山地車的保養(yǎng)
2011-02-22 10:56 來源:極限網(wǎng) 作者:campaign6806 點(diǎn)擊:
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山地車由于其實(shí)用性及大眾性,收到更多騎友的青睞,但再好的車,也免不了出現(xiàn)各種毛病。做好日常山地車的保養(yǎng),減少騎行路上些許麻煩.
騎行隊(duì)伍越來越壯大,動輒十幾人結(jié)隊(duì)出行,早已不是當(dāng)初兩、三個人騎行的凄慘景象了。車車越來越多,騎行越來越遠(yuǎn)。山地車由于其實(shí)用性及大眾性,收到更多騎友的青睞,但再好的車,也免不了出現(xiàn)各種毛病。做好日常山地車的保養(yǎng),減少騎行路上些許麻煩。
1.車架 清洗車架可以用抹布蘸水淋到部件上,這樣粘在車架底下的泥塊遇到水后很易變軟,這個時候只要再用抹布擦拭就可以輕易地去除泥污。筆者個人不贊成用高壓水槍等去沖洗單車上的污泥,因?yàn)檫@樣清洗,水易進(jìn)入中軸或者花鼓里,影響零件壽命。 此時需要注意一些車架上容易積泥的地方,比如中軸上五通的位置。在用清水洗掉車架上的泥水后,接下來在抹布上倒少許洗潔精,用手簡單揉搓后就可以在車架上擦洗,在遇到車架上有臟物的位置,只要輕輕 地來回擦幾次,車架就會干凈起來。通常不推薦使用洗衣粉等強(qiáng)效的去污劑,因?yàn)樵S多單車都是鋁制材料,洗衣粉中含有的堿成分會和鋁發(fā)生化學(xué)反應(yīng),天長日久就會導(dǎo)致單車鋁的部分出現(xiàn)些顏色怪異的斑紋,所以柔性的去污劑——洗潔精絕對是一個更好的選擇。 2.輪組、車頭和坐管 在洗輪組的時候,可以選擇用刷鞋子的刷子蘸洗潔精刷外胎上的泥沙。而在洗車圈的時候,最好換成粘有洗潔精的抹布,仔細(xì)抹車圈上剎車皮剎過的地方。輻條方面簡單的擦洗就可以。在洗完花鼓的時候,同樣不要用高壓水槍等祛除洗潔精。只需簡單淋過水后用干凈的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的時候,要注意不要讓泥水順著坐管夾的縫流進(jìn)坐管里。在坐包底下,往往是泥水飛上來最多的地方,要細(xì)心用抹布把泥抹掉。 對于輪胎可以用稍微硬一些的刷子刷去輪胎上的砂石和灰塵,進(jìn)行簡單的保養(yǎng)。 3.指撥、前撥、后撥 洗完以上的配件后接下來是洗指撥了,指撥里面是比較復(fù)雜的,零件內(nèi)有較多的黃油起著潤滑作用。在清潔指撥時最好用抹布輕輕擦一下,干凈就可以了。洗前撥、后撥的時候,可以用水管直接對準(zhǔn)前后撥的空隙地方用水沖洗,這樣可把卡在前后撥里的泥水和沙子沖洗掉。沖掉后可同樣用洗潔精把前后撥上面的油污洗掉。 4.前叉、腳踏、剎車 清洗前叉和腳踏很簡單,腳踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水沖洗,在擦洗叉子的內(nèi)管時候,要把抹布上的水?dāng)Q干后再去擦前叉的內(nèi)管。前叉內(nèi)管使用一段時間后會有些雜質(zhì)留在上面,可以用棉簽輕輕擦掉,最好能夠養(yǎng)成保持前叉清潔的習(xí)慣,這也是對前叉最基本的保養(yǎng)。在洗剎車時候(以V剎為準(zhǔn))可以用水管直接沖洗在剎車?yán)锩媪粲械哪嗌?,為接下來的保養(yǎng)做好準(zhǔn)備。 對于輪盤、前后變速器、導(dǎo)輪等都可以用刷子去除灰塵和小的污垢。 5.牙盤、飛輪和鏈條 在整個大掃除的過程中,可能這三個配件是最臟的部位了。因?yàn)榕浼狭粲袧櫥?,灰塵最容易粘附。我們可以先在抹布上同樣倒上洗潔精,蘸了水后就可以去清洗牙盤,在洗牙盤的時候,盡量用抹布把每一個牙洗干凈,當(dāng)洗完后用水一沖,你會驚喜地發(fā)現(xiàn)在有洗潔精抹布的擦洗下,牙盤已經(jīng)光亮如新。 接下來要洗的就是飛輪了。洗飛輪要把后輪拆下來清洗。首先放松后剎車,這樣剎車就不夾著輪子了。先把后輪快拆兩邊的螺釘扭松,這個時候輕輕拍一下后輪,輪子就能出來了。把輪子放在地上,用抹布在飛輪上仔細(xì)擦抹后,把輪子裝回車子上要注意后撥的位置,慢慢拉開后撥就可以把輪子放進(jìn)去。這個過程很簡單,經(jīng)過一次兩次拆裝后即可了解。 最后要清洗的就是鏈條了,長時間騎行后,鏈條上容易粘上許多泥沙。洗鏈條的方法多種,筆者在這里介紹兩種方法:第一種是使用煤油洗鏈條,把粘有煤油的抹布包住鏈條去來回拖動。弊端就是會讓自己身上留下異味,沾上油垢和油漬。第二種方法則是用洗潔精。這需要注意的是在洗鏈條的時候,最好能使用45度左右的熱水,這個溫度更容易發(fā)揮其清潔作用。除了需要用粘有洗潔精的抹布來回擦拭鏈條外,最好再用粗一點(diǎn)的毛刷子慢慢的把每一節(jié)鏈條刷一次,很快黑色的鏈條就會呈現(xiàn)出原有的色澤。 山地車的保養(yǎng)和調(diào)試 如果說清洗是為了讓愛車在關(guān)鍵時刻更好的發(fā)揮,并且延長車子的壽命。那么對于車的保養(yǎng)和調(diào)適,受益者更多的還是車子的主人。 單車的日常保養(yǎng)通常只需要幾樣很常見的工具:六角扳手、十字螺釘、潤滑油。而對于潤滑油,在這里簡單的介紹一下,通常筆者是不建議用那些別人使用過的黑色汽車機(jī)油。即便是2塊錢一瓶的縫紉機(jī)油也較實(shí)用。如果條件允許的話可以考慮使用三四十塊錢一瓶的高級潤滑油,通常在大的超市都可以買到。筆者通常選用8塊錢一瓶在很多自行車行都能買到的鏈條油。
最后需要注意的是在進(jìn)行保養(yǎng)前,必須用干的抹布抹干單車上的水,特別是鏈條、飛輪、牙盤,可以的話最好是等單車上的水全部干后再進(jìn)行保養(yǎng)。 1.線管 第一步要保養(yǎng)的是線管,首先把大盤的變速變到第三齒,后撥變速到最高齒(也就是最大的盤片),然后在不轉(zhuǎn)動車輪的情況下把指撥后撥退到最小的齒輪,此時變速線放松,就可以把外套管從車架固定座上拆出來了,前撥同理。拔出線管以后,可用抹布蘸潤滑油包著內(nèi)線擦拭。如果內(nèi)線生銹可反復(fù)擦洗。 對于剎車線管,可先用六角釘把剎車上夾著內(nèi)線的釘放松后進(jìn)行拆卸。然后使用小注射器,將潤滑油注射進(jìn)線管里面去,來回拖動線管。 如果在裝回變速線時,后撥變速線太難置入,只要用手把后撥的后爪向下壓就可以繼續(xù)裝入線管了。 拆除變速線 可以通過對變速線加潤滑油進(jìn)行簡單的保養(yǎng) 2.剎車(V剎) 經(jīng)過一段時間的使用,剎車皮或多或少都有些磨損。如果時間允許最好將剎車拆下,檢查剎車彈簧里是不是有泥沙,清除后要上一點(diǎn)黃油作為潤滑。 如果剎車皮磨偏,則需要裝入剎車后進(jìn)行調(diào)整。在裝入剎車前,在車架裝剎車的位置插進(jìn)剎車的地方先涂上一點(diǎn)黃油。裝進(jìn)去的時候一定要注意剎車上的彈簧伸出來的那點(diǎn)是插在車架的第二個孔上。車架V剎處有3個小孔,第一個孔剎車力度最大,第三個是最小。調(diào)適時夾緊剎車,就可以看見剎車皮在車圈上的位置,如果偏的話,在夾緊剎車的狀態(tài)下去用六角釘放松剎車皮,調(diào)整剎車皮轉(zhuǎn)到合適的位置后扭緊剎車皮的六角釘就可以了。 3.前撥、后撥 車清洗完,前后撥的關(guān)節(jié)處,最好滴上潤滑油;后撥2個導(dǎo)輪處,可用注射器注射些潤滑油進(jìn)去。
前撥頂上有兩個螺釘,螺釘旁邊分別有字母H和L。H(high)螺釘作用是調(diào)整鏈條在最大盤片上的位置。逆時針旋出,前撥臂就會遠(yuǎn)離坐管位置。如果太遠(yuǎn),易導(dǎo)致在變上第三盤片的時候脫鏈,太近的話鏈條會磨前撥,此時可調(diào)整H螺釘。L(low)螺釘?shù)淖饔檬强刂奇湕l在最小片的位置,逆時針旋出,前撥臂就更靠近坐管,如果旋出太多會導(dǎo)致在變速的時候鏈條脫鏈到五通位置,旋進(jìn)太多也會則會讓鏈條和前撥相碰。 后撥和前撥一樣有H和L的螺釘。H螺釘旋進(jìn)去太緊,會造成鏈條不能下到最小的飛輪上;反之,鏈條在下到最小齒后易脫鏈。調(diào)好后,要確保最小的飛輪和后撥臂上的導(dǎo)輪位置是在同一平行線上。L螺釘調(diào)好的話,鏈條可以很準(zhǔn)確地進(jìn)入最大的飛輪,如果扭得太緊,鏈條就不能上到最大盤,太松就容易掉鏈影響飛輪和輻條運(yùn)轉(zhuǎn)。變速系統(tǒng)的調(diào)整除了在前后撥上調(diào)外,還可以在前撥和后撥粗調(diào)后,再去調(diào)指撥上的微調(diào)。 4.鏈條 等車鏈條干后,要給鏈條重新上油,方法同清潔鏈條。最好不要直接將潤滑油滴到鏈條上轉(zhuǎn)動,因?yàn)檫@樣會有油滴濺到車圈上,影響剎車的性能。
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