同志們啊，江西已經(jīng)進(jìn)入了開掛模式，交通發(fā)展勢(shì)不可擋。隨著京九高鐵的規(guī)劃，江西多條高鐵有望成為這一國(guó)家大動(dòng)脈的組成部分。就在近日，有關(guān)媒體記者從《省“十三五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中了解到，江西有大目標(biāo)有大工程！

現(xiàn)在，我們就跟隨著記者的腳步，來看看江西未來的交通規(guī)劃！

“十三五”也就是2016~2020年，從目前來看，只剩下三年多點(diǎn)的時(shí)間，在這三年多的時(shí)間里，你所想的很多事，都將會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。

記者了解到，在規(guī)劃中提出了，江西省將加快形成“六縱六橫”綜合運(yùn)輸通道，形成航空、高鐵、通勤三大交通經(jīng)濟(jì)圈。

我們接下來就來看看這三大經(jīng)濟(jì)圈。

航空經(jīng)濟(jì)圈：

基本形成省內(nèi)1小時(shí)通用航空覆蓋，國(guó)內(nèi)主要城市及港、澳、臺(tái)地區(qū)3小時(shí)覆蓋。

高鐵經(jīng)濟(jì)圈：

基本形成南昌至長(zhǎng)江中游城市群中心城市1~2小時(shí)，至上海、廣州、深圳等周邊主要城市3~4小時(shí)，至北京、西安、昆明6小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈。

通勤經(jīng)濟(jì)圈：

基本形成省內(nèi)相鄰設(shè)區(qū)市之間、設(shè)區(qū)市至所轄縣（市、區(qū)）1~2小時(shí)通勤經(jīng)濟(jì)圈。

有朋友說，這么說太籠統(tǒng)了，那么小南接下來就給大家細(xì)分一下。

鐵路方面：

五縱：合福、阜鷹汕、銀福、京九、蒙吉泉縱向通道。

（圖為合福高鐵）

五橫：沿江、岳（長(zhǎng)）九衢、滬昆、衡吉溫、韶贛廈橫向通道。

（圖為滬昆高鐵）

鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到5000公里以上。

高速公路方面：

普通國(guó)道二級(jí)以上比例達(dá)到95%、省道二級(jí)以上比例力爭(zhēng)達(dá)到65%。

農(nóng)村道路:實(shí)現(xiàn)25戶以上自然村通硬化路。

航空方面：

一干：南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

八支：贛州黃金機(jī)場(chǎng)、吉安井岡山機(jī)場(chǎng)、九江廬山機(jī)場(chǎng)、景德鎮(zhèn)羅家機(jī)場(chǎng)、宜春明月山機(jī)場(chǎng)、上饒三清山機(jī)場(chǎng)、撫州機(jī)場(chǎng)、瑞金機(jī)場(chǎng)。

民用機(jī)場(chǎng)布局：旅客年吞吐量達(dá)到1600萬(wàn)人次。

江西這些大工程有建成項(xiàng)目、有開工項(xiàng)目、有推進(jìn)前期工作的項(xiàng)目，這么多的工程項(xiàng)目，快來看看，你的家鄉(xiāng)有沒有在其中！

建成項(xiàng)目方面：

南昌至吉安至贛州客運(yùn)專線、武漢至九江客運(yùn)專線（江西段）、九江至景德鎮(zhèn)至衢州鐵路（江西段）、蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道（江西段）、興國(guó)至泉州鐵路興國(guó)至寧化段、安慶至九江客運(yùn)專線（江西段）、贛州至深圳客運(yùn)專線（江西段）、皖贛鐵路浯溪口水庫(kù)段改線工程。

（網(wǎng)絡(luò)配圖）

開工和力爭(zhēng)開工項(xiàng)目方面：

南昌至景德鎮(zhèn)至黃山鐵路（江西段）、長(zhǎng)沙至贛州鐵路（江西段）、鷹潭至梅州鐵路瑞金至梅州段、吉安至撫州至武夷山至溫州鐵路（江西段）

（網(wǎng)絡(luò)配圖）

南昌至撫州、南豐至瑞金、南昌至修水、新余至吉安等4條城際鐵路。

（網(wǎng)絡(luò)配圖）

南昌至九江客運(yùn)專線、常德至岳陽(yáng)至九江鐵路（江西段）、六安至安慶至景德鎮(zhèn)鐵路（江西段）、興義至郴州至贛州鐵路（江西段）、鷹潭至梅州鐵路鷹潭至建寧段、銅陵至九江鐵路電氣化改造。

（網(wǎng)絡(luò)配圖）

江西還將建設(shè)25條公路，其中包括了續(xù)建與開工建設(shè)。

我們現(xiàn)在就來看看這25條公路，看看未來你回家走哪條路會(huì)更加的快！

續(xù)建方面：

南昌至九江高速公路改擴(kuò)建工程、南昌南外環(huán)、廣昌至船頂隘(贛閩界）、興國(guó)至贛縣、資溪花山界至里木、南昌至寧都高速公路南昌連接線、寧都至定南高速公路寧都至安遠(yuǎn)段、寧都至定南高速公路安遠(yuǎn)至定南段、寧都至定南高速公路定南聯(lián)絡(luò)線、東鄉(xiāng)至昌傅、都昌至九江高速公路都昌至星子段、修水至平江、上饒至萬(wàn)年、銅鼓至萬(wàn)載。

（網(wǎng)絡(luò)配圖）

開工建設(shè)方面：

廣昌至吉安、廣昌至吉安高速公路支線、銅鼓至萬(wàn)載高速公路宜豐聯(lián)絡(luò)線、贛皖界至婺源、萍鄉(xiāng)至蓮花、撫州東外環(huán)、貴溪至資溪、興國(guó)至贛縣高速公路北延、上海至昆明高速公路贛浙界至東鄉(xiāng)段擴(kuò)容改造工程、大慶至廣州高速公路贛州至定南段擴(kuò)容改造工程、大慶至廣州高速公路吉安至贛州段擴(kuò)容改造工程。

（網(wǎng)絡(luò)配圖）

從2015年年底南昌地鐵1號(hào)線的正式載客運(yùn)營(yíng)，在這之后的一年多的時(shí)間里，關(guān)于南昌地鐵的消息就不斷的通過有關(guān)媒體傳到我們的耳朵中。

而就在今年，南昌地鐵2號(hào)線先開通段也將與我們見面。

記者從此次發(fā)布的規(guī)劃中了解到，南昌每條地鐵線路都明確了建成時(shí)間表：

南昌地鐵1號(hào)線東延線自?shī)W體中心至麻丘站，東延線路全長(zhǎng)4.1公里，設(shè)站2座，分別是瑤湖東站和麻丘站，2021年建成通車；

南昌地鐵2號(hào)線也要向西延伸，自站前南大道至南路村站，線路長(zhǎng)8.5 公里，設(shè)站7 座，東延工程自辛家庵至昌南大市場(chǎng)站，設(shè)站4座；

2020年完工南昌地鐵3號(hào)線也將建成運(yùn)行！

關(guān)于江西有軌電車的消息，我們也聽到過很多。

在此次規(guī)劃中還明確了，鷹潭市有軌電車項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)28公里，設(shè)車站14座，在2020年完工通車。

（網(wǎng)絡(luò)配圖）

厲害了我的江西，在三年后，咱們出門跨市跨省將會(huì)更快啦?。▉碓从谥袊?guó)江西網(wǎng)、大江網(wǎng)）