你知道什么叫OEE嗎,知道設(shè)備綜合效率嗎,又知道該如何正確的分析與改善設(shè)備效率,答案都在這里… … 設(shè)備綜合效率(Overall Equipment Effectiveness,簡稱OEE)是一臺設(shè)備一貫的生產(chǎn)產(chǎn)品的能力,這些產(chǎn)品要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在沒有中斷的情況下按計(jì)劃的周期生產(chǎn),它是時(shí)間利用率、設(shè)備性能率、合格品率的乘積。 每一臺生產(chǎn)設(shè)備都有自己的理論產(chǎn)能,要實(shí)現(xiàn)這一理論產(chǎn)能必須保證沒有任何干擾和質(zhì)量損耗。OEE是一種衡量設(shè)備總體性能的手段,提示時(shí)間去哪了,如何向時(shí)間要效益。 目前國內(nèi)的企業(yè)特別是制造業(yè),由于受生產(chǎn)方式、人員素質(zhì)、物流、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、加工工藝等多種因素的影響,看似運(yùn)轉(zhuǎn)正常的設(shè)備并沒有發(fā)揮出最大的產(chǎn)能。隨著企業(yè)的發(fā)展和不斷壯大,這個(gè)問題越趨嚴(yán)重,浪費(fèi)也越來越大,無形中給企業(yè)造成巨大損失,為了較好的解決這一問題,國際制造業(yè)提出了設(shè)備綜合效率OEE的概念。 陜西法士特集團(tuán)公司作為行業(yè)龍頭,通過推行精益生產(chǎn)并擁有國際先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線后,使生產(chǎn)效率得到大幅度提升。但目前有些設(shè)備的OEE也僅為60%,改善空間巨大。因此,對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行設(shè)備綜合效率OEE的計(jì)算和改善,首先能較好的分析設(shè)備的6大損失,從而降低成本;其次收集生產(chǎn)線的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),以便建立生產(chǎn)監(jiān)控管理系統(tǒng);第三能分析設(shè)備的有效利用情況,從而挖掘設(shè)備的最大潛能。 1OEE的時(shí)間分析 許多進(jìn)行OEE分析與改善的企業(yè)對時(shí)間的計(jì)算并不準(zhǔn)確,概念也不清楚,為此,通過圖1對OEE所涉及的時(shí)間進(jìn)行分析和歸納后,可一目了然,也便于計(jì)算和分析。 圖1中的日歷總時(shí)間,是指“從一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間點(diǎn),到另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間點(diǎn)所經(jīng)過的時(shí)間”,例如,1月有31天,每天有24小時(shí),日歷總時(shí)間就由正常出勤時(shí)間和節(jié)假日兩部分組成。 1.正常出勤時(shí)間 (1)正常出勤時(shí)間要分兩部分理解,即人的出勤時(shí)間和設(shè)備的出勤時(shí)間。例如:員工2班倒,員工每天正常出勤8小時(shí),但對于設(shè)備的出勤則是16小時(shí)。正常出勤時(shí)間是由可操作時(shí)間(計(jì)算理論班產(chǎn)時(shí)間)和計(jì)劃性維護(hù)和用餐時(shí)間兩部分組成。計(jì)劃性維修和用餐時(shí)間指的是:班前班后15分鐘設(shè)備點(diǎn)檢和清掃時(shí)間,班中1小時(shí)吃飯時(shí)間,以及設(shè)備周末保養(yǎng)和月底保養(yǎng)時(shí)間等。 (2)可操作時(shí)間(計(jì)算理論班產(chǎn)時(shí)間)是由負(fù)荷時(shí)間和待料、待人、無動(dòng)力時(shí)間兩部分組成。待料、待人、無動(dòng)力時(shí)間屬于計(jì)劃外和無負(fù)荷停機(jī)的時(shí)間范疇。 2.負(fù)荷時(shí)間 負(fù)荷時(shí)間是由利用時(shí)間(運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間)和停機(jī)、故障、調(diào)整時(shí)間兩部分組成。停機(jī)、故障、調(diào)整時(shí)間包括設(shè)備啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)間、未預(yù)料到的故障修理時(shí)間和換產(chǎn)調(diào)整時(shí)間。 (1)利用時(shí)間(運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間)由凈利用時(shí)間和速度損失、小停機(jī)、空轉(zhuǎn)時(shí)間兩部分組成。速度損失、小停機(jī)、空轉(zhuǎn)時(shí)間主要指運(yùn)行的操作速度低于該品種生產(chǎn)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)速度,未預(yù)料到的小于10分鐘的設(shè)備停機(jī)(喝水、上廁所、上道工序和下道工序銜接不好)和設(shè)備空轉(zhuǎn)時(shí)間。 (2)凈利用時(shí)間由價(jià)值時(shí)間和廢品時(shí)間兩部分組成。 3.理論班產(chǎn)量和實(shí)際班產(chǎn)量的關(guān)系 理論班產(chǎn)量核定定義是:理論班產(chǎn)量是指在各種條件最優(yōu)化時(shí),忽略各種操作誤差、損耗所得出的產(chǎn)量。而實(shí)際班產(chǎn)量只能無限接近理論班產(chǎn)量,但絕不會高于理論班產(chǎn)量。需要注意的是,有些不確定的損耗時(shí)間,如工作期間喝水、如廁等,都要包含到理論班產(chǎn)量的總時(shí)間內(nèi)。 2OEE的數(shù)據(jù)收集和計(jì)算 OEE數(shù)據(jù)收集是提高設(shè)備綜合效率最關(guān)鍵的一步,但許多企業(yè)流于形式或數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確等原因,使計(jì)算出的OEE對實(shí)際工作并無任何指導(dǎo)意義,改善更是無從談起。選擇OEE數(shù)據(jù)收集的設(shè)備,一般是企業(yè)中瓶頸設(shè)備或關(guān)鍵過程設(shè)備。 操作工每班都要收集和記錄數(shù)據(jù),班組長和管理人員每天要審核數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。主要包括:設(shè)備故障,換產(chǎn)、調(diào)整,啟動(dòng)停機(jī),速度損失、小停機(jī),空轉(zhuǎn),質(zhì)量缺陷損失等設(shè)備的6大損失時(shí)間。 OEE=時(shí)間利用率×設(shè)備性能率×合格品率=(利用時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間)×凈利用時(shí)間/利用時(shí)間)×(價(jià)值時(shí)間/凈利用時(shí)間)=價(jià)值時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間=合格品數(shù)×理論節(jié)拍/負(fù)荷時(shí)間 合格品率=價(jià)值時(shí)間/凈利用時(shí)間=(合格品數(shù)×實(shí)際節(jié)拍)/(生產(chǎn)品數(shù)×實(shí)際節(jié)拍)=合格品數(shù)/生產(chǎn)品數(shù) (1)時(shí)間利用率反映的是設(shè)備的時(shí)間利用情況,度量了設(shè)備的故障、調(diào)整等項(xiàng)停機(jī)損失。 (2)設(shè)備性能率反映了設(shè)備的性能發(fā)揮情況、度量了設(shè)備的短暫停機(jī)、空轉(zhuǎn)、速度降低等性能損失。 (3)合格品率反映了設(shè)備的有效工作情況,度量了設(shè)備的加工廢品、不良修正和利用率損失。 國內(nèi)有些企業(yè)獲得的理論節(jié)拍不準(zhǔn)確的原因,大多是因?yàn)樵O(shè)備生產(chǎn)廠家提示的或設(shè)備設(shè)置在最佳狀態(tài)下的生產(chǎn)單位產(chǎn)品所需要的時(shí)間。但如果該設(shè)備經(jīng)過技術(shù)改造,就必須按改造后的新節(jié)拍確定,否則會出現(xiàn)設(shè)備性能率大于100%的情況。下面用一個(gè)例子詳細(xì)說明OEE的計(jì)算問題。 某企業(yè)每班8 小時(shí),午休時(shí)間為20 分鐘,用餐時(shí)間為40分鐘,開會時(shí)間5分鐘,換切削液的時(shí)間為10分鐘,故障停機(jī)時(shí)間為35 分鐘,理論節(jié)拍為70秒(1.17分鐘),每班結(jié)束生產(chǎn)了250個(gè)零件,其中有 6個(gè)不合格 (2個(gè)在線返修,3個(gè)離線返修,1個(gè)報(bào)廢),那么計(jì)算出的OEE指標(biāo)分別是: 時(shí)間利用率=(8×60-20-40-5-10-35)/(8×60-20-40-5)=370/415=89.2% 設(shè)備性能率=(1.17×250)/370=79% 合格品率=(250-6)/250=97.6% OEE=89.2%×79%×97.6%=68.8% 如不進(jìn)行分析改善也可以直接計(jì)算OEE=(250-6)×1.17/415=68.8% 3OEE的分析和改善 單臺設(shè)備OEE值已統(tǒng)計(jì)并計(jì)算出來,也僅從整體上衡量了相關(guān)指標(biāo)情況。為了便于分析研究和提高效率,有必要將其中的3大績效指標(biāo)統(tǒng)計(jì)出來。例如,時(shí)間利用率的改善主要是做成餅圖分析原因并有針對性地加強(qiáng)對設(shè)備故障的管理,通過各種措施縮短快速換產(chǎn)以及啟動(dòng)損失時(shí)間。 設(shè)備性能率主要是將速度損失、小停機(jī)和空轉(zhuǎn)損失等做成餅圖來分析原因并進(jìn)行改善。合格品率主要是分析合格品利用的時(shí)間,缺陷的損失時(shí)間。同樣,做成餅圖也是為了分析原因,并有針對性的進(jìn)行改善。 將設(shè)備故障,換產(chǎn)、調(diào)整,啟動(dòng)停機(jī),速度損失、小停機(jī),空轉(zhuǎn),質(zhì)量缺陷損失等設(shè)備的6大損失做成負(fù)荷餅圖后,可分析出相關(guān)損失占設(shè)備OEE指標(biāo)的影響程度,此乃狹義上的OEE損失。廣義OEE的設(shè)備利用率=負(fù)荷時(shí)間/日歷時(shí)間。同樣需要做成餅圖,找出影響設(shè)備利用率的因素并進(jìn)行改善。 4結(jié)語 OEE的計(jì)算方法比較簡單,之所以用比較復(fù)雜的公式分別進(jìn)行計(jì)算,主要是為了便于分析問題,從而分析出設(shè)備的6大損失,并采取相應(yīng)的應(yīng)對措施進(jìn)行改善。設(shè)備綜合效率OEE涉及到了設(shè)備最終的產(chǎn)品品質(zhì)環(huán)節(jié),從考核方法上要比國內(nèi)企業(yè)廣泛使用的設(shè)備完好率、設(shè)備利用率等指標(biāo)科學(xué)的多。 但是,如何在生產(chǎn)中更加充分地利用OEE這一量化指標(biāo)來解決產(chǎn)能和持續(xù)改進(jìn)等問題,則是企業(yè)所面臨的一個(gè)重要課題,也是能否達(dá)到增加設(shè)備的有效利用,提高生產(chǎn)能力,降低生產(chǎn)成本等目標(biāo)的關(guān)鍵,還需要不斷地進(jìn)行科學(xué)探討和逐步完善。 |
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