上月初,寧蒗瀘沽湖機場的正式通航,讓這個因摩梭人、走婚、美景聞名的旅游勝地以另一種方式不斷刷屏?,F(xiàn)在打個“飛的”就能暢游瀘沽湖。當然,好消息接二連三。據(jù)《紅河日報》報道,11日上午,哈尼梯田機場選址報告獲國家民航總局批復。前幾日,還打聽到另一個“好消息”:普洱第二個支線機場——瀾滄機場明年年底就要通航啦! 不過,打個飛的就能暢游當?shù)孛谰暗某鞘薪^不限于這幾個。除了云南省內已有的13個機場,一大波機場工程正在或正準備上馬。近日,丘北民用機場新址已選定秧秧谷,預計在“十三五”開工建設。而滄源、瀾滄、蒙自等機場也在緊張的建設之中。 今后,云南更多縣市的居民將享受到家門口打飛的便捷。到2020年,云南省運輸機場數(shù)量將達到20個,通用機場45個。再過十年,到2030年,全省的每一個縣區(qū)都會有通航機場。 按照省政府的要求,我們正在牽頭做全省的通用機場的遠期規(guī)劃,我們提出來的目標,是到2030年全省的每一個縣區(qū),都要有通航機場,我們全省有129個縣市區(qū),除了我們城市的一些中心區(qū)域,和目前已經有支線機場的一些市縣以外, 我們粗略算了一下,大概要建一百零幾個,這一百零幾個縣都要建通用機場?!?/span> ——2014年9月25日,云南某通用航空CCAR-91部運行合格證頒證儀式上,云南省民航發(fā)展管理局副局長張惟建說到。 太高大上了!不過這并不意味著云南所有縣區(qū)的居民都能在自家門口打個飛的,來場說走就走的出行。你頭頂上飛來飛去的飛機或許和你的出行并沒有多大關系。弄清下面這兩個概念,你就知道為什么了。 先來看看兩個專業(yè)術語: 運輸機場 專業(yè)表述是這樣的:運輸機場是指為從事旅客、貨物運輸?shù)裙埠娇者\輸活動的民用航空器提供起飛、降落等服務的機場。根據(jù)機場的地位、業(yè)務量和服務區(qū)域不同,運輸機場又可分為干線機場和支線機場。 通用機場 是指專門為民航“通用航空”飛行任務起降的機場。而民航通用航空飛行任務是指除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務,如景點游客觀光、空中表演、空中航拍、空中測繪、播撒農藥等特殊飛行任務。 其實,用大白話來說就是:飛機場就像我們平常接觸的停車場。而通用機場就像你家樓下停放小車的普通停車場,如果你開著一輛大卡,卻幻想擠進小轎車的停車位,那不現(xiàn)實。此外,“通用機場”的跑道和導航設施往往都比較簡陋,“通用機場”的凈空環(huán)境往往也比較差,根本不具備任何大型民航飛機的起降。關鍵是,通用機場是不會開設正規(guī)的定期民航航班的。而云南各縣區(qū)今后建的大多是通用機場,這意味著在自家門口也不一定能打到飛的。不過,通用機場的建設對促進本地旅游業(yè)快速發(fā)展,拉動地方經濟增長都有重要意義。 高大上的長水機場就屬于運輸機場,停飛各種大型客機不在話下。去年最高峰的一天,有840架飛機在長水機場起起落落。其余已投入運營的12個支線機場也都是運輸機場。 云南人對長水機場都不陌生,云信君就不多說了。接下來給大家說說已經提前于其他州市,為本地市民帶來出行福利的其余12個機場。 1麗江三義國際機場麗江機場位于云南省麗江市古城區(qū)七河鄉(xiāng)境內,作為云南機場集團下屬的第二大機場。目前,麗江機場共計通航城市50個,其中地區(qū)和國際航線6條,分別為臺北、高雄、香港、首爾、曼谷及新加坡。運營航空公司26家。國內通航城市44個,通航城市覆蓋了一線城市和多數(shù)省會城市,目前航線結構已逐步向二三線城市發(fā)展。 2寧蒗瀘沽湖機場寧蒗瀘沽湖機場位于寧蒗縣紅橋鄉(xiāng)石佛山,距瀘沽湖25公里。飛行目的地以昆明為主,兼顧成都、貴陽、重慶等地,主要服務于寧蒗縣瀘沽湖及周邊地區(qū)的旅游、公務商務活動等需求,保障搶險救災和通用航空業(yè)務發(fā)展。瀘沽湖機場是省內海拔最高的高高原機場,機場候機樓內還設置了供氧供暖設備。 3西雙版納嘎灑國際機場
4大理機場
5保山機場
6騰沖駝峰機場騰沖機場性質為國內支線機場,位于距離騰沖縣城10公里的清水鄉(xiāng)駝峰村。 7德宏芒市機場
8普洱思茅機場
9迪慶香格里拉機場
10臨滄機場
11文山普者黑機場文山普者黑機場地處文山壯族苗族自治州硯山縣境內,距州府所在地文山縣城23公里,建設等級為4C級支線機場,可起降波音737客機。 12昭通機場
這13個已經投入運營的機場中,麗江、保山擁有兩座機場。不過,隨著目前在建普洱瀾滄機場、臨滄滄源機場的通航,云南有雙機場的州市將達到4個。 其他州市的小伙伴們也不要太過羨慕,以后將有一大波機場福利向其他各州市縣襲來。根據(jù)去年初省政府發(fā)布的《云南省人民政府關于建設民航強省的意見》,到2020年云南將建成一批支線機場和通用機場。 到2020年,全省民用機場達到20個、通用機場達到45個,開通國內外航線410條以上、航空服務覆蓋全省90%左右的人口;基地航空公司達到6個以上,機隊規(guī)模達到200架以上。 這么多的打“飛的”福利一波一波的襲來,被砸得暈頭轉向?別急,下面就為大家梳理云南各州市在建、將建的各種飛機場,以及建設進度。 1紅河州:蒙自機場、哈尼梯田機場 蒙自機場為軍民合用機場。而機場的建設過程也是漫長曲折?!对颇先請蟆?013年2月24日的報道稱,“紅河蒙自機場開建,有望2015年建成通航”。而目前似乎并不能實現(xiàn)預期目標。云信君在蒙自人民政府官網公布的一份名為《蒙自市人民政府關于做好和推進2015年省州重點督查的20項重大建設項目的通知》上看到,紅河州政府今年“力爭讓(蒙自機場)主體工程年內開工”,蒙自政府計劃今年完成機場建設的征地拆遷任務。 另據(jù)紅河州委宣傳部主辦的“紅河新聞網”報道,2015年4月,紅河蒙自機場建設飛行區(qū)試驗段建設通過評審,開工在即。文章稱,這標志著紅河蒙自機場建設又邁出了實質性的一步。雖沒按計劃實現(xiàn)通航,但是還好,機場還在一步步推進,蒙自人民遲早能實現(xiàn)家門口打飛的夢想。 哈尼梯田機場為民用運輸支線機場,按國內小型機場進行規(guī)劃,主要以開通支線航線為主,目前確定沙拉托場址作為推薦場址。該機場計劃今年完成選址納規(guī)并完成立項,2015年完成批復并開工建設。 2怒江州:怒江機場、四個通用機場 怒江機場怒江州已開展機場近期建設規(guī)劃,擬建怒江民用機場項目。機場項目目前已選址在新寨場址。航程主要為昆明,云南省內州市等航線,遠期可幅射至四川、重慶、貴州等省外城市。目前項目已列入《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃》中期評估新增前期工作項目,力爭“十二五”完成項目前期工作,爭取“十三五”期間建成通航。 四個通用機場此外,怒江州還將規(guī)劃布局四個通用機場,分別為貢山丙中洛、瀘水六庫、福貢石月亮、蘭坪金頂通用機場。怒江蘭坪通用機場已確定了投資方和項目業(yè)主,正在開展項目選址報告、民航專業(yè)報告等前期工作。 3臨滄市:滄源得龍機場 滄源得龍機場建設目前在有序推進,預計2016年底前通航。滄源縣得龍機場位于滄源縣糯良鄉(xiāng)境內,場址距省城昆明820公里、臨滄市220公里。適航機型A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飛機。設計航程主要滿足滄源飛往昆明。適當考慮飛往成都、重慶、貴陽等城市及珠江三角地區(qū),兼顧環(huán)線旅游建設,鏈接省內西雙版納、迪慶、麗江、騰沖等航線。 4文山州:丘北機場 、廣南機場 丘北民用機場云信君了解到,近日丘北民用機場的場址已選定秧秧谷廠址。據(jù)公開發(fā)布的《文山州2015年“三個三十”重點建設項目(綜合交通類)督導情況報告》顯示,丘北機場預計明年開工建設,預計2020年前建成。 廣南機場此外,公告還顯示,廣南機場計劃2018年開工建設。但該項目還未納入中國民航航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃,《選址報告》雖已上報國家民航局申請審查,但因項目未納入國家層面的有關規(guī)劃,暫不具備審查條件。 5普洱市:瀾滄機場 瀾滄機場性質為國內支線機場。瀾滄民用機場于2013年1月立項,2014年9月獲國家發(fā)改委批復,預計2015年基本建成,2016年內實現(xiàn)通航。機場場址位于瀾滄縣西南部東回鎮(zhèn)東崗村和回竜村境內,與瀾滄縣城距離30公里,距孟連縣城30公里,距西盟縣城60公里,距普洱203公里,處于普洱市打造的瀾滄、西盟、孟連“普洱綠三角”旅游區(qū)的中心。 6楚雄州:楚雄機場、南華通用機場 楚雄機場楚雄州發(fā)改委發(fā)布的《2014年一季度重點督查的30個重大前期項目進展情況》顯示,擬在楚雄市及牟定縣境內選址建設一個機場,初步確定楚雄機場性質為國內民用航空支線機場。 南華通用機場云視新聞昨日報道稱,楚雄南華縣將新建一座通用航空機場。項目選址擬定在南華縣龍川鎮(zhèn)羅家屯社區(qū),距離龍川鎮(zhèn)政府所在地5公里。計劃于2016年5月開工建設,2018年國慶節(jié)前投入運營。 7昭通市:昭通新機場 昭通新機場始建于1935年的昭通機場因自然條件的限制和城市發(fā)展的影響,機場遷建勢在必行。目前昭通新機場的選址、工程預可行性研究報告等專業(yè)報告已通過預審,選址定為位于昭陽區(qū)布嘎鄉(xiāng)的花鹿坪,新機場暫命名為昭通花鹿坪機場。 據(jù)昭陽區(qū)委宣傳部微信公號“微昭陽”消息,昭通新機場建設目前已獲國家批準建設,預設將于2016年啟動。 |
|