這年頭駕照是越來越難考了，好不容易拿到了，屁顛屁顛準備買車的時候，人家又會和你說：剛拿到駕照的話，還是先別買新車了吧，容易磕磕碰碰，摩擦損毀啊。還是應該先買輛二手的練練手比較靠譜啊，哎哎，真是學車難，拿駕照難，買車更難啊。所以最后部分人還是會選擇一輛可以先用來試手的二手車，先把技術練好再說，那么，第一輛二手車怎么選呢?

第一輛二手車應該多從以下方面考慮購買：

1.價格:5萬內為宜

價格是首要考慮因素，一般拿來練手的二手車，價格在3萬-5萬元比較合適。對于剛上路的新手而言，車輛自然免不了擦擦碰碰，而價格太貴的話，車主難免心疼;而價格過于便宜，則車況質量又無法保證。

2.車型: 兩廂車優(yōu)于三廂車

練手二手車的車型宜小不宜大，應該首選兩廂小車，一般車長不超過4米、車寬不超過1.8米。由于新手上路的車感和路感尚不靈敏，任何轉彎、停車、走走停停的操作都尚在熟悉過程中，車型偏大必然會給新手增加開車難度。因此，練手車應該選小不選大。

3.車齡:3年左右

練手車的年齡最好是在3年左右，過新或者過舊都不適合做練手車。一般而言，車齡為3年左右的二手車無論是車況還是各項性能，均能保持良好狀態(tài)，當車齡超過6年，車輛往往容易出現(xiàn)問題;但車輛過新，發(fā)生剮蹭又往往心疼不已。

4.排量:1.6L以內為宜

選擇練手二手車，建議車輛的排量不超過1.6L。盡管影響油耗的因素有很多，但整體來看，排量越大的汽車往往耗油越多。對于很多駕駛技術不嫻熟的新手而言，1.6L以上的排量似乎并不能得到充分發(fā)揮，速度與激情顯然并不是他們的追求。

5.保值率:降低練手成本

保值率是由車型的市場保有量，以及車的質量、口碑等決定的。一輛保值率高的練手二手車，能有效降低新手練車的成本，在轉手賣出時，能夠減少一買一賣之間車輛的折價。保值率越高，出手轉讓時，折價損失越少。

6.保有量:方便新手維修

對于練手二手車而言，保養(yǎng)維修成本高低是新手必須要重點考慮的一項費用。市場保有量越大，則維修保養(yǎng)成本也就越低。市場保有量大的直接的好處就是維修保養(yǎng)方便，且成本便宜。也就是說，新手在路感和車感都不熟悉的情況下，不用再為去哪里維修、去哪保養(yǎng)而發(fā)愁了。

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