處理掉車牌中的小圓點能躲避電子警察對焦？

　　真相：白色圓點單純只是個分隔符號，可以起到一定的防偽作用，對焦一說，屬于無稽之談。摳掉車牌圓點只會讓車成為蜀黍的查處對象。

信號燈變紅后3秒鐘電子眼才啟動？

　　真相：紅燈亮起時，電子警察系統(tǒng)其實已經(jīng)啟動，攝像頭會完整記錄闖紅燈過程，不存在三秒鐘的延遲期。見紅燈應(yīng)停車，不要心存僥幸！

車尾沒過線，不會處罰？

　　事實：收集到如下三張照片，電子警察即認定車輛闖紅燈“成功”：車前輪壓停車線照片、車尾過停車線照片、反應(yīng)當時路口全景照。

一個電子眼只拍一個車道？

　　事實：現(xiàn)在的攝像頭已經(jīng)可以同時拍攝多個車道，心存僥幸不如安全駕駛，遵守交通法規(guī)。

自己給自己“貼罰單”，能夠避免被處罰”？

　　事實：“偷梁換柱”行不通！違法停車屬于靜態(tài)交通秩序整治，每位交巡警負責(zé)的區(qū)域相對固定，一般不會出現(xiàn)重復(fù)開罰單的情況。交巡警在處理違法停車時，不僅不會因為車上有罰單就不貼，而且還會查看罰單的具體內(nèi)容。

違法停車后立馬拆掉車牌可以避免處罰？

　　事實：違法停車還摘牌將受到雙重處罰！不懸掛號牌等涉牌違法行為，屬于嚴重交通違法行為。

安全帶卡扣對付安全帶報警設(shè)置十分安全有效？

　　事實：目前很多車輛都有安全帶報警設(shè)置，若車主沒有系安全帶即會發(fā)出“滴滴滴”的報警音。使用安全帶卡扣帶來的并不是安靜的駕駛環(huán)境，而是拿自己的生命冒險。不系安全帶萬一發(fā)生碰撞，后果不堪設(shè)想。

在城市道路或低速駕駛時沒必要系安全帶？

　　事實：在碰撞測試試驗中，哪怕是以16km/h的速度進行碰撞，駕駛員如果不系安全帶，頭會直接撞到前擋風(fēng)玻璃。低速行駛都有如此大的危害，更何況高速行駛。

▲同時，也要提醒車上的乘客系好安全帶…

▲不系安全帶，人被甩出車外是什么樣，

注意，這不是特效！

空擋滑行一定省油省力？

　　事實：空擋滑行不一定省油。而且汽車在空擋狀態(tài)，若需緊急制動，就只能依賴腳剎和手剎。腳剎一旦失靈，手剎一般很難抗拒汽車的慣性，車禍極易發(fā)生。而調(diào)節(jié)車速的檔位，本身就具有限速和制動的功能，提高了駕駛員在行車過程中的安全系數(shù)。

遮陽板放CD光盤方便省事兒？

　　事實：曾經(jīng)發(fā)生過遮陽板中的CD片在車輛碰撞時飛出，將車主的太陽穴劃傷后致死的事故。由于擠壓性的問題，光盤起到了刀器的作用，一旦接觸到敏感的身體部位，后果十分嚴重。