停車位

昨日（31日），太原市政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)太原市“互聯(lián)網(wǎng)＋停車服務(wù)”的指導(dǎo)意見》。

關(guān)鍵詞：智慧

《指導(dǎo)意見》指導(dǎo)思想：擴(kuò)大停車供給，盤活存量車位，實(shí)現(xiàn)車位共享，提高停車資源利用率，緩解停車難，治理亂停車等問(wèn)題。

主要目標(biāo)——

建設(shè)智慧停車系統(tǒng)。該系統(tǒng)，基于web端和手機(jī)端提供服務(wù)，有效解決居民停車難問(wèn)題，為公共停車場(chǎng)增加收益，為政府提供基于停車數(shù)據(jù)的分析應(yīng)用。項(xiàng)目建成后，形成一套公共消費(fèi)和城市管理領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)開放平臺(tái)，接入平臺(tái)的停車類城市管理終端達(dá)到160萬(wàn)臺(tái)，為太原乃至山西省停車服務(wù)相關(guān)的機(jī)構(gòu)和企業(yè)提供不少于1000個(gè)并發(fā)訪問(wèn)與應(yīng)用開發(fā)服務(wù)，支持國(guó)內(nèi)主流物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)接入。

主要任務(wù)，精讀如下。

關(guān)鍵詞：平臺(tái)

搭建智慧停車云平臺(tái)——

選取規(guī)劃使用區(qū)域，逐步鋪設(shè)車位自動(dòng)阻斷系統(tǒng)。鼓勵(lì)、引導(dǎo)使用車輛的終端—北斗魔盒及停車管理員終端，建設(shè)政府管理監(jiān)督平臺(tái)，在停車數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)上，各有關(guān)部門為公共停車創(chuàng)造科學(xué)有序發(fā)展的良好環(huán)境。同時(shí)，建設(shè)停車業(yè)務(wù)、運(yùn)營(yíng)、管理支撐系統(tǒng)等。

關(guān)鍵詞：定位

建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)＋”與北斗精準(zhǔn)定位智慧停車系統(tǒng)，系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)如下。

車位信息共享——

將智能停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)，打破信息孤島，提供停車場(chǎng)搜索、匹配、車位導(dǎo)航的進(jìn)場(chǎng)服務(wù)，提高搜尋效率，實(shí)現(xiàn)就近停車引導(dǎo)。

通過(guò)對(duì)停車場(chǎng)智能化改造、聯(lián)網(wǎng)，優(yōu)化停車全流程。

車位預(yù)定B2C——

將停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)，提供車位預(yù)定服務(wù)。核心應(yīng)用場(chǎng)景：出行停車位，包括路側(cè)停車場(chǎng)、路外公共停車、商業(yè)類、公共服務(wù)類配建停車場(chǎng)等，解決臨時(shí)出行時(shí)流動(dòng)性大、找不到停車位、停車體驗(yàn)差等問(wèn)題。

車位共享P2P——

錯(cuò)時(shí)停車，打造車主車位共享平臺(tái)，盤活車位閑置使用權(quán)，緩解停車位供需失衡等問(wèn)題。核心應(yīng)用場(chǎng)景：基本停車位，主要包括居住類和辦公類停車場(chǎng)。城區(qū)潮汐式的上班族在小區(qū)和辦公區(qū)之間切換，使得白天小區(qū)停車場(chǎng)富余，而辦公區(qū)停車場(chǎng)緊張，夜間則相反，小區(qū)停車場(chǎng)飽和，而辦公區(qū)停車場(chǎng)閑置。通過(guò)P2P車位共享，可盤活停車位的閑置使用權(quán)。

關(guān)鍵詞：建設(shè)

推進(jìn)停車場(chǎng)建設(shè)——

強(qiáng)調(diào)：對(duì)學(xué)校、醫(yī)院、繁華地段優(yōu)先改造，修建立體停車場(chǎng)。

關(guān)鍵詞：整合

整合挖掘停車資源——

挖掘、摸排路內(nèi)公共停車資源；將部分有條件的小區(qū)、單位停車場(chǎng)對(duì)外開放，尤其勵(lì)商業(yè)繁華地段周邊單位、小區(qū)對(duì)外開放停車場(chǎng)，緩解商業(yè)繁華路段停車難問(wèn)題；負(fù)責(zé)市級(jí)智能化停車場(chǎng)管理信息系統(tǒng)的部門組成專門隊(duì)伍，全面摸排、統(tǒng)計(jì)太原單位、小區(qū)內(nèi)部停車場(chǎng)及停車潛力。

關(guān)鍵詞：劃分

劃分公共停車區(qū)域及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)——

對(duì)不同區(qū)域的停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi)，劃分一、二、三級(jí)區(qū)域，供需缺口大、矛盾突出區(qū)域可實(shí)行較高收費(fèi)；反之，實(shí)行低收費(fèi)。對(duì)城市外圍公共交通換乘樞紐停車設(shè)施服務(wù)，應(yīng)實(shí)行低收費(fèi)。

同一區(qū)域停車設(shè)施，按“路內(nèi)高于路外、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段”原則，制定差別化服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)交通場(chǎng)站等場(chǎng)所及周邊配套停車設(shè)施服務(wù)，鼓勵(lì)推行超過(guò)一定停放時(shí)間累進(jìn)式加價(jià)階梯式收費(fèi)；根據(jù)不同車型占用停車資源差別，合理確定停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；鼓勵(lì)對(duì)新能源汽車停車收費(fèi)適當(dāng)優(yōu)惠，對(duì)短時(shí)停車實(shí)行收費(fèi)優(yōu)惠。

關(guān)鍵詞：引導(dǎo)

通過(guò)新聞媒體推廣APP，引導(dǎo)社會(huì)力量積極支持參與公共停車設(shè)施建設(shè)，倡導(dǎo)單位、個(gè)人將自用車位對(duì)外開放實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車，讓有車族享受到方便快捷的停車服務(wù)。

關(guān)鍵詞：鼓勵(lì)

堅(jiān)持取之于民、用之于民原則，鼓勵(lì)：高新技術(shù)在智慧停車領(lǐng)域應(yīng)用；停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展；企事業(yè)單位、居民小區(qū)及個(gè)人利用自有土地、地上地下空間建設(shè)停車場(chǎng)，增強(qiáng)土地復(fù)合利用，允許對(duì)外開放并取得相應(yīng)收益；錯(cuò)時(shí)停車與單位停車位對(duì)外開放。

特別說(shuō)明——

政府每年對(duì)做出貢獻(xiàn)的經(jīng)營(yíng)者，從停車收費(fèi)中列支給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)違法亂紀(jì)，不遵守規(guī)則的經(jīng)營(yíng)者，給予相應(yīng)處罰或取締經(jīng)營(yíng)資格。

停車費(fèi)

昨日，《太原市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》面眾。

關(guān)鍵詞：定價(jià)

本辦法——

根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合太原實(shí)際制定，本市城區(qū)范圍內(nèi)適用。明確，停車收費(fèi)區(qū)別不同停車設(shè)施的性質(zhì)和特點(diǎn)，分別實(shí)行政府定價(jià)（對(duì)少數(shù)具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)性特征的停車收費(fèi)）、政府指導(dǎo)價(jià)（對(duì)住宅小區(qū)前期物業(yè)和保障性住房小區(qū)停車收費(fèi)）和市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)（對(duì)政府定價(jià)、指導(dǎo)價(jià)以外其他機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)）三種定價(jià)形式。

關(guān)鍵詞：計(jì)時(shí)（次）

《辦法》規(guī)定——

停車收費(fèi)的停車場(chǎng)（庫(kù)）根據(jù)停車設(shè)施具體情況，實(shí)行計(jì)時(shí)或計(jì)次計(jì)費(fèi)方式收取費(fèi)用。一般情況下，道路停車收費(fèi)實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)，城市外圍公共交通換乘樞紐或景區(qū)停車收費(fèi)實(shí)行計(jì)次收費(fèi)。

計(jì)時(shí)收費(fèi)——

以半小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位（不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)費(fèi)），連續(xù)累計(jì)計(jì)時(shí)收費(fèi)。24小時(shí)為一個(gè)計(jì)費(fèi)周期。

計(jì)次收費(fèi)——

在計(jì)費(fèi)時(shí)段內(nèi)進(jìn)出一次計(jì)費(fèi)一次?？鐣r(shí)段不超10小時(shí)的擇高計(jì)費(fèi)一次，跨時(shí)段超10小時(shí)按兩個(gè)時(shí)段計(jì)費(fèi)之和計(jì)費(fèi)。橫跨多個(gè)時(shí)段，按每個(gè)時(shí)段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)累加之和收取。

時(shí)段劃分——

白天：7∶00至21∶00

夜間：21∶00至次日7∶00

關(guān)鍵詞：免（禁）收

《辦法》規(guī)定——

全市城區(qū)范圍內(nèi)，除道路、機(jī)械停車場(chǎng)（庫(kù)）外所有停車場(chǎng)（庫(kù)）實(shí)行前半小時(shí)免費(fèi)停放，半小時(shí)后前半小時(shí)列入計(jì)費(fèi)時(shí)段累加收費(fèi)。機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、專用停車場(chǎng)（庫(kù)）應(yīng)對(duì)居民實(shí)行錯(cuò)時(shí)停放，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參照住宅區(qū)域業(yè)主車輛停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，雙方協(xié)議約定。

執(zhí)行公務(wù)的警車和噴有執(zhí)法標(biāo)志的行政執(zhí)法車輛、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車、軍車免收停車費(fèi)。

行政機(jī)關(guān)查封、扣押車輛，不得向當(dāng)事人收取停車費(fèi)。

關(guān)鍵詞：監(jiān)控

《辦法》規(guī)定——

停車場(chǎng)對(duì)停車服務(wù)進(jìn)行收費(fèi)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用稅務(wù)發(fā)票或財(cái)政票據(jù)，收費(fèi)人員應(yīng)佩帶收費(fèi)員證。停車區(qū)域應(yīng)做到監(jiān)控全覆蓋，停放車輛發(fā)生損壞或被盜時(shí)，能提供真實(shí)影像并協(xié)助處理。

關(guān)鍵詞：為準(zhǔn)

《辦法》明確——

本辦法自發(fā)布之日（注：2017年7月3日）起施行。此前規(guī)定與本辦法不一致的，以本辦法為準(zhǔn)。原有相關(guān)文件，同時(shí)廢止。

文章源：山西青年報(bào)新聞眼