主持人播放了一個短片，短片中提到了四個標志性的事物，讓大家猜咱們大淮安，正如專家所說，江蘇人沒有不知道的。

咱們淮安菜的經典，軟兜長魚

中國南北地理分界線標志園，從南走到北，崔健《假行僧》里唱得從南走到北再也不是夢。

里運河文化長廊，空中看咱中州島也是別有一番滋味。

正如節(jié)目中所說淮安自古是水運樞紐，京杭大運河、淮河、鹽河、蘇北灌溉總渠、洪澤湖等多條內河經過淮安，淮安的運河文化一直深深的影響著咱們淮安人的古往今來。

下面，就讓小編帶著大家一起看看咱們大運河邊上的那些遺產吧！

南船北馬，舍舟登陸

作為南北城市分界線

淮安這座漂在水上的運河之都

在悠悠歲月中，厚積了多少璀璨文明

這些人文的歷史的經典，永遠沉淀在歲月中

歷久彌新，散發(fā)著濃醇的氣息。

翻開淮安的史冊，是一部治水的歷史。它地處黃河，淮河，京杭大運河三河交匯地帶，自古水患不斷。歷代名臣與勞動人民嘔心瀝血治理洪水收到了卓越的成效。而清晏園就是這歷史的見證。

清晏園原為江南河道總督部院駐地，因為是皇家園林，所以格調是很高的。就拿進門的大片假山來說。據說是太湖湖底的石頭，后來禁采，便彌足珍貴。

2014年，中國大運河成為世界文化遺產，清口樞紐作為一項重要的遺產區(qū)被列入名錄。清口樞紐，位于中國運河之都—江蘇省淮安市境內，是一個水利工程遺產區(qū)。在其49平方公里的范圍內分布著53處各種類型的文化遺產，也是中國大運河上最具科技含量的樞紐工程之一。

在中國大運河申報世界文化遺產的過程中，以清口樞紐為代表的遺產片區(qū)，有著極為特殊的意義。一條運河關乎了這么多城市的發(fā)展，有的城市繁華雖已落幕，但運河印記卻早已融入到城市的血液里。

清口樞紐是中國大運河上最具科技含量的樞紐工程之一，被中國文化遺產研究院原院長張延皓譽為“中國水工歷史博物館”

清江閘，又稱清江大閘，位于江蘇淮安市區(qū)，始建于明朝初年，用于調節(jié)水位和控制里運河的流量，使漕運船只順利通過。清江閘是漕糧所必經之咽喉要道，每當運糧季節(jié)，萬艘漕船帆檣銜尾，綿亙數里，蔚為壯觀，有“南北襟喉”之稱。

黑麻石砌成的閘墻上，留下了一道道多年來被“絞關”的鋼絲纜和“掂船”的纜繩捋出來的深深凹痕。作為京杭大運河上僅存的維護得最好的一座古閘，始建于明朝初年的清江閘至今仍巍然屹立。

位于淮安市淮安區(qū)城中心，是明清兩代統(tǒng)管全國漕運總督的官署建筑群，和淮安區(qū)標志性建筑鎮(zhèn)淮樓，淮安府署處在同一中軸線上。

（攝影：太陽永遠是新）

漕運是我國歷史上一項重要的經濟制度。用今天的話來說，它就是利用水道(河道和海道)調運糧食(主要是公糧)的一種專業(yè)運輸。

在漕運廣場的中線上矗立著中國漕運博物館，占地面積6300平方米，是在原先漕運總督部院遺址一座中國漕運歷史博物館。在這里，集中陳列了古代漕運工具及附屬遺留物品，漕運總督府內工作與生活用品，曾經擔任漕運總督及其他漕運官員的信函、書札，墨跡及生活用品，以及歷代有關漕糧流通的記錄、證券、量具、代用品，向世人完整地展現漕運古跡和歷史。

（攝影：坤儒）

（攝影：朱天羽）

大運河給我們留了很多很多的遺產，此外水流云轉，沃土之上，一個全新的區(qū)域發(fā)展概念應運而生：9月15日，江蘇省委省政府在興化、淮安召開江淮生態(tài)經濟區(qū)建設現場推進會。這也意味著，作為“1 3”布局的重要組成部分，“江淮生態(tài)經濟區(qū)”在江蘇發(fā)展新棋局上鏗鏘落子！

水

水是生態(tài)經濟區(qū)的靈魂，必須把水的文章做活。漫步淮安的里運河文化長廊，只見歷史與現代、景區(qū)與街區(qū)、旅游與城市功能相融合，仿佛置身“現代版清明上河圖”?！安粌H要生態(tài)美，也要生活美；不僅要來的人說好，也要住的人說好?！敝骺凸蚕?，正是里運河文化長廊建設的初衷，亦與江淮生態(tài)經濟區(qū)發(fā)展目標嚴絲合縫。

江淮生態(tài)經濟區(qū)，江蘇一方特殊的水土。這里的水，雖沒有長江、東海、黃海之激越澎湃，但，長江、古黃河、淮河的水，通過京杭大運河和洪澤湖、駱馬湖、高郵湖等湖群，在這里融匯貫通，奠定了淮安曾經“南船北馬、九省通衢”的地位，有理由相信，隨著“1 3”戰(zhàn)略的推進，一幅宏闊壯美的發(fā)展新長卷一定能在這里徐徐展開。