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無(wú)錫新周刊

 趙太尉 2016-05-10
                這也許是一張絕無(wú)僅有的民國(guó)十四年的無(wú)錫老地圖,作者在上面捕捉到了80年前無(wú)錫城鄉(xiāng)江、河、湖的歷史定格,也回憶起了自己親歷的時(shí)間定格。




   這也許是一張絕無(wú)僅有的民國(guó)十四年的無(wú)錫老地圖。
   在現(xiàn)代的遙感遙測(cè)技術(shù)普及之前,用人工來(lái)測(cè)繪地圖所涉及的人力物力都是十分巨大的。所以在過(guò)去,一個(gè)地方的地圖往往要好些年才能測(cè)量一次(比如我們無(wú)錫規(guī)劃館中陳列的那些老地圖),不像如今在一年之內(nèi)就可以測(cè)量幾次(比如現(xiàn)今書(shū)店和報(bào)攤上那些日新月異的旅游和交通地圖)。但不管是人工測(cè)繪,還是利用現(xiàn)代遙感遙測(cè)技術(shù)測(cè)繪,每測(cè)繪一張地圖,就是一次歷史的定格。
   這張民國(guó)十四年由浙江陸軍測(cè)量局測(cè)繪的無(wú)錫地圖,就是80多年前對(duì)無(wú)錫一次較完全的定格。與民國(guó)初無(wú)錫第一張實(shí)測(cè)地圖《無(wú)錫城廂地圖》只限城墻內(nèi)相比,這張老地圖包括了城鄉(xiāng)廣闊的地區(qū)。地圖上河流湖泊交叉縱橫,四通八達(dá)的水系讓我們看到了無(wú)錫城墻龜背形走向的原因,也看到了水系給無(wú)錫經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展提供的便利。

圖一




圖二




圖三




圖四




一、湖

   八十余年,在歷史的長(zhǎng)河中只不過(guò)是一朵細(xì)小的浪花。可我們將當(dāng)年的“定格”與今日之最新的“定格”兩相對(duì)照,就會(huì)發(fā)現(xiàn),在這區(qū)區(qū)的八十余年中,養(yǎng)育我們的這方土地發(fā)生了怎樣翻天覆地的變化。就拿蠡湖地區(qū)來(lái)說(shuō),在這張精細(xì)的地圖上,我們所看到還是一片荒涼的偏僻之地:既沒(méi)有一座橫跨湖面的大橋,也沒(méi)有任何一條馬路,更沒(méi)有如今那一路亭榭樓閣和紅花綠葉,只有田野間那條條阡陌小路和縱橫交織的河流。
   在此圖上,如把大渲作為起點(diǎn),沿順時(shí)針?lè)较蚶@蠡湖一周,當(dāng)時(shí)北面沿岸的則有小渲、曹巷上、塘北、齊家邊、高車(chē)頭,小岸頭、青橋頭、張巷上、許巷上、王巷上等自然村落;南面沿岸的則有西畝頭、陸家巷、上封子、錢(qián)北巷、石塘、七塘灣、沖山村等自然村落。這些自然村落的名字在如今的地圖上大部分都已找不到了。
   在當(dāng)時(shí)的大渲和小渲之間,圖上還標(biāo)有一大片形似于半島的稻田,上世紀(jì)六、七十年代我懂事時(shí),好像已變成了一片片的魚(yú)池?,F(xiàn)在隨著蠡湖地區(qū)的開(kāi)發(fā),又退漁還湖,變成了西蠡湖之中的渤公島和漁父島等島嶼及其堤岸。

二、河

   圖上惠山北麓這一處空白較多的地方,即為我們今天所稱的“山北”地區(qū)(圖一)。我們可以看到這地方當(dāng)時(shí)也是一個(gè)很荒涼的地方,自然村落甚至還不及蠡湖地區(qū)。除了大片的農(nóng)田和彎彎曲曲的河流,幾乎沒(méi)有什么道路,沿惠山腳下那條由惠山通往錢(qián)橋的馬路,還是在繪制此圖的7年前即1918年剛剛開(kāi)辟的,與今日市域圖上這一方土地上樓群林立、道路縱橫的情景相比,自然是再不能相提并論了(圖二)。
   當(dāng)然,這個(gè)巨大的變化所發(fā)生時(shí)間也不過(guò)區(qū)區(qū)二十來(lái)年。筆者1985年遷入山北地區(qū)的惠華新村,那時(shí)四周還有大片的農(nóng)田,夏日還可聽(tīng)到蛙鳴聲。現(xiàn)在作為市西北東西向主干道的盛岸路還未峻工,石門(mén)路還只是一條狹窄的沙石路。看房子和搬家時(shí)都要到惠錢(qián)路上兜一個(gè)圈子才能進(jìn)來(lái),更不用說(shuō)現(xiàn)今可以直達(dá)錫宜高速的盛岸西路了。
為何這一地區(qū)在以前變化較為緩慢,我想這恐怕是與它靠近的那一段古運(yùn)河有些關(guān)聯(lián)吧。
   從古運(yùn)河最寬處的黃埠墩向西,過(guò)吳橋千余米,就來(lái)到古運(yùn)河河西的分道口——雙河尖(圖一上為所標(biāo)“老渡口”的位置)。雙河尖南側(cè)系內(nèi)河可達(dá)宜興、溧陽(yáng);北側(cè)系運(yùn)河,可通常州、江陰;向東側(cè)可直抵城里。在以水運(yùn)為主要行進(jìn)和運(yùn)輸方式的古代,自然就成為兵家必爭(zhēng)之地。自元、明初時(shí)起,河中密布木樁,直抵兩岸,船只不能直航,以起封鎖作用。相傳明朝大將常遇春曾駐軍于此,并建有專門(mén)封鎖河面用的“鐵嶺關(guān)”。直到清朝乾隆下江南時(shí),才將木樁全部拔除。
   而在我記憶的民間傳說(shuō)中,雙河尖河道里布木樁,還要早于元、明兩朝的南宋時(shí)期。
   傳說(shuō)金兀術(shù)在建康府黃天蕩被韓世忠吃了大敗仗后,退守在長(zhǎng)江對(duì)岸。大營(yíng)里“帥”旗高懸,金兀術(shù)卻暗自率領(lǐng)精兵三千,偷偷地竄到了靖江。他企圖偷襲無(wú)錫,燒盡在亭子橋運(yùn)河邊上江南幾縣漕糧的無(wú)錫糧倉(cāng)。糧食一斷,韓世忠供應(yīng)一缺,宋軍不戰(zhàn)自亂。
   金兵從靖江強(qiáng)渡過(guò)江,金兀術(shù)率軍順著錫澄運(yùn)河,黃昏時(shí)分就到了離無(wú)錫城僅有10里的皋橋口。那知曉,韓世忠早已探得金兀術(shù)蹤跡,隔夜就親自率軍趕到無(wú)錫。到無(wú)錫就從皋橋起經(jīng)雙河尖沿城區(qū)古運(yùn)河道仔細(xì)踏看了一遍。半夜三更,韓世忠把無(wú)錫文官武將召來(lái)城北運(yùn)河邊,下了兩道軍令:限在天亮前,將此運(yùn)河兩岸村莊上的老百姓,統(tǒng)統(tǒng)勸入城內(nèi)暫避;限在天亮前,將皋橋至江尖的運(yùn)河內(nèi)攔船木樁、統(tǒng)統(tǒng)拔干凈,兩岸守軍全軍撤光。當(dāng)眾人都還摸不著頭腦時(shí),他已在相對(duì)較狹窄曲折的亮壩上附近設(shè)下了埋伏。
   金兀術(shù)他哪里知道這些,見(jiàn)一路無(wú)一阻擋,率船隊(duì)急急東進(jìn),結(jié)果又是一頭鉆進(jìn)了韓世忠的“口袋”里,落得了又一個(gè)類(lèi)似于“黃天蕩”的結(jié)局。三千金兵,最后只剩下七、八人,擁著燒傷的金兀術(shù)泅水而逃。

三、江

   “閭江”,這恐怕是我們無(wú)錫目前僅有的一條以“江”命名的河流。它是公元前514年伍子胥奉命建闔閭城時(shí),取土筑城開(kāi)鑿而成,并以吳王闔閭為名。
   從這張1925年的地圖上看,閭江經(jīng)過(guò)二千幾百年的歲月,基本還保持著原貌(圖三)。但從不久前市民政局出版的“無(wú)錫部分城區(qū)地名圖”來(lái)看,在這最近的八十余年中,閭江也已經(jīng)起了不小的變化(圖四)。
   作為一個(gè)無(wú)錫人,我已經(jīng)有無(wú)數(shù)次跨越閭江的經(jīng)歷。但那都是坐在汽車(chē)?yán)镆卉S而過(guò)的。真正在她懷抱中經(jīng)過(guò)的僅有一次。那是七十年代中期,我去馬圍輕工農(nóng)場(chǎng)看望同學(xué),住了一宿。隔天返城時(shí),同學(xué)說(shuō)當(dāng)天他們農(nóng)場(chǎng)有船到山北(他們農(nóng)場(chǎng)的貧宣隊(duì)系當(dāng)時(shí)的山北公社派出),干脆一起搭船走吧。我們的掛機(jī)船先經(jīng)船閘上了太湖,就向閭江口而去。在閭江中緩緩駛過(guò)后,直奔胡埭、錢(qián)橋到山北。當(dāng)然我那時(shí)還沒(méi)住在山北,是同學(xué)用自行車(chē)帶我返城的。至于為何記得這樣清,是因?yàn)榻?jīng)過(guò)了半天河風(fēng)的“熏陶”,我那還算白晢的面孔已變成了微紅色。當(dāng)時(shí)在閭江中經(jīng)過(guò),還不知它有那么悠久的一段歷史,感覺(jué)它就是一條很普通的河流。
   其實(shí),給我留下美好記憶的,還是從樸射山到胡埭的這一段俗稱直河江(現(xiàn)直河港南段)的河流。從我兒時(shí)起,就無(wú)數(shù)次地在她的懷抱里來(lái)往穿梭,因?yàn)樗俏业酵馄偶业谋亟?jīng)之路。從外婆家返城,乘著輪船在龍游河里遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到清明橋時(shí)(與城南的清名橋一樣也是一座大石拱橋),就知道直河江快到了。輪船一拐進(jìn)直河江,速度就會(huì)加快許多,因?yàn)橹焙咏葘捰种?。此時(shí)的兩岸河邊,就會(huì)隨著輪船的快速移動(dòng),各自呈現(xiàn)一股緊隨輪船前行如萬(wàn)馬奔騰般的浪花,讓你百看不厭。而到了胡埭以后,我就可以上岸,乘半小時(shí)一班的農(nóng)村公共汽車(chē)節(jié)省好多時(shí)間,直接返城了。所以,直河江在我的記憶里,似乎一直就是一個(gè)通往幸福終點(diǎn)的快樂(lè)驛站。
   捧著這張幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)才追尋到手的地圖,我要感謝八十余年前那些無(wú)名前輩們。是他們以無(wú)比辛勤的勞作,給我們留下了這樣一個(gè)精細(xì)的歷史定格。雖然這張圖上所描繪的湖、河、江都已起了巨大的變化,但是,留下來(lái)的定格和記憶是不會(huì)改變的。

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