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貴州最美的9條公路,每一條都讓你置身人間仙境,如癡如醉!

 閑庭齋閣 2016-08-10

有人說旅途如人生

在匆忙趕往目的地的時候

似乎卻忽略了很多沿路的風(fēng)景

在貴州

最美的風(fēng)景不止在山水間

也在路上……

貴州山高路遠,交通一直以來是最令人頭疼的問題。隨著貴州各地高速公路緊鑼密鼓的修建,一座座路橋穿山越嶺,瞬間天塹變通途。
接下來跟著盟妹子一起來見識見識這些美得讓人心醉的沿線風(fēng)景吧!

貴黔高速

貴黔高速于2016年7月16日開通,途經(jīng)白云區(qū)、觀山湖區(qū)、清鎮(zhèn)市和黔西縣,止于黔西石板互通,順接黔大高速,全長約78公里,總投資約90億余元。

在這里,你將看到兩岸山巒山影重疊、懸崖峭壁巍巍聳立,一彎碧水從峽谷間緩緩流過。千里烏江,美在這百里崖壁。

在重巒疊嶂的鴨池河畔,貴州貴黔高速公路鴨池河特大橋橫跨貴陽、黔西兩岸。大橋全長1450米,主跨800米,是目前建成的世界最大跨徑鋼桁梁斜拉橋,創(chuàng)世界山區(qū)斜拉橋之最。

汕昆高速公路|貴州境馬嶺河大橋

馬嶺河特大橋是國家高速公路“7918”網(wǎng)汕頭至昆明高速公路貴州境板壩(桂黔界)至江底(黔滇界)段的組成部分,是貫穿南昆經(jīng)濟帶的重要通道??缭街膰?A級風(fēng)景區(qū)-馬嶺河大峽谷,是汕昆高速公路的重點控制性工程。

攝/蔣挺

峽谷谷深流急,壁掛如織,銀瀑飛瀉,峽谷以地縫嶂谷、群瀑橫飛、碳酸鈣壁掛形成景觀特色。(由于沿線風(fēng)景實在是太美,所以經(jīng)常會出現(xiàn)駕車人員下車合影留念的情況,在此盟妹子提醒大家,風(fēng)景雖美,可遵守交通規(guī)則更重要)

攝/唐可

滬昆高速公路|貴陽至安順段

紅楓湖畔拍攝的萬畝花海。冬去春來,貴陽紅楓湖畔萬畝花海爭相開放。島嶼連接,花樹連接,形成花海奇觀。

赤水河谷旅游公路

剛開通的赤水河谷旅游公路沿線建有160公里的山地自行車賽道(紅色瀝青鋪成),和154公里的機動車道(黑色瀝青)鋪成。

全線有橋梁162座,隧道2座,直升飛機停機坪1個,有觀景臺、休憩驛站、露營地26個。該公路與赤水河相輔相成,美不勝收。

攝/謝強

關(guān)興公路|北盤江大橋

關(guān)興公路最令人震撼的景色就是北盤江大橋一帶了,北盤江景美得震撼,關(guān)興北盤江大橋工程更是震撼。

這是一座懸索式高架公路橋,是貴州省關(guān)(嶺)興(義)高等級公路上的咽喉,橋本身不是很長,388米,但距離水面竟有486米之高,蔚為壯觀。

橋下是北盤江大峽谷,近千米高、幾公里長的斧削絕壁猶如波瀾壯闊、氣勢磅礴的巨幅長廊壁畫。特別是在霧氣朦朧、煙云繚繞的時候,更是給人一種仙境般的感覺。

水黃公路|十里長坡盤旋道

水黃公路是一條非常美麗的旅游風(fēng)景線。從黃果樹到六盤水(水城),一路上有田野、峰林、河流、大橋等等,行駛在路上就像是行駛在天上人間般。

除了美,這條公路的陡險也極為突出,尤其是十里長坡。10公里的連續(xù)長坡加彎道,不時還有大霧,即便四周風(fēng)景秀麗,也讓人膽寒。

晴隆二十四道拐

“二十四道拐”盤山公路始建于1927年。全長約4公里,每道拐僅幾十米長,每道拐都是360度的“回頭彎”,盤旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脈和磨盤山之間的一片低凹陡坡上。

二十四道拐的氣勢可謂“一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開”,是貴陽以西黔滇公路最為險要的咽喉要道。

滬昆高速公路|凱里至玉屏段

車輛駛?cè)雱泳硟?nèi)后,一棟棟漂亮的樓房鱗次櫛比,滲透著古色古香,上翹的屋檐、下垂的吊瓜、經(jīng)仿古木漆的粉刷、拋光,在青山綠水的映襯下,顯得熠熠生輝,儼然一件件杰出的工藝品,灑落在玉凱高速。

沿線的鄉(xiāng)村、田野,文景觀與自然景觀的完美融合,形成了公路沿線一道獨特的風(fēng)景線。

貴陽繞城高速公路|牛郎關(guān)立交橋

瞧這橋橋相連,天塹也能變通途,牛郎關(guān)立交橋把烏當(dāng)、花溪、南明、觀山湖區(qū)、白云區(qū)連在一起,實現(xiàn)貴陽各區(qū)之間的快捷通行。實現(xiàn)四通八達的貴州高速公路輻射網(wǎng)絡(luò)。


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