東方網(wǎng)12月3日消息：今天起，火車(chē)票改退簽使用新政，乘客在對(duì)開(kāi)車(chē)前15天以上的車(chē)票進(jìn)行退票時(shí)，將無(wú)需再支付退票費(fèi)。不過(guò)，記者采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)，對(duì)于“開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以?xún)?nèi)，不辦理票面日期次日及以后的改簽”這一規(guī)定，也引發(fā)了不少市民的爭(zhēng)議。根據(jù)鐵路部門(mén)出臺(tái)的最新規(guī)定，昨天起至12月6日，預(yù)售期每天再比上一日延長(zhǎng)6天；12月6日起，預(yù)售期延長(zhǎng)至60天。12月7日，提前60天開(kāi)始發(fā)售2015年鐵路春運(yùn)第一天的火車(chē)票。從今天起，鐵路部門(mén)進(jìn)一步優(yōu)化退票、改簽規(guī)則。

　　具體而言，新政可歸納為三點(diǎn)：開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車(chē)次；開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以?xún)?nèi)，可改簽從辦理改簽之時(shí)至票面日期當(dāng)日24∶00之間的其他車(chē)次，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開(kāi)車(chē)之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他車(chē)次。

　　此前，鐵路部門(mén)曾表示，明年春運(yùn)的退票和改簽將繼續(xù)執(zhí)行2014年春運(yùn)辦法：正常退票按照原階梯退票辦法執(zhí)行，改簽后的車(chē)票乘車(chē)日期在春運(yùn)期間的，退票時(shí)收取20%的退票費(fèi)。階梯退票費(fèi)收取規(guī)定：票面乘車(chē)站開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上的，退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費(fèi)；開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的，退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費(fèi)；開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以?xún)?nèi)，退票時(shí)收取票價(jià)20%的退票費(fèi)。

　　記者發(fā)現(xiàn)，新政出臺(tái)一定程度上堵住了之前所謂的“階梯退票漏洞”。早在去年階梯退票出臺(tái)后，有網(wǎng)友表示，先改簽再退票能夠有效避開(kāi)相對(duì)較高的退票費(fèi)。例如，其在開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以上，但不足48小時(shí)的時(shí)候退票，按規(guī)定需收取20%的退票費(fèi)。但若將該車(chē)票改簽到后天相同時(shí)間，再進(jìn)行退票，就符合開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上的條件，只需收取5%的退票費(fèi)了。而隨著新政中“開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以?xún)?nèi)，不辦理票面日期次日及以后的改簽”政策的出臺(tái)，這一漏洞就被填上了。

　　但也有市民表示，新政這一變化與實(shí)際情況脫節(jié)。昨天，記者在鐵路上海站退票窗口，看見(jiàn)不少乘客正在辦理改退簽手續(xù)。乘客張先生告訴記者，有相當(dāng)一部分旅客都是因?yàn)榕R時(shí)遇到事情才不得不調(diào)整出發(fā)時(shí)間，因此，大多數(shù)人都是在出發(fā)前24小時(shí)以?xún)?nèi)來(lái)退票的，很少有旅客在開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上的時(shí)間來(lái)退票。這一規(guī)定出臺(tái)就意味著，若其想要將出發(fā)時(shí)間往后調(diào)整，只能先支付20%的退票費(fèi)退掉手中的車(chē)票，然后再重新購(gòu)買(mǎi)原車(chē)票票面日期次日及以后的車(chē)票。如此一來(lái)一往，購(gòu)票過(guò)程反而變得復(fù)雜起來(lái)。