寬敞明亮的候車大廳

2017-04-18 昨天，蕪湖汽車客運(yùn)南站啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)，馬飲客運(yùn)站的全部班次已延伸至此配客。新站擁有造型華麗的玻璃幕墻、“光彩照人”的候車大廳、功能齊全的出行配套，引得乘客紛紛點(diǎn)贊。待該站正式投用后，馬飲老站場(chǎng)將停止使用。

汽車客運(yùn)南站位于花津南路與珩瑯山路（緯十三路）交叉口，自2014年下半年動(dòng)工建設(shè)，總投資約3.2億元，占地83畝。其中，主站房按一級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，建筑面積約12600平方米，是1991年建成、主站房面積5000平方米的蕪湖長(zhǎng)途汽車站的兩倍多。

試運(yùn)營(yíng)首日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，不僅數(shù)條公交線路延伸到這里，馬飲客運(yùn)站600多個(gè)班次也延伸至此配客。依托2.9萬(wàn)平方米的地下空間，汽車南站還建設(shè)了出租車?？空?，200個(gè)停車位的社會(huì)車輛停車場(chǎng)、加油加氣站、維修車間等配套設(shè)施，同時(shí)還與一級(jí)公交換乘樞紐緊密銜接，并為未來(lái)的輕軌1號(hào)線和快速公交換乘站預(yù)留配套接口。

新的汽車南站更實(shí)現(xiàn)了“高顏值”和全功能。從外形來(lái)看，汽車南站外立面全部采用玻璃幕墻，占到建筑面積的近七成。不規(guī)則的鋼架結(jié)構(gòu)在大門處向外延伸，呈橋狀，造型大氣華麗。走進(jìn)內(nèi)部，建筑頂部有12面細(xì)條狀的天然采光的窗戶，配合車站外立面的玻璃幕墻，整個(gè)候車大廳內(nèi)“光彩照人”，在晴天，根本無(wú)需輔助照明。候車區(qū)設(shè)有20個(gè)檢票出發(fā)口，并設(shè)有VIP候車室，滿足不同乘客的出行需要。從整體看，站房?jī)?nèi)部共有四層，設(shè)有辦公、餐飲、零售、小件快運(yùn)等功能區(qū)域。

“這里將是蕪湖主要出入口之一。”市交通運(yùn)輸局有關(guān)人士表示，蕪湖汽車客運(yùn)南站將輻射皖南地區(qū)的客運(yùn)線路，銜接“鄰居”寧安高鐵弋江站，共同組成我市首個(gè)真正意義上的交通綜合樞紐。由此，蕪湖市民不僅能夠“足不出戶”直接換乘高鐵與長(zhǎng)途汽車去往外省市，而且可在站內(nèi)輕松搭乘公交、出租、輕軌等短途交通工具進(jìn)入蕪湖市區(qū)、四縣。

蕪湖汽車站的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前汽車客運(yùn)南站還未正式使用，為試運(yùn)營(yíng)“過(guò)渡期”。待該站場(chǎng)正式投用后，馬飲客運(yùn)站將按計(jì)劃停用，老站內(nèi)所有車輛、線路會(huì)搬遷至此，新站日旅客發(fā)送能力可達(dá)1-2萬(wàn)人次。