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中國(guó)最強(qiáng)10大汽車(chē)品牌!比亞迪,吉利都排不上號(hào)!

 李源0000 2016-06-07

最近,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2016年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)三十強(qiáng)榜單。此次排名是以2015年?duì)I業(yè)收入為基準(zhǔn),上汽集團(tuán)以1.2萬(wàn)億元的總營(yíng)業(yè)收入繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍,一汽和東風(fēng)依然排第2、3位。而在民間呼聲很高的吉利和比亞迪這兩位則很遺憾沒(méi)有進(jìn)入前10名,讓我們看看前十的汽車(chē)品牌都是誰(shuí)!




10、江淮汽車(chē)

營(yíng)業(yè)收入:584億元




很少人知道,其實(shí)江淮是國(guó)企,前身為合肥江淮汽車(chē)制造廠。瑞風(fēng)系列最受消費(fèi)者的追捧,提升了它的品牌影響力。




9、中國(guó)重汽

營(yíng)業(yè)收入:616億元




這個(gè)品牌大家可能不太熟悉,但聽(tīng)名字就能知道這是專門(mén)生產(chǎn)卡車(chē)的。中國(guó)重汽是我國(guó)重型汽車(chē)工業(yè)的搖籃,我國(guó)第一輛重型汽車(chē)——“黃河”的制造者,也是國(guó)內(nèi)第一家全面引進(jìn)國(guó)外重型汽車(chē)整車(chē)制造技術(shù)和第一個(gè)與世界卡車(chē)巨頭合資的企業(yè)。國(guó)內(nèi)最牛的卡車(chē)制造商,貨車(chē)司機(jī)一定知道。




8、長(zhǎng)城汽車(chē)

營(yíng)業(yè)收入:760億元




長(zhǎng)城汽車(chē)作為民營(yíng)車(chē)企的老大,主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車(chē)等車(chē)型。提到長(zhǎng)城必然會(huì)想到其哈弗,在帝都街道上時(shí)常能看到奔跑的哈弗,民企的長(zhǎng)城能在帝都站穩(wěn)腳跟,不得不服啊!




7、華晨汽車(chē)

營(yíng)業(yè)收入:1605億元



華晨打造了中華和金杯兩大自主品牌,但寶馬的合資業(yè)務(wù)成為支撐華晨汽車(chē)的支柱。依托強(qiáng)勢(shì)合資伙伴,華晨汽車(chē)獲得了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì),但其自主品牌體系的弱勢(shì)表現(xiàn),讓這種發(fā)展模式存在隱患。




6、廣汽集團(tuán)

營(yíng)業(yè)收入:1953億元




廣汽集團(tuán)旗下五個(gè)主要汽車(chē)品牌,廣汽三菱、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽菲亞特。廣汽的“兩田”合資品牌就不說(shuō)了,值得一提的是廣汽現(xiàn)發(fā)力自主品牌,一心想打造自主品牌的高端車(chē),重塑汽車(chē)新國(guó)貨形象,傳祺的發(fā)展還是很值得期待的。




5、長(zhǎng)安汽車(chē)

營(yíng)業(yè)收入:2978億元




長(zhǎng)安汽車(chē)近年發(fā)展迅猛,銷(xiāo)量、營(yíng)收、利潤(rùn)等數(shù)據(jù)增長(zhǎng)很快,推出了不少消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型,被譽(yù)為良心國(guó)企,很值得點(diǎn)贊哦。




4、北汽集團(tuán)

營(yíng)業(yè)收入:3452億元



北汽集團(tuán)此次名列第四位,用2015年的突出業(yè)績(jī)?yōu)椤笆濉弊隽送昝朗展?。作為奔馳的模具廠,顯然它的營(yíng)業(yè)收入離不開(kāi)北京現(xiàn)代和北京奔馳的貢獻(xiàn)。




3、東風(fēng)汽車(chē)

營(yíng)業(yè)收入:4877億元




東風(fēng)在合資轎車(chē)、商用車(chē)領(lǐng)域,還是做的不錯(cuò)的,也有銷(xiāo)量100萬(wàn)的車(chē)企-東風(fēng)日產(chǎn)。國(guó)企就是有錢(qián),在2014年狂砸8億歐元入資PSA集團(tuán),成為了PSA最大的股東。未來(lái)東風(fēng)汽車(chē)將依托PSA的資源研發(fā)車(chē)型,東風(fēng)A9就是例子。




2、一汽集團(tuán)

營(yíng)業(yè)收入:5158億元




一汽集團(tuán)是中華人民共和國(guó)的第一家汽車(chē)制造廠,擁有一汽豐田、一汽馬自達(dá)和一汽大眾這三個(gè)品牌。作為共和國(guó)的長(zhǎng)子,一汽得到了很多政策支持,肩負(fù)共和國(guó)的汽車(chē)崛起使命不容易啊,被吐糟是不可避免的。雖然一汽豐田、一汽馬自達(dá)還要加油,不過(guò)有一汽大眾作為支撐,銷(xiāo)量有保證。




1、上汽集團(tuán)

營(yíng)業(yè)收入:1.2萬(wàn)億元




上汽集團(tuán)旗下的業(yè)務(wù)相當(dāng)廣泛,擁有上汽大眾、上汽通用和上汽通用五菱三大銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),合資品牌的銷(xiāo)售占據(jù)其營(yíng)收半壁江山,上汽大眾2015年銷(xiāo)量180萬(wàn)輛,上汽通用銷(xiāo)量也高達(dá)172萬(wàn)輛,分別排行銷(xiāo)量最好的車(chē)企第一、第二名。這成績(jī)難怪能繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍,何況還有月銷(xiāo)4萬(wàn)臺(tái)的“宇宙神車(chē)”五菱宏光所屬的上汽通用五菱,足以傲視國(guó)內(nèi)群雄。


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