Giant是全球最大的自行車制造商,在國(guó)內(nèi)車店密布,購(gòu)買非常方便,因此是不少車友考慮的目標(biāo)。但是Giant公路車型號(hào)很多,還有針對(duì)女性的Liv品牌,如何選擇?就是本文要說(shuō)的。
TCR Advanced系列
TCR Advanced是Giant的高性能公路車,設(shè)計(jì)目標(biāo)是輕量、剛性和敏捷,相當(dāng)于Trek Emonda或閃電Tarmac。
TCR型號(hào)使用不同級(jí)別的碳纖材料進(jìn)行區(qū)別,但是都具備競(jìng)賽幾何:壓低和伸展。
Giant在2016款基礎(chǔ)上升級(jí)了車架,提供更好的剛性-重量比,2017款還增加了碟剎型號(hào)。 TCR Advanced SL
一些品牌像是Trek、Merida和Bianchi重點(diǎn)發(fā)展超輕競(jìng)賽公路車,還有一些品牌著重提升氣動(dòng)性能,而Giant的目標(biāo)則是剛性-重量比。
TCR Advanced SL是這個(gè)系列的旗艦,宣稱車架重量是856克,前叉302克,是這個(gè)品牌最輕的公路車架。
Giant說(shuō)TCR Advanced SL在車架踩踏剛性-重量比和輪組踩踏剛性-重量比測(cè)試中,比競(jìng)賽對(duì)手更高,盡管其它品牌會(huì)置疑這個(gè)說(shuō)法。
它具有讓人驚訝的剛性,適合激進(jìn)的車手,優(yōu)化最大效率和超級(jí)銳利的彎道能力。它對(duì)沖刺手也很理想,假如你是力量型車手,TCR Advanced SL也適合你。
為何買:你需要輕量和剛性的競(jìng)賽公路車,并愿意為此多花錢。 TCR Advanced Pro
盡管它使用不同級(jí)別的碳纖,但是TCR Advanced SL的許多特性都帶到TCR Advanced Pro中,Giant說(shuō)它們?cè)诓粨p失剛性的情況下平衡重量。
Giant做了大規(guī)模的減重,減小上管、后上叉、后下叉、立管和前叉的截面尺寸。比起以前型號(hào),它的管壁更薄,以此減輕重量。頭管下碗軸承稍微向上移動(dòng),因此和下管更加一致。
2017年,Giant增加了TCR Advanced Pro Disc,裝備Shimano Ultegra Di2電子變速和UT級(jí)別的RS785手變和RS805剎車,使用12mm筒軸的SLR Disc輪組。
為何買:你關(guān)注性能,優(yōu)先考慮車架剛性。 TCR Advanced
TCR Advanced比2016款減輕一些,使用新的座管,它可以提高騎行品質(zhì),讓你感覺(jué)更舒適。
像其它TCR,Advanced使用Giant壓縮公路車架設(shè)計(jì),本質(zhì)上,這意味著上管傾斜。Giant說(shuō)這能讓車架更輕、剛性和平順的騎行。我們不能說(shuō)壓縮車架一定優(yōu)于傳統(tǒng),但不能否認(rèn),它提供更低的站立高度,還有座管可以多伸出一些,這能吸收部分路面的震動(dòng)。
為何買:你尋找一輛合理價(jià)格的高性能自行車。
Propel系列
不同于TCR的剛性-重量比設(shè)計(jì),Propel完全是為了氣動(dòng)性,你可以把它比作Trek Madone,或者Merida Reacto和Canyon Aeroad。 Propel Advanced SL
Giant稱Propel Advanced SL是“世界上最快的氣動(dòng)公路車”,車架管形設(shè)計(jì)完全考慮氣動(dòng)性,因此有一個(gè)很扁平的下管和立管,立管切出的弧形緊貼后輪。它使用一體座管,Giant說(shuō)這能減輕大約45克重量,并增加舒適性。
為何買:你需要一輛專業(yè)級(jí)別的氣動(dòng)公路車。 Propel Advanced Pro
Propel Advanced Pro與SL一樣的幾何,只是使用不同級(jí)別的碳纖和分離的座管。
為何買:你尋找一輛稍微能負(fù)擔(dān)的氣動(dòng)公路車。 Propel Advanced
Propel Advanced和Propel Advanced Pro使用相同級(jí)別的碳纖,但前叉使用鋁舵管而不是Pro的全碳舵管。
假如你想要高框輪組,可以選擇Propel Advanced 0,它使用Giant SL 1氣動(dòng)輪組和Shimano Ultegra Di2變速。
為何買:你想要?dú)鈩?dòng)效率,并愿意多承受一點(diǎn)重量。
Defy系列
Defy是Giant的碳纖耐力公路車產(chǎn)品線,為長(zhǎng)距離騎行的舒適性設(shè)計(jì),仍然能提供足夠的速度。Defy比起TCR的上管要短一些,因此可以用更放松的騎行姿勢(shì)。同類別的有閃電Roubaix,Cannondal Synapse。 Defy Advanced SL
Giant修改了2015款Defy,中號(hào)車架的重量減輕到900克以內(nèi),并且使用碟剎。Giant最大的目標(biāo)是增加舒適性,通過(guò)調(diào)整碳纖疊層和管形實(shí)現(xiàn)。
Defy Advanced SL很好的平衡了競(jìng)賽公路車的剛性和耐力車的舒適,當(dāng)你使用大功率輸出時(shí)可以感到:它比其它耐力公路車的剛性更高一點(diǎn)。
為何買:你想要一輛輕量的碟剎耐力公路車。 Defy Advanced Pro
Defy Advanced Pro使用和SL不同級(jí)別的碳纖,并且使用標(biāo)準(zhǔn)座管,D-Fuse SL碳纖坐管能提供更多的舒適。
為何買:你優(yōu)先考慮舒適性,并且想要體驗(yàn)碟剎。 Defy Advanced
以前的Defy Advanced使用TRP Spyre機(jī)械碟剎,但是2017款升級(jí)到Shimano液壓碟剎。
為何買:你需要一輛舒適的自行車騎行幾百公里。
Contend系列
使用鋁合金的Contend取代去年的鋁合金Defy型號(hào),幾何幾乎和碳纖Defy一樣,除了Contend車架有更短的后下叉。它們同樣使用錐形頭管增加轉(zhuǎn)向精度,D-Fuse座管吸收震動(dòng)。
有三種類型的Contend:Contend,Contend SL和Contend SL Disc。
假如你喜歡輕量的鋁合金自行車,Contend SL值得關(guān)注。
為何買:你喜歡舒適的耐力公路自行車,并不需要碟剎。 Liv Envie系列
針對(duì)女性設(shè)計(jì)的Envie打上了Liv的標(biāo)簽,這本質(zhì)上是Prople的女性版本。這里沒(méi)有SL版本,但是有Envie Advanced和Advanced Pro,還有一個(gè)是Envie Advanced Tri。
為何買:假如你想要一輛氣動(dòng)公路車,同時(shí)有女性特征的幾何。 Liv Avail系列
Liv Avail幾乎是Defy和Contend的女性版本,它有11個(gè)型號(hào),包括全部碳纖的Advanced和鋁合金自行車。Giant沒(méi)有為2017款女性自行車重貼商標(biāo)。
一共有6個(gè)鋁合金Avails,4款輪圈剎車和2款碟剎。頂級(jí)的是Avail Advanced Pro 1,使用了Ultegra和Shimano液壓碟剎。
為何買:為女性特別設(shè)計(jì)的耐力公路自行車。 AnyRoad
AnyRoad是一個(gè)非常有趣的自行車,設(shè)計(jì)用于崎嶇地形。AnyRoad使用一個(gè)很高的頭管,可以獲得直立的騎行姿勢(shì),32mm輪胎提高抓地力和舒適性。
有兩款鋁合金的AnyRoad,便宜的AnyRoad 2使用Shimano Sora套件和TRP Spyre機(jī)械碟剎。
為何買:你想要放松的幾何姿勢(shì),可以在平坦及不平坦的路面騎行。 Revolt和Invite
碟剎的Revolt設(shè)計(jì)用于土路騎行,它們使用35mm寬輪胎,但是只要你喜歡,還可以裝上50mm輪胎。鋁車架使用耐力幾何,但是車首比AnyRoad低。Revolt是男款,而Invite是女款。
為何買:你尋找一輛能征服各類路面的耐力自行車。 |
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