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今日推薦人：林仁?。≧ichard Lim），金沙江創(chuàng)投管理合伙人。

分享閱讀：India’s Air Pollution Rivals China’s as World’s Deadliest/ GEETA ANAND

分享自：The New York Times

觀點(diǎn)摘要：一項(xiàng)全球空氣污染的新研究表明，印度迅速惡化的空氣污染每年導(dǎo)致110萬(wàn)人過(guò)早死亡。印度已經(jīng)超過(guò)中國(guó)，成為全球空氣污染最致命的地方。分析認(rèn)為，主要原因是快速工業(yè)化、人口增長(zhǎng)與老齡化。

推薦理由：全世界霧霾成因相似，之后的演變和結(jié)果卻各有不同，值得深思。堅(jiān)決整治的決心、切實(shí)可行的方案、執(zhí)行的力度，缺一不可，讓我們拭目以待！

2016，霧霾覆蓋的新德里。在印度，每年約有110萬(wàn)人因空氣污染的影響而過(guò)早死亡。

聚焦新德里。一項(xiàng)全球空氣污染的新研究表明，印度迅速惡化的空氣污染每年導(dǎo)致110萬(wàn)人過(guò)早死亡。印度已經(jīng)超過(guò)中國(guó)，成為全球空氣污染最致命的地方。

周二，由波士頓一家致力于研究空氣污染與健康的機(jī)構(gòu)健康效應(yīng)研究所，和西雅圖的人口健康研究機(jī)構(gòu)健康指標(biāo)和評(píng)估研究所聯(lián)合發(fā)布研究報(bào)告稱，在中國(guó)，以PM2.5為代表的空氣顆粒物污染導(dǎo)致的過(guò)早死亡人數(shù)，在全球范圍內(nèi)也在穩(wěn)步上升，尤其是在印度，這一數(shù)字近年來(lái)急劇上升。

報(bào)告說(shuō)，印度在1990年至2015年間，因空氣顆粒物引發(fā)的過(guò)早死亡率有近50％的驚人增長(zhǎng)。

不列顛哥倫比亞大學(xué)環(huán)境與健康關(guān)系教授Michael Brauer在電話采訪中說(shuō)，“你幾乎可以認(rèn)為這是一場(chǎng)席卷印度的風(fēng)暴?！?strong>他認(rèn)為印度空氣污染的主要原因來(lái)自于快速工業(yè)化、人口增長(zhǎng)與老齡化。

圖為一位印度農(nóng)民在燃燒他的莊稼后走過(guò)田地。 法院裁定，農(nóng)民不能再在新德里附近焚燒莊稼，但許多人仍然這樣做。 

隨著工業(yè)化，印度的污染程度正在日益惡化。但是，印度公共衛(wèi)生基金會(huì)的環(huán)境衛(wèi)生經(jīng)理Bhargav Krishna在接受采訪時(shí)說(shuō)，“但政府制定政策來(lái)遏制污染的做法卻很缺乏?！?/strong>放眼全球，包括南亞在內(nèi)的部分國(guó)家污染日益嚴(yán)重。而在美國(guó)和歐洲，得益于遏制排放的政策，環(huán)境污染情況正在好轉(zhuǎn)。該報(bào)告的網(wǎng)站提供了各個(gè)國(guó)家的污染水平和健康和死亡率影響的數(shù)據(jù)。

報(bào)告說(shuō)，自1990年以來(lái)，得益于美國(guó)的環(huán)境法規(guī)和歐盟的環(huán)保議案，歐美在減少細(xì)顆粒污染方面取得了重大進(jìn)展。 美國(guó)接觸性細(xì)顆粒物每年平均減少約27％，歐洲也有較少幅度的減少。然而報(bào)告說(shuō)，時(shí)至今日，還有約88,000名美國(guó)人和258,000歐洲人仍然面臨著由于顆粒物水平而導(dǎo)致的過(guò)早死亡的風(fēng)險(xiǎn)。

這些只有人類發(fā)絲幾分之一寬的細(xì)小顆粒，來(lái)源于車輛尤其是柴油發(fā)動(dòng)車輛的尾氣，工業(yè)廢氣，以及天然存在的灰塵等。顆粒通過(guò)肺進(jìn)入血液，使心臟病惡化，還會(huì)增加中風(fēng)和心力衰竭的風(fēng)險(xiǎn)，此外，還會(huì)引起哮喘和肺炎等嚴(yán)重的呼吸道疾病。

從某種層面來(lái)說(shuō)，該報(bào)告也提供了一些全球范圍內(nèi)的好消息。

這項(xiàng)研究的作者在電話采訪中說(shuō)，雖然在2015年空氣污染造成的死亡人數(shù)從1990年的350萬(wàn)人增加到420萬(wàn)人，但從增長(zhǎng)率來(lái)看，還是低于同時(shí)間段的人口增長(zhǎng)率。這個(gè)結(jié)果得益于世界上很多地方進(jìn)步的醫(yī)療水平，以及美國(guó)、歐洲和其他地區(qū)采取的減少工業(yè)排放的公共政策和舉措。

圖為中國(guó)南部新建的國(guó)有燃煤電廠附近的村民。

同時(shí)，中國(guó)的情況也有令人欣喜的跡象。報(bào)告說(shuō)，自2005年起，因空氣顆粒物導(dǎo)致的過(guò)早死亡人數(shù)每年穩(wěn)定在110萬(wàn)左右。即便如此，與1990年的94萬(wàn)5千多一點(diǎn)相比，還是增長(zhǎng)了17%。

倫敦帝國(guó)學(xué)院全球環(huán)境健康教授Majid Ezzati說(shuō)，超細(xì)顆粒對(duì)健康的影響仍在研究中，全面的影響才剛開(kāi)始被慢慢認(rèn)知。

“這些研究很難做，把空氣污染的影響?yīng)毩⒊鰜?lái)分析是非常困難的，”Ezzati博士說(shuō)?！皵?shù)字仍然是動(dòng)態(tài)的，沒(méi)有人能聲稱已經(jīng)知道確切的死亡人數(shù)。

這是上個(gè)月霧霾天的埃菲爾鐵塔。自1990年以來(lái)，美國(guó)和歐洲在減少微粒空氣污染方面取得了良好進(jìn)展。

Ezzati博士說(shuō)，“雖然很少有關(guān)于空氣污染帶來(lái)的健康問(wèn)題的研究以印度為基礎(chǔ)，但很難想象，對(duì)倫敦人來(lái)說(shuō)不好的空氣污染對(duì)印度人怎么可能不糟糕呢？”

印度環(huán)境部長(zhǎng)和秘書(shū)長(zhǎng)周一晚間都沒(méi)有就此發(fā)表評(píng)論。

健康效應(yīng)研究所副總裁Robert O'Keefe說(shuō)，中國(guó)因?yàn)橹铝τ跍p少空氣污染，由空氣污染引起的死亡已經(jīng)穩(wěn)定下來(lái)。

印度的一位環(huán)保倡議者Gopal Sankaranarayanan說(shuō)，政府至今尚未采取持續(xù)的公共政策和措施來(lái)減少污染。而他去年成功地申請(qǐng)禁止了新德里城區(qū)內(nèi)銷售煙花的許可證。要知道，去年年度排燈節(jié)期間的煙花讓空氣受到了指數(shù)級(jí)的污染。 

他說(shuō)，印度的環(huán)境監(jiān)管非常薄弱，讓印度公民幾乎沒(méi)有其他選擇，只能請(qǐng)求法院采取行動(dòng)保護(hù)公眾的健康。

但是，法院經(jīng)常缺乏執(zhí)行其行動(dòng)的權(quán)力或機(jī)制。印度環(huán)境法庭“國(guó)家綠色法庭”2015年頒布法令，禁止農(nóng)民在新德里附近地區(qū)焚燒作物，但去年這種現(xiàn)象仍在繼續(xù)。環(huán)保專家說(shuō)，印度最嚴(yán)重的空氣污染有四分之一來(lái)自農(nóng)場(chǎng)焚燒農(nóng)作物的煙霧。

“如果你不能執(zhí)行法院的指令，這將成為一個(gè)問(wèn)題，”?？ɡ{拉亞南說(shuō)。 “我們需要切實(shí)可行的解決方案，來(lái)拯救印度人民的生命?！?/span>

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