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常德外國(guó)租界事件始末

 文山書院 2017-04-09
常德外國(guó)租界事件始末
□曹先輝 文/圖

    鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,帝國(guó)主義列強(qiáng)憑借武力威逼和欺詐手段,在我國(guó)重要的商業(yè)城市,強(qiáng)占一些區(qū)域做為他們居住和管理的租界。他們?cè)谧饨缋?,建立了完全不受中?guó)政府管轄的殖民主義制度,形成“國(guó)中之國(guó)”。這個(gè)時(shí)候,西方的商人來(lái)到常德,常德的對(duì)外貿(mào)易也因此被寫下一頁(yè)屈辱的歷史。

    咸豐四年(1854),英國(guó)大英公司貨船由倫敦航行至香港,英國(guó)的貨物首次由廣東經(jīng)漢口后進(jìn)入岳陽(yáng)、常德。為了擴(kuò)大對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略,英帝國(guó)主義于同治五年(1866)成立了中國(guó)航業(yè)公司(太古分公司),到了同治十三年(1874),英帝國(guó)主義的經(jīng)濟(jì)侵略沿長(zhǎng)江流域進(jìn)入洞庭湖地區(qū),并深入到常德腹地。

    由于常德是川、黔、鄂三省邊區(qū),以及湘西三十縣的桐油、生漆、木材、五倍子、藥材、皮毛、水銀、丹砂、冰堿、土靛等物資的集散出口地;也是糧食、棉花、水產(chǎn)、大布、鐵器和蘇杭綢緞、湘贛陶瓷、京廣貨物向湘西和川、黔、鄂輸入之地,素稱“吳蜀咽喉,湘黔戶牖”之稱。光緒二十三年(1897),據(jù)岳州(岳陽(yáng))關(guān)統(tǒng)計(jì),岳州關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易額為1354000關(guān)平銀,其中常德的進(jìn)出口貿(mào)易為617000關(guān)平銀,常德的進(jìn)出口貿(mào)易額占到岳州關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易額的半數(shù),因而引得帝國(guó)列強(qiáng)對(duì)常德的貿(mào)易市場(chǎng)垂涎三尺。

    光緒二十四年(1898),清政府自行頒布《內(nèi)港航行章程》,外國(guó)商輪可以自由駛?cè)雰?nèi)港。次年常德設(shè)立了郵政支局和電報(bào)局。1900年,日本英佛礦業(yè)會(huì)社一艘淺水汽船由岳州開往常德,并航行至桃源縣興隆街。英、日兩國(guó)軍用輪船開始在洞庭湖區(qū)探測(cè)水道。1903年,日本海軍派出一小隊(duì)水師來(lái)到湖南勘測(cè)岳陽(yáng)至常德的水道,撰寫《湖南水路記》和繪制湖南水路圖。1905年,“各國(guó)兵輪,絡(luò)繹洞庭,往往行駛常德、湘潭以上赴淥口、株洲一帶……極長(zhǎng)湖內(nèi)外數(shù)百里以延袤,隨處可游弋自如”。

    光緒二十五年(1899)以后,岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙先后正式開埠,英國(guó)和日本商人“得隴望蜀”,企圖把常德淪為爭(zhēng)奪利潤(rùn)、掠奪資源的重要之所。

    光緒三十年(1904),英商貝納錫首先以赴湘游歷為名進(jìn)入常德,在下南門外大河街張掛“英商豫亨泰洋行”和“英商輪船轉(zhuǎn)口公司”兩塊招牌,被常德府縣和民眾阻止。此事英國(guó)領(lǐng)事曾照會(huì)長(zhǎng)沙巡撫交涉。

    據(jù)清朝人朱壽朋主編的《光緒朝東華錄》記載,光緒三十一年(1905)5月,湖南巡撫端方應(yīng)英國(guó)領(lǐng)事要求,向慈禧太后、光緒帝奏請(qǐng)批準(zhǔn)常德、湘潭開設(shè)外國(guó)租界。外務(wù)部于8月25日奏請(qǐng)慈禧太后后批準(zhǔn)所奏《如所議行》。

    次年,湖南巡撫派岳常澧道道臺(tái)韓慶云來(lái)到常德籌辦外國(guó)租界,并頒布《??ら_埠告示》,遭到留學(xué)生和常德商民的激烈反對(duì),他們?nèi)浩鸺瘯?huì)呈文《具控到京》,而且“邀集郡城八省三堂董事在育英堂會(huì)議商埠事宜”,在向韓慶云“面陳利害”的同時(shí),并向長(zhǎng)沙省洋務(wù)局據(jù)理力爭(zhēng),使得常德開設(shè)租界末果。

    次年清政府決定常德以“寄貨港”名義對(duì)外開埠。常德商民為了維護(hù)自己的利益成立了商務(wù)總會(huì)。然而外國(guó)商人紛紛來(lái)到常德,先后開設(shè)洋行29家,使得本地的土布業(yè)一蹶不振。常德的商貿(mào)企業(yè)在外貨傾銷、軍閥混戰(zhàn)和政府橫征暴斂的不利形勢(shì)下艱難地發(fā)展。這一年,英國(guó)太古洋行新建的“湘潭”輪開始航行常德,并于1907年在常德大河街營(yíng)建太古碼頭、倉(cāng)庫(kù)、貨棚和躉船等設(shè)施。同年日清汽船辦事處也在常德派駐人員。英國(guó)、美國(guó)、日本、法國(guó)、德國(guó)、俄國(guó)、荷蘭、丹麥等國(guó)的商人接踵而至,英國(guó)亞細(xì)亞石油公司來(lái)到常德修建油棧輸入煤油,美國(guó)“洛克菲勒財(cái)團(tuán)”美孚公司和德士古公司也接踵而至輸入石油,導(dǎo)致常德商號(hào)林立,牙行(為買賣雙方介紹交易、評(píng)定商品質(zhì)量、價(jià)格的居間行商)普遍設(shè)立,進(jìn)出口貿(mào)易增加。這一年岳州關(guān)的進(jìn)口額為173102關(guān)平銀,出口額為316956關(guān)平銀。從此以后,湖南境內(nèi)的內(nèi)河航權(quán)幾乎完全操控于外國(guó)人手里。

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