就好像山馬黨的存在到底有沒有意義一樣,愛車裝不裝腳撐也是單車界一個“千古疑問”,認為應該裝腳撐的,理由頭頭是道,認為不該裝腳撐的,也是振振有辭,這可真讓新手犯難啊——我到底該聽誰的?
1.不安全。 公路車裝腳撐,團隊騎行時一不小心追尾,前車腳撐插入后車前輪會造成嚴重車禍。 山地騎行,腳撐可能勾到樹根藤蔓什么的,一旦摔車容易傷人。(腦補腳撐插進小腿肚的血腥畫面)如果路面很多石塊,也難以想象顛簸導致腳撐打到石塊引起的后果有多嚴重。 2.要減重。 對于寧可自己添幾斤肉也決不能讓愛車多幾克重的發(fā)燒友來說,腳撐是來自蠻荒世界的東西。 某車友:“我為了減重花幾千上了6800大套,碳把,鈦弓鈦螺絲就為了減重那幾百克,一個腳撐讓我努力全打水漂了...” 3.丑,不好看。 說白了,就是不(mei)專(bi)業(yè)(ge)嘛。特別是碳纖車,你讓車主裝個腳撐試試看——“天??!我再也沒臉出門了……” 4.窮,買不起。 “為了裝這輛車已經(jīng)耗盡家財,終于用上了這么好的套件前叉輪組,哪還有錢買腳撐。” 5.會損害車架。 比如說鋁合金車架,據(jù)說腳撐會蹭漆,騎行過程中還會松會顛、打到車架。至于碳纖車,蠻多車友懷疑:腳撐夾在細細的后下叉上,會不會把車架夾變形甚至夾斷?。?/span> 不過也有車友發(fā)問了:自行車靠墻?;蚴堑乖诘厣希灰粯訒涞狡渌课粏??不小心倒地了刮傷更嚴重吧? 你覺得呢? 6.用不上。 “騎車就是為了騎車,不存在要長時間停穩(wěn)車子的情況?!?/span> “裝腳撐就像給車車上鎖一樣,只會讓愛車消失得更快?!?/span> 7.容易打腳。 腿短如我其實體會不到腳撐打腳的感覺,但據(jù)說是有車友感受到這種麻煩的。(這腿是有多長?) 8.行李太重,腳撐沒用。 這一點真是切身體會啊,長途旅行的時候,貨架上裝了很重的行李,剛出發(fā)前幾天腳撐還撐得住,再往后它就越來越彎、越來越彎…… 后來找著了解決辦法:可以選擇裝在五通部位的雙邊腳撐,又稱中支撐。(不過需要預留安裝孔,并不是所有的自行車都能適配) 9.我樂意,你管得著嗎? 沒有任何理由,就是不想裝腳撐,怎么滴?(反方:我就是想裝腳撐,怎么滴?) |
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