1694年，裝備有80門大炮的英國海軍旗艦“蘇塞克斯”號載了約10噸價值24億英鎊的金幣，與其他12艘船組成艦隊(duì)，前去執(zhí)行一項(xiàng)秘密任務(wù)——賄賂奧地利的薩伏伊公爵，讓他在戰(zhàn)爭中站在英國一邊，共同對抗當(dāng)時的法國國王路易十四。薩伏伊公爵是奧地利哈布斯堡王朝最杰出的外籍將領(lǐng)之一，時稱路易十四的克星。由于途中遇到風(fēng)暴，“蘇塞克斯”號在直布羅陀海峽沉沒，船上550人只有2人生還。大約10年前，一份偶然發(fā)現(xiàn)的官方文件暗示，“蘇塞克斯”號上有大量金幣。這驅(qū)使美國奧德賽海洋探險公司不斷追尋這艘沉船的下落。

1694年2月，英國派出了以皇家“蘇塞克斯”號為旗艦的一支海軍艦隊(duì)前往地中海，增援在那里與法國交戰(zhàn)的英國部隊(duì)。據(jù)文件記載，“蘇塞克斯”號還肩負(fù)一個秘密任務(wù)，它運(yùn)載了大批金銀財(cái)寶，意在用這些財(cái)寶拉攏意大利的薩伏伊公爵加入反對法國的聯(lián)盟。然而，艦隊(duì)剛剛航行到直布羅陀海峽就遭遇海上風(fēng)暴，“蘇塞克斯”號不幸沉沒海底。

奧德賽公司于1998年開始尋找“蘇塞克斯”號，并在4年后宣布其已在水下發(fā)現(xiàn)沉船的蹤影。奧德賽公司隨即與英國公司簽訂合約，負(fù)責(zé)打撈這艘沉船。然而，西班牙不久便要求也從中分得一杯羹。于去年12月滿心歡喜展開打撈活動的奧德賽公司受到西班牙軍艦的阻撓。奧德賽公司稱，當(dāng)時雙方劍拔弩張，西班牙軍艦距其主要打撈船僅咫尺之遙。針對西班牙方面的刁難和阻攔，英國國防部發(fā)言人在上周重申了英國擁有“蘇塞克斯”號及船上財(cái)寶的立場：“'蘇塞克斯’號是英國的財(cái)產(chǎn)，不管它沉沒在哪里。”

蘇塞克斯號沉船 - 三百年前

蘇塞克斯號船隊(duì)

300多年前，在直布羅陀海峽以東的一處海域，一艘滿載10噸金幣（現(xiàn)約合35億歐元）的英國戰(zhàn)艦在狂風(fēng)暴雨中沉沒。300多年后的今天，這艘沉船有可能演變成一個風(fēng)暴眼，在英國和西班牙之間引發(fā)一場政治外交爭端。據(jù)英國媒體近日報道，近來西班牙和英國在打撈這艘寶船問題上的爭端不斷升級。英國政府委派的一個美國打撈公司在經(jīng)過幾年的精心準(zhǔn)備后，計(jì)劃開始將這艘寶船打撈出水。不料，西班牙政府半路殺出，警告說任何人不經(jīng)西班牙政府批準(zhǔn)，不得碰這艘船，否則將對他不客氣。直布羅陀海峽，這個曾見證過英國和西班牙兩大帝國霸主之戰(zhàn)的地方，再次失去了往日的平靜。

蘇塞克斯號沉船 - 秘密使命

蘇塞克斯號沉船海底探測

回溯到300多年前寶船沉沒的那一幕。當(dāng)時，號稱“太陽國王”的法國國王路易十四野心勃勃地進(jìn)行海上擴(kuò)張，英國糾集西班牙、荷蘭等國結(jié)成聯(lián)盟，與法國展開了一場爭奪戰(zhàn)。位于法國東南側(cè)的薩伏伊公國雖然只是一個彈丸小國，但卻是進(jìn)出巴黎的門戶，因此顯得特別重要，成為英法爭相拉攏的對象。薩伏伊公國在經(jīng)濟(jì)上非常依賴法國，英國要想把它拉過來，就必須“曉之以利”，用大把的金幣收買它。

史料記載，英國國王于1693年簽署了一份文件，并于次年派出一艘名叫“蘇塞克斯”的戰(zhàn)艦和12艘護(hù)衛(wèi)艦，前往地中海增援在那里與法國交戰(zhàn)的英國部隊(duì)。這支戰(zhàn)艦還有一項(xiàng)不為人知的使命：它要把英國國王的厚禮——10噸金幣送給薩伏伊公爵，借此拉他與英國聯(lián)手，阻止路易十四的擴(kuò)張計(jì)劃。配有550名船員和80門大炮的“蘇克塞斯”號與護(hù)衛(wèi)艦浩浩蕩蕩地駛向目的地。不料，艦隊(duì)在直布羅陀海峽附近遭到了暴風(fēng)雨的襲擊。在驚濤駭浪中，“蘇塞克斯”號及其護(hù)衛(wèi)艦全部沉沒，只有2名船員得以生還，現(xiàn)價值35億歐元的金幣全部沉落海底，不知所蹤。歷史學(xué)家指出，由于“蘇塞克斯”號的沉沒，沒有收到厚禮的薩伏伊公爵最終倒向了法國這一邊，這不但改變了英法海上霸權(quán)爭奪戰(zhàn)的結(jié)果，而且還在一定程度上改變了北美大陸的歷史。薩伏伊王朝倒向法國后，英法海上爭霸戰(zhàn)陷入了難分難解的狀態(tài)，并對北美大陸產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。由于英法都無暇顧及各自在北美的利益，從而為北美革命的孕育提供了良好的環(huán)境，并由此促使了美國的誕生。

蘇塞克斯號沉船 - 揭開面紗

從蘇塞克斯號沉船上打撈上來的金幣

“蘇塞克斯”號戰(zhàn)艦沉沒后，英國政府曾多方搜尋它的蹤跡，但一直沒有成功。300多年后的今天，打撈技術(shù)的進(jìn)步讓寶船重見天日成為可能。1995年，總部設(shè)在佛羅里達(dá)州坦帕市的美國著名海上探險公司奧德塞公司對這艘寶船產(chǎn)生了濃厚的興趣。奧德賽公司是世界上首屈一指的沉船搜索、打撈專業(yè)公司，與政界、考古界和海洋研究團(tuán)體的關(guān)系密切。該公司曾成功地打撈過沉入海底的裝有珠寶的飛機(jī)、第一次世界大戰(zhàn)中沉沒的滿載金銀財(cái)寶的客輪以及一些西班牙古帆船。1998年9月，它還因打撈出古迦太基沉船“美喀斯”號而名躁一時。

1995年，一名研究人員找到奧德賽公司，聲稱有歷史資料顯示，沉沒在直布羅陀海域的“蘇塞克斯”號上有大量珍寶。奧德賽公司得知這一消息后，立即派人到英國、西班牙、法國、荷蘭以及美國等國的檔案館查找相關(guān)史料，并最終確定“蘇塞克斯”號在沉沒時的確裝載有10噸金幣。奧德賽公司認(rèn)為，這艘寶船的價值不僅在于這10噸金幣，還在于其背后所蘊(yùn)涵的珍貴的歷史價值，而這又會使這些金幣成為無價之寶。經(jīng)過探測，奧德賽公司最終把“蘇塞克斯”號沉船的位置鎖定在了直布羅陀海峽東部海域水下900米深處。之后，奧德賽公司開始與英國國防部接觸，并于1998年與英國皇家海事博物館簽訂協(xié)議，開始了代號為“劍橋行動”的打撈工作。

奧德賽公司利用聲波探測技術(shù)，測定了船的具體位置，隨后啟用電子機(jī)器人潛入水下900米深處，對古船殘骸進(jìn)行拍照和取樣。經(jīng)過3年多的努力，奧德賽公司已經(jīng)打撈出一門船尾大炮、幾顆炮彈以及一些鐵槍。而且，根據(jù)機(jī)器人所拍攝的錄像，可以依稀分辨出該沉船的船錨與17世紀(jì)末英國古戰(zhàn)艦的船錨相似。參加探險行動的英國海上考古專家多布森在提交給英國國防部的報告中說，打撈起來的樣品表明，奧德賽公司在直布羅陀海峽發(fā)現(xiàn)的沉船就是“蘇塞克斯”號。這些發(fā)現(xiàn)讓奧德賽公司和英國政府興奮不已。對奧德賽公司來說，雖然它已為打撈“蘇塞克斯”號花了300萬美元，但是只要正式打撈工作一開始，他們就會有32萬美元的進(jìn)賬，此后隨著打撈工作的進(jìn)一步展開，“白花花的銀子”更會汩汩而來。根據(jù)奧德賽公司與英國政府達(dá)成的協(xié)議，如果打撈出來的財(cái)寶價值在2800萬英鎊以下，奧德賽公司將得到這批財(cái)寶的80％作為報酬；如果超過2800萬英鎊，雙方各得50％；一旦財(cái)寶價值達(dá)到3.19億英鎊，英國政府的份額就上升到60％。

蘇塞克斯號沉船 - 打撈風(fēng)波

海底打撈

“萬事具備，只欠東風(fēng)”。就在奧德賽公司磨拳擦掌，開始打撈沉船的時候，西班牙政府日前突然半路殺出，一聲吆喝，對打撈行動叫停。西班牙政府聲稱，沉船之地位于直布羅陀海峽，在西班牙卡地斯海岸南面，應(yīng)屬西班牙領(lǐng)海，因此在該海域進(jìn)行的任何打撈行動都必須得到西班牙政府的認(rèn)可。西班牙政府指出，最初由奧德賽公司打撈出來的、目前保存在西班牙卡塔赫納博物館里的那門大炮，經(jīng)他們鑒定不屬于英國戰(zhàn)艦，可能屬于荷蘭戰(zhàn)艦，也有可能屬于西班牙本國的古老沉船。西班牙政府警告奧德賽公司說，在沒有斷定古船的國籍前，古船在西班牙的領(lǐng)海內(nèi)，應(yīng)受西政府保護(hù)。任何人擅自進(jìn)行打撈，西班牙就會將其驅(qū)逐出西班牙海域，或是逮捕他們。而且，即使這艘船是英國戰(zhàn)艦，也只有英國政府才有權(quán)利進(jìn)入其領(lǐng)海進(jìn)行打撈，而不是來自美國的奧德賽公司。

西班牙政府沒有把談判之門封死。它表示，西班牙政府可以批準(zhǔn)打撈工作，但必須有西班牙海軍人員參與打撈，而且打撈人員不得將打撈出來的物品帶出西班牙。緊鄰直布羅陀海域的西班牙安塔盧西亞省政府也出來“湊熱鬧”。它指出，根據(jù)西班牙憲法規(guī)定，該水域不僅屬于西班牙，而且屬于該省區(qū)。安塔盧西亞省有維護(hù)該地區(qū)內(nèi)文化歷史古跡的責(zé)任。因此，打撈公司不能僅僅征得西班牙中央政府的同意，還必須征得本省政府的同意才能打撈。如果一旦發(fā)現(xiàn)有人在不經(jīng)批準(zhǔn)的情況下展開打撈工作，安塔盧西亞省政府將對其追究法律責(zé)任。西班牙半路插一杠子的做法讓英國政府非常惱火。英國國防部堅(jiān)稱，在直布羅陀海域的沉船就是“蘇塞克斯”號，西班牙政府此舉純粹是無理取鬧。英國國防部的一位發(fā)言人說，沉船位于公海海域，根據(jù)國際公約，如果沉沒的是戰(zhàn)艦，那么其歸屬國理應(yīng)擁有對它的打撈權(quán)。而且，西班牙以前也曾宣布擁有在美國海域的兩艘西班牙沉船的打撈權(quán)。因此，西班牙政府必須遵守有關(guān)沉船的國際法規(guī)定，否則它就沒有權(quán)利對沉沒在世界其它海域的數(shù)百艘西班牙船只進(jìn)行打撈。

蘇塞克斯號沉船 - 國際矛盾

蘇塞克斯號沉船——財(cái)富

表面看上去，西班牙似乎有眼紅別人的意外之財(cái)，想趁火打劫的嫌疑。殊不知，這其實(shí)是英國與西班牙關(guān)于直布羅陀領(lǐng)土和領(lǐng)海爭端的又一次“小題大做”。雙方之所以對“蘇塞克斯”號打撈工作發(fā)生爭端，不僅是因?yàn)榇系木揞~財(cái)寶，還因?yàn)槌链奈恢们『迷谥辈剂_陀這個兩國爭奪了300年的是非之地?！疤K塞克斯”號的沉沒地——直布羅陀海峽北岸城市直布羅陀面積5.8平方公里，人口約3萬，緊扼連通大西洋和地中海的咽喉，具有重要的戰(zhàn)略意義。1501年，直布羅陀被并入當(dāng)時的海上霸主西班牙的版圖，1704年又被英國占領(lǐng)，英軍在那里建立了軍事要塞。1713年，英國和西班牙簽訂了《英西和約》，從此直布羅陀成了英國的殖民地。英國政府趕走了該地原有的西班牙人，遷移了大批英國移民進(jìn)駐直布羅陀，并成立了自治政府。但西班牙沒有因此放棄對它的主權(quán)要求，因此直布羅陀的歸屬一直是困擾英國和西班牙兩國關(guān)系的主要問題。

1961年，英國和西班牙就直布羅陀問題開始展開對話。1997年，英西雙方再次就這一問題舉行談判，西班牙方面提出了由西英兩國長期共享直布羅陀主權(quán)的新方案，英國反應(yīng)冷淡。2001年，事情出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，雙方再度啟動談判。去年，英國非常不情愿地宣布，原則上同意與西班牙共享直布羅陀主權(quán)。由于英國方面一直不肯就此作出實(shí)質(zhì)性的行動，自以為在伊拉克戰(zhàn)爭中頗得美國好感的西班牙首相阿斯納爾最近給美國總統(tǒng)布什寫信，要求他對英國首相布萊爾施加壓力，同意西、英兩國分享直布羅陀主權(quán)，布萊爾為此頗為惱火。有分析人士說，布萊爾惱火不僅是因?yàn)槲靼嘌劳低得男袨椋疫€因?yàn)榘⑺辜{爾好象覺得“美國不知道誰才是其真正的盟友”。因此，有分析人士說，西班牙政府最近在打撈“蘇塞克斯”號問題上刁難英國，其實(shí)也不無“借題發(fā)揮”的意思，趁機(jī)發(fā)泄一下因直布羅陀歸屬問題而郁積在心中的怒火，并想以此換來英國在這一問題上的讓步。

蘇塞克斯號沉船 - 歷史價值.

蘇塞克斯號的沉沒，薩伏伊公爵最終倒向了法國這一邊，從而不但改變了戰(zhàn)爭的結(jié)果，而且還在一定程度上改變了英國和美國的歷史，延長了英法戰(zhàn)爭，促使了美國的誕生。這就是蘇塞克斯號及其運(yùn)載的財(cái)寶的歷史價值。