仿制的中期方向線，感謝“牛角刀”
EXP12:=EXPMA(C,12);
EXP50:=EXPMA(C,50);
中期方向線:EXP12-EXP50,NODRAW;
DRAWBAND(中期方向線,RGB(190,0,0),0,RGB(0,160,0));
MB:=EXPMA(中期方向線,20),COLORWHITE;
超買線:MB+1.96*STD(中期方向線,20),COLORYELLOW;
超賣線:MB-1.96*STD(中期方向線,20),COLORCYAN;
【中期方向線】是根據(jù)邱一平先生在股經(jīng)系列叢書中的「價(jià)差引力」原理演變而來(lái)的。
假設(shè)N天均價(jià)與M天均價(jià)之間，出現(xiàn)類似地球與各行星之間的引力作用，地球依循一定軌道繞行太陽(yáng)運(yùn)行，其間兩顆星體之間存在著最短距離與最長(zhǎng)距離，這個(gè)最長(zhǎng)距離便是它的引力極限。也就是說(shuō)，不論地球如何運(yùn)行，其與太陽(yáng)之間的距離最大不會(huì)超出這個(gè)引力極限，一旦與太陽(yáng)之間的距離抵達(dá)這個(gè)引力極限時(shí)，它與太陽(yáng)之間的距離便會(huì)慢慢縮小。
從這個(gè)原理引申到N天均價(jià)與M天均價(jià)之間的關(guān)系時(shí)，同樣的，N天均價(jià)與M天均價(jià)之間存在著「價(jià)差引力極限」，當(dāng)兩條均線之間的距離抵達(dá)它的最大距離時(shí)，它們之間的距離便會(huì)開始縮小。
根據(jù)上述「價(jià)差引力極限」的原理：
（一）
當(dāng)【中期方向線】紅色區(qū)域的寬度到達(dá)一處極限時(shí)，股價(jià)經(jīng)常會(huì)形成峰頂。
（二）
當(dāng)【中期方向線】綠色區(qū)域的寬度到達(dá)一處極限時(shí)，股價(jià)經(jīng)常會(huì)形成谷底。
附注：利用橫向光標(biāo)線，你可以從【中期方向線】歷史的寬度中，輕易的找出該支股票，其「價(jià)差引力極限」位于何處？
現(xiàn)總結(jié)中期方向線的13種用法以供實(shí)戰(zhàn)操作:
1. 初學(xué)者紅做綠不做（如例圖1）
:紅色柱體表示多頭趨勢(shì),所以,對(duì)于初學(xué)者,要注意盡量在多頭區(qū)域內(nèi)的操作,進(jìn)行安全收益.
2. 0軸之上，黃線下跌，股價(jià)反彈。（如例圖2）
DIR紅色為0軸之上,若上軌黃線向下運(yùn)行,則說(shuō)明股價(jià)只是階段性的回調(diào),操作短線為宜,而且倉(cāng)位要盡量控制的小一些.
3. 黃線跌破0軸，股價(jià)容易變盤。（如例圖2）
上軌黃線跌破0軸,說(shuō)明多頭力量基本用盡,要注意股價(jià)是否要進(jìn)入完整的空頭趨勢(shì).
4. 黃線、藍(lán)線壓縮，容易變盤。（如例圖4）
上下軌道進(jìn)行壓縮，說(shuō)明多空雙方交戰(zhàn)已經(jīng)展開近距離格斗，那么，要時(shí)刻注意行情的變化，若雙軌在0軸下方則要注意行情要出現(xiàn)激烈的反彈動(dòng)作，反之要注意行情的回落。
5. 兩次翻紅容易漲，兩次翻綠容易跌。（如例圖5）
中期方向線兩次反紅，說(shuō)明股價(jià)已經(jīng)走出下降通道，進(jìn)入復(fù)蘇階段，此區(qū)間的操作策略以波段操作為佳。
6. 大綠翻紅，兩到三天有回抽，大紅翻綠，兩到三天易反彈。（如例圖6）
股價(jià)處于大規(guī)模的逆轉(zhuǎn)區(qū)間，由于股價(jià)的運(yùn)行不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)就會(huì)完成趨勢(shì)的改變，所以，當(dāng)行情出現(xiàn)極端行為時(shí)不必操之過(guò)激，要等待行情后抽的完成確立趨勢(shì)形成，此期間可安全離場(chǎng)或進(jìn)場(chǎng)。
7. 紅綠相間，能數(shù)浪（波浪理論指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)）（如例圖7）
中期方向線簡(jiǎn)單的反映了波浪理論的內(nèi)涵，在完整的下跌趨勢(shì)當(dāng)中，只要中期方向線的綠色柱體出現(xiàn)3次則說(shuō)明股價(jià)已經(jīng)下跌完畢，即將進(jìn)入復(fù)蘇期。反之，股價(jià)要進(jìn)入頭部區(qū)。
8.葛蘭威爾的缺陷在中期方向線得到解決。（如例圖7）
葛蘭威爾法則在使用上并未解決股價(jià)由于股性的不同而導(dǎo)致平均成本的移動(dòng)的重心不同，所以，選擇哪個(gè)參數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)并未作到詳細(xì)說(shuō)明，中期方向線在股價(jià)運(yùn)行過(guò)程中，柱體與軌道完好的彌補(bǔ)了葛蘭威爾的缺陷。
9． 線周線共振點(diǎn)。（如例圖8）
多周期的共振說(shuō)明股價(jià)處于趨勢(shì)的選擇當(dāng)中，即多周期成本已經(jīng)有所回歸中樞，此時(shí)行情容易發(fā)生方向的選擇。
10． 柱脫離黃線容易下跌，綠柱脫開藍(lán)線容易反彈。（如例圖10）
紅色柱體代表多頭趨勢(shì)的延續(xù)與強(qiáng)弱，當(dāng)觸及軌道后柱體減短，說(shuō)明上漲或下跌的極限已經(jīng)開始產(chǎn)生，要注意股價(jià)的反方向運(yùn)行。
11.兩個(gè)綠柱底部抬高，股價(jià)底部降低，容易形成反轉(zhuǎn)。（如例圖11）
此時(shí)表明股價(jià)進(jìn)入階段的底部背離區(qū)間
12.兩個(gè)紅柱降低，股價(jià)創(chuàng)新高，也容易反轉(zhuǎn)。（如例圖12）
股價(jià)進(jìn)入頭部背離區(qū)間
13.黃線、藍(lán)線平行運(yùn)行，天羅地網(wǎng)不容易三線觸頂，考慮其它方法賣出。（底也一樣）（如例圖13）
股價(jià)進(jìn)入橫向盤整區(qū)間，視柱體長(zhǎng)度以及顏色變化頻率而制定交易計(jì)劃。
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