應(yīng)擦凈。塑料防水板應(yīng)用與材質(zhì)相同的焊條焊接；橡膠防水板應(yīng)用粘合劑連接。涂刷膠漿應(yīng)均勻，用量應(yīng)充足；防水層的接頭處不得有氣泡、折皺及空隙，接頭處應(yīng)牢固，強(qiáng)度應(yīng)不小于同質(zhì)材料。

(5)防水層用墊圈和繩扣吊掛在固定點(diǎn)上，其固定點(diǎn)的間距，拱部應(yīng)為0.5～0.7m，側(cè)墻為1.0～1.2m，在凹凸處應(yīng)適當(dāng)增加固定點(diǎn)。點(diǎn)間防水層不得繃緊，以保證灌筑混凝土?xí)r板面與噴混凝土面能密貼。

(6)采用無(wú)紡布作濾層時(shí)，防水板與無(wú)紡布應(yīng)密切疊合，整體鋪掛。

(7)開(kāi)挖和襯砌作業(yè)不得損壞防水層，當(dāng)發(fā)現(xiàn)層面有損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

(8)防水層縱橫向一次鋪設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖方法和設(shè)計(jì)斷面確定。鋪設(shè)前，宜先行試鋪，并加以調(diào)整。防水層在下一階段施工前的連接部分，應(yīng)保護(hù)不得弄臟和破損。

(9)防水層屬隱蔽工程，二次襯砌灌筑前應(yīng)檢查防水層質(zhì)量，做好接頭標(biāo)記，并填寫質(zhì)量檢查記錄。

10.3.9 復(fù)合式襯砌中采用噴涂材料作防水層時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

(1)圍巖表面的泥土、油污等必須清除干凈。凸凹不平部位和破損處應(yīng)修鑿平順。

(2)噴涂機(jī)具必須干燥清潔；噴涂材料應(yīng)攪拌均勻，并及時(shí)使用。

(3)防水層宜2～3層施工，每層厚度不宜小于2mm，噴涂應(yīng)均勻，不得產(chǎn)生氣泡。

(4)噴涂材料須密封保存，并貯藏于陰涼干燥處。

(5)防水層施工的安全技術(shù)、防護(hù)用品均按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。

10.3.10 停車帶與正洞連接處的防排水工程應(yīng)與正洞同進(jìn)完成，其搭接處應(yīng)平順，不得有破損和折皺。

11 風(fēng)水電作業(yè)和通風(fēng)防塵

11.1 供風(fēng)和供水

11.1.1 空氣壓縮機(jī)站設(shè)備能力應(yīng)滿足同時(shí)工作的各種風(fēng)動(dòng)機(jī)具最大耗風(fēng)量和足夠的風(fēng)壓。

11.1.2 空氣壓縮機(jī)站應(yīng)設(shè)在洞口附近，并宜靠近變電站，應(yīng)有防水、降溫、保溫和防雷擊設(shè)施。

11.1.3 供水方案的選擇及設(shè)備的配置應(yīng)符合以下要求：

11.1.3.1 水源的水量應(yīng)滿足工程和生活用水的需要。有高山自然水源時(shí)應(yīng)蓄水利用，水池高度應(yīng)能保證洞內(nèi)最高用水點(diǎn)的水壓。

11.1.3.2 水池的容量應(yīng)有一定的儲(chǔ)備量，保證洞內(nèi)外集中用水的需要。

11.1.3.3 采用機(jī)械站供水時(shí)，應(yīng)有備用的抽水機(jī)。

11.1.3.4 充分利用洞內(nèi)陸下水源，通過(guò)高壓水箱送到工作面。

11.1.4 工程和生活用水使用前必須經(jīng)過(guò)水質(zhì)鑒定，合格者才可使用。

11.1.5 隧道工作面使用風(fēng)壓應(yīng)不小于0.5MPa，水壓不小于0.3MPa。

11.1.6 高壓風(fēng)、水管路的安裝使用，應(yīng)符合下列要求：

11.1.6.1 管路應(yīng)敷設(shè)平順，接頭嚴(yán)密，不漏風(fēng)，不漏水。

11.1.6.2 洞內(nèi)風(fēng)、水管路宜敷設(shè)在電纜電線相對(duì)的一側(cè)，并不得妨礙運(yùn)輸，不影響邊溝施工。

11.1.6.3 洞外地段，當(dāng)風(fēng)管長(zhǎng)度超過(guò)500m，溫度變化較大時(shí)宜安裝伸縮器；靠近空氣壓縮機(jī)150m以內(nèi)，風(fēng)管的法蘭盤接頭宜用石棉襯墊。

11.1.6.4 在空氣壓縮機(jī)站和水池總輸管上必須設(shè)總閘閥；主管上每隔300～500m應(yīng)分裝閘閥。高壓風(fēng)管長(zhǎng)度大于1000m時(shí)，應(yīng)在管路最低處設(shè)置油水分離器，定時(shí)放出管中的積油和水。

11.1.6.5 管路前端至開(kāi)挖面宜保持30m距離，并用高壓軟管連接分風(fēng)器和分水器，通往上導(dǎo)坑開(kāi)挖面使用的軟管長(zhǎng)度不宜大于50m。

分風(fēng)器、分水器與鑿巖機(jī)間連接的膠皮管長(zhǎng)度，不宜大于10m，上導(dǎo)坑、馬口、挖底地段不宜大于15m。

11.1.6.6 風(fēng)、水管路使用中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)；冬季應(yīng)注意管道保溫。

11.2 供電與照明

11.2.1 隧道供電電壓應(yīng)符合下列要求：

(1)應(yīng)采用400/230V三相四線系統(tǒng)兩端供電；

(2)動(dòng)力設(shè)備應(yīng)采用三相380V；

(3)隧道照明，成洞段和不作業(yè)地段可用220V，瓦斯地段不得超過(guò)110V，一般作業(yè)地段不宜大于36V，手提作業(yè)燈為12～24V；

(4)選用的導(dǎo)線截面應(yīng)使線路末端的電壓降不得大于10%；36V及24V線不得大于5%。

11.2.2 變壓器容量應(yīng)按電氣設(shè)備總用電量確定。當(dāng)單臺(tái)電動(dòng)設(shè)備容量超過(guò)變壓器容量1/3時(shí)，應(yīng)適當(dāng)考慮增加起動(dòng)附加容量。

11.2.3 洞外變電站宜設(shè)在洞口附近，并應(yīng)靠近負(fù)荷集中地點(diǎn)和設(shè)在電源來(lái)線一側(cè)。

11.2.4 供電線路布置和安裝應(yīng)符合下列要求：

(1)成洞地段固定的電線路，應(yīng)使用絕緣良好膠皮線架設(shè)；施工地段的臨時(shí)電線路宜采用橡套電纜；豎井、斜井宜使用鎧裝電纜；瓦斯地段的輸電線必須使用密封電纜，不得使用皮線。

(2)照明和動(dòng)力線路安裝在同一側(cè)時(shí)，必須分層加設(shè)。電線懸掛高度距人行地面的距離，110V以下時(shí)不應(yīng)小于2m，400V時(shí)應(yīng)大于2.5m，6～10kV時(shí)不應(yīng)小于3.5m。瓦斯地段的電纜應(yīng)沿側(cè)壁鋪設(shè)，不得懸空架設(shè)。

(3)涌水隧道的電動(dòng)排水設(shè)備、瓦斯隧道的通風(fēng)設(shè)備和斜井、豎井內(nèi)的電氣裝置應(yīng)采用雙回路輸電，并有可靠的切換裝置。

(4)36V低壓變壓器應(yīng)設(shè)在安全、干燥處、機(jī)殼接地，輸電線路長(zhǎng)度不應(yīng)大于100m。

(5)動(dòng)力干線上的每一分支線，必須裝設(shè)開(kāi)關(guān)及保險(xiǎn)絲具。禁止在動(dòng)力線路上加掛照明設(shè)施。

11.2.5 短隧道應(yīng)采用高壓至洞口，再低壓進(jìn)洞；長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道成洞地段應(yīng)用6～10kV高壓電纜送電；洞內(nèi)設(shè)置6～10/0.4kV變電站供電時(shí)，應(yīng)有保證安全的措施。

11.2.6 隧道作業(yè)地段必須有足夠的照明；洞外照明按一般建筑工地要求。瓦斯地段的照明器材應(yīng)采用防爆型，開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在送風(fēng)道或洞口。

11.2.7 對(duì)于施工用電，靠近城鎮(zhèn)時(shí)應(yīng)優(yōu)先利用外來(lái)電源；山嶺重丘區(qū)沒(méi)有電力來(lái)源時(shí)可根據(jù)工程規(guī)模、施工需要、機(jī)具等配套設(shè)置自行發(fā)電；采用大型掘進(jìn)機(jī)械施工時(shí)，必須用外來(lái)電源；應(yīng)設(shè)置預(yù)備電源或應(yīng)急電源，確保停電時(shí)有必要的動(dòng)力和照明。

11.2.8 對(duì)各種電氣設(shè)備和輸電線路應(yīng)有專人經(jīng)常進(jìn)行檢查維修，作業(yè)時(shí)，應(yīng)參照現(xiàn)行的《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定辦理。

11.3 通風(fēng)、防塵、防有害氣體

11.3.1 施工中作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：

11.3.1.1 坑道中氧氣含量按體積計(jì)不應(yīng)小于20%。

11.3.1.2 坑道內(nèi)氣溫不宜高于30℃。

11.3.1.3 有害氣體濃度

(1)一氧化碳(CO)一般情況下不大于30mg/m3，特殊情況下，施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí)，可為100mg/m3，但工作時(shí)間不得超過(guò)30min。

(2)二氧化碳(CO2)按體積計(jì)不得大于0.5%。

(3)氮氧化物(NO2)在5～8 mg/m3以下。

(4)甲烷(CH4)按體積計(jì)不得大于0.5%；否則必須按煤炭工業(yè)部現(xiàn)行的《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)的規(guī)定辦理。

11.3.1.4 粉塵濃度

含10%以上游離二氧化硅的粉塵，每立方米空氣中不得大于2mg；含10%以下游離二氧化硅的礦物性粉塵，每立方米空氣中不得大于4mg。

11.3.1.5 噪聲不宜大于90dB.

11.3.2 隧道施工必須采用機(jī)械通風(fēng)。通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道長(zhǎng)度、施工方法和設(shè)備條件等確定。長(zhǎng)隧道應(yīng)優(yōu)先考慮混合通風(fēng)方式。當(dāng)主機(jī)通風(fēng)不能保證隧道施工通風(fēng)要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置局部通風(fēng)系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)間隔串聯(lián)或加設(shè)另一路風(fēng)管增大風(fēng)量。如有輔助坑道，應(yīng)盡量利用坑道通風(fēng)。通風(fēng)方式可根據(jù)附錄F選用。

11.3.3 隧道施工通風(fēng)應(yīng)能滿足洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需要的最大風(fēng)量。

風(fēng)量按每人每分種供應(yīng)新鮮空氣3m3計(jì)算，采用內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)時(shí)，1kW供風(fēng)量不宜大于3 m3/min。風(fēng)速在全斷面開(kāi)挖時(shí)不應(yīng)于0.15m/s，坑道內(nèi)不應(yīng)小于0.25m/s，但均不應(yīng)大于6m/s。

瓦斯地段通風(fēng)，應(yīng)將新鮮空氣送至開(kāi)挖面，將開(kāi)挖面附近的瓦斯含量稀釋到1.0%以下；并用排風(fēng)管將瓦斯氣體排到洞外，不允許瓦斯氣體流入隧道后方內(nèi)。

11.3.4 通風(fēng)管的選擇和安裝應(yīng)符合下列要求：

(1)風(fēng)管直徑應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定，通風(fēng)管應(yīng)與風(fēng)機(jī)配套，同一管路的直徑宜盡量一致，對(duì)長(zhǎng)、大隧道宜盡量選用大口徑風(fēng)管。

(2)吸入式的進(jìn)風(fēng)管口或集中排風(fēng)管口應(yīng)設(shè)在洞外，并作成煙囪式，防止污染空氣回流進(jìn)洞。

(3)通風(fēng)管靠近開(kāi)挖面的距離應(yīng)根據(jù)具體情況決定，壓入式通風(fēng)管的送風(fēng)口距開(kāi)挖面不宜大于15m，排風(fēng)式風(fēng)管吸風(fēng)口不宜大于5m。

(4)采用混合通風(fēng)方式時(shí)，當(dāng)一組風(fēng)機(jī)向前移動(dòng)，另一組風(fēng)機(jī)的管路應(yīng)相應(yīng)接長(zhǎng)，并始終保持兩組管道相鄰端交錯(cuò)20～30m。局部通風(fēng)時(shí)，排風(fēng)式風(fēng)管的出風(fēng)口應(yīng)引入主風(fēng)流循環(huán)的回風(fēng)流中。

(5)通風(fēng)管的安裝應(yīng)做到平順、接頭嚴(yán)密、彎管半徑不小于風(fēng)管直徑的3倍。

(6)通風(fēng)管如有破損，必須及時(shí)修理或更換。

(7)壓風(fēng)管應(yīng)采用軟質(zhì)橡膠管，吸風(fēng)管應(yīng)采用硬質(zhì)金屬管或玻璃鋼管。

11.3.5 通風(fēng)機(jī)的安裝與使用應(yīng)符合下列要求：

(1)應(yīng)按照通風(fēng)設(shè)計(jì)要求安裝主風(fēng)機(jī)。洞內(nèi)輔助風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在新鮮風(fēng)流中。

(2)通風(fēng)機(jī)應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)停機(jī)。

(3)通風(fēng)機(jī)應(yīng)有適當(dāng)?shù)膫溆昧?，宜為?jì)算能力的50%。

11.3.6 應(yīng)定期測(cè)試通風(fēng)的風(fēng)量、風(fēng)速、風(fēng)壓，檢查通風(fēng)設(shè)備的供風(fēng)能力和動(dòng)力消耗。

11.3.7 隧道施工應(yīng)采取通風(fēng)、灑水等防塵措施，搞好個(gè)人防護(hù)，并定期測(cè)試粉塵和有害氣體的濃度。

12 輔助坑道

12.1 一般規(guī)定

12.1.1 輔助坑道洞口工程的施工應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)坑道口的截、排水工程和場(chǎng)地周圍防護(hù)沖刷的設(shè)施應(yīng)在輔助坑道施工前完成；

(2)豎井口的鎖口圈應(yīng)在井身掘進(jìn)前完成；

(3)其它類型的坑道口洞門應(yīng)盡早建成。

12.1.2 輔助坑道在需要支護(hù)的洞身地段，開(kāi)挖與支護(hù)應(yīng)配合進(jìn)行，并宜采用錨噴支護(hù)。輔助坑道的岔洞與正洞聯(lián)接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)并緊跟開(kāi)挖面。

12.1.3 在輔助坑道的施工和使用期間，應(yīng)做好防水和排水工作，并有切實(shí)可行的應(yīng)急措施。

12.1.4 輔助坑道不再利用時(shí)，除設(shè)計(jì)有規(guī)定外，宜按下列規(guī)定處理：

(1)橫洞、平行導(dǎo)坑及斜井的洞口用5號(hào)漿砌片石封閉。封閉長(zhǎng)度；無(wú)襯砌時(shí)3～5m；有襯砌時(shí)不小于2m。豎井井口用鋼筋混凝土蓋板封閉，當(dāng)豎井設(shè)在隧道頂部時(shí)，隧道頂部以上的回填高度不應(yīng)小于10m。

(2)橫洞、平行導(dǎo)坑的橫通道、豎井或斜井的連接通道，在靠近隧道15～20m范圍內(nèi)應(yīng)進(jìn)行永久支護(hù)或襯砌。其余地段可根據(jù)地質(zhì)情況分段進(jìn)行支護(hù)或加強(qiáng)。

(3)橫洞、平行導(dǎo)坑封閉前，應(yīng)結(jié)合排水需要做好排水暗溝，并留出檢查通道；斜井和豎井井底的水應(yīng)妥善引入隧道內(nèi)的排水溝中。

12.1.5 斜井和豎井提升設(shè)備的安裝、管理和使用以及本規(guī)范未盡事宜，可參照現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定辦理。

12.1.6 輔助坑道的類型、平面位置、斷面尺寸、坡度和高程等應(yīng)符合交通部現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ026－89)》的有關(guān)規(guī)定。

12.2 斜井

12.2.1 斜井的開(kāi)挖應(yīng)符合下列要求：

(1)炮眼方向應(yīng)與斜井傾角一致，底眼應(yīng)較井底標(biāo)高略低，避免出現(xiàn)臺(tái)階；

(2)每循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)用坡度尺放線控制井身坡度；

(3)每隔20～30m應(yīng)用儀器復(fù)核中線、水平，保證井身位置正確。

12.2.2 當(dāng)采用構(gòu)件支撐時(shí)，其立柱斜度宜為斜井傾角之半，最大不得超過(guò)9°。各排支撐間應(yīng)用三道縱撐支穩(wěn)。

12.2.3 井口地段、不良地質(zhì)或滲水的井身地段以及井底調(diào)整車場(chǎng)、作業(yè)洞室，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，并應(yīng)及時(shí)襯砌。

傾角大于30°且地質(zhì)條件差的地段上的襯砌，其墻基腳宜作成臺(tái)階形式。

12.2.4 軌道鋪設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求除應(yīng)按本規(guī)范6.2.4條的規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)每根鋼軌應(yīng)安裝兩組防爬設(shè)備，每對(duì)鋼軌應(yīng)用三根軌距拉桿；

(2)兩條鋼軌頂面的高差不得超過(guò)5mm；

(3)在斜井中未設(shè)人行道的一側(cè)，其管道、電力線等與軌道間的安全距離為：使用構(gòu)件支撐時(shí)不得小于25cm；錨噴或混凝土襯砌時(shí)不得小于20cm；使用皮帶運(yùn)輸機(jī)時(shí)不得小于

40cm；

(4)托索輪及安全閘等軌道輔助設(shè)備應(yīng)與軌道一并鋪設(shè)。

12.2.5 斜井運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)斜井內(nèi)應(yīng)有足夠的照明措施。

(2)提升絞車運(yùn)行速度為1.2～3.5m/s。

(3)提升絞車應(yīng)有深度指示器及報(bào)警裝置，并設(shè)有防過(guò)卷裝置。

(4)斜井的提升、連接裝置和鋼絲繩應(yīng)符合安全使用的要求，并有定期檢查、上油保養(yǎng)、修理、更換的制度。

(5)提升絞車與井口、井底均應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào)裝置，并有專人負(fù)責(zé)。每次提升、下放、暫停應(yīng)有明確的信號(hào)規(guī)定。

(6)井口軌道中心必須設(shè)置安全擋車器，并經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。在擋車器下方約5～10m及接近井底前10m處應(yīng)各設(shè)一道防溜車裝置，井底與通道聯(lián)接處，應(yīng)設(shè)置安全索。車輛行駛時(shí)井內(nèi)禁止人員通行與作業(yè)。

(7)用斗車升降物料時(shí)，斗車之間、斗車和鋼絲繩之間應(yīng)用可靠的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。在斗車上、鋼絲繩或車鉤上要有防脫鉤設(shè)備。

(8)運(yùn)輸長(zhǎng)材時(shí)，必須有裝載及運(yùn)輸安全措施。

(9)禁止上下班人員乘坐箕斗或斗車。當(dāng)斜井垂直深度超過(guò)50m時(shí)，應(yīng)有運(yùn)送人員的專用設(shè)施。

12.3 豎井

12.3.1 豎井宜采用自上往下單行作業(yè)法施工。當(dāng)正洞掘進(jìn)已超前豎井位置時(shí)，亦可采用自下往上的施工方法。根據(jù)施工情況，也可兩種方法結(jié)合使用。

12.3.2 豎井自上往下單行作業(yè)法施工應(yīng)符合下列要求：

(1)應(yīng)采用分段作業(yè)，完成一段后再進(jìn)行下一段作業(yè)。各段內(nèi)的工序?yàn)轫樞蜃鳂I(yè)；

(2)各段內(nèi)應(yīng)按豎井外徑進(jìn)行鉆眼爆破、通風(fēng)和抽水；

(3)視地質(zhì)條件進(jìn)行施工支護(hù)；

(4)提升出渣，灌筑井壁混凝土襯砌；

(5)隨著開(kāi)挖濃度的增加，井筒內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)或補(bǔ)充氧氣。

12.3.3 豎井開(kāi)挖應(yīng)符合下列要求：

(1)開(kāi)挖宜用直眼掏槽，炮眼深度要一致。有地下水時(shí)，應(yīng)采用立式梯臺(tái)超前掏槽法。

(2)鉆眼前應(yīng)先清除開(kāi)挖面的石渣并排除積水。每鉆完一孔眼后，應(yīng)將眼口臨時(shí)堵塞。

(3)每次爆破后應(yīng)檢查斷面，不宜欠挖。每掘進(jìn)5～10m應(yīng)核對(duì)中線，及時(shí)糾正偏斜。

12.3.4 豎井裝渣宜用抓巖機(jī)。爆破的石渣宜大小均勻，以提高出渣效率。當(dāng)豎井深度小于40m時(shí)，出渣也可采用三角架或龍門架作井架，但出渣時(shí)應(yīng)有穩(wěn)繩裝置和其它保證安全的措施。

12.3.5 豎井采用錨噴支護(hù)時(shí)，每次支護(hù)高度視圍巖穩(wěn)定程度而定。當(dāng)豎井采用構(gòu)件支撐時(shí)，支撐架設(shè)應(yīng)符合下列要求：

(1)預(yù)制井圈構(gòu)件按水平位置架設(shè)，其與巖壁間用木板和劈柴塞緊。井圈構(gòu)件間距根據(jù)地質(zhì)情況決定，一般為1m。各部構(gòu)件應(yīng)支穩(wěn)連牢，形成整體，不得松動(dòng)。

(2)支撐架設(shè)不得侵入豎井有效斷面；井圈中心與豎井中線應(yīng)基本吻合。

12.3.6 井口段、馬頭門及地質(zhì)較差的井身地段，當(dāng)采用混凝土襯砌時(shí)，應(yīng)按需要設(shè)置壁座或安設(shè)錨桿。

12.3.7 豎井運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)井口的鎖口圈應(yīng)配置井蓋。只有在升降人員、物料進(jìn)，井蓋才可開(kāi)啟。

(2)井口周圍應(yīng)設(shè)置安全柵欄和安全門，安全柵欄高度不應(yīng)小于60cm。通向井口的軌道中心應(yīng)設(shè)阻車器。

(3)井口、井底、絞車房和工作吊盤間均應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào)，并有專人負(fù)責(zé)。必要時(shí)應(yīng)裝設(shè)直通電話。

(4)提升機(jī)械不得超負(fù)荷運(yùn)行，并應(yīng)有深度指示器和防止過(guò)卷、過(guò)速等保護(hù)裝置以及限速器和松繩信號(hào)等。

(5)工作吊盤的載重量不應(yīng)超過(guò)吊盤的設(shè)計(jì)載重能力。

(6)提升吊桶所用鉤頭連接裝置應(yīng)牢靠，不得自動(dòng)脫鉤，并應(yīng)有緩轉(zhuǎn)器。罐籠的提升應(yīng)設(shè)置可靠的防墜器。

(7)提升用的鋼絲繩和各種懸掛使用的鉤、鏈、環(huán)、螺栓等連接裝置，應(yīng)按規(guī)定的安全系數(shù)確定規(guī)格，使用前應(yīng)進(jìn)行拉力試驗(yàn)，合格后才可使用。在使用中應(yīng)有定期檢查、修理和更換制度。

12.4 橫洞與平行導(dǎo)坑

12.4.1 隧道內(nèi)設(shè)有車行或人行橫通道時(shí)，平行導(dǎo)坑與正洞間的橫通道應(yīng)結(jié)合車行或人行橫通道的位置設(shè)置。

12.4.2 當(dāng)橫洞與平行導(dǎo)坑采用錨噴作為施工支護(hù)時(shí)，其斷面型式宜采用拱形。

12.4.3 平行導(dǎo)坑的掘進(jìn)應(yīng)超前于正洞。超前距離不應(yīng)小于一個(gè)橫通道的間距。橫通道的間距應(yīng)根據(jù)施工需要、正洞工程進(jìn)度及地質(zhì)情況確定。

12.4.4 平行導(dǎo)坑橫通道的施工應(yīng)在平行導(dǎo)坑和正洞掘進(jìn)至其位置時(shí)，將交叉口處一次挖成。

13 輔助施工方法

13.1 適用范圍及一般規(guī)定

13.1.1 在淺埋、嚴(yán)重偏壓、巖溶流泥地段、砂土層、砂卵(礫)石層、自穩(wěn)性差的軟弱破碎地層、斷層破碎帶以及大面積淋水或涌水地段進(jìn)行施工時(shí)，可采用輔助施工方法對(duì)地層進(jìn)行預(yù)加固、超前支護(hù)或止水。

13.1.2 采用輔助施工方法施工時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、施工隊(duì)伍的技術(shù)水平、機(jī)械設(shè)備狀況等，選用輔助施工方法，并做好相應(yīng)的工序設(shè)計(jì)；

(2)應(yīng)按采用的輔助施工方法，準(zhǔn)備所需的材料及機(jī)具，制訂有關(guān)的安全施工條例；

(3)施工中應(yīng)經(jīng)常觀察地形、地貌的變化以及地質(zhì)和地下水的變異情況，預(yù)防突然事故的發(fā)生；

(4)作好詳細(xì)的施工記錄；

(5)必須堅(jiān)持先支護(hù)(強(qiáng)支護(hù))、后開(kāi)挖(短進(jìn)尺、弱爆破)、快封閉、勤量測(cè)的施工原則。

13.2 穩(wěn)定開(kāi)挖面的方法

13.2.1 穩(wěn)定開(kāi)挖面、防止地表地層下沉不宜用下列輔助施工方法：

(1)地面砂漿錨桿；

(2)超前錨桿或超前小鋼管支護(hù)；

(3)管棚鋼架超前支護(hù)；

(4)超前小導(dǎo)管預(yù)注漿；

(5)超前圍巖預(yù)注漿加固(包括周邊劈裂預(yù)注漿、周邊短孔預(yù)注漿)。

13.2.2 地面砂漿錨桿的施工應(yīng)符合下列要求：

(1)錨桿宜垂直地表設(shè)置，根據(jù)地形及巖層層面具體情況也可傾斜設(shè)置；

(2)錨桿長(zhǎng)度可根據(jù)隧道覆蓋層厚度和實(shí)際施工能力確定；

(3)砂漿錨桿的施工應(yīng)按本規(guī)范7.2節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

13.2.3 超前錨桿或超前小鋼管支護(hù)施工應(yīng)符合下列要求：

(1)超前錨桿或超前小鋼管支護(hù)宜和鋼架支撐配合使用并從鋼架腹部穿過(guò)；

(2)超前錨桿或超前小鋼管支護(hù)與隧道縱向開(kāi)挖輪廓線間的外插宜為5～10°長(zhǎng)度應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺，宜為3～5m；

(3)超前錨桿宜用早強(qiáng)水泥砂漿錨桿；

(4)超前小鋼管頂入鉆孔長(zhǎng)度不應(yīng)小于管長(zhǎng)的90%。

13.2.4 管棚鋼架超前支護(hù)施工應(yīng)符合下列要求：

(1)檢查開(kāi)挖的斷面中線及高程，開(kāi)挖輪廓線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

(2)鋼架安裝垂直度允許誤差為±2°，中線及高程允許誤差為±5cm

(3)在鋼架上沿隧道開(kāi)挖輪廓線縱向鉆設(shè)管棚孔，其外插角以不侵入隧道開(kāi)挖輪廓線越小越好?？咨畈灰舜笥?0m，一般為10～45m?？讖奖裙芘镤摴苤睆酱?0～30mm。鉆孔環(huán)向中心間距視管棚用途確定。鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行。

(4)將鋼管打入管棚孔眼中。管棚鋼管外徑宜為φ70～180mm。長(zhǎng)度宜為4～6m。接頭應(yīng)采用厚壁管箍，上滿絲扣，絲扣長(zhǎng)度不應(yīng)小于15cm。接頭應(yīng)在隧道橫斷面上錯(cuò)開(kāi)。

(5)當(dāng)需增加管棚鋼架支護(hù)的剛度時(shí)，可在鋼管內(nèi)注入水泥砂漿。水泥砂漿應(yīng)用牛角泵

灌注。封堵塞應(yīng)有進(jìn)料孔和出氣孔，在出氣孔流漿后，方可停止壓注。

13.2.5 超前小導(dǎo)管預(yù)注漿的施工應(yīng)符合下列要求：

(1)小導(dǎo)管采用φ32mm焊接鋼管或φ40mm無(wú)縫鋼管制作，長(zhǎng)度宜為3～5m。管壁每隔10～20cm交錯(cuò)鉆眼，眼孔直徑宜為φ6～8mm。

(2)沿隧道縱向開(kāi)挖輪廓線向外以10～30°的外插角鉆孔，將小導(dǎo)管打入地層。亦可在開(kāi)挖面上鉆孔將小導(dǎo)管打入地層。小導(dǎo)管環(huán)向間距為20～50cm。

(3)小導(dǎo)管注漿前，應(yīng)對(duì)開(kāi)挖面及5m范圍內(nèi)的坑道噴射厚為5～10cm混凝土或用模筑混凝土封閉。

(4)注漿壓力應(yīng)為0.5～1.0MPa。必要時(shí)可在孔口處設(shè)置止?jié){塞。止?jié){塞應(yīng)能承受規(guī)定的最大注漿壓力或水壓。

(5)注漿后至開(kāi)挖前的時(shí)間間隔，視漿液種類宜為4～8h。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)保留1.5～2.0m的止?jié){墻，防止下一次注漿時(shí)孔口跑漿。

13.2.6 超前圍巖預(yù)注漿加固施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)注漿孔的布置角度及深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?？卓诘奈恢门c設(shè)計(jì)位置的允許偏差為±5cm；孔底位置偏差應(yīng)小于孔深的10‰。

(2)注漿鉆孔應(yīng)作到：孔壁圓、角度準(zhǔn)，孔身直，深度夠，巖粉清洗干凈。當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重卡鉆、孔口不出水時(shí)應(yīng)停止鉆孔，立即注漿。

(3)鉆孔結(jié)束后應(yīng)掏孔檢查，在確認(rèn)無(wú)塌孔和探頭石時(shí)，才可安設(shè)注漿管。

(4)注漿前應(yīng)平整注漿所需場(chǎng)地，檢查機(jī)具設(shè)備，作好止?jié){墻，并準(zhǔn)備注漿材料。

(5)注漿壓力應(yīng)根據(jù)巖性、施工條件等因素在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。

(6)注漿方式可根據(jù)地質(zhì)條件、機(jī)械設(shè)備及注漿孔的深度選用前進(jìn)式、后退式或全孔式。注漿順序?yàn)橄茸?nèi)圈孔，后注外圈孔；先注無(wú)水孔，后注有水孔，從拱頂順序向下進(jìn)行。如遇竄漿或跑漿，則可間隔一孔或數(shù)孔灌注。注漿結(jié)束后，應(yīng)利用止?jié){閥保持孔內(nèi)壓力，直至漿液完全凝固。

(7)注漿作業(yè)應(yīng)符合下列要求：

①漿液的濃度、膠凝時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得任意變更。

②應(yīng)經(jīng)常檢查泵口及孔口注漿壓力的變化，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理；

③采用雙液注漿時(shí)，應(yīng)經(jīng)常測(cè)試混合漿液的膠凝時(shí)間，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)立即調(diào)整。

(8)注漿結(jié)束的條件如下：

①單孔結(jié)束條件：注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓；漿液注入量已達(dá)到計(jì)算值的80%以上。

②全段結(jié)束條件：所有注漿孔均已符合單孔結(jié)束條件，無(wú)漏注情況。

(9)注漿后必須對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查，如未達(dá)到要求，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)孔注漿。

(10)注漿后至開(kāi)挖前的時(shí)間間隔，可按本節(jié)13.2.5.6款執(zhí)行。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留設(shè)止?jié){巖盤。

13.2.7 注漿材料應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件及涌水情況確定。

(1)斷層破碎帶和砂卵石地層，當(dāng)裂隙寬度(或粒徑)大于1mm時(shí)，加固地層或堵水注漿宜優(yōu)先采用水泥類漿液和水泥-水玻璃漿液。

采用水泥漿液時(shí)，水灰比可采用0.8∶1～2∶1。需縮短膠凝時(shí)間，可加入食鹽、三乙醇胺速凝劑。

采用水泥-水玻璃漿液，應(yīng)根據(jù)膠凝時(shí)間配制。一般水泥漿液的水灰比為0.8∶1～1.5∶1；水玻璃濃度為24～40°Be水泥漿與水玻璃的體積比宜為1∶1～1∶0.3。

(2)斷層泥地帶，當(dāng)裂隙寬度(或粒徑)小于1mm時(shí)，加固注漿宜優(yōu)先采用水玻璃類和木胺燈漿液。

(3)中、細(xì)、粉砂層及細(xì)小裂隙巖層、斷層泥地段，宜采用滲透性好、低毒及遇水膨

脹的化學(xué)類漿液。

13.2.8 注漿機(jī)具設(shè)備應(yīng)性能良好，操作應(yīng)簡(jiǎn)便，并應(yīng)滿足使用的要求。

13.2.9 可選用遮擋壁法、特殊鋼背板頂進(jìn)行法、錨索法以及鋼筋混凝土管樁加固法等，穩(wěn)定開(kāi)挖面、防止地表地層下沉。

13.3 涌水的處理方法

13.3.1 根據(jù)設(shè)計(jì)文件對(duì)隧道可能出現(xiàn)涌水地段的涌水量大小、補(bǔ)給方式、變化規(guī)律及水質(zhì)成分等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，選擇既經(jīng)濟(jì)合理，又能確保圍巖穩(wěn)定，并保護(hù)環(huán)境的治水方案。

處理涌水可采用下列輔助施工方法：

(1)超前鉆孔或輔助坑道排水；

(2)超前小導(dǎo)管預(yù)注漿；

(3)超前圍巖預(yù)注漿堵水；

(4)井點(diǎn)降水及深井降水。

13.3.2 采用輔助坑道排水時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

(1)坑道應(yīng)和正洞平行或接近平行；

(2)坑道底標(biāo)高應(yīng)低于正洞底標(biāo)高；

(3)坑道應(yīng)超前正洞10～20m，至少應(yīng)超前1～2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺。

13.3.3 采用超前鉆孔排水時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

(1)應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔；

(2)鉆孔孔位(孔底)應(yīng)在水流上方。鉆孔時(shí)孔口應(yīng)有保護(hù)裝置，以防人身及機(jī)械事故；

(3)采取排水措施，保證鉆孔排出的水迅速排出洞外；

(4)超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開(kāi)挖面1～2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺。

13.3.4 超前圍巖預(yù)注漿堵水施工除應(yīng)符合本章13.2.6條外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)注漿段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、涌水量、機(jī)具設(shè)備能力等因素確定，一般宜在30～50m 之間；

(2)鉆孔及注漿順序應(yīng)由外圈向內(nèi)圈進(jìn)行，同一圈鉆孔應(yīng)間隔施工；

(3)漿液宜采用水泥漿液或水泥-水玻璃漿液。

13.3.5 井點(diǎn)降水施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)井點(diǎn)的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)降水寬度小于6m，深度小于5m時(shí)，可采用單排井點(diǎn)。井點(diǎn)間距宜為1～1.5m。

(2)有地下水的黃土地段，當(dāng)降水深為3～6m時(shí)，可采用井點(diǎn)降水；當(dāng)降水深度大于6m 時(shí)，可采用深井井點(diǎn)降水。

(3)濾水管應(yīng)深入含水層，各濾水管的高程應(yīng)齊平。

(4)井點(diǎn)系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行抽水試驗(yàn)，檢查有無(wú)漏氣、漏水情況。

(5)抽水作業(yè)開(kāi)始后，宜連續(xù)不間斷地進(jìn)行抽水，并隨時(shí)觀測(cè)附近區(qū)域地表是否產(chǎn)生沉降，必要時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。

13.3.6 深井井點(diǎn)降水施工應(yīng)符合下列要求：

(1)在隧道兩側(cè)地表面布置井點(diǎn)，間距為25～35m。井底應(yīng)在隧底以下3～5m；

(2)作好深井抽水時(shí)地面的排水工作。

14 特殊地質(zhì)地段的施工

14.1 一般規(guī)定

14.1.1 當(dāng)隧道通過(guò)膨脹土層、軟弱黃土層、含水未固結(jié)圍巖、溶洞、破碎帶、巖爆、流沙以及瓦斯溢出地層時(shí)，宜采用輔助方法施工。

14.1.2 施工中應(yīng)經(jīng)常觀察圍巖和地下水的變異情況，量測(cè)支護(hù)、襯砌的受力情況，注意地形、地貌的變化，防止突然事故的發(fā)生。如有險(xiǎn)情，應(yīng)立即分析情況并采取措施，迅速處理。滲漏水地段，應(yīng)先治水，其技術(shù)作業(yè)可按本規(guī)范10章和13章有關(guān)規(guī)定辦理。

14.1.3 特殊地質(zhì)隧道，除大面積淋水地段、流沙地段外，均可采取錨噴支護(hù)施工。施工時(shí)應(yīng)符合下列要求：

(1)當(dāng)開(kāi)挖面自穩(wěn)性很差，難以開(kāi)挖成形時(shí)，應(yīng)在清除危石后盡快在開(kāi)挖面上噴射厚度不小于5cm的混凝土護(hù)面，必要時(shí)，可在開(kāi)挖輪廓線處和開(kāi)挖面上打設(shè)超前錨桿，超前錨桿長(zhǎng)度宜大于開(kāi)挖進(jìn)尺的3倍。

(2)錨噴支護(hù)完成后仍不能提供足夠的支護(hù)能力時(shí)，應(yīng)及時(shí)設(shè)置鋼架支撐，加強(qiáng)支護(hù)。

14.1.4 不宜采用錨噴支護(hù)的地段，應(yīng)采用構(gòu)件支撐，并符合下列要求：

(1)支撐應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，能承受開(kāi)挖后的圍巖壓力。支撐基礎(chǔ)應(yīng)鋪設(shè)墊板。當(dāng)支撐出現(xiàn)變形、斷裂時(shí)，應(yīng)立即加固或部分撤換。

(2)圍巖出現(xiàn)底部壓力，產(chǎn)生底鼓現(xiàn)象或可能產(chǎn)生沉陷時(shí)，應(yīng)加設(shè)底梁。

(3)當(dāng)圍巖極為松軟破碎時(shí)，必須先護(hù)后挖，暴露面應(yīng)采用支撐封閉。

(4)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，可結(jié)合管棚或超前錨桿等支護(hù)，形成聯(lián)合支撐。

(5)支撐作業(yè)應(yīng)迅速、及時(shí)。

14.1.5 特殊地質(zhì)地段施工時(shí)，不宜采取全斷面開(kāi)挖。鉆爆設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制炮眼數(shù)量、深度和裝藥量。

14.1.6 圍巖壓力過(guò)大，支撐下沉可能侵入襯砌設(shè)計(jì)斷面時(shí)，必須挑頂，并按以下方法進(jìn)行處理。

(1)拱部擴(kuò)挖前發(fā)現(xiàn)頂部下沉，應(yīng)先挑頂后擴(kuò)挖；

(2)當(dāng)擴(kuò)挖后發(fā)現(xiàn)頂部下沉，應(yīng)立好拱架和模板先灌筑滿足設(shè)計(jì)斷面部分的拱圈，該混凝土達(dá)到所需強(qiáng)度并加強(qiáng)拱架支撐后，再行挑頂灌筑其余部分；

(3)挑頂作業(yè)宜先護(hù)后挖。

14.1.7 自穩(wěn)性極差的圍巖宜采取壓注水泥砂漿或化學(xué)漿液加固。

14.1.8 模筑襯砌施工應(yīng)遵守本規(guī)范第8章的有關(guān)規(guī)定，并符合下列要求：

(1)當(dāng)拱腳、墻基松軟時(shí)，灌筑混凝土前應(yīng)排凈基底積水，并采取措施加固基底；

(2)襯砌混凝土應(yīng)摻早強(qiáng)劑等，提高襯砌的早期承載能力；

(3)仰拱施工，應(yīng)在邊墻完成后抓緊進(jìn)行，使結(jié)構(gòu)盡快封閉成環(huán)。

14.1.9 特殊地質(zhì)地段施工方案應(yīng)由設(shè)計(jì)、施工主管技術(shù)負(fù)責(zé)人共同研究確定。施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際情況不符時(shí)，施工單位應(yīng)會(huì)同有關(guān)方面共同研究，作出必要的修改。

14.2 膨脹性圍巖

14.2.1 隧道通過(guò)膨脹性地層時(shí)，應(yīng)對(duì)圍巖的壓力和流變情況進(jìn)入調(diào)查、量測(cè)、掌握圍巖變形及壓力的增長(zhǎng)特性。

14.2.2 宜采用短臺(tái)階或中央導(dǎo)坑法開(kāi)挖，但開(kāi)挖分部不宜過(guò)多。

14.2.3 應(yīng)緊跟開(kāi)挖盡快對(duì)圍巖施加約束?？捎缅^噴及鋼架或格柵聯(lián)合支護(hù)；膨脹壓力

很大時(shí)，可在隧道底部打設(shè)錨桿，亦可在隧道頂部一定范圍內(nèi)打入斜向超前錨桿和小導(dǎo)管，形成閉合環(huán)。斜向錨桿的外斜角度、桿長(zhǎng)、間距、范圍應(yīng)按本規(guī)范第13章的規(guī)定執(zhí)行。

噴射混凝土層宜采用鋼纖維混凝土，提高噴層的抗拉和抗剪能力。

14.2.4 鋼架支撐宜采用可縮性結(jié)構(gòu)。支撐的制作與安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)支撐的可縮接頭，根據(jù)位移量確定，可設(shè)2～3個(gè)。

(2)接頭的伸縮，應(yīng)根據(jù)隧道最大控制位移計(jì)算確定，每個(gè)拉接頭最大伸縮量不宜大于100 mm。

(3)可縮接頭的滑動(dòng)阻力?？砂翠摷苤纬惺茌S向力的1/2進(jìn)行計(jì)算。

(4)當(dāng)采用鋼管制作支撐時(shí)，應(yīng)設(shè)灌漿孔?？煽s接頭收縮合攏后，管內(nèi)應(yīng)用噴射混凝土封閉。

14.2.5 襯砌的拱部與側(cè)墻宜同時(shí)施工，仰拱應(yīng)盡早完成。仰拱與側(cè)墻連接處應(yīng)盡可能做成圓弧狀，襯砌與圍巖應(yīng)密貼。

14.2.6 當(dāng)圍巖壓力極大，其變形速率難以收斂時(shí)，應(yīng)在上臺(tái)階或中央導(dǎo)坑的底部行先修筑臨時(shí)混凝土仰拱，待變形基本收斂后，開(kāi)挖下部臺(tái)階，拆除臨時(shí)仰拱，并盡快灌筑永久性襯砌和仰拱。

14.3 黃土

14.3.1 黃土圍巖隧道施工應(yīng)符合下列要求：

(1)調(diào)查黃土中構(gòu)造節(jié)理的產(chǎn)狀與分布狀況。對(duì)因構(gòu)造節(jié)理切割而形成的不穩(wěn)定部位加強(qiáng)支護(hù)。

(2)宜采用短臺(tái)階開(kāi)挖方法或分部開(kāi)挖法(留核心法)。初期支護(hù)應(yīng)緊跟開(kāi)挖面施作。

(3)做好地表水截排工作，雨水不得漫溢于洞口仰坡和邊坡面。

(4)施工中應(yīng)遵循“短開(kāi)挖、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、及時(shí)密貼、勤量測(cè)”的原則。

(5)當(dāng)隧道覆蓋層淺、地表有下沉可能時(shí)，應(yīng)按本規(guī)范13章中有關(guān)防止地表下沉的輔助方法治理。

14.3.2 黃土圍巖隧道宜采用復(fù)合式襯砌，開(kāi)挖以后鋼支撐、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土和錨桿作初期支護(hù)，必要時(shí)宜采用超前錨桿、管棚支撐加固圍巖。

14.3.3 施工中洞內(nèi)應(yīng)完善排水設(shè)施，保持路面干燥。當(dāng)?shù)叵滤枯^大時(shí)，應(yīng)在洞內(nèi)采用井點(diǎn)降水法降低地下水位?；蛟诙赐馑淼篱_(kāi)挖線兩側(cè)設(shè)深井降水。井點(diǎn)降水和深井降水應(yīng)按本規(guī)范13.3.5、13.3.6條的規(guī)定執(zhí)行。

14.4 溶洞

14.4.1 隧道通過(guò)巖溶地區(qū)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)地表有以下情況時(shí)，可初步判斷其巖層中存在溶洞、暗河。

(1)四周匯水的洼地內(nèi)，發(fā)現(xiàn)在落水洞、漏斗或天然豎井存在；

(2)落水洞、漏斗呈帶狀分布地段；

(3)地面塌陷和草木叢生以及冬季冒氣等地段；

(4)地表水消失或附近有出水點(diǎn)(泉眼)的地段。

14.4.2 應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件有關(guān)資料，進(jìn)一步查明溶洞分布范圍、類型、巖層的完整穩(wěn)定程度、充填物和地下水流情況等，據(jù)以確定施工方法。對(duì)尚在發(fā)育或穿越暗河、水囊等地質(zhì)條件極復(fù)雜的巖溶區(qū)，應(yīng)查明情況，填重選定施工方案。探查溶洞時(shí)，應(yīng)有安全措施。

14.4.3 巖溶地段隧道可采取以下幾種措施處治：

14.4.3.1 引排水

(1)遇到暗河或溶洞有水流時(shí)，宜排不宜堵，應(yīng)在查明水源流向及其與隧道位置的關(guān)系后，用暗管、涵洞、小橋等設(shè)施渲泄水流或開(kāi)鑿泄水洞將水排除洞外。

(2)當(dāng)巖溶水流的位置在隧道頂部或高于隧道頂部時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)距離處，開(kāi)鑿引水斜洞(可引水槽)將水位降低到隧底標(biāo)高以下，再行引排。當(dāng)隧道設(shè)有平行導(dǎo)坑時(shí)，可將水引入平行導(dǎo)坑排出。

14.4.3.2 堵填

(1)對(duì)已停止發(fā)育、跨徑較小、無(wú)水溶洞，可根據(jù)其與隧道相交的位置及其充填情況，采用混凝土、漿砌片石或干砌片石予以回填封閉；或加深邊墻基礎(chǔ)，加固隧道底部。

(2)當(dāng)隧道拱頂部有空溶洞時(shí)，可視溶洞的巖石破碎程度在溶洞頂部采用錨桿加固，并加設(shè)隧道護(hù)拱及拱頂回填的辦法處治。

14.4.3.3 跨越

(1)當(dāng)溶洞較大較深，不宜采用堵填封閉的方法，或充填物松軟不能承載隧道結(jié)構(gòu)時(shí)，可采用梁、拱跨越?？缭降牧憾嘶蚬白鶓?yīng)置于穩(wěn)固可靠的巖層上，必要時(shí)灌筑混凝土進(jìn)行加固。遇特大溶洞時(shí)，可采取明洞結(jié)構(gòu)形式。

(2)當(dāng)溶洞很大，地質(zhì)情況復(fù)雜時(shí)，隧道襯砌可采用拉桿拱、邊墻梁結(jié)構(gòu)；有條件進(jìn)，可采用錨索對(duì)溶洞與隧道連接處進(jìn)行加固，錨索應(yīng)為全長(zhǎng)末膠結(jié)的自由錨索。

14.4.3.4 繞行

在巖溶區(qū)施工，個(gè)別溶洞處理耗時(shí)且困難時(shí)，可采取迂回導(dǎo)坑繞過(guò)溶洞，繼續(xù)進(jìn)行隧道前方施工，并同時(shí)處治溶洞，以節(jié)省時(shí)間，加快施工進(jìn)度。繞行開(kāi)挖中，應(yīng)防止洞壁失穩(wěn)。

14.4.4 溶洞地段施工應(yīng)符合下列要求：

14.4.4.1 鑿眼機(jī)鉆進(jìn)速度較快時(shí)，可能已達(dá)到溶洞邊緣，應(yīng)觀察水情變化及裂隙溶蝕程度，當(dāng)滲水及溶蝕程度有所增大時(shí)，應(yīng)對(duì)掘進(jìn)、支撐、排水等工作加以妥善安排。

14.4.4.2 當(dāng)達(dá)到溶洞邊緣，施工各工序應(yīng)緊密銜接。當(dāng)采取下導(dǎo)坑引進(jìn)時(shí)，邊墻基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)固，對(duì)小溶洞應(yīng)填實(shí)；對(duì)大溶洞可采取本節(jié)14.4.3.3款的措施處理。上部工序應(yīng)抓緊，盡快作好襯砌。

14.4.4.3 在溶洞充填體中開(kāi)挖，當(dāng)充填物較松軟時(shí)，可用插鈑法(如工型鋼或槽型鋼等)施工，并注意預(yù)留沉落量。當(dāng)充填物為石塊堆積時(shí)，可在開(kāi)挖前預(yù)壓砂礫及水泥砂漿加固。

14.4.4.4 施工中對(duì)溶洞頂部應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)處理危石。當(dāng)溶洞較高且頂部破碎時(shí)，應(yīng)先噴射混凝土加固，再在靠近溶洞頂部附近打入錨桿，并設(shè)置鋼筋和支架。

14.4.4.5 在巖溶地段爆破，應(yīng)盡量做到多打眼，打淺眼，并控制藥量。

14.4.4.6 當(dāng)反坡施工遇到溶洞時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的排水設(shè)備。

14.4.4.7 當(dāng)判斷有巖溶水時(shí)，應(yīng)利用超前探水鉆孔作涌水預(yù)報(bào)，探明開(kāi)挖面前方幾米到幾十米的水情，防止突水事故的發(fā)生。

14.4.4.8 溶洞內(nèi)不得任意拋填隧道開(kāi)挖棄渣。

14.4.5 遇采空區(qū)時(shí)，應(yīng)采取弱爆破，強(qiáng)支護(hù)，謹(jǐn)慎開(kāi)挖。施工措施可按本節(jié)14.4.3、14.4.4條執(zhí)行。

14.5 塌方

14.5.1 塌方地段應(yīng)加強(qiáng)預(yù)報(bào)工作。處理塌方前，應(yīng)詳細(xì)調(diào)查其范圍、形狀、塌穴地質(zhì)構(gòu)造，查明其誘發(fā)原因和塌方類型，據(jù)此確定處理方案。

14.5.2 隧道塌方后，應(yīng)先加固未塌方地段，防止塌穴擴(kuò)大。

14.5.3 塌方規(guī)模較小時(shí)，首先加固塌體兩端洞身，并盡快施作噴射混凝土或錨噴聯(lián)合

支護(hù)封閉塌穴頂部和側(cè)部，然后清渣。在保證安全的前提下，亦可在塌渣上架設(shè)施工臨時(shí)支架，穩(wěn)定頂部，然后清渣。臨時(shí)支架待灌筑襯砌混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后方可拆除。

14.5.4 當(dāng)塌方規(guī)模很大，塌渣體完全堵死洞身時(shí)，宜采用先護(hù)后挖的方法。在查清塌穴規(guī)模大小和穴頂位置后，可采用管棚法或注漿固結(jié)法穩(wěn)固圍巖體和渣體，待其基本穩(wěn)定后，按先上部后下部的順序清除渣體，亦可用全斷面法按短進(jìn)尺、弱爆破、早封閉的原則開(kāi)挖塌體，并盡快完成襯砌。

14.5.5 塌方冒項(xiàng)，在清渣前應(yīng)支護(hù)陷穴口，地層極差時(shí)，在陷穴口附近地面應(yīng)打設(shè)地表錨桿，洞內(nèi)可采用管棚支護(hù)和鋼架支撐。

14.5.6 在塌方處，模筑襯砌背后與塌穴洞孔周壁必須緊密支撐。當(dāng)塌方較小時(shí)，可用漿砌片石或干砌片石將其充填；當(dāng)塌穴較大時(shí)，可用漿砌片石回填，厚度宜為2m，其以上空間應(yīng)采用鋼支撐等頂住穩(wěn)固圍巖；特大塌穴應(yīng)作特殊處理。襯砌厚度應(yīng)按松散體荷載計(jì)算確定。

14.5.7 塌方地段防排水除遵守本規(guī)范10章有關(guān)規(guī)定處，尚應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)對(duì)于地表沉陷和裂縫，應(yīng)采用不透水土夯填密實(shí)，并開(kāi)挖截水溝，防止地表水下滲到塌穴和塌渣體內(nèi)；

(2)塌方冒頂時(shí)，應(yīng)在陷穴口地表四周挖溝排水，并設(shè)棚遮蓋穴頂，防止雨水流入。陷穴口填標(biāo)高應(yīng)高出地面并封口。

14.5.8 巖爆引起塌方時(shí)，應(yīng)采取以下措施：

(1)迅速將人員和機(jī)械，撤至安全地段；

(2)采用磨擦型錨桿進(jìn)行支護(hù)，增大錨桿的初錨固力；

(3)采用鋼纖維噴射混凝土，抑制開(kāi)挖面拱部圍巖的剝落；

(4)采取掛鋼筋網(wǎng)，必要時(shí)可用鋼支撐加固；

(5)充分作好巖爆現(xiàn)象觀察記錄；

(6)可采取聲波探測(cè)，加強(qiáng)巖爆預(yù)報(bào)工作。

14.6 流沙

14.6.1 施工中應(yīng)調(diào)查流沙特性、規(guī)模，了解地質(zhì)構(gòu)成、貫入度、相對(duì)密度、鑿徑分布、塑性指數(shù)、地層承載力、滯水層分布、地下水壓力和透水系數(shù)等，并制訂處治方案。

14.6.2 在流沙地段開(kāi)挖隧道，可采取以下治理措施：

(1)加強(qiáng)防排水工作，防止沙層稀釋和挾走沙粒，必要時(shí)采取井點(diǎn)法降低地下水位，其集水管可用加氣砂漿充填。

(2)將泥水抽排至洞外。當(dāng)隧道很長(zhǎng)時(shí)，可在洞內(nèi)合適位置設(shè)時(shí)蓄泥水池，將泥水在該池內(nèi)經(jīng)處理沉淀后抽出洞外，池內(nèi)沉積的淤泥定期清除。

(3)采用化學(xué)藥液注漿固結(jié)圍巖時(shí)，注劑可采用懸浮型或溶液型漿液。

(4)應(yīng)自上而下分部開(kāi)挖，先護(hù)后挖，邊挖邊密封，遇縫必緒。流沙出現(xiàn)后，盡快用板材封閉開(kāi)挖面。

(5)可采用工字型鋼支撐或木支撐，設(shè)置底梁，支撐的上下、縱橫均應(yīng)連接牢固。架設(shè)拱架時(shí)，拱腳應(yīng)用方木或厚板鋪墊。支撐背面應(yīng)用木板或槽型鋼鈑遮擋，嚴(yán)防流沙從支撐間逸出。

(6)在流沙逸出口附近較干燥圍巖處，應(yīng)盡快打入錨桿或施作噴射混凝土層，加固圍巖，防止逸出擴(kuò)大。

14.6.3 流沙地段開(kāi)挖邊墻馬口，其長(zhǎng)度不得大于2m，并應(yīng)采取措施防止拱圈兩側(cè)不均勻下沉。拱部和邊墻襯砌混凝土的灌筑應(yīng)盡量縮短時(shí)差，盡快形成封閉環(huán)。

14.7 瓦斯地層

14.7.1 瓦斯溢出地段，應(yīng)預(yù)先確定瓦斯探測(cè)方法，并制訂瓦期稀釋措施、防爆措施、緊急救援措施等。

14.7.2 瓦期地層宜采用超前導(dǎo)坑法開(kāi)挖，探查瓦斯種類和含量，并稀釋瓦斯?jié)舛?，同時(shí)加強(qiáng)通風(fēng)。通風(fēng)應(yīng)按本規(guī)范11章的規(guī)定執(zhí)行。

14.7.3 鉆爆作業(yè)必須遵守下列規(guī)定：

(1)在煤層或有瓦斯巖層中，不允許打40cm以下的淺眼，任何炮眼最大抵抗線不得小于30cm；

(2)打眼時(shí)應(yīng)采取濕式鑿巖，嚴(yán)禁干式鑿巖；

(3)應(yīng)使用毫秒電雷管和安全炸藥，并采取電力起爆；

(4)爆破電閘應(yīng)安裝在新鮮風(fēng)流中，并與開(kāi)挖面保持200m左右距離；

(5)應(yīng)采用連續(xù)裝藥方式，雷管安放在最外一節(jié)炸藥中，不得使用裸露藥包。

14.7.4 瓦斯地層施工必須采取下列安全措施：

(1)預(yù)先對(duì)各有關(guān)人員進(jìn)行專門訓(xùn)練，經(jīng)考試合格確認(rèn)其已掌握有關(guān)防止瓦斯爆炸方面的技術(shù)操作知識(shí)后，方可擔(dān)任防爆工作。

(2)裝渣運(yùn)輸使用的金屬器機(jī)和車輛不得與渣體撞擊，鏟裝前必須將石渣洗濕，防止磨擦和碰擊火花。

(3)通風(fēng)用的風(fēng)筒、風(fēng)道、風(fēng)門和風(fēng)墻等設(shè)施，必須按規(guī)定制作，保持密閉，防止漏風(fēng)和松動(dòng)塌落，施工中應(yīng)派專人維修和保養(yǎng)。禁止頻繁開(kāi)啟風(fēng)門，確保風(fēng)流穩(wěn)定。

(4)風(fēng)機(jī)用電應(yīng)單獨(dú)供給，當(dāng)其它電源因瓦斯超限而切斷時(shí)，風(fēng)機(jī)電源必須能正常供電。

(5)組織工地救護(hù)組，進(jìn)行專門搶救訓(xùn)練。備齊急救和搶險(xiǎn)設(shè)備，并指定專人保管，經(jīng)常保持其良好狀態(tài)，不得挪做他用。

(6)隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用明火照明，不得帶入易燃物品。

14.7.5 瓦斯檢測(cè)手段可采用瓦斯遙測(cè)裝置、定點(diǎn)報(bào)警儀和手持式光波干涉儀。應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)下列地點(diǎn)：

(1)開(kāi)挖面及其附近20m范圍內(nèi)的風(fēng)流中；

(2)斷面變化交界處上部，導(dǎo)坑上部，襯砌與未初砌交界處上部以及襯砌臺(tái)車內(nèi)部等容易積聚瓦斯的地方；

(3)局扇20m范圍內(nèi)的風(fēng)流中；

(4)總回風(fēng)流中；

(5)各洞室和通道；

(6)機(jī)械、電氣設(shè)備及其開(kāi)關(guān)附近20m范圍內(nèi)；

(7)巖石裂隙、溶洞和采空區(qū)瓦斯溢出口；

(8)局部通風(fēng)不良地段；

(9)技術(shù)負(fù)責(zé)人指定的檢測(cè)地點(diǎn)。

14.7.6 應(yīng)加強(qiáng)瓦斯檢查制度，在鉆眼、裝藥、放炮前及放炮后四個(gè)五一節(jié)上搞好瓦斯巡回檢測(cè)工作。瓦斯檢查應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行：

(1)導(dǎo)坑內(nèi)瓦斯含量在0.5%以下時(shí)，每隔0.5h到1h檢查一次，0.5%以上時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查，不得離開(kāi)開(kāi)挖面，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)報(bào)告；

(2)當(dāng)發(fā)現(xiàn)瓦斯含量在2%時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)稀釋，在瓦斯含量降到允許值后，才可進(jìn)入檢查；

(3)瓦斯檢查人員工作時(shí)應(yīng)有安全防護(hù)裝備。

15 路基、路面基層與路面

15.1 一般規(guī)定

15.1.1 隧道內(nèi)路基、路面基層和路面的材料、施工和質(zhì)量要求，應(yīng)滿足現(xiàn)行的《公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ033－86)》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034－93)》、《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ97－86)》、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ92－86)》及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ071－94)》的有關(guān)規(guī)定，并符合本章要求。

15.1.2 隧道進(jìn)、出口外50m范圍內(nèi)路基、路面基層和路面的施工方法，應(yīng)與洞內(nèi)施工相同。

15.1.3 隧道內(nèi)應(yīng)采用滿足施工要求的配套機(jī)械設(shè)備施工。

15.1.4 應(yīng)盡可能就地取材，所用材料應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范要求。

15.1.5 路面基層和路面在施工以前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)類型，通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段確定施工配合比、控制參數(shù)、松鋪系數(shù)等。

15.1.6 路基、路面基層和路面各工序管理應(yīng)符合下列規(guī)定：

15.1.6.1 必須在上道工序驗(yàn)收合格后，才可進(jìn)入下道工序。

15.1.6.2 交驗(yàn)時(shí)必須具備施工單位的自檢、互檢、專檢手續(xù)、完整的施工交接記錄、標(biāo)高和坡度復(fù)核及其他各種測(cè)試記錄。

15.1.6.3 如發(fā)現(xiàn)受檢資料不符合要求，必須補(bǔ)全改正，否則不予驗(yàn)收。

15.1.6.4 在最后一道工序(路面)未完成時(shí)，或未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之前，不得開(kāi)放交通。

15.2 路基

15.2.1 路基排水的施工應(yīng)符合本規(guī)范10章規(guī)定，并符合下列規(guī)范定：

15.2.1.1 盲溝、有管滲溝以及摻水濾層的回填與夯實(shí)，應(yīng)滿足路基施工壓實(shí)度要求。

15.2.1.2 路基通過(guò)暗河、溶洞時(shí)，應(yīng)采用橋涵跨越，并進(jìn)行加回處理，亦可按本規(guī)范14.4節(jié)有關(guān)條款處理。

15.2.1.3 滲水濾層應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬且純凈的砂礫石、碎石或隧道石質(zhì)棄渣等材料鋪設(shè)，渣體粒徑不宜大于15cm，濾層厚度宜為10～20cm 。

15.2.1.4 開(kāi)挖中央水溝時(shí)，嚴(yán)格控制裝藥量，不得損壞隧道已有襯砌或其它設(shè)施。

15.2.1.5 路基施工應(yīng)與疏通橫向盲溝、側(cè)溝和中央水溝同時(shí)進(jìn)行。做到排水溝順直，坡度均勻；排水管接頭平順、穩(wěn)固；排水系統(tǒng)內(nèi)不積水，排水流暢。

15.2.2 硬質(zhì)路段的超挖部分應(yīng)先清除軟石和雜物，再用堅(jiān)硬碎(礫)石材料或混凝土填補(bǔ)平整，并碾壓密實(shí)。硬質(zhì)巖欠挖路段，宜進(jìn)行淺孔爆破松動(dòng)，并應(yīng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高處。

15.2.3 在軟弱圍巖及斷面破碎地帶應(yīng)先清除軟石和淤泥，再用硬質(zhì)碎石、砂礫、片石等換填，并按設(shè)計(jì)要求的密度和平整度分層碾壓，達(dá)到路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。

15.2.4 仰拱地段應(yīng)清除虛渣，并用漿砌片石或混凝土回填至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。

15.3 路面基層

15.3.1 路面基層應(yīng)滿足下列基本要求：

15.3.1.1 具有良好的穩(wěn)定性、足夠的強(qiáng)度和適宜的剛度。

15.3.1.2 排水系統(tǒng)良好。

15.3.1.3 平整、密實(shí)。基層路拱與路面路拱一致。

15.3.1.4 幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求。

15.3.2 路面基層施工前應(yīng)做下列準(zhǔn)備工作：

15.3.2.1 選擇與路面基層類型相適應(yīng)的施工機(jī)械。

15.3.2.2 根據(jù)路面基層類型選用的基層材料，應(yīng)滿足選用材料的有關(guān)規(guī)定。

15.3.3 路面基層為二灰碎石、二灰礦渣時(shí)，施工應(yīng)符合下列要求：

15.3.3.1 石灰質(zhì)量(如鈣鎂含量、消解后的殘?jiān)?、?xì)度)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

15.3.3.2 礦渣的鑿徑不應(yīng)大于30mm，并要求崩解穩(wěn)定，具有一定級(jí)配，不含雜質(zhì)。礦渣重量在混合料中應(yīng)占80%～85%。

15.3.3.4 二灰穩(wěn)定級(jí)配集料用作基層時(shí)，碎石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)30mm，壓碎值不應(yīng)大于26%，扁平細(xì)條顆粒含量不超過(guò)20%，并不得含粘土雜物及有害物質(zhì)。集料的重量應(yīng)占混合料80%～85%。作底基層時(shí)，集料最大粒徑不應(yīng)超過(guò)40mm。

15.3.3.5 配料必須準(zhǔn)確，拌和均勻，攤鋪平整。

15.3.3.6 用12～15t壓路面碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)15cm；用18～20t壓路機(jī)時(shí)，每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)20cm。當(dāng)壓實(shí)厚度超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)分層鋪筑壓實(shí)，每層最小壓實(shí)厚度應(yīng)為10cm。

15.3.4 路面基層為級(jí)配碎(礫)石時(shí)，施工應(yīng)符合一列要求：

(1)級(jí)配碎石作基層時(shí)，碎石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)30mm。作底基層時(shí)，碎石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)40mm。壓碎值不大于26%。

級(jí)配礫石作基層時(shí)，礫石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)40mm。作底基時(shí)，礫石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)50mm。壓碎值不大于30%。

(2)配料必須準(zhǔn)確，且拌和均勻，無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。

(3)人工攤鋪時(shí)，松鋪系數(shù)為1.4～1.5；機(jī)械攤鋪時(shí)，松鋪系數(shù)為1.25～1.35。

(4)用12t以上壓路機(jī)時(shí)，每層壓實(shí)厚度不宜超過(guò)15～18cm，用重型振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，每層壓實(shí)度宜為20～23cm。

(5)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成碾壓或正在碾壓的路段上調(diào)頭和剎車。

(6)兩次作業(yè)的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后留5～8m暫不碾壓，暫不碾壓，第二段施工時(shí)，對(duì)前段留下未壓部分重新拌和，并與第二段一起碾壓，依此類推，直到完成。

15.3.5 路面基層為水泥穩(wěn)定碎石碴時(shí)，施工應(yīng)符合下列要求：

(1)不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)水泥；

(2)碎石碴的壓碎值不大于30%，且應(yīng)有一定級(jí)配；

(3)施工要求按本章15.3.3條辦理。

15.3.6 隧道內(nèi)路面基層宜全幅攤鋪施工；若有車輛通行，可采用半幅施工方法，但中縫對(duì)接應(yīng)平整密實(shí)。

15.3.7 路面基層施工質(zhì)量應(yīng)滿足幾何尺寸允許偏差和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(見(jiàn)表15.3.7)。

路面基層竣工外形的合格標(biāo)準(zhǔn)值表15.3.7

項(xiàng)目厚度

(mm) 寬度

(mm) 橫坡度

(%) 平整度(mm) 縱坡高程(mm) 壓實(shí)度

(%) 均值單個(gè)值底基層-10 -25 +0以上±0.3 15 +5,-15 設(shè)計(jì)值基層-8 -15 +0以上±0.3 10 +5,-10 設(shè)計(jì)值

注：表中適用于高速公路或一級(jí)公路隧道。

15.4 路面

15.4.1 隧道路面質(zhì)量應(yīng)滿足15.4.1中的規(guī)定值，并符合下列要求：

15.4.1.1 結(jié)構(gòu)密實(shí)，路面平整，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并具有良好的耐久性、抗磨耗性和抗滑性。

15.4.1.2 不透水，抗水性好，有良好的排水系統(tǒng)。

15.4.1.3 抗腐蝕能力強(qiáng)，漫反射率高，顏色明亮，易修補(bǔ)。

15.4.1.4 嚴(yán)寒地區(qū)的隧道路面，其表面應(yīng)保證有足夠的粗糙度。

15.4.1.5 兩則路緣每隔10m設(shè)置泄水孔；洞內(nèi)滲水較多的區(qū)段，泄水孔間距可取5m。泄水孔及水箅應(yīng)平整，其標(biāo)高不得高于路緣。

水泥混凝土板竣工外形的合格標(biāo)準(zhǔn)值表15.4.1

項(xiàng)目抗折強(qiáng)度(MPa )平整度(mm) 相鄰板高差(mm) 縱坡高程(mm) 橫坡（%) 厚度(mm) 寬度(mm) 兩縮縫間長(zhǎng)

度(mm) 拉毛壓槽深度(mm) 合格標(biāo)準(zhǔn)值不的小合于格規(guī)強(qiáng)

定度3 ±2 ±5 ±0.15±5 1/2000 ±10 1～2

15.4.2 隧道路面施工應(yīng)符合下列要求：

15.4.2.1 模板高度應(yīng)與混凝土板設(shè)計(jì)厚度一致。厚度小于22cm時(shí)，可一次性澆注，厚度大于22cm時(shí)，可分成二次澆注，下部厚度為總厚度的3/5。嚴(yán)禁在剛做好的面層上灑水和撒水泥。

15.4.2.2 搗實(shí)應(yīng)從邊角起開(kāi)始。先用插入式振搗器振搗，每一位置持續(xù)振搗時(shí)間不少于20s；再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，同一位置振搗時(shí)間不宜少于30s。

15.4.2.3 縱縫(縱向縮縫和縱向施工縫)拉桿宜設(shè)在板厚中央，臨近橫縫時(shí)縱縫拉桿間距可適當(dāng)調(diào)整。

15.4.2.4 橫向縮縫宜用假縫形式，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%～30%時(shí)，應(yīng)采用切縫機(jī)進(jìn)行切割。橫向縮縫與其他橫向縫距離不得小于2m。

15.4.2.5 橫向縫的傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)固定于混凝土中，另一半瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿與縫壁垂直，且與中線平行，并應(yīng)與支承體一起安設(shè)。

15.4.2.6 隧道處于不良地質(zhì)地段時(shí)，洞內(nèi)襯砌相隔一定距離應(yīng)設(shè)置沉降縫。水泥混凝土路面的橫向施工縫、縮縫和脹縫應(yīng)結(jié)合洞內(nèi)襯砌沉降縫設(shè)置。

15.4.2.7 填縫前應(yīng)清除砂石雜物，待養(yǎng)生期滿后及時(shí)注入填縫材料。填縫注入深度宜為3～4cm，夏季施工時(shí)注入填縫料宜與面板高度齊平，冬季施工時(shí)填縫料宜稍低于水泥混凝土面板高度。應(yīng)選用粘結(jié)力強(qiáng)、彈性好的填縫料。

15.4.2.8 路面拉毛壓槽必須使用專用工具，并在水泥漿硬結(jié)前做好。拉毛時(shí)嚴(yán)禁水泥漿體剝離路面，不得形成水泥渣。

15.4.3 洞內(nèi)鋪筑復(fù)合式路面時(shí)，必須待水泥混凝土板達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后可在其上鋪筑瀝青混凝土罩層。瀝青路面的施工和質(zhì)量要求應(yīng)按現(xiàn)行的《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》執(zhí)行。

16 附屬設(shè)施工程

16.1 設(shè)備洞、橫通道及其它

16.1.1 消防洞、設(shè)備洞、車行或人行橫通道及其他各類洞室應(yīng)按設(shè)計(jì)位置設(shè)置。施工中當(dāng)發(fā)現(xiàn)原定位置地質(zhì)不良時(shí)，施工單位應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)及建設(shè)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、研究，確定變更的位置。

16.1.2 隧道邊墻內(nèi)的各類洞室以及消防洞、設(shè)備洞和橫通道等與正洞聯(lián)接地段的開(kāi)挖，一般應(yīng)在正洞掘進(jìn)至其位置時(shí)，將該處一次挖成。

16.1.3 當(dāng)營(yíng)運(yùn)通風(fēng)洞內(nèi)段斜段的傾角大于12°時(shí)，宜按斜井開(kāi)挖方法施工。

16.1.4 設(shè)備洞及橫通道等處的施工宜采用錨噴支護(hù)，必要時(shí)尚應(yīng)增設(shè)鋼架支撐。支護(hù)應(yīng)緊跟開(kāi)挖。與正洞聯(lián)接地段，支護(hù)應(yīng)予以加強(qiáng)。

16.1.5 設(shè)備洞、橫通道及其他各類洞室的永久性防、排水工程，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施作。施作時(shí)除應(yīng)按本規(guī)范10.3節(jié)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，尚應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)各類洞室及橫通道與正洞聯(lián)接處的防、排水工程應(yīng)與正洞一次同時(shí)完成；

(2)各類洞室及橫通道與正洞聯(lián)接的折角處，防水層應(yīng)根據(jù)鋪設(shè)面的形狀平順?shù)佋O(shè)，不得出現(xiàn)空白。

16.1.6 襯砌施工應(yīng)符合下列要求：

(1)認(rèn)真復(fù)查防、排水工程的質(zhì)量，只有在防、排水工程符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，才可灌筑混凝土。

(2)襯砌中各類預(yù)埋管件、預(yù)留孔、槽以及襯砌邊墻內(nèi)的各類洞室應(yīng)按設(shè)計(jì)位置定位。模板架設(shè)時(shí)應(yīng)將經(jīng)過(guò)防腐與防銹處理后的預(yù)埋管、件綁扎牢固，留出各類孔、槽及邊墻內(nèi)的各類洞室位置。灌筑混凝土?xí)r應(yīng)確保各類預(yù)埋管件、預(yù)留孔、槽及各類洞室不產(chǎn)生移位。

(3)設(shè)備洞、橫通道與正洞聯(lián)接處的鋼筋應(yīng)互相聯(lián)接可靠，綁扎牢固，使之成為整體。該處的襯砌應(yīng)與正洞襯砌一次同時(shí)完成，不得中斷。

16.1.7 電纜槽的施工應(yīng)符合下列要求：

(1)電纜槽應(yīng)隨邊墻基礎(chǔ)施工一次挖好，不應(yīng)在邊墻灌筑后再爆破開(kāi)挖。

(2)電纜槽壁中預(yù)埋的管、件、預(yù)留孔、槽，應(yīng)按本節(jié)16.1.6條有關(guān)要求執(zhí)行。槽壁與邊墻應(yīng)聯(lián)接牢固，必要時(shí)可加設(shè)短筋。

(3)電纜托架應(yīng)鍍鋅防銹，并保持在同一水平面上，其高低偏差不大于±5mm

(4)槽壁中每隔50m預(yù)埋接地引線的一端應(yīng)與預(yù)埋件焊接牢固。

(5)電纜槽蓋板的制作，應(yīng)平順、整齊、無(wú)翹曲；蓋板鋪設(shè)應(yīng)平穩(wěn)，蓋板兩端與溝壁的縫隙應(yīng)用砂漿填平，不得晃動(dòng)或吊空，蓋板規(guī)格應(yīng)統(tǒng)一，可以互換。

(6)采用多孔方管安設(shè)電纜時(shí)，其接頭處應(yīng)順直聯(lián)接，并作防水處理。不得使用有破損的多孔管。

16.1.8 隧道內(nèi)電纜采用架空托架每隔50m接地一次，預(yù)埋接地引線的一端應(yīng)與隧道壁內(nèi)鋼筋網(wǎng)焊接牢固。

16.1.9 隧道內(nèi)吊頂隔板的施工，應(yīng)符合下列要求：

(1)吊頂隔板施工前應(yīng)調(diào)整好吊頂攔桿的標(biāo)高，確保吊頂隔板保持在同一水平面上。

(2)吊頂隔板施工時(shí)的腳手架及模板應(yīng)架設(shè)牢固；模板安裝時(shí)應(yīng)設(shè)一定預(yù)拱度，保證隔板灌筑符合設(shè)計(jì)要求。

(3)隔板鋼筋與襯砌預(yù)埋鋼筋及擋頭板鋼筋的聯(lián)接必須牢固并不得外露。

(4)吊頂隔板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才可拆模，且吊頂隔板不得產(chǎn)生下?lián)隙?；上下表面?yīng)光潔平整。按縫外亦應(yīng)嚴(yán)密，不得漏風(fēng)和滲水。

在隧道襯砌設(shè)置沉降時(shí)，隔板亦應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的橫向沉降縫。

(5)吊頂拉桿露出混凝土隔板的部分應(yīng)鍍鋅或涂防銹漆。

16.1.10 洞口遮光棚的施工除應(yīng)按設(shè)計(jì)要求實(shí)施外，尚應(yīng)符合下列要求：

(1)遮光棚框架、立柱及基礎(chǔ)位于路堤填方內(nèi)時(shí)，不得因框架、立柱下縱撐和下橫撐的設(shè)置而影響路堤夯實(shí)的質(zhì)量；

(2)遮光棚框架混凝土表面應(yīng)光潔、美觀，不允許有蜂窩、麻面；

(3)遮光棚的施工應(yīng)與洞口裝飾工程一并安排，或在規(guī)定位置預(yù)留裝飾工程安裝時(shí)所需的孔洞。

16.2 裝飾工程

16.2.1 洞門及隧道的內(nèi)裝飾應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的裝飾材料及設(shè)計(jì)要求，采用相應(yīng)的施工方法進(jìn)行，并應(yīng)符合現(xiàn)行《裝飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

16.2.2 裝飾前應(yīng)做好下列工作：

(1)仔細(xì)檢查襯砌內(nèi)表面的滲漏水情況，必要時(shí)應(yīng)采取措施做好裝飾前的防、排水工作；

(2)對(duì)于貼面裝飾，應(yīng)將裝飾作業(yè)的表面清洗干凈并作好基層；

(3)對(duì)采用的裝飾材料進(jìn)行裝飾試驗(yàn)，檢查裝飾敷設(shè)和噴涂的質(zhì)量、顏色以及與基底層的粘結(jié)牢固程度；

(4)各類洞室的防護(hù)門框及門扇骨架應(yīng)在平整的場(chǎng)地上先放樣；各種鋼材須經(jīng)調(diào)直、調(diào)平后下料加工成所需的形狀，且不得產(chǎn)生裂紋，并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定與要求辦理，所有構(gòu)件應(yīng)涂防銹漆。

16.2.3 裝飾工程施工時(shí)應(yīng)符合下列要求：

(1)裝飾材料不得侵入隧道建筑限界；

(2)洞口裝飾應(yīng)表面平整、清潔，隧道名牌字樣要求美觀、醒目；

(3)采用面磚材料時(shí)，應(yīng)作到橫、豎縫能直。面磚貼好后，外表面應(yīng)平整，不得出現(xiàn)凹凸；

(4)采用防水隔熱涂料時(shí)，其施工方法和要求，應(yīng)按該材料的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行；

(5)采用一般內(nèi)墻涂料時(shí)，色彩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。涂料可采用噴涂或手工粉刷，但應(yīng)作到色調(diào)均勻，不得出現(xiàn)色斑和雜色；

(6)離壁式裝飾工程應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制作。

16.2.4 裝飾工程應(yīng)符合下列要求：

(1)裝飾工程應(yīng)能滿足各類運(yùn)營(yíng)設(shè)施的維修和更換的方便；

(2)貼面裝飾應(yīng)做到粘結(jié)牢固、整齊、面平、美觀，不允許背后有空響；

(3)各類洞室的防護(hù)門應(yīng)開(kāi)啟方便，嚴(yán)密、防火、隔熱；

(4)洞室應(yīng)有標(biāo)明洞室名稱的標(biāo)牌。

16.3 營(yíng)運(yùn)管理設(shè)施

16.3.1 通風(fēng)機(jī)的機(jī)座與基礎(chǔ)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工。風(fēng)機(jī)底盤與機(jī)座相連的地腳螺栓應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的風(fēng)機(jī)底盤螺栓孔布置預(yù)留灌注孔眼。螺栓埋設(shè)時(shí)，灌漿應(yīng)密實(shí)，螺栓應(yīng)與機(jī)座面垂直。

射流風(fēng)機(jī)的安裝尚應(yīng)符合下列要求：

(1)射流風(fēng)機(jī)不得侵入隧道建筑限界；

(2)射流風(fēng)機(jī)安裝前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；

(3)射流風(fēng)機(jī)安裝的位置、懸吊高度及風(fēng)機(jī)間的間距必須符合設(shè)計(jì)要求。安裝應(yīng)牢固、可靠；

(4)風(fēng)機(jī)吊裝時(shí)應(yīng)有安全措施。

16.3.2 通風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)的附屬設(shè)施(如吊通風(fēng)機(jī)的天車、檢修臺(tái)等)宜在機(jī)房施工時(shí)一次完成。

16.3.3 水泵基礎(chǔ)應(yīng)置于穩(wěn)固的巖層上，并按設(shè)計(jì)要求預(yù)留埋管水泵地腳螺栓的孔位。

16.3.4 蓄水池的施工應(yīng)符合下列要求：

(1)蓄水池混凝土的灌筑應(yīng)做到外光內(nèi)實(shí)，無(wú)滲漏；

(2)在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，應(yīng)進(jìn)行注水試驗(yàn)；

(3)設(shè)置避雷設(shè)備時(shí)，應(yīng)進(jìn)行接地電阻試驗(yàn)，其沖擊接地電阻應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

16.3.5 管道工程的施工應(yīng)注意下列事項(xiàng)：

(1)溝槽開(kāi)挖遇有管道、電纜或其它結(jié)構(gòu)物時(shí)，應(yīng)妥善保護(hù)并及時(shí)與有關(guān)單位會(huì)同處理；

(2)溝槽開(kāi)挖后，應(yīng)鋪設(shè)墊層并及時(shí)鋪管，不應(yīng)擱置過(guò)久，更不得有積水；

(3)管道鋪設(shè)前必須清除管內(nèi)圬垢、雜物或浮銹，鋪設(shè)應(yīng)牢固；

(4)吊運(yùn)管道及下溝時(shí)，不得與溝壁或溝底相碰撞，且不得損壞管道的防腐層及保護(hù)層；

(5)管道接口不得設(shè)在砌體內(nèi)。拉口距離砌體不應(yīng)小于0.6m；

(6)所有鋼管、鋼制管件及各種連接附件應(yīng)按現(xiàn)行冶金工業(yè)部《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行防腐處理；

(7)壓力管道應(yīng)采取水壓檢查其強(qiáng)度和嚴(yán)密性。

16.3.6 同一隧道內(nèi)應(yīng)采用統(tǒng)一規(guī)格的消火栓、水槍和水籠帶。隧道外輸水管與消防水源及自動(dòng)控制裝置的聯(lián)結(jié)等應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。

16.3.7 照明燈具和配電控制板的安裝、配線、電纜的敷設(shè)以及電氣裝置的接地工程等除應(yīng)遵守現(xiàn)行《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列要求：

(1)電纜通過(guò)道路時(shí)，應(yīng)采用預(yù)埋鋼管保護(hù)；經(jīng)過(guò)場(chǎng)坪時(shí)，應(yīng)采用水泥槽防護(hù)；通過(guò)隧道時(shí)，應(yīng)置于照明配線托盤上或穿管敷設(shè)，其它電纜應(yīng)置于電纜槽內(nèi)的托架上。

(2)電纜和配線進(jìn)入建筑物、電纜槽、配線托盤引至設(shè)備時(shí)，或在行人易于接近、易受機(jī)械損傷的地方，應(yīng)采取穿管保護(hù)。

(3)接地工程應(yīng)配合土建施工同時(shí)進(jìn)行，其隱蔽部分應(yīng)在覆蓋前作好測(cè)試、檢查和驗(yàn)收。

(4)接地裝置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工，不得隨意拉線或斷開(kāi)，接地引線數(shù)量不得任意改變。

(5)接地線應(yīng)防止機(jī)械損傷或化學(xué)腐蝕。

16.3.8 各類設(shè)備閥件及轉(zhuǎn)動(dòng)部分于安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查、清洗并潤(rùn)滑；閥件安裝完畢后應(yīng)標(biāo)明開(kāi)閉方向。

16.3.9 安裝工程所用金屬配件、支撐件、緊固件應(yīng)進(jìn)行防銹蝕處理