最早的高級高級防彈車是1940年代為前蘇聯(lián)的黨政要人制造的，制造廠就是斯大林汽車制造廠。其中ZS-115是在1946-1947年間制造的一共生產(chǎn)了約32輛。當然主要為約瑟夫·斯大林服務(wù)。

事實上ZS-115和原型車ZS-110沒有多大的區(qū)別，增加了中央部位的霧燈、兩個特殊的警燈、配有不帶白邊的大輪胎、汽車的后保護板外側(cè)作了較大的削減，增加了磨砂玻璃。

ZIS-115的防彈玻璃厚達7.5厘米，車身長為六米，重達4.28噸。

最高時速為120公里。這樣油耗是相當高的，達到27.5升/100公里。

ZIS-110是根據(jù)美國1939年的八缸豪華汽車Packard Super Eight仿制的。

發(fā)動機為8缸四沖程六升，140匹馬力（3600rpm）

ZIS-115的防彈理念是特殊的，稱之為“裝甲膠囊”。

也就是說該種防彈車有一個完整獨立的防彈外殼。

一部分ZIS-115配有空調(diào)系統(tǒng)，在當時是非常先進的。

斯大林從來不會用同一輛車跑兩天，常常換車，并不斷地變換行車路線。

斯大林專車的司機常常非常擔憂，但是在他們的行車路線上永遠是綠燈。

斯大林走向他的坐車。

斯大林和他的坐車ZIS-101。

這是最近修復(fù)的一臺ZIS-115，專家們認為這可能是最后一輛真正的斯大林防彈汽車。 

美國車，Packard Super Eight。

原型車ZIS-110B

ZIS-115

ZIL-111是ZIS-110的衍生車型，1958年。

ZIL-114，1967-1978年

ZIL-4104，1985年。