發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。因而，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶顯得尤為重要?？赡苡熊囍饔羞@么個(gè)疑問正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶是一個(gè)東西嗎？今日，小編就給大家講講：

正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條的作用

        為使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)分敞開或封閉，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸可以正常地吸氣和排氣，發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸和曲軸有必要完成牢靠的同步傳動(dòng)，正時(shí)皮帶（或正時(shí)鏈條）的作用就是實(shí)現(xiàn)這種同步傳動(dòng)。

這種傳動(dòng)不允許有任何滑轉(zhuǎn)

         對一切發(fā)動(dòng)機(jī)來說，傳動(dòng)皮帶假如出現(xiàn)跳齒景象，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常作業(yè)，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加快不良或打不著車的景象；

        而假如傳送皮帶開裂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)馬上熄火，多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)致使活塞將頂氣門頂彎，嚴(yán)重的更會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)整體。這么一看，正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶的運(yùn)行效果就相當(dāng)重要了。

正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條的優(yōu)缺陷

       首先，正時(shí)鏈條的壽數(shù)高，不需要預(yù)防性替換，只有當(dāng)鏈條運(yùn)用過久變形發(fā)作異響時(shí)才需進(jìn)行替換，相較而言養(yǎng)車的本錢比較低；

       而正時(shí)皮帶以預(yù)防性替換為主，一般在沒有到達(dá)廠家規(guī)則運(yùn)用期限時(shí)就需要替換，運(yùn)用壽數(shù)短，替換頻率高，因而，后續(xù)養(yǎng)車本錢也就相應(yīng)增高。

       其次，正時(shí)皮帶是由橡膠制成，噪音小、傳動(dòng)阻力小、傳動(dòng)慣性也小，可以進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性及加快功能。一般4年或者6-8萬公里更換。

       而正時(shí)鏈條由強(qiáng)度較大的鋼材制成，在鏈條滾動(dòng)噪音大、傳動(dòng)阻力大、傳動(dòng)慣性也大，從必定視點(diǎn)來說增加了油耗，功能也有所下降。

       正時(shí)鏈條仍是發(fā)展趨勢；但還是有某些車企出于降低成本的目的，老款車型都是正時(shí)鏈條，新款車型反而是正時(shí)皮帶，對于咱們大部分車主來說還是很難區(qū)分的。所以說小編認(rèn)為懂一些汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)，對大家購車、養(yǎng)車、用車還是很有用的。