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這次行程兩次橫跨美國，第一次是從西海岸的舊金山到東海岸的紐約，第二次是從華盛頓特區(qū)經(jīng)底特律轉(zhuǎn)機(jī)到拉斯維加斯。每次的行程大約在4500公里左右。美國西部多為荒涼的山區(qū)和戈壁，東部和和東北部則是植被茂盛，生機(jī)勃勃。這兩次橫跨我都坐在窗口，從空中觀賞了美國的風(fēng)景。
今天，第一次，就發(fā)這些照片。此后會(huì)有更多近距離的景色。
8月11日上午，在舊金山機(jī)場候機(jī)大廳。遠(yuǎn)處是太平洋的霧氣滾滾而來。就是因?yàn)檫@樣的霧氣使得舊金山的氣候很特殊，夏天最高氣溫一般不超過20度。我們這次全程乘坐的航班是DELTA公司，翻譯為“達(dá)美航空”，是全球第一大航空公司。照片上的這架飛機(jī)是美國航空。
飛機(jī)的高度在9000-11000之間。
這是座椅靠背上的顯示屏上地圖。上邊這兩幅照片顯示了這次飛行的軌跡。從舊金山出發(fā)，出加州，經(jīng)過內(nèi)華達(dá)、猶他、懷俄明、堪薩斯等中北部州。最后到達(dá)紐約。
尤其要說到的是航線經(jīng)過五大湖中的兩個(gè)。
舊金山機(jī)場附近。
從舊金山起飛之后一直都是荒漠，很少看到綠色。
山邊的一條河
倒是有幾個(gè)這樣的圓形圖案，讓人感到很新奇，應(yīng)該是草坪。后邊還有不少，成為荒漠中的一景。
山腳下又是幾個(gè)這樣的圖案。
地圖上顯示飛機(jī)這個(gè)時(shí)候經(jīng)過鹽湖城。這個(gè)應(yīng)該就是鹽湖吧。
這是山腳下的一座小城，邊上有不少農(nóng)田。
一個(gè)挺大的湖。
一條河，修了一座壩，成了水庫，下游的水量就小得很了。
水庫下游有一片綠洲。有水才有綠色。
綠色逐漸多了起來。
在大湖前一個(gè)多小時(shí)，應(yīng)該是在愛荷華州，幾百公里全是這樣，像圍棋盤一樣，非常整齊、壯觀。綠油油的農(nóng)田啊。這個(gè)州主要是平原，是美國的糧倉。
非常整齊。
線條一直綿延到天際，非常壯觀。有機(jī)會(huì)了一定要到這些農(nóng)田去看看。
到達(dá)了密歇根湖（也叫密執(zhí)安湖）的上空。這個(gè)湖全部屬于美國，是五大湖里的第三大湖。湖邊有一個(gè)城市，應(yīng)該是一個(gè)叫埃爾金的小城。著名的芝加哥也在湖邊，離這里不遠(yuǎn)。
經(jīng)過約十分鐘的飛行，到達(dá)了湖的右岸。飛機(jī)時(shí)速在1000公里左右，這樣估算，湖的寬度應(yīng)在150公里以上。
一些奇怪的圖案。
到了第四大湖：伊利湖。這個(gè)湖是美國和加拿大共有。南半部屬于美國，北半部屬于加拿大。底特律離這個(gè)湖不遠(yuǎn)。這個(gè)湖的東北部有一條河叫尼加拉河和另一個(gè)湖安大略湖相連，上邊有著名尼加拉大瀑布?？上娘w機(jī)上看不到。
向遠(yuǎn)處眺望，是第二大湖休倫湖。
過了這個(gè)湖，下邊的土地是加拿大。再過幾分鐘才能再回到美國。
過了五大湖不久飛機(jī)就要在紐約肯尼迪機(jī)場降落。
紐約長島的住宅區(qū)。據(jù)說這里是富人區(qū)，房子比較貴。
第一次橫跨到此結(jié)束。
第二次橫跨。從首都華盛頓特區(qū)起飛，經(jīng)底特律轉(zhuǎn)機(jī)，到拉斯維加斯。
空中看華盛頓特區(qū)。
著名的景點(diǎn)白宮、國會(huì)山和五角大樓等，都在另一面。一個(gè)也看不見啊。
更高了。
是不是我們剛才起飛的機(jī)場?
兩條跑道，挺大的一個(gè)機(jī)場。
底特律在休倫湖邊上，第二次經(jīng)過這個(gè)湖。
到達(dá)底特律上空。
美國的住房都是這樣的小別墅。
近一點(diǎn)看。
機(jī)場附近。
從底特律機(jī)場起飛，向西南方向飛去。中東部的平原。
越往西，植被越少
山腳下一個(gè)小鎮(zhèn)。只有一條跑道的機(jī)場。
全是大山
山間的一個(gè)水庫
大峽谷的地貌。莫非大峽谷快到了？
半山腰一個(gè)水庫，下邊一個(gè)小鎮(zhèn)，沒有機(jī)場，說明這個(gè)鎮(zhèn)很小。
大峽谷的上游。
真正的大峽谷離這里還比較遠(yuǎn)。從地圖上看這里就是科羅拉多河。
從10000米高空感受不到兩岸峭壁的雄偉。
一個(gè)湖。
陡峭的山壁從空中也能看到
還有這個(gè)峭壁
拉斯韋加斯就在山的后邊
干巴巴的，植被不多。不像東部的城市，樹木茂盛。
仍是低矮的小別墅
市中心的幾座高層建筑都是全世界著名的酒店。
更近一點(diǎn)兒距離看。
要降落了。第二次橫跨結(jié)束了。
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