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摘要：市政道路工程的施工管理，是施工過程中的基本和基礎(chǔ)性工作。施工管理是一項(xiàng)綜合性工作，涉及工程施工的方方面面，本文是作者施工管理實(shí)踐的總結(jié)。 關(guān)鍵詞：市政道路；施工；管理 Abstract: the urban road construction management, is the construction process of basic and fundamental work. Construction management is a comprehensive work involving all aspects of the project construction, this paper is the author of construction management the summary of practice. Keywords: municipal road; The construction; management 中圖分類號(hào)：TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)： 1 引言 市政道路工程的施工管理，是按施工合同完成施工任務(wù)的保證。施工管理時(shí)一項(xiàng)綜合性工作，涉及工程施工的方方面面。必須要依據(jù)建設(shè)工程管理的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等，進(jìn)行全方位、全過程深入管理。本文是以作者擔(dān)任負(fù)責(zé)人的某市政道路工程為例，對(duì)施工管理工作進(jìn)行的一些研究和探討。 2 施工概況 2.1本工程施工范圍為：起點(diǎn)在某公路中心線南側(cè)，自K2+220樁號(hào)至設(shè)計(jì)終點(diǎn)，總里程××千米。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市市政道路一級(jí)。 2.2工程施工內(nèi)容包括： 2.2.1路基土石方的填、挖施工，路面基層施工； 2.2.2南、北輔道和主道下的雨、污水管道系統(tǒng)，主、輔道外側(cè)的臨時(shí)邊溝排水系統(tǒng)，主道中央綠化分隔帶下滲溝排水系統(tǒng)，以及部分涵洞等排水工程工程； 2.2.3主、輔道兩側(cè)的護(hù)坡等防護(hù)工程。 3 施工準(zhǔn)備 3.1施工管理人員準(zhǔn)備 針對(duì)本工程的特點(diǎn)，我們組建了一支管理精干和具有市政道路及橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理班子。其中項(xiàng)目經(jīng)理為市政一級(jí)資質(zhì)，具有大型道路、橋梁工程及其它大型建筑工程建設(shè)項(xiàng)目豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。其他主要項(xiàng)目管理人員如技術(shù)負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、安全負(fù)責(zé)人等均具有豐富的大型市政道路及橋梁施工項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，完全可滿足本工程項(xiàng)目的各項(xiàng)施工管理要求。 3.2施工班組及特殊工種準(zhǔn)備 挑選參加過大型道路、橋梁工程的優(yōu)秀專業(yè)施工班組參加本工程施工。對(duì)特殊工種人員，做到持證上崗，并在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行統(tǒng)一考核，合格者頒發(fā)本工程操作作業(yè)證，不合格者不予使用。 3.3機(jī)械設(shè)備安排 3.3.1根據(jù)本工程總體施工部署及工程施工順序，提前計(jì)劃安排精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并在施工過程中按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試。 3.3.2對(duì)于小型施工機(jī)械設(shè)備，根據(jù)工程實(shí)際需要合理配置。 3.4材料物資準(zhǔn)備 3.4.1本工程工期要求比較緊，因此，材料物資準(zhǔn)備工作必須充分，符合施工進(jìn)度的要求。 3.4.2視施工階段進(jìn)展情況計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。一是預(yù)先編制采購(gòu)計(jì)劃，并報(bào)請(qǐng)業(yè)主及監(jiān)理工程師的審核、確認(rèn)；二是所有進(jìn)場(chǎng)物資將預(yù)先設(shè)定場(chǎng)地分類別堆放，并作好標(biāo)識(shí)；三是材料進(jìn)場(chǎng)必須經(jīng)檢、試驗(yàn)合格。 3.5技術(shù)準(zhǔn)備 3.5.1熟悉圖紙，明確施工任務(wù)，編制詳細(xì)的總體施工組織設(shè)計(jì)和分部分項(xiàng)施工計(jì)劃，學(xué)習(xí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范。 3.5.2會(huì)同業(yè)主單位摸清工程經(jīng)過地段原有地下管線埋設(shè)情況，便于施工時(shí)采取保護(hù)措施，避免發(fā)生意外。 3.5.3做好各種原材料試驗(yàn)和砼、砂漿配合比的試驗(yàn)工作，并報(bào)監(jiān)理單位審批。 3.5.4施工前對(duì)測(cè)量?jī)x器如水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀、鋼尺進(jìn)行校核。 3.5.5對(duì)建設(shè)單位和勘察測(cè)繪單位所交付的各類中心樁和控制點(diǎn)進(jìn)行檢查復(fù)核，并另設(shè)保護(hù)樁。 4道路施工 4.1路基清表 4.1.1利用挖掘機(jī)進(jìn)行路基清表，清表厚度不小于20-30cm厚度。普通路段填基前，原地面上雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐蝕土、垃圾等必須全部清除。路基不得用腐植土，垃圾土或淤泥填筑。 4.2路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和壓實(shí)度 路基填筑過程中，優(yōu)先采用強(qiáng)度高、粒徑小、透水性良好的材料進(jìn)行填筑，并嚴(yán)格按施工規(guī)范攤鋪和壓實(shí)。對(duì)于同一填筑路段，要求同一層的路基填料強(qiáng)度和粒徑均勻。 涵洞的臺(tái)背部位采用級(jí)配砂礫填筑，且壓實(shí)度應(yīng)嚴(yán)格按相應(yīng)設(shè)計(jì)圖的要求進(jìn)行。 主、輔道填土壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到重型標(biāo)準(zhǔn)的90%。路堤基底的壓實(shí)度不小于85%；路堤填筑前根據(jù)填料土含量狀況，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)路段的施工，獲取對(duì)應(yīng)于重型壓實(shí)度或固體體積率的機(jī)械配備、碾壓遍數(shù)、輪跡等各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，以指導(dǎo)本工程整體路基的施工。 4.3路基整修 檢查測(cè)量路基面的中心線的標(biāo)高，以及路基寬度，檢查測(cè)量完畢后，進(jìn)行路基整修工作，路基整修要使路基表面平整均勻、邊線直順、曲線圓滑。路基整修完畢后，在路基范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物。整修后的路基各部分允許偏差應(yīng)控制在所規(guī)定的范圍內(nèi)，對(duì)于不符合允許偏差要求的路基表面，挖除表面，除去多余填料或增補(bǔ)填料，重新壓實(shí)整平。對(duì)于個(gè)別冒尖的石塊要予以挖除，填以細(xì)粒料整平壓實(shí)，邊坡上不穩(wěn)定石塊應(yīng)清除，以確保坡面平整。 4.5路面基層水泥穩(wěn)定碎石層施工 4.5.1水泥穩(wěn)定混合料的拌和采用自拌法拌制。 4.5.2運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)根據(jù)需要配置并注意裝載均勻，及時(shí)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距拌和場(chǎng)較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)。 4.5.3攤鋪和整型 1）混合料的攤鋪應(yīng)使混合料達(dá)到規(guī)定的松鋪厚度，均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬稀?/div> 2）攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。 3）混合料的最小壓實(shí)厚度為150mm。當(dāng)壓實(shí)層厚度超過200mm時(shí)，分層攤鋪，先攤鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整型和壓實(shí)，驗(yàn)收合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。 4.6.4碾壓 1）碾壓過程中，表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。 2）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。 3）施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過水泥終凝時(shí)間，按試驗(yàn)路段確定的合適的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。 4.6.5養(yǎng)生 碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生方法可視具體情況采用灑水、覆蓋砂、灑透層油或封層等。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通，不能封閉時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速限制在30km/h以下，但應(yīng)禁止重型車輛通行。 4.7涵洞施工 4.7.1基坑開挖 利用挖掘機(jī)開挖基坑，挖至坑底時(shí)保留不小于30cm厚度，在基礎(chǔ)澆注砼前再用人工挖至基底標(biāo)高，邊坡坡度為1：1.5，如挖深超過8米時(shí)設(shè)置碎落臺(tái)，寬度5米，上部按1：1.75坡度控制。 4.7.2鋼筋綁扎 1）鋼筋預(yù)制場(chǎng)地及堆放場(chǎng)地應(yīng)做到平整、清潔、無積水，下面墊枕木或做平臺(tái)存放。 2）鋼筋的綁扎及焊接必須嚴(yán)格按規(guī)范施工，避免造成返工浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。 4.7.3砼澆注 1）采用就地澆注工藝。 2）拆模時(shí)間混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80％。 3）按規(guī)定設(shè)置沉降縫。 4.8雨、污水管線施工 4.8.1污、雨水管道均采用排水砼管，雨水管采用平接口，接口采用1∶2水泥砂漿抹帶接口，污水管為承插管，接口采用瀝青油膏承插式柔性接口。 4.8.2管道管徑在300-1200mm，管道采用180°混凝土管基。 4.8.3管道施工工藝流程 按溝槽開挖、管道基礎(chǔ)、管道鋪設(shè)、管道接口、管座砼澆搗、檢查井砌筑、污水管道閉水試驗(yàn)、溝槽回填、雨水出水口的施工順序進(jìn)行施工。 1）要確保一次驗(yàn)收優(yōu)良。 2）做閉水試驗(yàn)，確保合格。 5 強(qiáng)化進(jìn)度管理 本工程工期較緊、技術(shù)比較復(fù)雜，須組織充足的精干人員，精良設(shè)備投入本工程項(xiàng)目。 5.1在工程開工前，嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其是否科學(xué)、合理，能否滿足合同規(guī)定工期要求等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。 5.2定期召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，作業(yè)班每天安排一次生產(chǎn)會(huì)，項(xiàng)目部每月初召開一次主要班組、部門負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)會(huì)，協(xié)調(diào)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，布置當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù)。 5.3縮短進(jìn)場(chǎng)后的籌備時(shí)間，邊籌備，邊施工。全線施工，在保證關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)度前提下，多頭并進(jìn)。 5.4進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成，必須及時(shí)檢查分析原因，立即調(diào)整計(jì)劃和采取補(bǔ)救措施，以保證工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 5.5采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時(shí)間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠(yuǎn)期、近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班地有節(jié)奏進(jìn)行，安排其它臨時(shí)措施（如三班制等），以確保工期。 6 保證質(zhì)量措施 6.1本工程質(zhì)量目標(biāo)：按國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范一次性合格標(biāo)準(zhǔn)?？⒐べY料及備案資料齊全，符合有關(guān)規(guī)范要求，達(dá)到正確、齊全、清潔，并且簽字齊全。 6.2貫徹ISO9002質(zhì)量保證體系 為確保項(xiàng)目的工程質(zhì)量，本項(xiàng)目施工和管理全過程嚴(yán)格貫徹ISO9002質(zhì)量保證體系。將公司貫徹GB/T19002-ISO9002質(zhì)量管理和質(zhì)量保證條例標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則等標(biāo)準(zhǔn)而建立的質(zhì)保體系延伸至項(xiàng)目部，保證工程如期優(yōu)質(zhì)交工。 6.3建立質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)，班組自檢，互檢質(zhì)量信息由班組長(zhǎng)輸送到質(zhì)量員或施工員，到項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量部門。工序交接檢查，發(fā)現(xiàn)前道工序的質(zhì)量問題，分項(xiàng)工程檢查情況由施工員傳給質(zhì)量部門。其他如材料進(jìn)場(chǎng)，各種材料測(cè)試情況，設(shè)計(jì)圖紙等方面的問題，分別由材料員、質(zhì)量員、試驗(yàn)員、技術(shù)員傳給項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)反饋，及時(shí)分析研究，加以改進(jìn)。 7 保證安全措施 本工程杜絕重大傷亡，無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通等事故。安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達(dá)省、市級(jí)標(biāo)化工地。 7.1組織建立安全管理組織機(jī)構(gòu) 7.2制定安全管理責(zé)任制 建立、健全各級(jí)安全崗位責(zé)任制，建立各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，建立相應(yīng)的內(nèi)部考核制度，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級(jí)專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。 7.3加強(qiáng)安全教育管理 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)和崗前教育，并建立好“三級(jí)教育卡”。外來勞務(wù)人員或轉(zhuǎn)崗民工也要經(jīng)過安全培訓(xùn)教育，方可上崗作業(yè)。每逢節(jié)假日或根據(jù)氣候（季節(jié)性）的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的安全的教育，教育的內(nèi)容要記錄在案。 7.4加強(qiáng)施工用電安全管理 施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備必須符合建設(shè)部《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JG46-88）。現(xiàn)場(chǎng)的手持電動(dòng)工具和小型電器設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)管理，電氣設(shè)備進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)均要認(rèn)真檢查和驗(yàn)收，做好日常的檢查、維修和保養(yǎng)的工作，不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。電工作業(yè)時(shí)必須穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，并嚴(yán)格招待電氣安全操作規(guī)程，做到持證上崗。電工作業(yè)必須嚴(yán)格貫徹“裝得正確，用得安全，修得及時(shí)，拆得徹底”的十六字方針。夜間電工值班必須兩人同時(shí)上崗。
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