用最堅(jiān)硬的材料，構(gòu)建最討巧的跨越。天橋，承載著一代又一代市民的城市記憶。

最近，上海延安路華山路天橋根據(jù)軌交14號(hào)線靜安寺站建設(shè)的管線施工和車站主體施工要求實(shí)施封閉，行人已從地面行走。4月22日，將啟動(dòng)天橋主體拆除工作，預(yù)計(jì)工程在5月底完成。

▲華燈初上，天橋上聚集起攝影客，快門慢門一一按下

延安路華山路天橋建于1999年，是環(huán)型鋼架結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)206米，為疏解延安路“主動(dòng)脈”交通起到重要作用。

▲為了不影響延安路、華山路一帶交通，天橋拆除工程施工安排在夜間11時(shí)至次日凌晨5時(shí)之間進(jìn)行。(圖/蔣迪雯)

延安路、華山路交叉口等相關(guān)地段，將根據(jù)拆橋周期和施工時(shí)間進(jìn)行階段性部分封閉，有關(guān)部門會(huì)加強(qiáng)車輛和行人的交通組織。在天橋拆除后，地面會(huì)設(shè)置斑馬線及交通信號(hào)燈，車輛可正常通行，行人可在延安路與華山路地面過(guò)街。

上海的人行天橋集中建設(shè)于上世紀(jì)80年代。當(dāng)時(shí)，為了解決人車矛盾、行人過(guò)街難等問(wèn)題，上海開(kāi)始大規(guī)模人行天橋的建造。

▲據(jù)資料記載，上海第一座人行天橋是1982年建設(shè)的延安東路外灘天橋。

▲隨便翻出一張當(dāng)時(shí)的天橋老照片，故事連起來(lái)就可以繞上海一圈。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，南京路西藏路橢圓形天橋、四平路大連路方形天橋、滬西工人文化宮Y形天橋、等形態(tài)各異的天橋如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)。這些鋼筋鐵骨的“大家伙”不僅僅是城市規(guī)劃過(guò)程中的過(guò)渡品，更是承載著一段記憶的老朋友。

四平路大連路人行立交橋

位于市區(qū)東部大連西路、大連路、四平路交叉口，橋平面呈“口”字型。1983年，在拓寬四平路的同時(shí)，建造人行立交橋，6月動(dòng)工，同年9月落成通行。橋長(zhǎng)150米，寬3.5～5米，梁底標(biāo)高9.25米，橋下凈空5.2米。設(shè)計(jì)人群荷載每平方米400千克。

滬西工人文化宮Y形天橋

1984年9月建造，鋼結(jié)構(gòu)，主橋平面呈Y型，分別跨越武寧路及東新路口，總長(zhǎng)99.65米，寬3.5米，橋高5.2米。1991年以來(lái)，先后廢除武寧路、曹楊路滬杭鐵路道口、光新路滬寧、滬杭鐵路外環(huán)線道口和交通路志丹路交叉口、武寧路東新路口5座人行立交橋。網(wǎng)友“樸爾敏2012”對(duì)這一塊很熟悉，說(shuō)道:“記憶猶新。一頭是西宮,門口開(kāi)了上海第三或第四家肯德基。一頭在東新路北端,武寧百貨商店,在里面買過(guò)哈磁保溫杯,一頭在南端,第三食品商店。南面有個(gè)很大的新華書店?！笔堑?。文革后，1970年代末，世界名著再版上市，我就在這家書店通宵排隊(duì)購(gòu)進(jìn)10多本。

提籃橋人行立交橋

位于虹口霍山路、海門路、東大名路交叉口，按不規(guī)則地勢(shì)呈不等邊扇形，鋪不同高度橋面,全長(zhǎng)160米。1984年8月始建，同年12月竣工。橋上設(shè)庭園燈。在花鳥(niǎo)商店一角，設(shè)Ｓ形相連2座扶梯，另4座均為順人行道側(cè)石邊弧形扶梯。其中一出口可直達(dá)大名電影院咖啡廳(圖2)。

西藏路延安路人行立交橋

位于市中心，居交通繁忙、商市興隆的延安東路、西藏中路、西藏南路交叉口。平面呈高腳酒杯型，杯腳在西北角采芝齋食品店門前，杯口朝向東南角大世界游樂(lè)場(chǎng)。這座錳鋼人行立交橋由城市建設(shè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，滬東造船廠施工。1985年8月開(kāi)工，同年12月落成。

南京路西藏路人行立交橋

位于南京東路、南京西路與西藏中路相交十字路口，呈橢圓形。1985年8月動(dòng)工，同年12月落成。天橋4個(gè)轉(zhuǎn)角處8部回轉(zhuǎn)式扶梯分別通向橋側(cè)第一百貨商店、新世界商場(chǎng)等商店樓層取道穿行。這座人行天橋由市政工程研究所和同濟(jì)大學(xué)設(shè)計(jì)，滬東造船廠承包施工。

南京西路石門路人行立交橋

橫跨南京西路、石門一路、石門二路、鳳陽(yáng)路4條道路的5個(gè)路口，呈“Ｓ”形。南京西路石門路因石門一路和石門二路不在一條軸線上，形成南京西路鳳陽(yáng)路、石門二路為“Ｋ”形交叉，南京西路、石門一路為“Ｔ”形交叉，兩處交叉點(diǎn)相距約80米。網(wǎng)友“繪生匯色_6”回憶道:“佳圖連幅，視覺(jué)聯(lián)想：曾經(jīng)滴少兒書店、光藝照相、南京美發(fā)、海光鐘表、靜安少宮；遺失滴飛翔百貨、開(kāi)開(kāi)品牌、鼎日有、九和堂、萬(wàn)年紅、綠楊村、新海服裝、博步皮鞋、萬(wàn)象照相、麗新綢布；書，不再有人看，新華店蕩然無(wú)存，吃，民以食為天，王家沙獨(dú)樹(shù)一幟！”

徐家匯人行天橋

徐家匯于1984～1985年間，先后建造2座人行天橋。圖為肇嘉浜路、天鑰橋路人行天橋，2007年拆除重建。

當(dāng)然，上海著名的天橋遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，形形色色的天橋伴隨著一代又一代人的成長(zhǎng)，誰(shuí)沒(méi)有在天橋上往下看看屬于這個(gè)城市的車水馬龍呢。一座座天橋，不僅僅見(jiàn)證著上海的飛速發(fā)展，也承載了一代又一代上海居民的集體記憶。