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蕪湖汽車客運(yùn)南站昨日試運(yùn)營(yíng) 馬飲客運(yùn)站將逐步停用搬遷

 潔潔贏 2017-04-19

寬敞明亮的候車大廳

2017-04-18 昨天,蕪湖汽車客運(yùn)南站啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng),馬飲客運(yùn)站的全部班次已延伸至此配客。新站擁有造型華麗的玻璃幕墻、“光彩照人”的候車大廳、功能齊全的出行配套,引得乘客紛紛點(diǎn)贊。待該站正式投用后,馬飲老站場(chǎng)將停止使用。

汽車客運(yùn)南站位于花津南路與珩瑯山路(緯十三路)交叉口,自2014年下半年動(dòng)工建設(shè),總投資約3.2億元,占地83畝。其中,主站房按一級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),建筑面積約12600平方米,是1991年建成、主站房面積5000平方米的蕪湖長(zhǎng)途汽車站的兩倍多。

試運(yùn)營(yíng)首日,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,不僅數(shù)條公交線路延伸到這里,馬飲客運(yùn)站600多個(gè)班次也延伸至此配客。依托2.9萬(wàn)平方米的地下空間,汽車南站還建設(shè)了出租車??空?,200個(gè)停車位的社會(huì)車輛停車場(chǎng)、加油加氣站、維修車間等配套設(shè)施,同時(shí)還與一級(jí)公交換乘樞紐緊密銜接,并為未來(lái)的輕軌1號(hào)線和快速公交換乘站預(yù)留配套接口。

新的汽車南站更實(shí)現(xiàn)了“高顏值”和全功能。從外形來(lái)看,汽車南站外立面全部采用玻璃幕墻,占到建筑面積的近七成。不規(guī)則的鋼架結(jié)構(gòu)在大門處向外延伸,呈橋狀,造型大氣華麗。走進(jìn)內(nèi)部,建筑頂部有12面細(xì)條狀的天然采光的窗戶,配合車站外立面的玻璃幕墻,整個(gè)候車大廳內(nèi)“光彩照人”,在晴天,根本無(wú)需輔助照明。候車區(qū)設(shè)有20個(gè)檢票出發(fā)口,并設(shè)有VIP候車室,滿足不同乘客的出行需要。從整體看,站房?jī)?nèi)部共有四層,設(shè)有辦公、餐飲、零售、小件快運(yùn)等功能區(qū)域。

“這里將是蕪湖主要出入口之一。”市交通運(yùn)輸局有關(guān)人士表示,蕪湖汽車客運(yùn)南站將輻射皖南地區(qū)的客運(yùn)線路,銜接“鄰居”寧安高鐵弋江站,共同組成我市首個(gè)真正意義上的交通綜合樞紐。由此,蕪湖市民不僅能夠“足不出戶”直接換乘高鐵與長(zhǎng)途汽車去往外省市,而且可在站內(nèi)輕松搭乘公交、出租、輕軌等短途交通工具進(jìn)入蕪湖市區(qū)、四縣。

蕪湖汽車站的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前汽車客運(yùn)南站還未正式使用,為試運(yùn)營(yíng)“過(guò)渡期”。待該站場(chǎng)正式投用后,馬飲客運(yùn)站將按計(jì)劃停用,老站內(nèi)所有車輛、線路會(huì)搬遷至此,新站日旅客發(fā)送能力可達(dá)1-2萬(wàn)人次。

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