|
眾所周知，近代的汽車工業(yè)始于十九世紀(jì)末的歐洲，但繁盛于二十世紀(jì)初的美國，尤其是福特公司的創(chuàng)始人亨利福特于1908年推出的T型汽車，將汽車業(yè)的發(fā)展推廣到普及的地步，一個(gè)普通人一年的工資都可以買輛汽車，讓汽車成為大眾生活的一部分。美國的三大汽車廠商福特，通用和克萊斯勒曾經(jīng)輝煌一時(shí)，最高峰時(shí)在號稱“汽車城”的底特律有180多萬人口，是美國第四大城市；但由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致通用，克萊斯勒進(jìn)行了破產(chǎn)重組，境況稍好的福特也在變賣品牌求生，而底特律這個(gè)城市本身也于2013年7月宣告破產(chǎn)，負(fù)債高達(dá)200多億美元，大批的市民遷走或棄家而去，經(jīng)濟(jì)一蹶不振。在美國政府強(qiáng)力救市政策的干預(yù)下，三大汽車巨頭已起死回生，銷售量不斷刷新，似乎有強(qiáng)勁復(fù)蘇的跡象；但是底特律這個(gè)城市卻依然是一派頹敗的景象，每次途徑底特律時(shí)看到那成片的廢棄社區(qū)和荒蕪的景象都叫人心驚膽寒。對美國汽車業(yè)的發(fā)展和興衰有興趣的朋友可以參考下面的鏈接獲得更多信息：http://auto.sina.com.cn/z/americanauto/ 2014年的8月，我們聽說伊州的鐵路博物館有老爺車展，便約了幾家朋友一同前往參觀欣賞。因?yàn)槌鲂腥硕鄷r(shí)間上有所延誤，到那里時(shí)已是11點(diǎn)左右，錯(cuò)過了最有觀賞性的老爺車巡游，即所有的老爺車一起圍著場地緩慢繞行一圈，供車迷們近距離欣賞車的風(fēng)貌和性能。雖然心懷遺憾，但還是饒有興致地欣賞了那些隨后泊在場地供車迷欣賞的古董車們。
這輛寶馬公司出品的迷你小車顏色亮麗，款式新奇，一定會是小女生們的最愛有木有？
           下面這輛車曾經(jīng)跑過被稱為“母親之路”的美國66號公路全程，從芝加哥一路跑到洛杉磯。66號國道是美國歷史上主要的交通要道之一。國道66號始建于1926年11月，由芝加哥一路連貫到洛杉磯。途經(jīng)伊利諾伊州、密蘇里州、堪薩斯州、奧克拉荷馬州、德克薩斯州、新墨西哥州、亞利桑那州以及加利福尼亞州，全長2448哩（約3939千米）。因?yàn)樵?/span>州際公路興起之后重要性逐漸被取代利用率降低，而在1985年6月27日被正式從美國國道系統(tǒng)中刪除。
以上部分的圖片是相機(jī)拍攝的，以下是手機(jī)拍攝，所以效果較差，見諒！
以下部分是專用汽車類的，如警車，消防車，巡警車等，在當(dāng)時(shí)的年代裝備都是最先進(jìn)的，即使以現(xiàn)代人眼光看來也是造型時(shí)尚，功能齊全，相當(dāng)不錯(cuò)。 這些古董車充分見證了美國汽車工業(yè)的發(fā)展和繁盛；美國的汽車工業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨，已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的部分，基本上成人人手一輛，美國更因此被戲稱為“車輪子上的國家”，沒有車簡直寸步難行，也因此，人們對于汽車的喜愛也超乎尋常，每逢各大汽車展開幕，都是人頭攢動，盛況空前！到了現(xiàn)代，汽車不單是代步工具，人們更著眼于是否能夠保護(hù)環(huán)境，低碳環(huán)保節(jié)能，在保持汽車業(yè)的持續(xù)發(fā)展，帶給人們更多便利的同時(shí)，不以犧牲環(huán)境為代價(jià)。 |
|
|
