城市的未來(lái),應(yīng)該以何種面貌存在?近日,一個(gè)名為“Urb-i”的巴西城市規(guī)劃研究小組在其官網(wǎng)上展示了在谷歌地圖上搜集到的全球各個(gè)城市的街景圖像,顯示了近十年來(lái),這些城市發(fā)展的前后對(duì)比。從中,我們或許可以一窺城市未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。
從這組照片中,我們清晰地看到,盡管拍攝于不同的城市和國(guó)家,但表現(xiàn)出來(lái)的趨勢(shì)都驚人的一致:曾經(jīng)以汽車為主的失衡的城市空間,在真切的讓位于以人為本的城市更新和設(shè)計(jì)。
這些來(lái)自世界各地讓人震撼的公共空間更新似乎給了我們一些希望——城市將會(huì)越來(lái)越適合人們居住與生活。
事實(shí)上,這些城市都曾有過被小汽車占據(jù)大部分空間的時(shí)期,也引發(fā)過各種道路問題。圖片所顯示的變化,正是各大城市在經(jīng)歷了汽車高速發(fā)展對(duì)于公共生活的破壞之后的領(lǐng)悟。
而對(duì)于中國(guó)城市來(lái)說,我們見過太多龐大的街區(qū)、寬敞的機(jī)動(dòng)車道,被汽車破壞的公共場(chǎng)所。 此刻正在進(jìn)行的那些拆遷、改造、擴(kuò)建項(xiàng)目和計(jì)劃,有多少真正將公共生活和人的需求考慮在內(nèi)? 這些全球城市的變化趨勢(shì)和其中充滿人文關(guān)懷的細(xì)節(jié),值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和借鑒。
法國(guó)波爾多,hateau d'Eau,增加公共綠化設(shè)施
韓國(guó)首爾,Yeonse-ro,注意右側(cè)的公共座椅
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來(lái)自: 幻雪生平 > 《道路交通專項(xiàng)》