近日，將愛犬“豆豆”交給“多格爾”寵物托運公司遭遇不幸的網(wǎng)友“沫夕寶寶”發(fā)布微博，表示和航空公司達成諒解，并表示“很后悔沒有做好狗狗運輸方面的功課”。狗狗已逝，作為愛狗一族的朋友，有哪些反思能讓我們避免悲劇的再次發(fā)生呢？

從沫夕寶寶描述的情況來看，有一些因素可能會大大提高狗狗的風險。

一是運輸方式選擇貨運，而非隨航班的行李運輸，狗狗沒有與主人同行（如果是開車去就更安全了）。

二是第二天上午的航班，提前十幾小時就將金毛犬交給了寵物托運公司，十幾個小時與各種動物在一起，病源感染、溫度不適和其他不確定因素就會提高。

三是金毛是極其怕熱的犬種（同行的另一只犬只就安然無恙），夏天的深圳和武漢都是高溫城市，悶熱異常，而承運的2478航班，恰恰是中午前后起飛落地的，風險可知。正確的做法應該選擇早晨或伴晚的航班。夏天雷雨多，延誤多，也是要考慮的因素。

四是使用了“鐵籠子”，而非專業(yè)的航空箱，空間相對于狗的體型也過小。堅固并非寵物運輸容器的唯一訴求。細鐵絲籠不僅容易扎傷躁動的寵物，也對箱體固定、水源供給、寵物心理不利。

為什么寵物托運是個難題？

有專業(yè)人士指出，和托運新鮮水果，鮮魚不一樣，寵物托運有著非常嚴格的要求和規(guī)范。美國三大航員工都是經(jīng)過特殊培訓后，才可以上崗處理寵物托運業(yè)務。有航司在夏季寧可客戶流失也不愿意開展這個業(yè)務。因為帶寵物坐飛機要遠比你想的危險。

很多人坐過飛機，但可能不太了解飛機的結構，不知道行李放在哪里？

那我們先看飛機的剖面圖：

上面是客艙，下面是貨艙，前面是電子艙，駕駛艙。托運的行李通常都在貨艙里面。

今天普通人坐飛機，一般都感到很舒適，那可是這么多年科學技術發(fā)展的結果。飛機的飛行通常涉及到幾個階段：起飛，巡航，降落。

在整個過程中，氣壓和溫度都會發(fā)生劇烈的變化。

氣壓，氧氣的變化

當飛機通常巡航在3萬英尺左右，氣壓大約是地面的22%左右。因此飛機上存在著一個組件就是自動增壓系統(tǒng)，會把機艙里的空氣加壓。壓力大約只相當于3000米的高空，這個高度含氧量不會有問題了。

這也解釋了，飛機客艙失壓有多危險，歷史上發(fā)生的事故也不少。通常飛機客艙失壓氧氣面罩會立即落下來，里面是純氧。 

以前的飛機并不是所有的艙都是增壓的，不過現(xiàn)在客機的貨艙大多都是有氧增壓艙。

溫度變化

3萬英尺高空的標準大氣下，氣溫是零下56度，所以通常飛機客艙還必須加溫。而貨艙通常沒有這個需求，所以貨艙通常不是全加溫的?？团摰募訙夭⒉豢咳∨?，客艙的空氣本來就是從發(fā)動機過來的，本來就是高溫高壓的，還必須降溫才能進入客艙，客艙廢氣排出再進入貨艙，再排到機外。

如果這個路徑經(jīng)過的貨艙，貨艙就是加溫的，客艙排出的廢氣不經(jīng)過的貨艙，這個貨艙就不加溫。

可以看出，貨艙必然比客艙冷一些。地面20度，貨物本身也是20度。升空后，如果沒有溫控系統(tǒng)，相當于把貨物放進一個零下56度的大冰箱。因此為了運送寵物，機場工作人員一般保證將寵物放在加溫的貨艙。

轉(zhuǎn)運過程

上圖是寵物轉(zhuǎn)運過程中的常見流程

如果你是盛夏，那么機場停機坪的溫度會到60度～70度。如果再趕上飛機晚點，在跑道上停3個小時。那么基本上這些寵物統(tǒng)統(tǒng)都會死光。

所以有航司夏天不接寵物轉(zhuǎn)運的活。作為乘客一定要托運，最好早上早點走，或者晚上晚點走。

比如美聯(lián)航，今年就搞砸過好幾次。

這位女士的金毛，從芝加哥托運到俄勒岡的時候死掉了。然后被懟的很慘。

其他

即便如此還有種種可能導致你心愛的寵物發(fā)生意外。

比如有可能地勤放錯貨艙了。

狗主人如何降低狗狗的運輸風險呢？

一、要用專業(yè)寵物箱，結實、扎嚴

航空公司對安置寵物的箱子都有規(guī)定，一般要求使用運輸寵物的專用航空箱，應單獨裝籠。旅客在購買航空箱時最好向所乘坐的航空公司進行咨詢。

雖然許多旅客在托運寵物時使用的是航空箱，但仍發(fā)生了寵物跑出航空箱的事件，大多因為在托運前沒有將航空箱扎嚴，沒有將籠門鎖嚴。為了防止上述意外發(fā)生，旅客可以做到以下幾點：

首先，專用航空箱必須由堅固材料制成且頂部固定（最好為鋼筋結構），門必須有鎖閉裝置，且為堅固的金屬材質(zhì)。

其次，航空箱的通風口應為金屬材質(zhì)并牢固安裝在航空箱上。一位航空公司工作人員解釋說，如果航空箱通風口為塑料條狀格柵，因材質(zhì)及結構問題，極有可能在運輸過程中被破壞，如寵物咬破格柵逃逸造成意外，或破壞及污染他人行李。

此外，箱門在托運前最好使用牢固的繩子繞支柱旋轉(zhuǎn)綁扎結實，建議將門邊那根柱子和關門以后與門相碰的那根柱子用繩子捆到一塊。

二、預備充足的水和食物

除了確保航空箱通風良好以外，為寵物預備充足的水和食物也可以消除其不安感，降低發(fā)生意外事件的概率。

當然，如果在飛行前給寵物喂食，一定要適量，以減輕其在高空旅行時胃部的負擔。另外，在航空箱內(nèi)放一些寵物平時喜愛的零食，可以分散其注意力，消除寵物對周圍環(huán)境的不適感，以避免其因緊張跑出寵物箱。

對于短途旅行，寵物只要在運輸前飲足水就夠了；但如果運輸時間較長，一定要準備好充足的水源以備不時之需。當然，幾乎所有的航空箱內(nèi)都會附帶飲水器。可以先把裝滿水的飲水器放到冰箱里凍成冰塊，等到上飛機的時候，再把它們安裝到航空箱里，這樣就不會擔心水被打翻。

此外，業(yè)內(nèi)人士表示，雖然寵物每天會和主人打打鬧鬧，但它們也有小情緒，也會有不高興的時候。所以，在飛行前，主人一定要安撫一下寵物的情緒。一旦情緒失控，寵物很可能咬壞航空箱并在飛機到達后沖撞跑出，給正在起降的飛機帶來隱患，也給自己的生命帶來威脅。

三、確保寵物身體健康

寵物本身潛在的疾病是其在運輸過程中傷亡的主要原因之一。所以，在托運寵物前，主人必須保證其身體健康，不得有傳染病、腹瀉或飛行過程中可能引發(fā)的急性病。所以，主人在托運之前最好帶寵物去醫(yī)院進行全面的檢查。當然，也最好進行一次全面的清潔，一方面是為了衛(wèi)生和漂亮，另一方面是保證與寵物同放的其他貨物的安全。

如果您的寵物6個月以下，正處于孕期，或剛剛分娩還未超過48個小時，或正處于哺乳期，一般航空公司是不予以托運的；老年寵物最好也不要托運。

一些寵物和人一樣會有暈車的問題。如果您的寵物有此問題，在飛行前要與獸醫(yī)取得聯(lián)系，確定其適合飛行后，才能為其申請寵物托運，并且為其準備好暈車藥，在搭乘飛機前給其服下。

雖然在辦理托運手續(xù)時，工作人員會在航空箱上掛好牌子，但為了防止寵物在運輸過程中被弄丟，主人最好在航空箱上貼上寫有自己的姓名、聯(lián)絡方式、航班號和目的地的小紙片。當然，搭乘直飛航班不轉(zhuǎn)機，寵物被誤送往異地的可能性就會小得多，發(fā)生意外的情況也會少得多。

總之，愛你的狗狗，就請給它一個安全、專業(yè)的航空箱，一次認真的體檢，提供充足的水源和食物，不要在夏季或寒冬去冒險，不要過早地讓它離開你的身邊，盡量與你同航班而行！

現(xiàn)在世界上，還沒有能讓寵物運輸接近旅客運輸安全水平的保障能力，慎重作出你的選擇，切記！