無(wú)論是長(zhǎng)線投資還是短線操作，若能按既定策略進(jìn)行交易的同時(shí)，又能及時(shí)、精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)并抓住短線出擊機(jī)會(huì)，通過穩(wěn)、準(zhǔn)、狠的“秒殺”動(dòng)作達(dá)到意外獲利的目的，無(wú)疑是許多投資者所追求的最佳效果。

作為一種快進(jìn)快出的交易方法，“秒殺”并非只是高手們的專利，普通投資者只要精心謀劃，認(rèn)真準(zhǔn)備，從容操作，也能成為玩“秒殺”的高手。

“秒殺”帶來(lái)意外收獲

先來(lái)看實(shí)盤操作。4月7日，大盤指數(shù)始終圍繞3000點(diǎn)一線上下震蕩，震幅狹窄，只有20多點(diǎn)。不少個(gè)股也呈現(xiàn)出僵持特征，漲跌不多。通過觀察盤面走勢(shì)，投資者不難得出這樣的結(jié)論，此時(shí)操作缺乏交易性機(jī)會(huì)。

實(shí)際上并非如此。筆者感到，當(dāng)行情處于上下兩難之時(shí)，正是玩“秒殺”的絕好時(shí)機(jī)。思路既定，便付諸實(shí)施：

先制定計(jì)劃。前市收盤后，筆者決定：賣出中國(guó)鐵建（以下簡(jiǎn)稱鐵建）10000股，計(jì)劃賣出價(jià)6.98元；成交后再用騰出來(lái)的資金買入南方航空（以下簡(jiǎn)稱南航）8100股，計(jì)劃買入價(jià)7.75元。

再委托下單。下午開盤后，按照中午擬定的計(jì)劃，以6.98元的價(jià)格賣出鐵建10000股，并當(dāng)即買入南航8100股，成交價(jià)7.74元。

最后，完成“絕殺”。下午收市前，當(dāng)南航進(jìn)行二次沖高時(shí)便以7.96元的價(jià)格迅速賣出當(dāng)天買入的8100股籌碼（借用底倉(cāng)），獲利后又以保本價(jià)（扣除交易費(fèi)用后不虧的價(jià)格）將下午賣出的10000股鐵建低吸回來(lái)，買入價(jià)6.96元。

從先賣鐵建再買南航，到賣出南航接回鐵建，前后不到2小時(shí)，一輪完整的“秒殺”動(dòng)作宣告完成。“秒殺”結(jié)果，賣出的鐵建當(dāng)天買回（籌碼不丟），買入的南航當(dāng)天賣出（籌碼不加），賬戶籌碼不變但資金卻比原來(lái)多出了1652元（已扣除包括手續(xù)費(fèi)、印花稅和過戶費(fèi)在內(nèi)的全部交易成本），這就是“秒殺”帶來(lái)的額外收益。

重在做好“四個(gè)選擇”

只是“借”用了一下鐵建的籌碼，就在不到2小時(shí)里“秒殺”出了1652元現(xiàn)金收益，筆者的體會(huì)是：一次精彩絕倫的“秒殺”關(guān)鍵在于做好“四個(gè)選擇”：

時(shí)機(jī)選擇。“秒殺”能否成功，前提在于時(shí)機(jī)選擇。投資者一定要清楚什么時(shí)候適宜“秒殺”，什么時(shí)候不適宜。一般情況下，當(dāng)大盤震蕩橫盤、指數(shù)漲跌不多、個(gè)股上躥下跳、表現(xiàn)較為活躍時(shí)比較有利于“秒殺”操作。反之，當(dāng)大盤處于單邊市則不適合“秒殺”。因?yàn)樵趩芜吺邢拢?#8220;秒殺”對(duì)象極有可能出現(xiàn)買入的股票因不漲而“賣不出”，或賣出的股票因不跌而“買不進(jìn)”這種反預(yù)期走法。

方式選擇。常見的“秒殺”方式主要有兩種：一是單向式“秒殺”，包括向上“秒殺”和向下“秒殺”。向上“秒殺”是指在有資金余額和股票底倉(cāng)的情況下，通過先低吸后高拋來(lái)完成“秒殺”。向下“秒殺”是指在只有股票沒有資金的情況下，通過先高拋后低吸來(lái)實(shí)施的“秒殺”操作；二是雙向式“秒殺”——在賣出操作的同時(shí)往往伴隨著買入動(dòng)作，在買入的同時(shí)結(jié)合賣出操作。這種“秒殺”方式的本質(zhì)是利用滯漲品種籌碼（先賣后買）去“秒殺”潛在的大漲品種（先買后賣）。衡量“秒殺”操作正確與否的標(biāo)準(zhǔn)，不僅要求買入的股票上漲而且要求賣出的股票下跌，至少要求在正差和反差相抵后結(jié)果仍為正差，即收益為正。因此，后一“秒殺”方式與前者相比，操作起來(lái)難度更大，要求也更高。

品種選擇。無(wú)論是時(shí)機(jī)選擇還是方式選擇，最終都離不開“秒殺”的對(duì)象——品種選擇。以雙向式“秒殺”為例，投資者在確定賣出品種時(shí)最好選擇已經(jīng)獲利的股票，并在該股急沖過程中賣出。賣出后，該股一旦下跌可再補(bǔ)回，如果漲了則繼續(xù)高拋賬戶里其余部分的同品種倉(cāng)位；在確定買入品種時(shí)，重在把握三條原則：一是股價(jià)要“超跌”——絕對(duì)跌幅要盡可能大，尤以有利空“配合”的品種為佳，這類股票往往有“跌過頭”之嫌疑，存在強(qiáng)烈的反彈要求。如筆者買入的南航不僅嚴(yán)重超跌，股價(jià)已從前期高點(diǎn)13元大幅跌至當(dāng)天最低價(jià)7.68元，跌幅超過40%，而且當(dāng)天正值“國(guó)家發(fā)改委關(guān)于提高成品油價(jià)格的通知”發(fā)出首日，即所謂的“利空出盡日”；二是股性要活躍，有足夠的人氣和市場(chǎng)影響力，從歷史走勢(shì)看，與其他股票相比股性相對(duì)比較活躍；三是底倉(cāng)要充足，一旦買入之后需要賣出時(shí)有足夠的倉(cāng)位可供做“T+0”。

策略選擇。“秒殺”真正操作起來(lái)時(shí)間很短，但操作前的謀劃和準(zhǔn)備卻十分繁雜，不僅在什么時(shí)機(jī)、采取什么方式、選擇什么品種等都要事先想清楚、計(jì)劃好，而且在買賣操作后如果走勢(shì)與預(yù)期一致該怎么辦，萬(wàn)一“走反”又該怎么操作等也要謀劃妥當(dāng)。與此同時(shí)，還要處理好計(jì)劃與執(zhí)行的關(guān)系，不僅在事前要有嚴(yán)密的計(jì)劃，而且在計(jì)劃制定后要嚴(yán)格執(zhí)行。“秒殺”操作的最大“敵人”是貪婪和恐懼，而戰(zhàn)勝“敵人”的有力武器便是計(jì)劃加執(zhí)行。

牢記三條“注意事項(xiàng)”

“秒殺”，其實(shí)是把“雙刃劍”——“殺”得好，往往暢快淋漓；“殺”得不當(dāng)，常常適得其反。注意事項(xiàng)主要有：

一是數(shù)量的確定要合理。“秒殺”與其他性質(zhì)的操作不同，追求的是快速、干凈、利落。因此，參與“秒殺”交易的籌碼數(shù)量原則上應(yīng)做到“賣出多少就接回多少”，“能賣多少就買多少”。以南航為例，當(dāng)時(shí)賣出鐵建所獲得的資金足以買入8900股南航，但由于賬戶里的底倉(cāng)（原有籌碼數(shù)量）只有8100股，即使買入南航數(shù)量再多當(dāng)天也只能賣出8100股，因此確定買入的數(shù)量為8100股，這實(shí)際上等于為隨后的賣出作好了籌碼準(zhǔn)備。否則，如果不是“賣出多少接回多少”，或“能賣多少就買多少”，就會(huì)在“秒殺”機(jī)會(huì)降臨時(shí)要么難以確定下單數(shù)量，要么造成“底倉(cāng)”籌碼不足，給盤中操作和盤后做賬帶來(lái)麻煩。所以，在確定買賣數(shù)量時(shí)要盡可能做到進(jìn)出一致、科學(xué)合理。這一點(diǎn)也是“秒殺”有別于其他操作方式的顯著特點(diǎn)。

二是時(shí)間的確定要適宜。重點(diǎn)是要防止“兩頭”（開盤不久和臨近收市）交易。實(shí)際操作表明，過早（開盤不久）交易往往難有好價(jià)，過晚（即將收盤）交易太過倉(cāng)促。投資者只要避開“兩頭”，中間任一時(shí)間操作都是較為理想的選擇，關(guān)鍵要看指數(shù)和股價(jià)走勢(shì)，盡量做到?jīng)_高時(shí)賣，殺跌時(shí)買。

三是方法的確定要科學(xué)。“秒殺”機(jī)會(huì)不是人人可求、時(shí)時(shí)可遇的，沒有機(jī)會(huì)時(shí)不要刻意尋求“秒殺”機(jī)會(huì)，機(jī)會(huì)降臨時(shí)也不要舉棋不定。有時(shí)望眼欲穿但在很長(zhǎng)時(shí)間里機(jī)會(huì)就是遲遲不降臨，此時(shí)尤其要保持耐心，觀望等待，切不可操之過急；有時(shí)不經(jīng)意間機(jī)會(huì)卻突然降臨——買入的股票突然被拉起或賣出股票突然遇打壓，每當(dāng)這種機(jī)會(huì)出現(xiàn)時(shí)投資者就應(yīng)及時(shí)抓住，果斷出手。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況——下單成交后，股價(jià)走勢(shì)與預(yù)期方向相反時(shí)，應(yīng)先穩(wěn)住陣腳，暫緩交易，待日后機(jī)會(huì)出現(xiàn)時(shí)再行“秒殺”。