葉永烈：環(huán)游小金門（組圖）

在游歷金門本島之后，我在水頭碼頭上船，前往小金門。小金門位于金門本島的西南，處于金門與廈門之間，這里比金門離廈門更近，所以小金門被稱為臺灣“外島中的外島”。最近幾年，水頭碼頭的知名度大大提高，因為這里成為金門與廈門之間“小三通”的碼頭。往日，“金門廈門炮對炮，大炮小炮炮打炮”。在“小三通”之后，“金門廈門門對門，大船小船船接船”。

 水頭碼頭的“小三通”的候船室很大，而到小金門的候船室則很簡單。我到達水頭碼頭時，從小金門開來的渡輪剛剛到達。下船的旅客非常多。我看見上岸的乘客之中，很多是中學生。這是因為小金門沒有高中，所以學生們要到金門本島上學。另外，還有許多穿迷彩服的“阿兵哥”——小金門離廈門比金門本島更近，那里駐扎很多臺軍。

      我正好趕上清早7：30的渡輪。上船的旅客遠沒有剛才下船的旅客多。渡輪啟航之后，一路風平浪靜。很快的，透過海面上淡淡的霧氣，看見黑蒙蒙的對岸。從金門到小金門，只花了20多分鐘。
      小金門的碼頭名叫“九宮”。在九宮碼頭首先映入我的眼簾的是巨大的廣告：“歡迎蒞臨烈?guī)Z”。小金門的行政單位叫烈?guī)Z鄉(xiāng)，所以這里正式的名字叫烈?guī)Z。相傳烈?guī)Z島和大金門原本是相連的，后來裂成兩半，所以叫“裂嶼”，后來改稱為“烈?guī)Z”。不過，民眾還是叫慣小金門。跟金門本島相比，小金5000居民。

 在九宮碼頭，我看見高高的紀念碑座頂上，站立的是一只雞！那雞叫做“風雞”。據(jù)說“風雞”能鎮(zhèn)風、克蟻害，護宅保平安。

在小金門的九宮碼頭，我看排放著幾百輛摩托車。在小金門，摩托車是最主要的交通工具。我和妻沒有摩托車，就包了一輛計程車，請司機帶我們作環(huán)島游。計程車司機帶我去小金門最熱鬧的地方，名叫東林街，總共才兩條街！除了這兩條街之外，小金門再也沒有別的商業(yè)街。

小金門是一座有著1200多年歷史的小島，有許多古跡。計程車司機帶我去看一口古井，名叫“國姓井”，據(jù)說那是鄭成功到了小金門，官兵沒水喝，只找到一口水井，但是井水很少，鄭成功把他的寶劍擲進水井，頓時清泉噴涌而出。于是，這口井就被叫做國姓井。

小金門居然也有西湖。西湖與陵水湖相鄰，那一帶風景優(yōu)美。這兩個湖原本是海埔漥地，后來經(jīng)過改造，變成碧波蕩漾的島內淡水湖。湖邊綠樹環(huán)繞，蘆葦叢生，成為雁鴨、紅冠水雞、蒼鷺及白冠雞的棲息地，成了觀鳥勝地。

不過，在我看來，小金門的最大特色，還是在于這里當年的戰(zhàn)場風光。計程車司機把我送到九宮坑道西側入口處，告訴我在坑道里步行十幾分鐘，出口就在九宮碼頭，從那里正好乘船回大金門。我在入口處戴好安全帽，走進了九宮坑道。原來，在兩岸嚴重對立的歲月，把補給物資從臺灣本島運到小金門是很危險的。為了卸貨的安全，建造了這條直通海面的九宮坑道，讓小運輸艇駛入九宮坑道，在坑道里卸貨。這里是花崗巖，非常堅固，但是施工難度可想而知。靠人工挖成的九宮坑道如同巨大的溶洞，可容納52艘小艇停泊。

走出九宮坑道，陽光顯得格外強烈。下了坡，便是九宮碼頭。也真巧，一艘渡輪正要啟航，我趕上了。這一回的小金門“自由行”，竟是這么的順利。

 就在我回到金門本島的時候，歷經(jīng)10年的反復討論，臺灣當局終于通過架設于金門本島與小金門之間的金門大橋建設計劃案，確定2010年底動工，預計2015年完工。金門大橋將是臺灣最長的跨海橋，橋梁全長5.34公里。金門大橋建成之后，下一步就是建設從小金門至廈門的金廈大橋。金門大橋、金廈大橋將把金門跟廈門、跟大陸緊緊連在一起，這將大大促進金門、小金門的發(fā)展，大大加強兩岸的交流。到了那時候，金門廈門橋連橋，千車萬車橋上過。