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超級駕駛學(xué)校(17段視頻)

 老阿更 2013-07-17

汽車駕駛技巧口訣 - 笑笑哈 - ﹌★☆笑笑哈-☆★﹌-博客-

初級駕駛學(xué)習(xí)(七集)

1、視頻:學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)講座(1)預(yù)備知識

2、視頻:學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)講座(2)起步停車

3、視頻:學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)講座(3 )轉(zhuǎn)向與制動

4、視頻:學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)講座(4)轉(zhuǎn)向科目練習(xí)

5、視頻:學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)講座(5)一般道路駕駛

6、視頻:學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)講座(6)公路調(diào)頭與定點(diǎn)停車

7、視頻:學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)講座(7)式樣駕駛與倒車

                            駕駛技術(shù)

1、視頻:雪地駕駛?cè)ヂ?/font>

2、視頻:超強(qiáng)的倒車技巧(側(cè)位、入庫等)

3、視頻:自動擋操作四大誤區(qū)

4、視頻:六種汽車駕駛漂移技術(shù) 

5、視頻:汽車駕駛技術(shù)1

6、視頻:汽車駕駛技術(shù)2 -駕駛姿勢

7、視頻:汽車駕駛技術(shù)3-基礎(chǔ)動作

8、視頻:汽車駕駛技術(shù)4-過單邊橋

9、視頻:汽車駕駛技術(shù)6-夜間駕駛技法

10、視頻:汽車駕駛技術(shù)7-通過路口

                             娛  樂

1、視頻:見過這樣的駕駛技術(shù)嗎?

2、視頻:千萬不要讓女人開車

3、視頻:猛女!高超駕駛技術(shù)

4、視頻:不要碰女人的車

汽車駕駛技巧口訣及常識 - 笑笑哈 - ★☆笑笑哈-☆★-博客-

汽車駕駛技巧口訣

起動之前先坐穩(wěn),車內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。 油壓電壓都穩(wěn)定,切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。

一擰鑰匙一腳油,手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔,松開手閘向后望。

出庫倒車要注意,來往車輛看仔細(xì)。 輕踩油門慢離合,平穩(wěn)啟動不熄火。

車身出庫快打輪,車尾方向要對準(zhǔn)。 車身擺正快回輪,踩住離合剎車穩(wěn)。

移庫倒車要注意,寬窄程度看仔細(xì)。 位置狹窄分次移,車身兩側(cè)留余地。

拐彎倒車須留意,內(nèi)側(cè)車身看仔細(xì)。 倒車鏡中測距離,注意回輪有時機(jī)。

調(diào)頭倒車要安全,不讓后輪出邊線。 操縱打輪要熟練,防止掉溝出危險。

掛上一檔看前方,起車平穩(wěn)不要搶。 車動加速換二檔,逐級增檔要流暢。

路面行駛要沉著,思想集中慢行車。 十次肇事九次快,麻痹大意事故來。

路好不開英雄車,路阻不開賭氣車。 十分把握七分開,留著三分防意外。

快速反應(yīng)要敏捷,判斷情況要準(zhǔn)確。 猶豫不決要誤事,優(yōu)柔寡斷失良機(jī)。

交通信號要留意,提前減速別忘記。 公路標(biāo)志看仔細(xì),行車方向要注意。

交叉路口情況雜,車前左右細(xì)觀察。 交通規(guī)章要牢記,出事就在一兩米。

并道之前打轉(zhuǎn)向,后視鏡里看車輛。 車輛尾隨可轉(zhuǎn)向,側(cè)面有車讓一讓。

躲避打輪要靈活,高速行車把穩(wěn)舵。 車速慢減要換檔,及時減檔才正常。

窄道會車靠邊行,注意行人隨時停。 轉(zhuǎn)彎減速不能急,腳搭剎車別大意。

人多車多別硬擠,不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣,一旦出事來不及。

剎車之前掛空檔,減速滑行不匆忙。 快道行車有四忌,每條必須要牢記。

一忌超速快行車,二忌壓速慢行車。 三忌思想開小差,四忌路口右轉(zhuǎn)彎。

超車之前看車輛,道路暢通左轉(zhuǎn)向。 鳴笛加速超車急,猛踩油門別猶豫。

轉(zhuǎn)向減速再回道,后面車輛要關(guān)照。 雨天路面視距差,注意減速防側(cè)滑。

霧天能見度太差,寬示燈開防碰擦。 夜間行車麻煩多,身體疲憊別開車。

農(nóng)村公路比較窄,控制車速不能快。 遇到牲畜別驚嚇,不鳴喇叭讓一下。

掌握車距很重要,行車安全很有效。 沉著靈活別著急,全憑目測有距離。

車速較快遠(yuǎn)距離,以防剎車來不及。 出租車后遠(yuǎn)距離,隨時停車要注意。

雨雪霧天遠(yuǎn)距離,視線不清能見低。 向陽行車遠(yuǎn)距離,日光強(qiáng)烈太刺激。

停車之前左轉(zhuǎn)向,空檔滑行看車輛。 靠近路邊把車剎,車一停穩(wěn)拉手閘。

行車平穩(wěn)又靈活,精神飽滿樂呵呵。 開車死板又著急,頭腦緊張傻兮兮。

行車不怕路艱難,胸有成竹避風(fēng)險。 違章車禍遭大難,痛苦悔恨人心寒。

縱使車流千千萬,馳騁萬里闖難關(guān)。 機(jī)智果斷保平安,歸家團(tuán)聚盡開顏 。

交通標(biāo)志

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駕車必看100條基本常識

駕車必看100條基本常識

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1. 不要上完牌照就猛過車癮:

車就如同你的女朋友,從一壘到三壘需要時間。新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000-2500千米,進(jìn)口車則更長一些。磨合期分為3個階段,初期100干米、 初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。

2. 避免預(yù)熱時間過長

啟動車后,大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走,其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯誤的,因?yàn)殡妵姲l(fā)動機(jī)不像化油器發(fā)動機(jī),在達(dá)到工作溫度之前,供油系統(tǒng)不能正常工作。電噴發(fā)動機(jī)如果采用長時間預(yù)熱,不僅沒有必要而且還是有害的??s短預(yù)熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還會節(jié)省燃油。發(fā)動機(jī)起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當(dāng)控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。

3. 新車初駛階段都有速 度規(guī)定

國產(chǎn)車一般規(guī)定在40~70公里 小時以內(nèi);進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi),當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)分鐘之間。

4. 等新車磨合好了再拉朋友去炫耀

在最初的1000千米內(nèi),國產(chǎn)車不 能超過額定載荷的75%~80%;進(jìn) 口車不能超過額定載荷的90%。另 外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面,避免過大震動、沖撞或緊急剎車,減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷。

5. 避免新車跑長途

有的車主說,我一天給你跑上 500千米,三五天就磨合完,殊不知新車跑長途,會使發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間增長,造成機(jī)件磨損加劇,得不償失。

6. 慎用緊急剎車

緊急剎車不但使磨合中的剎車系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷,所以在最初行駛的300干米內(nèi)盡量不要采用緊急剎車。

7. 定期檢查車況

新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補(bǔ)充。達(dá)到一定公里數(shù)后(在磨合期內(nèi)或結(jié)束后)要及時到服務(wù)站進(jìn)行車輛的檢查、保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng),一般來講是行駛1500 千米左右要換一次機(jī)油。

8. 第一次清洗很重要

第一次清洗愛車不能馬虎,如清洗不當(dāng),會損傷外層的亮油部分,那車就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無塵手工洗車房,選用中性溫和的洗凈劑,把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是用肉眼看不出來的,像飛漆、樹膠、堿、酸等化學(xué)成分的污染,都應(yīng)當(dāng)徹底清除,只是簡單地用洗凈劑是去不掉的,必須用專用去污粘土一點(diǎn)點(diǎn)地擦拭。

9. 保護(hù)漆面從新車做起

新車漆面雖無老化問題,但使用前應(yīng)該做徹底的保護(hù)處理,從出廠到運(yùn)輸至停車場,車表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲。及時正確的養(yǎng)護(hù),能令漆面保持良好外觀。如果買的是進(jìn)口轎車,要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。除蠟時不要用汽油或煤油擦拭,應(yīng)選用專業(yè)的開蠟液,或者到專業(yè)的美容 養(yǎng)護(hù)店,請技師幫助處理。至于國產(chǎn)車,車身大多采用靜電噴涂,漆面呈鏡面光澤,故無開蠟需要。

10. 封袖不用再打蠟

第一次清理完畢,用震拋機(jī)把釉封入車漆。這是一項(xiàng)新技術(shù),封完釉的車一年之內(nèi)不用再打蠟,只用清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可,而且防氧化、防紫外線、保持車漆不會褪色。最后可在輪胎、保險杠、輪眉等部位涂上相應(yīng)的保護(hù)劑,以防老化。

11. 開車時記住一定要把領(lǐng)帶放在安全帶的外面這是為了防止領(lǐng)帶在下車時變成皺皺巴巴的腰帶。

12. 如有需要,還可以購置一套車內(nèi)西服架,它可以固定在前排座椅的背后開車見客戶前,把嶄新的西服裝在西服套中,記得一定要這樣。

13. 高跟鞋是開車禁忌如果鞋跟太高,很容易卡到油門和剎車下面。也不建議穿拖鞋,因?yàn)樗菀谆?,讓你控制油門和剎車時沒有分寸感。

14. 頭發(fā)長的人,開車時可以考慮將長發(fā)束起

不然開窗的時候,頭發(fā)就完全不受控制了。

15. 別把你的會議記錄本、鋼筆塞到儀表板和風(fēng)擋玻璃的夾角上,一方面影響視線,另一方面剎車時容易飛起來打到自己。也不要在中央后視鏡上掛一些平安符和吊墜,不但交警會找你麻煩,而且在緊急情況下非常不安全。

16. 夏季開車,太陽鏡十分必要

不宜戴顏色太深的太陽鏡,太暗的顏色會延遲眼睛把影像送往大腦的時間,這種視覺延遲又造成速度感覺失真,使你作出錯誤的判斷。過深的太陽鏡會將駕駛者對情況的反應(yīng)時間延長100毫秒,結(jié)果增加了2.2米的急剎車距離。偏光片可以濾掉太陽反射來的多角度光線,經(jīng)常需要面對陽光的人也可考慮帶偏光片的太陽鏡。

17. 大家都喜歡赤手握方向盤開車,圖個方便省事,但這樣確實(shí)有損健康:

機(jī)動車發(fā)動時或行駛途中,都有不同程度的震動,這種震動對人體有害無益,會致使神經(jīng)系統(tǒng)功部下降。所以開車時最好能戴上手套。

18. 把好方向盤是開車的第一要點(diǎn):

無論在何時,都應(yīng)該把兩手放在方向盤的9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置上,而且不要太過用力把穩(wěn)就好。

19. 懷孕的女士通常都不愿意系安全帶,以為這樣會壓迫到胎兒,其實(shí)這是不正確的,一定要提醒她系上

安全帶的肩帶上部應(yīng)置于肩月甲骨的地方,而非緊貼脖子,安全帶的肩帶中部以穿過胸部中央為宜a不要壓迫到隆起的肚子,安全帶 的腰帶應(yīng)置于腹部下方,不要壓迫胎兒,身體姿勢要盡量坐正,以免安全帶滑落壓到胎兒。

20. 實(shí)際上,汽車上所有的座位中,副駕駛的位置最不安全。

因?yàn)橐坏┯芯o急情況出現(xiàn)的時候,駕駛者會處于求生的本能而逃避危險,這樣往往就把危險留給了副駕駛的位置。另外,副駕駛位置上的安全氣囊對于孩子而言,也可能造成窒息的危險。

21. 別忘了調(diào)整后視鏡左側(cè)后視鏡上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央,左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的14。右側(cè)后視鏡因?yàn)轳{駛座位于左側(cè),因此駕駛?cè)藢嚩覀?cè)的掌握不是那么容易,再加上有時路邊停車的需要,在調(diào)整右側(cè)后視鏡上、下位置時地面面積要較大,約占鏡面的23。而左、右位置則同樣調(diào)整到車身占14面積即可。

22. 不要在中央后視鏡中看到自己

左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際,而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。

23. 把兒童安置在后排位置。在交通事故中,車輛近距離沖撞是最嚴(yán)重的也是最經(jīng)常發(fā)生的,坐在汽車后排座位的中間位置可以最大可能地遠(yuǎn)離危險。也可以讓孩子乘用安全座椅或讓大一點(diǎn)的孩子佩戴安全帶坐在前排,但必須將前座盡量向后調(diào)。

24. 正確的駕駛姿勢非常重要 上下調(diào)整座槽,讓頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離。 前后調(diào)整,當(dāng)腳向下踩住剎車踏 板至最深處時,腿部仍有一定彎曲,這時的座椅前后位置比較合適。腰部支撐調(diào)整,讓座椅支撐住腰,向后靠時,不要讓腰部懸空,這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。頭枕調(diào)整,頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。安全帶要放在肩胛骨位置,不要太靠近脖子。

25. 你應(yīng)該牢記如下電話:

匪警110;

火警119;

交通事故報(bào)警122;

緊急救護(hù)120、999;

家人或摯友的電話至少兩個。

26. 開車不喝酒,喝酒不開車,可你喝了酒又需要回家怎么辦

自己打車回家,轉(zhuǎn)天再去開回來。

請會開車沒喝酒的朋友幫忙。

請個代駕幫忙把車開回家。

看看后面的規(guī)定,你就知道我們的3個辦法還是最有效的?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,飲酒后駕駛機(jī)動車的處暫扣1個月以上3個月以下機(jī)動車駕駛證,并處200元以上500元以下罰款; 醉酒后駕駛機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處15日以下拘留和暫扣3個月以上 6個月以下機(jī)動車駕駛證,并處500元以上2000元以下罰款。1年內(nèi)醉酒后駕駛機(jī)動車被處罰2次以上的,吊銷機(jī)動車駕駛證. 5年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。

27. 單日行車距離:

要根據(jù)自己的駕駛經(jīng)驗(yàn) 和精力來確定合適的行 車距離,不要太遠(yuǎn),建議每日行車?yán)锍滩怀^ 400千米。

28.開車不認(rèn)路怎么辦 有條件的話就安裝電子地圖,無條件的隨車帶一份地圖,在識路困難時萬一周圍沒有人幫助時可自救,不開車時多看看自己常開車通行的路線,這樣既可以打發(fā)時間又為以后識路困難作準(zhǔn)備。多吃核桃,銀杏對大腦也有好處。

29. 靠吃東西防曬 一項(xiàng)研究結(jié)果表明,多吃一些西紅柿可起到防曬作用,如果再加上10克橄欖油,那么防曬的效果就會更好。芹菜、香菜、白蘿卜等屬于感光蔬菜,這些蔬菜讓愛長斑的皮膚更容易長出色斑。這個季節(jié)反而應(yīng)該多吃一些抑制色素沉淀、讓皮膚變白暫的蔬果,例如猻猴桃、草莓、西紅柿、桶子、卷心菜等。

30. 長途開車要攜帶的物品

常用且必備的有駕駛證、公路地圖和部分常用的急救藥品和包扎用材料。如果有可能開夜車的話,還應(yīng)帶上指南針、防水照明手電、機(jī)油和部分汽油以及冷卻水、救援電話等。這些看似不起眼兒的東西也許就是關(guān)鍵時刻保證你安全的法寶。

31. 車燈語言了解一下輩燈語言(有時需要用鳴笛輔助),可以有效加強(qiáng)交流

祝福你 兩聲鳴笛兩下遠(yuǎn)光;

對不起 三下雙閃或三下遠(yuǎn)光;

沒關(guān)系 三下雙閃或三下遠(yuǎn)光;

謝謝你 三下雙間或三下遠(yuǎn)光;

不客氣 三下雙閃或三下遠(yuǎn)光;

緊急求助 三下遠(yuǎn)光三下雙閃;

車有問題,請停車檢查 一聲鳴笛 三下遠(yuǎn)光;

請注意你的行為 長按遠(yuǎn)光3秒;

我有急事,請讓一讓 一聲鳴笛一 下遠(yuǎn)光。

32. 不應(yīng)該在車?yán)锏?

碳酸飲料不能放在車?yán)镆呀?jīng)不是秘密了,很早之前就有飲料爆炸引起汽車燃燒的事故發(fā)生。數(shù)碼相機(jī)說明書中特別提示,不可放在陽光充足或溫度過高的環(huán)境中,它們對車輛倒是沒有多大損害,但對自身可是傷害不小。

33. 如何高效率路邊泊車

在路邊兩車之間停車,如果倒進(jìn)車位,停車就變得容易多了。先向前開一點(diǎn),讓自己的車尾與前車車尾對齊,兩車相距1米左右,停車;原地往右打滿方向盤,以45度角慢退,等到差不多入位過半,本車車頭與前車車尾齊平時,迅速將方向盤向反方向打滿,慢慢后退,擺正車身,車就基本能泊好了。在倒車過程中,不僅要注意車的右后角與路肩的距離,還要觀察右前側(cè)與前車車尾的距離。

34. 如何防止旁車加塞堅(jiān)持“走自己的路”,若在中間一車道,則保持車輛居中;若在里車道,則居中偏外,這樣別的車輛就不容易加塞。還要注意車距,一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲?,防止前車溜車??傊?,讓速不讓道,在任何情況下,都要在自己的固有位置上。

35. 如何把車開到上街沿一般不主張把車硬生生開到上街沿,容易損壞車輛。實(shí)在需 要把車開到上街沿,也要放慢車速,一個輪子一個輪子地上去,千萬不要兩個輪子 一起;中上去,這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來的時候,也最好從側(cè)面下。

36. 如何使用后視鏡

在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下,強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一 些,用眼睛的余光分別觀察3個后視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況。前方觀察要盡可能遠(yuǎn); 后方觀察靠中、左和右3個后視鏡,看到后方所有車道上跟車的距離和速度,左、右觀察從路的最左到最右,包括對面來車,左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛;往上看要看到路牌和信號燈,往下 看要看到路面標(biāo)志線和 路面障礙。

37. 如何合理更 換車道在改換車道前,一定要回頭迅速掃視一下肩膀后的盲點(diǎn)。準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向、換車道或超車的前30 米處就打開轉(zhuǎn)向燈。因路上交通流動的連貫性,換車道時試圖保持和周圍車輛相同的車速,而不是使車速減慢。請記住轉(zhuǎn)向燈沒有自動給你換道的權(quán)利,換道時必須有合理的空間使你的車子并進(jìn)去。

38. 避免追尾,車距保持多少為好

要避免被追尾,只靠保持與前車的車距是不夠的。你需要從急剎車開始就及時從后視鏡里觀察后車動態(tài),如果后車沒有減速跡象,還是飛快接近,那么就要考慮變道逃跑了,在旁邊車道安全的情況下,迅速、打方向變道避開。

39. 如何超車

超車應(yīng);咸擋提速。車輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力來實(shí)現(xiàn)的,高擋位扭力較小,油門反應(yīng)遲滯,加速反而比較遲鈍。汽車在超車時應(yīng)該減一擋,然后門全速超車.雖然此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高了一點(diǎn),噪音大了一點(diǎn),可超車的距離短了,超車所需的時間短了。

40. 怎么才能舒服 地轉(zhuǎn)彎

在轉(zhuǎn)彎時既想要快速通過彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎。所以,在轉(zhuǎn)彎開始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,到中間的時候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),靠著彎道的外側(cè)駛出彎道,選擇外一內(nèi)一外的轉(zhuǎn)彎路線。

41. 你還在自毀嗎 毀離合器

最有名的毀車行為叫左腳不抬離合器,高速的時候也是半離合狀態(tài)。

42. 高速公路,控制好車速:

上高速前將方向打到底,將兩前輪最大角度扭到頭,低頭撩起你的屁股來,仔細(xì)察看一下你的兩前輪內(nèi)側(cè),檢查有否劃傷和起包現(xiàn)象。凡真空胎都無內(nèi)胎,屬于低壓胎,絕沒有必要將氣充得超過規(guī)定值,那樣會徒增爆胎的概率。

雨、雪天氣對安全的威脅來自兩方面,其一是模糊了視線,雨、雪較大就應(yīng)該打開車燈,目的不是照亮什么,而是讓別人能夠很容易地發(fā)現(xiàn)你,更大的威脅在于其二,那就是輪子打滑。打滑是因?yàn)檩喬哼^積 水造成轉(zhuǎn)速差異引起的,在低速狀況下,這種差異不被察覺,但在高速狀態(tài)下,就會出現(xiàn)方向偏轉(zhuǎn)。高速公路之所以要求排水良好就因?yàn)榇耍咚俟返闹虚g是很平坦不易積水的,但路邊就難說了。

要盡量保持在中間車道行駛,使左右都有回旋余地,也可以提防對方車輛;中過中間護(hù)攔形成的迎面撞擊。

控制好車速,這一速度必須在發(fā)現(xiàn)超車間隙不夠時仍能減速穩(wěn)穩(wěn)地跟住前車,這樣,你就可以大大方方地往前靠,超車間隙夠則超,不夠或較緊則放棄,這就是右側(cè)超車紀(jì)律。

43. 鄉(xiāng)間公路,減速慢行:

鄉(xiāng)間公路一般都是雙向單車道,靠右側(cè)行駛?cè)菀着c行人或非機(jī)動車發(fā)生事故,如果在沒有隔寓帶和中心分道線的公路上,最好在中間行駛,車速應(yīng)控制在每小時60 ~70干米,勻速行駛為宜。假如路面上有沙土、碎石,一定要減速慢行,因?yàn)檫@時踩剎車容易打滑。在雙向雙車道的鄉(xiāng)間道路上行駛,應(yīng)靠右側(cè)行駛。超車時要注意對面有沒有來車,確認(rèn)沒車后可以借道超車,切勿在彎路超車。特別需要注意的是,下坡的時候不要長時間踩剎車,這是十分危險的,極易造成剎車失靈。在鄉(xiāng)間道路上行駛時車速一定不要快,遇到路口、村鎮(zhèn)時要減速慢行,確保安全。在山路上行車,要注意躲避山上是否有墜石,盡量不要靠近山邊行駛。

44. 雨水路段,低速行駛:雨天行車f能見度低,視線模糊,很容易造成行車事故,車主應(yīng)降低車速行駛。用二擋或三擋行車,車速最好不要超過40千米小時,并且要與前車保持一定距離,忌頻繁超車。

涉水前,車主一定要先觀察積水深度。一般來說a只要積水不超過半個車輪或者排氣管的高度,就可安全通過。通過積水區(qū)時應(yīng)使用低擋行車并穩(wěn)住油門,不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向。即便使用空擋也要不斷轟油門,保持發(fā)動機(jī)的排氣壓力高于水壓,避免因汽車熄火導(dǎo)致排氣管回流進(jìn)水,造成排氣系統(tǒng)損傷。

45. 沙石路段,避免急加急減:

在沙石路段起步時,汽車容易打滑,車主應(yīng)加大油門彈開沙石。沙石路況會降低汽車輪胎的摩擦系數(shù),造成抓地力不足,影響汽車的剎車性能,建議車主保持低車速通過,避免緊急加速、減速或急轉(zhuǎn)彎。同時應(yīng)注意保持車距,避免前車造成的沙塵影響駕駛視線,或者被卷起的沙石擊中。

46. 山區(qū)路段,注意力集中:

山區(qū)路段,彎多路窄,車主一定要集中注意力。行至山區(qū)拐彎路段或視野不好的盲區(qū),要靠右側(cè)行駛,并提前鳴笛示警,千萬不要超速、超車或駛?cè)肽嫘小?下山時要控制車速,切忌空擋滑行。正確控制方向盤也是非常重要的,盡量避免反手打轉(zhuǎn)向盤或雙手交叉。

47. 霧天路段,保 持車距:

霧天行車最重要的是控制車速,盡量靠公路中間低速行駛,并保持一定的車距,不要輕易超車。當(dāng)能見度不足百米時,在降低速度的同時應(yīng)開雙閃警示燈。當(dāng)能見度小于200米,車速不應(yīng)超過60千米小時,小于100米時,不要超過40干米小時,當(dāng)能見度只有 10米左右時,時速最好控制在5千米小時以下。

在閱讀以下處理辦法前,請首先明確任何別人的經(jīng)驗(yàn)都是借鑒,沒有兩個事故是相同的,遇到情況要靈活處理。

48. 爆胎:

汽車超載、輪胎氣壓過高或高速行駛中輪胎的碰撞擠壓和輪胎本身有損傷隱患都可能造成車輛在行駛中發(fā)生爆胎。后胎爆破會使汽車尾部發(fā)生搖擺現(xiàn)象,但方向不會失控。這時可反復(fù)輕踩剎車,慢慢地將車輛停下。前輪爆破則會造成汽車向破胎一側(cè)跑偏。此時應(yīng)雙手用力盡量控制住方向盤,并要緩松油門踏板,采取輕度點(diǎn)剎使車輛逐漸減速。急剎車和突然收油會使車輛重心前移,使汽車甩尾甚至旋轉(zhuǎn)翻覆。

49. 制動失靈:險情發(fā)生時,要反復(fù)地試著踩剎車,應(yīng)迅速從高速擋換入低速擋,利用發(fā)動機(jī)的牽引作用降低車速。在車速有所減緩時,要利用手闡制動。如果車速非???,手閘控制不住,還應(yīng)利用路邊的天然障礙物停車。在最壞的情況下,當(dāng)汽車要撞擊物體時,一定要看準(zhǔn)方向,如有時間要關(guān)閉發(fā)動機(jī),保持好正確的坐姿,盡可能地減少事故的損失。

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50. 車輛側(cè)滑:側(cè)滑多是因?yàn)槿藦澢爸苿舆^度使車身載荷前移,車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正引起的。如果是過度制動引起側(cè)滑,應(yīng)松開制動踏板,反向輕回方向,使驅(qū)動輪恢復(fù)牽引力,如果是車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑,應(yīng)松開油門降低車速,同時根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤,使車改出側(cè)滑狀態(tài)

51. 意外失火:

行車途中汽車突然起火,駕駛者應(yīng)立即熄火、切斷油和電源,立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時,可從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。當(dāng)人身已經(jīng)著火時,應(yīng)采取向水源處滾動的姿勢,邊滾動邊脫去身上的衣服,注意保護(hù)好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道。

52. 翻車:當(dāng)你感到車輛不可避免地要傾翻時,應(yīng)緊緊抓住方向盤,兩腳勾住踏板,使身體固定,隨車體旋轉(zhuǎn)。車內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到座椅上,抓住車內(nèi)的固定物,使身體夾在座椅中,穩(wěn)住身體,避免身體在車內(nèi)滾動而受傷。翻車時,不可順著翻車的方向跳出車外,而應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。落地時,應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離,避免遭受二次損傷。

53. 車輛落水:

汽車翻進(jìn)河里,若水較淺,不能淹沒全車時,應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后,再設(shè)法從安全的出處離開車輛。若水較深時,先不要急于打開車門和車窗玻璃,因?yàn)檫@時車門是難以打開的。此時,車廂內(nèi)的氧氣可供乘客維持5~ 10 分鐘,應(yīng)首先使頭部保持在水面上,迅速用力推開車門或玻璃;同時深吸一口氣,及時浮出水面。

54. 迎面碰撞:

交通事故中的迎面碰撞,受到致命危險的主要是駕駛者。一旦遇有事故發(fā)生,當(dāng)迎面碰撞的主要方位不在駕駛者一側(cè)時,駕駛者應(yīng)手臂緊握方向盤,兩腿向前踏直,身體后傾,頭靠頭枕,保持身體平衡,以免在車輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛者座位或者撞擊力度大時,駕駛者應(yīng)迅速躲離方向盤,將兩腳抬起,以免受到擠壓而受傷。

55. 改掉亂轟油的習(xí)慣:

有些人認(rèn)為在啟動前轟空油,使 發(fā)動機(jī)啟動容易且不易熄火,熄火前轟空油,有利于下一次發(fā)動。其實(shí),轟空油是有百害而無一利,它不僅加劇發(fā)動機(jī)的磨損和環(huán)境的污染,而且每轟一腳油門都要消耗0.01升燃油。

56. 不要長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn):

怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的耗油量為每小時4升,一分鐘則耗油0.07升,比重新啟動發(fā)動機(jī)一次所用的油料還多。

57. 別走走停停和濫用剎車:

行車前要預(yù)先計(jì)劃好,充分考慮途中交通堵塞情況,因?yàn)樽咦咄M1日P旭偠嗪挠?0%。 行駛中應(yīng)盡量減少剎車,充分利用發(fā)動機(jī)和低擋位的牽制作用,以達(dá)到和剎車一樣的效果。

58. 注意選擇路面和掌握好油門:

試驗(yàn)表明,在凹凸路面上行駛要比平直路面行駛多耗油20 % ~ 30 %。 油門運(yùn)用應(yīng)平穩(wěn),不要猛踩和急松,防止動力過剩與不足,上坡時適當(dāng)運(yùn)用油門沖刺;下坡時在確保安全的情況下,盡量利用滑行,但不得熄火。

59. 盡量少用空調(diào):

車用空調(diào)對汽車動力性的影響大都在 10%~ 15%之間。據(jù)試驗(yàn),當(dāng)氣溫在30攝氏度時打開空調(diào)則百千米油耗6升的微型車,每升油要少行駛1520米,百千米油耗8升的中型轎車,每升油要少行駛1100米。

60. 保持空濾及氧傳感器清潔:

經(jīng)常清洗空濾對節(jié)油有相當(dāng)大的作用??諡V可以濾除空氣中的雜質(zhì)和灰塵,干凈的空濾能使更多的純凈空氣進(jìn)入,混合汽油后使汽油得到充分燃燒,避免汽油浪費(fèi)。如果氧傳感器上沾有很多灰塵,傳感數(shù)據(jù)就會偏小,使車載電腦判斷錯誤,對節(jié)油不利,最好是每4000~5000千米清潔一下。

61. 汽車也要減負(fù):

汽車自重每增加5公斤就會多消耗1%的汽油,因此,大家在出行前要仔細(xì)挑選自己所需的裝備,盡量挑選輕量級的裝備,一些日常用不著的東西也盡量不要在后備箱存放。

62.保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓:

車上要放一個測壓計(jì),經(jīng)常檢查一下自己車子的胎壓,因?yàn)檫^高或過低的胎壓都會增加汽車的油耗,而且更為嚴(yán)重的是,過低的胎壓極易造成爆胎。另外,不正常的車輪定位也會無故增耗。

63.上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?

堅(jiān)持“走自己的道”,不要理會別人。若在中間一條道,則保持車輛居中;若在里車道,則居中偏外,這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距,一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲啵乐骨败嚵镘嚒?/p>

64.通過上坡彎道的方法:

在通過上坡彎道時,進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將檔位降低一檔或二檔,接著選擇路線和修正方向,同時輕點(diǎn)油門;在過了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時加大油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。在此過程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

65. 減負(fù)啟動:

如果你的發(fā)動機(jī)排量小、功率不大,那么在啟動發(fā)動機(jī)時,應(yīng)盡可能關(guān)閉空調(diào),避免發(fā)動機(jī)啟動困難或損壞有關(guān)元件。

66. 車內(nèi)太熱時別急著開空調(diào):

若車在烈日下停放時間較長,車輛啟動后不要立刻使用空調(diào)。先把所有車窗都打開,啟動外循環(huán),把熱氣排出去.等車廂內(nèi)溫度下降后,再開啟空調(diào)。不應(yīng)頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào),以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。

67. 每周至少開一次空調(diào):

千萬不要讓發(fā)動機(jī)怠速,然后開著空調(diào)在車?yán)锩孢^夜,已經(jīng)有無數(shù)慘痛的例子可以告訴 你,隨著一氧化碳濃度的上升,你還能看見晨曦的概率在不斷下降。不管空調(diào)是否使用,每周至少開一次,工作5 ~ 10分鐘,這樣可以使制冷系統(tǒng)循環(huán)流通,保持壓縮機(jī)和密封件的良好潤滑。

68. 車漆保護(hù)是持久戰(zhàn):

新車蠟有兩種一種叫新車蠟,一種叫新車保護(hù)蠟。這是兩種完全不同的蠟,一輛新車應(yīng)先使用新車保護(hù)蠟,在日常洗車后可使用新車蠟。新車保護(hù)蠟的特有功能是超強(qiáng)的抗氧化、抗腐蝕功能,涂抹一次一般可保持一年之久,日常洗車不會被洗掉,100元左右。

69. 保持適當(dāng)?shù)臋C(jī)油量:當(dāng)發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時,軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度。但是,如果機(jī)油太多,會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒機(jī)油故障。因此,發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

70. 認(rèn)真清洗儀表板:由于儀表板的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,各種儀表及按鈕比較多,只用抹布或海綿就能夠清潔的部位很少,但是如果能針對具體的部位自制一些專用的工具這些問題就會迎刃而解了。

71. 別坐在垃圾上:

對于非真皮面料的座椅來說,如果不是很臟,可以把長毛刷子與吸力強(qiáng)的吸塵器配合使用, 一邊刷座椅表面一邊用吸塵器把污物吸出來。如果圖省事,而且還想保持座椅清潔,最簡單有效的方法是備兩套布質(zhì)的座套,隨時更換、清洗。

72. 避免車身長瘤:

車身外觀經(jīng)常會出現(xiàn)銹蝕,這主要是因?yàn)榕霾林筲k金金屬直接與外界接觸造成的。這種小痕跡常被人們忽視,平時要定期檢查車體,發(fā)動機(jī)蓋和車四周,一旦發(fā)現(xiàn)就要馬上處理。

73. 千萬別餓了再吃:

千萬不要讓你的油表到底了再去,現(xiàn)在的新車都采用電動汽油泵以及油量電子感應(yīng)器,要注意讓它浸泡在汽油里散熱,此外油量太低,也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器,這些零件都不便宜,所以勿超過底線才去加油。

74. 呵護(hù)你愛車的鞋:

為延長輪胎壽命和增加安全性,建議定期將輪胎調(diào)換位置。輪胎換位的里程間隔并不是死數(shù),原則上越勤越好。廠商一般建議將新輪胎裝在后輪而不是前輪。這么做首先要保證原后輪輪胎磨損不嚴(yán)重,否則會影響剎車和排水效果。

75. 你還在亂用油嗎

目前80%以上的車主應(yīng)該使用93號以上的汽油,而在這80%車主當(dāng)中,有將近60%的人選錯了汽油標(biāo)號。為省錢長期降標(biāo)用油則會對車帶來更大損害,這種危害在30攝氏度以上的溫度中暴露得尤其明顯 - 因此夏季特別要注意正確使用汽油。

76. 防凍液是硬道理:不少車主認(rèn)為加防凍液是冬天的事,夏天加點(diǎn)自來水就可以了,但是夏天也一樣要用防凍液。好的防凍液不僅具有冷卻發(fā)動機(jī)的作用,還具有良好的耐低溫和耐高溫性能,甚至還有防腐、除銹等功能,因此用水代替防凍液是不可取的。

77. 四輪定位讓你更穩(wěn)重:

汽車上的四個車輪貌似端端正正地直立在地面上,其實(shí)不然,如果用儀器來測量,就會發(fā)現(xiàn)它們在×、Y、Z三個平面上多偏轉(zhuǎn)了一個角度,只是數(shù)值很小,一般只有0.5 ~ 2 度,肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉(zhuǎn)角度,它決定了汽車的轉(zhuǎn)向性能。

78. 買什么樣的車膜

在購買車膜時應(yīng)選擇不會褪色,摸上去厚實(shí)平滑,具有足夠韌性,陽光照射下無異昧,清晰度很高,透視性能均良好,防眩光(降低可見光強(qiáng)度)、防曬隔熱、防劃傷,且保質(zhì)期限在5年以上的膜。在選購隔熱膜肘,應(yīng)查看關(guān)鍵性能指標(biāo),隔熱率市場上優(yōu)質(zhì)隔 熱防爆膜的隔熱率在40%-70%之間,隔熱率超過80%以上的太陽膜是不存在的。

79. 做基層保護(hù):底盤裝甲除具有封塑的防礫石擊打、防腐兩項(xiàng)功能外,還有顯著的隔音降噪作用,因?yàn)檠b甲后在底盤上形成將近半厘米厚的橡膠和聚醋材料混合涂層。這種涂層具有高彈性,有效減弱了礫石直接打在金屬上發(fā)出的噪音。

八、保全措施

80. 愛車如何防盜

停車時,盡量避免將車停放在燈光昏暗或人跡稀少的地方。應(yīng)選擇地勢開闊、路線單一,行人繁多的場地,停車時把車輪轉(zhuǎn)過一定角度。夜間停車要停在明亮的場所,不要把愛車停放在違規(guī)的地方,否則你無法在短時間內(nèi)確定車子是被盜還是被交警拖走。

汽車盜賊有時會將后車廂鑰匙孔用萬能鉗拔走,制作鑰匙,再伺機(jī)回來偷車,一般車主開車前很少留意這方面的細(xì)節(jié),如果有天你發(fā)現(xiàn)后車箱鑰匙孔被整個拔走,干萬不要以為是小事,應(yīng)該是立刻將整組車鎖都要換掉,以免損失慘重。

81. 把以下信息記錄下來,然后像存放珠寶房契一樣把它收好:

一是汽車的制造廠家和型號,二是汽車牌照號碼、顏 色和車型;三是發(fā)動機(jī)大小和類型,包括各種改動信息四是所有車鑰匙的號碼,五是汽車執(zhí)照及注冊號碼,六是保險公司或保險代理人的名字;七是購車日期和地點(diǎn),八是如果你是分期付款買車,有相關(guān)財(cái)務(wù)公司的名稱,九是要列出汽車上有什么特殊的標(biāo)志,如肉眼看得見的凹痕或修理過的印記。任何特殊的改動部分,獨(dú)特的車輪,特種噴漆等;十是你可在車的隱蔽處做一些特殊記號,一旦車被找到后你就很容易認(rèn)出來。

82. 如何買汽車保險:

汽車的保險按照重要性分為基本險和附加險,基本險包括車輛損失險和第三者責(zé)任險.附加險主要包括全車盜搶險、車上責(zé)任險、玻璃單獨(dú)破碎險、自燃損失險、不計(jì)免賠特約險等。有幾點(diǎn)注意事項(xiàng)和竅門

第三者責(zé)任險是強(qiáng)制必須保的,否則被保車輛無法通過年檢。

車輛損失險是附加險的基礎(chǔ),只有保了車損險才能保其他附加險。

附加險中,車主可以根據(jù)自己的情況選擇。例如.如果你的車在日常使用過程中一直都在比較可靠、安全的停車場中停放,上下班路途中也沒有什么特別僻靜的路段,就可以考慮不保盜搶險。但如果你的車屬于很常見的、丟失率比較高的車型,那一定要保盜搶險。如果你的車很便宜,那么玻璃險的保費(fèi)就可能達(dá)到風(fēng)擋玻璃本身價格的30%~40%. 就很不劃算了,因此,可以考慮放棄玻璃險。再如你的車是新車,那么自燃的概率是非常低的,可以考慮不保。

不計(jì)免賠險建議一定要保,否則,一旦出險,保險公司最多只賠付總損失的80%。還要注意的是,現(xiàn)在很多保險公司根據(jù)不同車型來算費(fèi)率,一些比較老或牢頭較長的車型費(fèi)率就可能高。

83. 開車是為了到達(dá)。

84. 多開幾年后你的車速會降下來的。

85. 超過比自己高檔的車不代表你比他技術(shù)好。

86. 不斷地刷新自己的速度記錄的想法和做法是幼稚和不明智的。

87. 安全行車時間是最值得你驕傲和炫耀的。

88. 可能的話,帶上想搭車的人。

89. 盡量少用喇叭,車?yán)锏囊魳纷约郝牭骄托辛恕?/p>

90. 別在晚上洗車。

91. 車有毛病立即修理。

92. 停車入位時把車頭對著可以直接離開的方向,停車妨 礙了別人車是會被劃的。

93. 永遠(yuǎn)不要以為你可以一腳剎車把車定住。

94. 遇著老人、孩子和行動不便的人,示意他們先過,要微笑。

95. 背影看上去不錯的美女(帥哥),駛過別回頭去看。

96. 發(fā)表觀點(diǎn)的場所是會議和BBS而不是車屁股。

97. 不是萬不得已別把車借給別人,不是萬不得已別借別 人的車。

98. 車?yán)锓疟居幸馑嫉臅萝嚂r它比咒罵管用。

99. 系安全帶要成為習(xí)慣。

100. 過積水路面慢點(diǎn)開,別濺著其他人。

汽車駕駛技巧口訣及常識 - 笑笑哈 - ★☆笑笑哈-☆★-博客-

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當(dāng)別人提到汽車部位的名稱你能立刻反應(yīng)出來嗎? 我是反應(yīng)不出來 敗告訴我喃們都有使用手冊,喃都好好看了嗎?
汽車各部位的名稱你都能叫上來嗎【大圖】 - Good fun - Good fun博客
 
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  一輛車的參數(shù)配置表就像一個人的簡歷,它可以較為全面、清楚地展現(xiàn)車輛的基本信息,但是在這些相對枯燥的數(shù)據(jù)里面卻也蘊(yùn)含著諸多的知識點(diǎn),如果你能對這些知識有所了解,就可以從中獲得你想要的答案,而我想說,這的確是一件有意思的事。
教你看懂汽車配置表:車身參數(shù)部分 - hypghj - hypghj
注:以下參數(shù)全部依照國標(biāo)定義給出。
● 長×寬×高(單位:mm)
  車輛的長、寬、高是一部車的基本外型尺寸,其中車身長度是指汽車長度方向兩個極端點(diǎn)間的距離,即從前保險杠最凸出的位置到到后保險杠最凸出的位置的距離。
教你看懂汽車配置表:車身參數(shù)部分 - hypghj - hypghj
  車身寬度是指汽車寬度方向兩個極端點(diǎn)間的距離,但是這里不包括外后視鏡、轉(zhuǎn)向燈、擋泥板以及輪胎與地面接觸變形的部分。
  車身高度是指從地面起到汽車最高點(diǎn)的距離,這個最高點(diǎn)包含車頂行李架,但是不包括天線,而且這個數(shù)據(jù)是在車輛空載的情況下測得的。
其實(shí)單純?nèi)タ撮L、寬、高這幾項(xiàng)數(shù)據(jù)并無太多意義,但是通過對比,它的價值則得以體現(xiàn)。比如通過對比一輛全新?lián)Q代車型和上一代車型的長、寬、高,特別是那些造型設(shè)計(jì)理念發(fā)生重大變化的換代車型,你可以大致看出其外形的設(shè)計(jì)趨向:整車是向更寬更長的方向發(fā)展,還是變得更寬更扁,抑或更窄更高?
還有一些車型的特殊版本(比如CROSS版),通過加裝防擦條、包圍、行李架等,車身尺寸也會有小幅增加,但是這種尺寸的增加完全是這些后裝部件導(dǎo)致的,所以消費(fèi)者應(yīng)該通過這些參數(shù)細(xì)微的變化看出其中的端倪。
● 軸距(單位:mm)
  軸距是指汽車前軸中心到后軸中心的距離,一輛車的軸距基本代表了一輛車的級別,就像人的收入可以表示他所處的社會階層。對于乘用車來說,由于乘用空間布置在前后軸之間,所以軸距是影響乘坐空間的重要因素,長軸距使乘員的縱向空間更大,可以獲得更寬敞的腿部和腳部空間。
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另外,在不考慮其它因素的情況下,單純從軸距長短的角度出發(fā),軸距越長,車輛在顛簸中,乘員空間的運(yùn)動幅度會越小,乘坐的舒適性會越好,這種感受類似于坐在公交車的中部和車尾的差異。當(dāng)然軸距還對車輛的行駛穩(wěn)定性、操控性產(chǎn)生影響,由于汽車是一項(xiàng)紛繁復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,所以很難單純通過一項(xiàng)數(shù)據(jù)就對車輛的某一項(xiàng)性能下結(jié)論,所以對于消費(fèi)者來說,軸距影響最大的還是乘坐空間。
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不過相同軸距的兩款車,車內(nèi)的乘坐空間也不一定完全一致。比如通過使用扭力梁式的后懸架、減小座椅厚度等方法來改善和彌補(bǔ)乘坐空間的問題。在這方面堪稱杰出代表的當(dāng)屬本田飛度,不過總的來說,軸距還是基本決定了一輛車的乘坐空間。
● 前輪距/后輪距(單位:mm)
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  輪距是指左右車輪中心線之間的距離,它分為前輪距和后輪距。通常來說,輪距較大的車輛除了可以獲得更好的車內(nèi)空間外,車輛還會擁有更好橫向穩(wěn)定性。由于SUV車型的重心偏高,所以其輪距也要比一般轎車更寬。
● 最小離地間隙(單位:mm)
  最小離地間隙是指汽車在滿載(下面會提到的最大總質(zhì)量)情況下,底盤最低點(diǎn)距離地面的距離。這項(xiàng)數(shù)據(jù)反映了車輛的通過性能,在不考慮其它因素的前提下,離地間隙越大,車輛的通過性就越好,這也是為什么SUV車型的離地間距要高于轎車。
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現(xiàn)在很多汽車廠商都會在普通版車型的基礎(chǔ)上推出CROSS版本,其實(shí)通過對比這兩種版本車型的離地間隙就可以看出CROSS車型是否具有更好的通過性,如果沒有變化,我們說它只是穿了一件CROSS“馬甲”的樣子貨。
● 整備質(zhì)量(單位:kg)
  汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整(如備胎、工具、各種油液添滿、燃油量不少于90%)的質(zhì)量。通常車型級別越高,車的整備質(zhì)量就越大,不過跑車除外。
很多人都會覺得車越重,車就越穩(wěn),如果單純從車重來看確實(shí)如此,不過現(xiàn)今的車輛還是在朝著輕量化的趨勢發(fā)展,這意味著油耗和排放可以更低,而行駛的穩(wěn)定性可以通過對懸架的調(diào)校、車身造型的空氣動力學(xué)優(yōu)化等加以彌補(bǔ),而且把一輛車造得更輕往往是十分困難的,這通常需要很高的制造研發(fā)成本,超級跑車就是一個很好的例子。至于一些人所說:同級別的兩款車,車重的就實(shí)在,車輕的就偷工減料,這實(shí)在是沒什么道理。
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有一些車型在銘牌上標(biāo)注的是最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量(如上圖),這樣會使很多人誤以為其就是車輛的整備質(zhì)量。如果稍有經(jīng)驗(yàn)的人就會看出,一輛??怂沟恼麄滟|(zhì)量是不可能達(dá)到1700kg的(這個整備質(zhì)量快接近奧迪A6這個級別的車型)。而這個最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量是指裝滿乘客(包括駕駛員)、貨物時的質(zhì)量,對于一般的5座乘用車來說,根據(jù)國標(biāo),車輛至少要能承載375kg的質(zhì)量,所以大家可以據(jù)此大致推算出車輛的整備質(zhì)量。
很多消費(fèi)者在購車的時候會十分關(guān)注發(fā)動機(jī)的參數(shù),通過對比來評價車的動力性,不過在這里千萬不可忽略車的整備質(zhì)量,對于動力性越弱的車來說,車重所占的比重就愈發(fā)明顯,而且它還關(guān)系到一輛車的油耗水平。
● 車門數(shù)(單位:個)
  車門數(shù)是指汽車車身上的門數(shù),通過車門的個數(shù)我們可以大致判斷一款車的定位和造型風(fēng)格。通常普通的兩廂轎車為5門設(shè)計(jì),一些車尾門采用掀背設(shè)計(jì)的三廂車也是5門(比如斯柯達(dá)明銳、奇瑞風(fēng)云2等),一些三廂轎跑車(如寶馬3系轎跑)采用兩門的設(shè)計(jì),而一些充滿個性的時尚車型(比如MINI、奧迪A1、菲亞特500等)多采用3門。
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『現(xiàn)代飛思』
在這里有必要說一下現(xiàn)代飛思這款極為特殊的車型,其車身兩側(cè)采用非對稱的設(shè)計(jì),這樣就形成了獨(dú)特的左一右二的三門設(shè)計(jì)。
● 座位數(shù)(單位:個)
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  座位數(shù)是指車內(nèi)含司機(jī)在內(nèi)的座位,通常家用轎車的后排座椅是4/6分割或者是一個整體,雖然坐在中間的乘客不太舒服,但確實(shí)可以坐下5個人。一些豪華轎車在后排座椅中間設(shè)計(jì)有固定中央通道,上面會包含杯架以及按鍵等(比如奧迪A8L),所以這種車型就是標(biāo)準(zhǔn)的四座,還有一些MPV或者SUV車型(比如奧德賽、科帕奇等)還會配有第三排座椅,最終座位數(shù)會達(dá)到7座。
『引入國內(nèi)市場的奧迪A8L的部分車型就采用標(biāo)準(zhǔn)的4座設(shè)計(jì)』
● 油箱容積(單位:L)
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  油箱容積是指一輛車能夠攜帶燃油的體積,它的大小通常與車輛的級別和油耗有直接關(guān)系,級別越高,油箱的容積也相對更大。這樣的設(shè)計(jì)也是考慮到當(dāng)一輛車加滿油后可以保證其擁有四、五百公里以上的續(xù)航里程。
● 行李廂容積(單位:L)
  行李廂的容積大小可以衡量一款車裝載物品的能力,對于兩廂車或者SUV來說,后排座椅放倒后就構(gòu)成了一個更大的儲物空間,所以通常該數(shù)據(jù)在兩個數(shù)值之間(如385-1245L)。雖然一些三廂車的后排座椅也可以放倒,但由于車身造型的原因,無法獲得兩廂車那樣大的后部空間,所以其數(shù)據(jù)只是行李廂的容積。一些硬頂敞篷車輛,由于其可折疊的車頂在收起后會占據(jù)一部分行李廂的空間,所以它的行李廂容積通常也是在兩個數(shù)值之間。

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可能很多人對行李廂容積這項(xiàng)數(shù)據(jù)的大小并沒有什么概念,通常還是通過對比觀察來了解其真正的實(shí)用性。
◆ SUV車型的一些特殊參數(shù)
● 接近角(單位:°)
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  接近角是指在汽車滿載(最大總質(zhì)量)靜止時,車輛前端的凸出點(diǎn)(特別是一些硬派越野車安置在車頭處的絞盤也要算在其中)向前輪所引的切線與地面構(gòu)成的夾角。
● 離去角(單位:°)
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  離去角是指汽車滿載(最大總質(zhì)量)靜止時,自車身后端的凸出點(diǎn)向后車輪所引的切線與路面之間的夾角。
● 通過角(單位:°)
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  通過角是指車輛滿載(最大總質(zhì)量)靜止時,分別通過前、后車輪外緣做切線交于車體下部最低部位所形成的夾角。
以上三個數(shù)據(jù)都表征了車輛在上下坡或進(jìn)行越野行駛時的通過能力,這些數(shù)值都是越大越好。
● 爬坡角度(用百分比來表示)
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  爬坡度角是指汽車滿載時在良好路面上用一擋所能克服的最大坡度角,它代表了車輛的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值(以度數(shù)表示)或以坡度起止點(diǎn)的高度差與其水平距離的比值(正切值)的百分?jǐn)?shù)來表示,通常用百分比來表示(%)。
● 最大涉水深度(單位:mm)
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最大涉水深度是指車輛所能通過的最深水域,也是安全深度,通常發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口的離地高度直接關(guān)乎這項(xiàng)數(shù)據(jù)的大小,這也是評價車輛越野通過性的重要指標(biāo)之一。
全文總結(jié):
看參數(shù)配置表是了解一款車很好的方法,當(dāng)你對每個級別車型的各項(xiàng)參數(shù)的平均水平了如指掌后,再去觀察某款車型的參數(shù),你便可以發(fā)現(xiàn)它的平庸或者特殊之處,而這個發(fā)現(xiàn)的過程卻也充滿樂趣,這或許就像破譯密碼一樣。接下來我們還會為大家繼續(xù)講解參數(shù)配置表中的其它項(xiàng)目,力爭讓更多的消費(fèi)者掌握這項(xiàng)認(rèn)知車輛的基本技能
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