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高元杰 [內(nèi)容提要]漕運是古代重要的政治經(jīng)濟制度，在歷史上的影響極為深遠(yuǎn)，受到了學(xué)界的廣泛關(guān)注。20世紀(jì)80年代以來，漕運史研究十分興盛。相關(guān)學(xué)者就各朝代特別是明清時期漕運的社會職能、實際運轉(zhuǎn)、管理系統(tǒng)、運輸人員、漕弊、漕訟與減漕運動、漕運中的商業(yè)活動，以及漕糧河運和海運的變遷及其影響進(jìn)行了深入的探討，取得了豐厚的研究成果。這些成果為進(jìn)一步深入相關(guān)研究奠定了基礎(chǔ)。 [關(guān)鍵詞]中國大陸；漕運史；研究綜述
漕運是古代社會極為重要的經(jīng)濟制度，是歷代朝廷尤其是唐宋以后最為重視的國家事務(wù)之一，對歷史上的政治、經(jīng)濟、軍事、社會和文化都有深遠(yuǎn)的影響。所以漕運史及其相關(guān)研究歷來為學(xué)術(shù)界所重視。 我國的漕運史研究起步較早，1891年《萬國公報》發(fā)表的署名懶散老人的《歷代漕運異同說》[i]似乎是最早公開發(fā)表的漕運史研究論文。到了三四十年代，這方面的論著逐漸多了起來。有介紹歷代漕運概況的論文，如青山定男《論北宋漕運法》、清水泰次《明代之漕運》、吳世賢《清代以前的漕運概況》、蔡獅《清代漕運之組織及其運輸方法》、萬國鼎《明清漕運概要》、王楚材《明代之漕運》、楊文煊《歷代漕運評述》、嘉予《從唐宋的漕運到現(xiàn)代的糧運》[ii]等。也有就相關(guān)問題進(jìn)行深入探討的，如莊華強《<浙江減漕紀(jì)略>述要》、夏鼐《太平天國前后長江各省之田賦問題》、王毓銓《清末田賦與農(nóng)民》、吳鐸《輪船招商局與漕運的關(guān)系》、桀《清季漕弊與海運》、錚錚《明初漕運問題考述》、李文治《清代屯田與漕運》、李文治《歷代水利之發(fā)展和漕運的關(guān)系》[iii]等。 解放以后，大陸漕運史研究繼續(xù)發(fā)展，但在改革開放之前未能成為一個熱點。這一時期的作品主要有方楫《明代治河和通漕的關(guān)系》、馬云青《清季漕運遺聞》、賴家度《元代的河漕與海運》、史念?！度T峽與古代漕運》、樊樹志《明清漕運述略》、于耀文《漕運史話》、南懷瑾《漕運與青幫》、鄒逸麟《從含嘉倉的發(fā)掘談隋唐時期的漕運和糧倉》、蒿炎培《明代漕運與會通河的疏?！?a title="" href="http://yh./wp-admin/post-new.php#_edn4">[iv]等，這些研究仍然較多地停留在一般性的情況介紹、基本知識普及和資料搜集整理方面，對具體問題的研究尚不夠全面、深入和細(xì)致。 80年代以后，隨著思想的解放、經(jīng)濟的發(fā)展，經(jīng)濟史研究成為熱點，有關(guān)漕運的研究成果也越來越豐富。目前已經(jīng)有數(shù)篇涉及到漕運史研究的綜述，如王云《近十年來京杭運河史研究綜述》等，[v]但尚未有系統(tǒng)介紹漕運史的論文發(fā)表，本文擬對20世紀(jì)80年代以來大陸的漕運史研究作一綜述。
一 通論性論著
80年代以后出現(xiàn)了許多運河史的通史性著作，這些著作中多有涉及漕運史的。比如1988年陜西人民出版社重印的史念海的《中國的運河》，對與運河有關(guān)的政治、經(jīng)濟、軍事等問題進(jìn)行了詳細(xì)的研究和考證，其對于秦漢以下特別是唐宋以下運河在漕運方面發(fā)揮的巨大作用也甚是關(guān)注。[vi]岳國芳《中國大運河》、常征和于德源《中國運河史》以及姚漢源《京杭運河史》等也都涉及到了各朝代的漕運狀況，不過相關(guān)內(nèi)容比較簡略。[vii]1997年出版的李治亭的《中國漕運史》是首部以漕運為主題的通史性著作，對先秦到清季漕運的起源、開創(chuàng)、發(fā)展、繁榮、盛衰和終結(jié)的過程進(jìn)行了整體描述，涉及運河開鑿、漕運組織管理、漕運工具、漕運與社會經(jīng)濟關(guān)系等多個方面。[viii]吳琦的《漕運與中國社會》是作者1988年至1999年發(fā)表的15篇相關(guān)文章融會貫通而成，是從漕運與中國政治、古代軍事、社會制衡、商業(yè)經(jīng)濟、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟和社會文化的關(guān)系等方面全面研究漕運及其社會影響的通史性論著。[ix]陳峰《漕運與古代社會》也就漕運的政治軍事意義、管理機構(gòu)和理漕官吏的狀況、運輸者的生活待遇及其各方面的活動，以及漕運與古代社會其它方面的關(guān)系進(jìn)行了全面的分析和研究，并深刻地批判了漕運對中國古代社會帶來的消極影響。[x]于德源的《北京漕運和倉場》是首部區(qū)域性的漕運通史，對自東漢至清末的北京地區(qū)的運河和漕運、倉儲的管理進(jìn)行了考察。[xi] 在論文方面。曹爾琴從選擇建都地址、供給駐軍食糧等方面分析了古人對國都與漕運關(guān)系的認(rèn)識，分析了漕運運道的幾個特點，還對漕運在政治、經(jīng)濟上的作用進(jìn)行了探討。[xii]宋源考察了“以漕為本”思想的形成、演變及其歷史作用，認(rèn)為“漕本”思想、政策的產(chǎn)生和強化，造成了全國土地、人力、財力資源的巨大浪費和社會經(jīng)濟效益的低下，嚴(yán)重阻塞了商品流通渠道，極大地挫傷和抑制了商品經(jīng)濟的正常發(fā)育。[xiii]馬瑞俊對先秦到宋代尤其是漢唐兩代黃河漕運事跡進(jìn)行了整理和分析。[xiv]郭孟良和孔祥君從政治結(jié)構(gòu)、生態(tài)環(huán)境、社會經(jīng)濟、生產(chǎn)關(guān)系等方面探索了大運河漕運對傳統(tǒng)社會的消極影響，認(rèn)為大運河漕運旨在加強中央集權(quán)的專制統(tǒng)治，對傳統(tǒng)社會的發(fā)展具有嚴(yán)重的阻礙作用，是中國封建社會長期延續(xù)的重要原因之一。[xv]嵇建琴從河運漕糧方法的思想演變、商業(yè)原則在漕運中的運用、河運與海運思想的爭辯、常平倉和田賦的改征折色等方面對唐代以降的漕運思想的演變進(jìn)行了考察。[xvi]
二 元代以前的漕運
（一）對隋代以前漕運的考察 漕運伴隨著中央集權(quán)政治而誕生，在隋唐大運河開通以前，已經(jīng)在中國歷史上長期存在。潘京京、羅慶康、王鑫義等人對秦漢魏晉南北朝時期的漕運概況進(jìn)行了考察。[xvii]馬曉峰考察了魏晉南北朝時期的漕渠建設(shè)，并按主要功能將其分為軍隊與輜重運輸、農(nóng)業(yè)區(qū)租賦運輸和商業(yè)運輸三類，他認(rèn)為這時期已初步形成了一套有機的管理體系，軍事將領(lǐng)對漕運各個環(huán)節(jié)的巨大影響是該時期漕運管理的特點。[xviii]上官緒智和溫樂平對秦漢時期的造船業(yè)進(jìn)行了考察，認(rèn)為秦漢時期造船業(yè)的發(fā)展給軍事后勤漕運和水軍戰(zhàn)船以重要保障。[xix]張曉東的系列論文從軍事角度對研究較為薄弱的秦漢、六朝和孫吳時期的漕運進(jìn)行了考察。[xx] （二）對隋唐漕運的考察 隋煬帝開通大運河以后，漕運的重要性日益凸顯，成為國家命脈，相應(yīng)的有關(guān)隋唐大運河漕運史的研究也成為熱點。著作方面。潘鏞通過對1984年參加唐宋運河考察活動所得資料的研究考證，著成《隋唐時期的運河和漕運》一書，對隋唐時期大運河的開鑿、疏浚、管理，運河漕運的興盛、改革和衰落進(jìn)行了梳理。[xxi]李菁《解讀運河：大運河與唐代社會深層關(guān)系之考察》一書從文人詩作的角度考察了運河上的物資轉(zhuǎn)運、文人行旅和對隋煬帝開河評價的轉(zhuǎn)變。[xxii]論文方面。馬正林、楊希義、李廷先、何汝泉、高榮盛等人對隋唐時期的漕運情況進(jìn)行了考察。[xxiii]曹鐵圈、艾沖、陳朝云等人對隋唐時期運河沿岸的漕倉進(jìn)行了考察。[xxiv]付志方、潘鏞、吳立余等人都探討了唐代的漕運改革，其中潘鏞的文章還就安史亂后漕運改革與漕運衰落和唐朝覆滅的關(guān)系進(jìn)行了探析，王朝中也分析了安史亂后漕運衰落的原因。[xxv]王力平指出唐后期從韓滉開始的浙西節(jié)度使兼理漕運的情況是唐后期漕運史上的特例，認(rèn)為藩鎮(zhèn)主持漕運實質(zhì)上是中央與藩鎮(zhèn)的矛盾斗爭在漕運制度上的體現(xiàn)，而韓滉成績卓著的漕運工作體現(xiàn)了藩鎮(zhèn)對漕運的積極影響。[xxvi]何汝泉的系列文章對唐代漕運官員的設(shè)置、治所等細(xì)節(jié)問題進(jìn)行了考察。[xxvii]徐慶全和黃壽成就轉(zhuǎn)運使的相關(guān)問題與何氏進(jìn)行了商榷，[xxviii]何氏在《唐代地方運使述略》中作了回應(yīng)，并進(jìn)行了更深入的探討[xxix]。 （三）對兩宋漕運的考察 張曉東的《五代時期的漕運與北方邊防》是少有的考察五代時期漕運的論文，認(rèn)為五代時期在利用漕運支持邊防的具體措施中，既有積極的也有消極的戰(zhàn)略變化，這些戰(zhàn)略變化對宋代軍事史的發(fā)展產(chǎn)生了很重要的影響。[xxx] 陳峰從漕運格局、漕運方式、漕運管理組織和漕運運輸隊伍等四個方面考察了唐宋時期漕運的沿革與變遷，他還考察了北宋漕糧的數(shù)量、來源地及變化，分析了漕糧居高不下的原因、漕糧的意義及影響。[xxxi]周建明、陳峰、張勇等人考察了北宋的漕運方式及其演變和影響。[xxxii]陳峰、王艷對宋代的漕運管理組織進(jìn)行了考察[xxxiii]，袁一堂對南宋的總領(lǐng)所制度進(jìn)行了深入分析，認(rèn)為總領(lǐng)所是南宋供漕及軍隊供養(yǎng)體制的基礎(chǔ)[xxxiv]。陳峰、王云裳對宋代漕運的運輸人員進(jìn)行了考察[xxxv]，王云裳還對不同漕運方式各個階段押綱人員的營私舞弊行為進(jìn)行了闡述[xxxvi]。王瑞明對綱運（宋代一切官屬物資運輸?shù)目偡Q，運河漕運為其主要組成部分）的機構(gòu)、種類、作用和弊端作了探討，韓桂華也對這一問題進(jìn)行了考察。[xxxvii]還有此外陳峰、程民生、周建明、王艷、曹家齊等人還有相關(guān)的研究宋代漕運的論文。[xxxviii] 吳宏岐考察了金代前期的御河漕運、京城至通州運河的開鑿，上京、北京、東京諸路的漕運等問題，認(rèn)為金代對北方地區(qū)的漕運開發(fā)做出了不小的貢獻(xiàn)，對研究薄弱的金代漕運做了有益的努力。[xxxix] 注釋與參考文獻(xiàn)： [i] 懶散老人：《歷代漕運異同說》，《萬國公報》第33冊，1891年。 [ii] 未署名《歷代南米漕運數(shù)額》，《地理雜志》第4卷第3期，1931年；（日）青山定男著，朱慶永譯：《論北宋漕運法》，《清華周刊》第41卷第10期，1934年；（日）清水泰次著，王崇武譯：《明代之漕運》，《禹貢》第5卷第5期，1936年；吳世賢：《清代以前的漕運概況》，《天津益世報·食貨》1937年5月18日；蔡獅：《清代漕運之組織及其運輸方法》，《交通雜志》第5卷第7期，1937年；萬國鼎：《明清漕運概要》，《政治季刊》第4卷第3期，1940年；王楚材：《明代之漕運》，《西北公諭》第4卷第3期，1942年；楊文煊：《歷代漕運評述》，《中國學(xué)報》第2卷第2期，1944年；嘉予：《從唐宋的漕運到現(xiàn)代的糧運》，《糧政季刊》1947年第5、6期。 [iii] 莊華強：《<浙江減漕紀(jì)略>述要》，《地政月刊》第1卷第6期，1933年；夏鼐：《太平天國前后長江各省之田賦問題》，《清華學(xué)報（自然科學(xué)版）》1935年第2期；王毓銓：《清末田賦與農(nóng)民》，《食貨》第3卷第5期，1936年；吳鐸：《輪船招商局與漕運的關(guān)系》，《天津益世報·史學(xué)》1936年8月30日；桀：《清季漕弊與海運》，《北平晨報·藝圃》1937年4月28日；錚錚：《明初漕運問題考述》，《新東方》第2卷第5期，1941年；李文治：《清代屯田與漕運》，《學(xué)原》第2卷第2期，1948年；李文治：《歷代水利之發(fā)展和漕運的關(guān)系》，《學(xué)原》第2卷第8期，1949年。 [iv] 方楫：《明代治河和通漕的關(guān)系》，《歷史教學(xué)》1957年第9期；馬云青：《清季漕運遺聞》，《近代史資料》1957年第12期；賴家度：《元代的河漕與海運》，《歷史教學(xué)》1958年第5期；史念海：《三門峽與古代漕運》，《人文雜志》1960年第4期；樊樹志：《明清漕運述略》，《學(xué)術(shù)月刊》1962年第10期；于耀文：《漕運史話》，北京市：中華書局，1962年版；南懷瑾：《漕運與青幫》，《新天地》1964年第10期；鄒逸麟：《從含嘉倉的發(fā)掘談隋唐時期的漕運和糧倉》，《文物》1974年第2期；蒿炎培：《明代漕運與會通河的疏浚》，《山東師院學(xué)報》1979年第6期。 [v] 涉及漕運史的研究綜述主要有王云《近十年來京杭運河史研究綜述》，《中國史研究動態(tài)》2003年第6期；劉小花：《中國運河史研究綜述》，《吉林水利》2007年第9期；向福貞：《明清山東運河區(qū)域?qū)W術(shù)研究綜述》，《福建論壇》2008年第10期；孟繁清：《元代海運與河運研究綜述》，《中國史研究動態(tài)》2009年第9期；鄭孝芬：《中國大運河文化研究綜述》，《淮陰工學(xué)院學(xué)報》2012年第6期；胡夢飛：《近十年來國內(nèi)明清運河及漕運史研究綜述（2003-2012）》；王文淑：《明代京杭大運河研究綜述》，《樂山師范學(xué)院學(xué)報》2014年第4期）等。 [vi] 史念海：《中國的運河》，西安市：陜西人民出版社1988年版。 [vii] 岳國芳：《中國大運河》，濟南市：山東友誼出版社1989年版；常征，于德源：《中國運河史》，北京市：燕山出版社1989年版；姚漢源：《京杭運河史》，北京市：中國水利水電出版社1998年版。 [viii] 李治亭：《中國漕運史》，北京市：文津出版社1997年版。 [ix] 吳琦：《漕運與中國社會》，武漢市：華中師范大學(xué)出版社1999年版。 [x] 陳峰：《漕運與古代社會》，西安市：陜西人民教育出版社2000年版。 [xi] 于德源：《北京漕運和倉場》，北京市：同心出版社2004年版。 [xii] 曹爾琴：《中國古都與漕運》，《唐都學(xué)刊》1987年第2期。 [xiii] 宋源：《論“漕本”思想的形成、演變及其歷史作用》，《學(xué)習(xí)與探索》1987年第3期。 [xiv] 馬瑞俊：《黃河河性與我國古代漕運》，《河南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）》1989年第3期。 [xv] 郭孟良，孔祥君：《大運河漕運與中國封建社會的長期延續(xù)》，《黃淮學(xué)刊（社會科學(xué)版）》1992年第3期。 [xvi] 嵇建琴：《中國古代漕運思想的演變》，《中國經(jīng)濟史研究》1999年第3期。 [xvii] 潘京京：《略論秦漢時代的運河和漕運》，《云南師范大學(xué)哲學(xué)社會科學(xué)學(xué)報》1993年第2期；羅慶康：《簡析劉邦時期的漕運》，《益陽師專學(xué)報》1998年第3期；王鑫義：《東晉南北朝時期的淮河流域漕運》，《安徽史學(xué)》1999年第1期）。 [xviii] 馬曉峰：《魏晉南北朝時期的漕運與管理》，《西北師大學(xué)報（社會科學(xué)版）》2003年第5期。 [xix] 上官緒智，溫樂平：《從秦漢時期造船業(yè)看水軍戰(zhàn)船及后勤漕運保障》，《南都學(xué)刊》2004年第2期。 [xx] 張曉東：《秦漢漢江漕運的演進(jìn)及其歷史價值》，《重慶社會科學(xué)》2008年第1期；《秦漢漕運的軍事功能研究——以秦漢時期的漕倉為中心》，《社會科學(xué)》2009年第9期）；《六朝的漕運、地域格局與國家權(quán)力》，《史林》2010年第3期；《孫吳時期長江中游的漕運與軍事》，《史林》2012年第3期。 [xxi] 潘鏞：《隋唐時期的運河和漕運》，西安市：三秦出版社1986年版。 [xxii] 李菁：《解讀運河：大運河與唐代社會深層關(guān)系之考察》，廈門市：廈門大學(xué)出版社2003年版。 [xxiii] 馬正林：《渭河水運和關(guān)中漕渠》，《陜西師大學(xué)報（哲學(xué)社會科學(xué)版）》1983年第4期；楊希義：《略論唐代的漕運》，《中國史研究》1984年第2期；李廷先：《唐代江淮地區(qū)的漕運》，《揚州師院學(xué)報（社會科學(xué)版）》1985年第4期；何汝泉：《唐代河南漕路述論》，載《運河訪古》，上海市：上海人民出版社1986年版；高榮盛：《唐代江淮漕運的歷史考察》，《安徽史學(xué)》1998年第3期；何汝泉：《唐代河南漕路續(xù)論》，《西南大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版）》2010年第2期。 [xxiv] 曹鐵圈：《隋唐時期洛陽及其周圍地區(qū)倉儲初探》，《中州學(xué)刊》1996年第5期；艾沖：《隋唐永豐倉考論》，《陜西師范大學(xué)學(xué)報（哲學(xué)社會科學(xué)版）》1997年第2期；陳朝云：《唐代河南的倉儲體系與糧食運輸》，《鄭州大學(xué)學(xué)報（哲學(xué)社會科學(xué)版）》2001年第6期。 [xxv] 付志方：《劉晏與唐代漕運》，《學(xué)術(shù)月刊》1982年第6期；潘鏞：《中晚唐漕運史略》，《云南師范大學(xué)學(xué)報（哲學(xué)社會科學(xué)版）》1986年第1期；吳立余：《略論元和初期李巽的鹽法漕運改革》，《清華大學(xué)學(xué)報（哲學(xué)社會科學(xué)版）》1986年第2期；王朝中：《唐代安史亂后漕糧年運量驟降原因初探》，《中國社會經(jīng)濟史研究》1984年第3期。 [xxvi] 王力平：《韓滉與唐代漕運》，《河北師院學(xué)報（哲社版）》1987年第4期。 [xxvii] 何汝泉：《唐代轉(zhuǎn)運使成為固定職官考》，《西南師范大學(xué)學(xué)報（人文社會科學(xué)版）》1982年第1期；《關(guān)于唐代轉(zhuǎn)運使的治所問題》，《西南師范大學(xué)學(xué)報（人文社會科學(xué)版）》1983年第4期；《唐代轉(zhuǎn)運使的設(shè)置與裴耀卿》，《西南師范大學(xué)學(xué)報（人文社會科學(xué)版）》1986年第1期。 [xxviii] 徐慶全：《關(guān)于唐代轉(zhuǎn)運使設(shè)置的年代》，《社會科學(xué)輯刊》1992年第4期；黃壽成：《關(guān)于唐代鹽鐵轉(zhuǎn)運度支等使的問題——與何汝泉教授商榷》，《陜西師范大學(xué)學(xué)報（哲學(xué)社會科學(xué)版）》1999年第2期。 [xxix] 何汝泉：《唐代地方運使述略》，《西南師范大學(xué)學(xué)報（人文社會科學(xué)版）》2003年第6期。 [xxx] 張曉東：《五代時期的漕運與北方邊防》，《內(nèi)蒙古社會科學(xué)》2007年第4期。 [xxxi] 陳峰：《試論唐宋時期漕運的沿革與變遷》，《中國經(jīng)濟史研究》1999年第3期；《略論北宋的漕糧》，《學(xué)術(shù)界》1997年第1期。 [xxxii] 周建明：《論北宋漕運轉(zhuǎn)般法》，《史學(xué)月刊》1988年第6期；陳峰《北宋東南漕運制度的演變及其影響》，《河北學(xué)刊》1991年第2期；張勇：《兩宋東南地區(qū)漕運直達(dá)法比較研究》，《濟南大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版）》2014年第4期。 [xxxiii] 陳峰：《宋代漕運管理機構(gòu)述論》，《西北大學(xué)學(xué)報（哲學(xué)社會科學(xué)版）》1992年第4期；王艷：《北宋漕運管理機構(gòu)考述》，《洛陽師專學(xué)報》1998年第4期。 [xxxiv] 袁一堂：《南宋的供漕體制與總領(lǐng)所制度》，《中州學(xué)刊》1995年第4期。 [xxxv] 陳峰：《北宋漕運押綱人員考述》，《中國史研究》1997年第1期；王云裳：《簡論宋代漕運與武職押綱隊伍及舟卒》，《紹興文理學(xué)院學(xué)報（哲學(xué)社會科學(xué)版）》2010年第1期。 [xxxvi] 王云裳：《簡述宋代漕運中押綱武臣與舟卒的營私獲利活動》，《寧波大學(xué)學(xué)報（人文科學(xué)版）》2009年第6期。 [xxxvii] 王瑞明：《宋代綱運與階級矛盾》，《歷史研究》1978年第10期；韓桂華：《宋代綱運的管理辦法》，載《宋史研究論文集——國際宋史研討會暨中國宋史研究會第九屆年會編刊》，保定市：河北大學(xué)出版社2000年版。 [xxxviii] 陳峰：《略論漕運與北宋的集權(quán)統(tǒng)治》，《歷史教學(xué)》1986年第10期；程民生：《北宋汴河漕運新探》，《晉陽學(xué)刊》1988年第5期；周建明：《北宋漕運與東京人口》，《廣西師范大學(xué)學(xué)報（哲學(xué)社會科學(xué)版）》1989年第2期；王艷：《論北宋汴河漕運制度》，《信陽師范學(xué)院學(xué)報（哲學(xué)社會科學(xué)版）》1999年第1期；曹家齊：《運河與兩宋國計論略》，《徐州師范大學(xué)學(xué)報（哲學(xué)社會科學(xué)版》2001年第2期。 [xxxix] 吳宏岐：《略論金代的漕運》，《中國歷史地理論叢》1994年第3期。 文字來源：《中國社會經(jīng)濟史研究》2015年第1期 |
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