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全國鐵路將于9月21日實施新的列車運行圖。屆時，“復興號”動車組將在京滬高鐵率先實現(xiàn)350公里時速運營。

2017年鐵路部門分別在1月5日、4月16日及9月21日共進行3次調(diào)圖。如此頻繁的調(diào)圖其目的就是為了順應(yīng)市場發(fā)展規(guī)律，發(fā)揮自身優(yōu)勢，最大化的運用鐵路運能，為民眾出行提供更加方便、快捷和多樣化的選擇。

9.21北京南站調(diào)圖變化詳情↓↓↓

9.21北京南站“復興號”開行7對

從9月21日起，鐵路部門將安排7對“復興號”動車組在京滬高鐵按時速350公里運行，京滬之間全程運行時間在4個半小時左右。

北京南～上海虹橋G1次，9:00于北京南13站臺始發(fā)。

上海虹橋～北京南G2次，13:28于北京南10站臺終到。

北京南～上海虹橋G3次，14:00于北京南10站臺始發(fā)。

上海虹橋～北京南G4次，18:28于北京南6站臺終到。

北京南～上海虹橋G5次，7:00于北京南14站臺始發(fā)。

上海虹橋～北京南G6次，11:34于北京南10站臺終到。

北京南～上海虹橋G7次，19:00于北京南13站臺始發(fā)。

上海虹橋～北京南G8次，23:34于北京南12站臺終到。

北京南～上海虹橋G9次，19:05于北京南16站臺始發(fā)。

上海虹橋～北京南G10次，11:39于北京南6站臺終到。

北京南～南京南G205/G206次延長至上海虹橋終到始發(fā)，延長區(qū)段經(jīng)由京滬高速線運行，車次改為G9/G10次達速運行，使用CR400BF型重聯(lián)動車組。

北京南～上海虹橋G13次，9:00于北京南13站臺始發(fā)。

上海虹橋～北京南G14次，14:28于北京南13站臺終到。

北京南～上海虹橋G17次，10:00于北京南6站臺始發(fā)。

上海虹橋～北京南G18次，19:28于北京南8站臺終到。

9.21北京南站新增高峰線1對

北京南～青島北高速動車組列車1對，車次為G4171/G4172次，經(jīng)由京滬高速、膠濟客專線運行。

青島北～北京南G4172次，5:32于青島北始發(fā)，當日10:23到達北京南12站臺。

北京南～青島北G4171次，10:54于北京南12站臺始發(fā)，當日16:25達到青島北。

9.21北京南站取消高峰線1對

北京南～天津西G9011次取消。

天津西～北京南G9020次取消。

9.21北京南站變更運行區(qū)段2對

北京南～長春G379/G380次延長至大連北終到始發(fā)，車次改為G379/8 G377/80次，延長區(qū)段經(jīng)由盤營高速、沈大高速線運行。

大連北～北京南G380次，10:09于大連北始發(fā)，當日15:03達到北京南6站臺。

北京南～大連北G379次，15:41于北京南6站臺始發(fā)，當日20:33達到大連北。

9.21北京南站始發(fā)車變點36列

9.21北京南站終到車變點47列

9.21北京南站始發(fā)車變臺18列

9.21北京南站終到車變臺26列

9.21北京南站始發(fā)車變編組8列

9.21北京南站終到車變編組9列

此次新圖實施后：

北京南站普速場開行5對（其中含跨線車1對）。

高速場日常開行102.5對，周末開行110.5對，高峰開行130對。

城際場沒有變化，日常開行80.5對，周末及高峰開行90.5對。

“鐵路調(diào)圖”以及“復興號”的逐漸大規(guī)模投入運營，是傾聽民意、回應(yīng)民意，讓百姓共享鐵路發(fā)展成果。中國高鐵正承載著中國人民的期望，在發(fā)展壯大、服務(wù)于民的道路上鏗鏘前進!

來源：北京南站