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滿街?jǐn)z像頭,哪個(gè)拍違章?哪個(gè)測(cè)速?

 汽車那點(diǎn)事兒 2020-07-18

哈嘍,大家好,我是易姐。

后臺(tái)有用戶問(wèn)了易姐這樣一個(gè)問(wèn)題:

導(dǎo)航上顯示我已經(jīng)超速了,但是提示前方有違章拍照時(shí),卻不提示我減速,為什么?違章拍照到底包不包括測(cè)速拍照? 

這個(gè)問(wèn)題通俗點(diǎn)說(shuō)就是:違章拍照和測(cè)速拍照有啥區(qū)別?

今天易姐跟大家普及下違章拍照和測(cè)速拍照兩者之間的區(qū)別,春節(jié)開(kāi)車回家的車主可得注意啦!

違章拍照

1、電子警察

目前,城市里抓拍違章用得最多的是電子攝像頭,偶爾旁邊還“攜帶”一個(gè)家屬——LED補(bǔ)光燈。白天不亮,晚上會(huì)高頻率地閃。它長(zhǎng)這樣↓↓

出現(xiàn)路段:十字路口

抓拍的交通違法行為:

闖紅燈(罰款200元記6分)

不按導(dǎo)向車道行駛(罰款200元記2分)

逆向行駛(罰款200元記3分)

違反禁止標(biāo)線(罰款200元記3分)等交通違法行為。

電子警察拍攝下的交通違法行為↓↓

現(xiàn)在的電子警察可是越來(lái)越高科技了。

? 識(shí)別時(shí)間約1秒;

? 對(duì)車輛的捕獲率幾乎可達(dá)100%;

? 對(duì)車牌的識(shí)別率能達(dá)95%以上;

? 高清畫面杠杠滴···

那些開(kāi)車不愛(ài)系安全帶的、開(kāi)車打電話,還有開(kāi)車時(shí)手亂摸的,隨時(shí)可能收到交警高清無(wú)碼的“牛肉干” 。

可以說(shuō),只要車輛違章了,在電子警察眼下,那肯定“必拍無(wú)疑”!

2、違停拍攝

這個(gè)半球狀的攝像頭,就是違停抓拍攝像頭↓↓

出現(xiàn)路段:市區(qū)禁止停車的路段

抓拍的交通違法行為:

違停

車輛逆行

非法上下車等交通違法行為

別以為離攝像頭遠(yuǎn)就拍不到,這種攝像頭跟相機(jī)一樣可以變焦,據(jù)說(shuō)可拉近到1000米外的車內(nèi)。

吶,易姐給大家看看高清無(wú)碼的拍攝效果↓↓

測(cè)速拍照

目前,經(jīng)常見(jiàn)到的測(cè)速方式一般有三種:定點(diǎn)測(cè)速、移動(dòng)測(cè)速及區(qū)間測(cè)速。

1、定點(diǎn)測(cè)速

定點(diǎn)測(cè)速:在固定的地方設(shè)置測(cè)速設(shè)備,如果車輛超速通過(guò),就會(huì)觸發(fā)拍照,從而產(chǎn)生超速罰單。

比如:卡口攝像頭??跀z像頭一般分為線圈測(cè)速和雷達(dá)測(cè)速。

線圈測(cè)速一般是在需要監(jiān)測(cè)的路段前后分別埋下線圈,當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)第一個(gè)線圈時(shí),就會(huì)開(kāi)始統(tǒng)計(jì)時(shí)間,通過(guò)第二個(gè)線圈后,系統(tǒng)就能計(jì)算出車輛的車速。

雷達(dá)測(cè)速其實(shí)就是利用超聲波來(lái)測(cè)速,你的車速越快,超聲波的反射頻率就會(huì)越高。

2、移動(dòng)測(cè)速

移動(dòng)測(cè)速:交警利用便攜式可移動(dòng)或安裝在車上的測(cè)速設(shè)備,不定點(diǎn)式的進(jìn)行測(cè)速監(jiān)拍。

移動(dòng)測(cè)速應(yīng)該是最多車主吐槽的測(cè)速方式了。

根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第十六條規(guī)定

交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的設(shè)置的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)有明確規(guī)范相應(yīng)交通行為的交通信號(hào)。交警移動(dòng)測(cè)速前200米應(yīng)該設(shè)置“測(cè)速提示牌”,測(cè)速范圍應(yīng)該在提示牌后200米外到移動(dòng)測(cè)速結(jié)束點(diǎn)或下一測(cè)速點(diǎn)。

但很多時(shí)候,我們總是無(wú)法發(fā)現(xiàn)移動(dòng)測(cè)速的存在,這個(gè)易姐在這里就不多說(shuō)了,大家有苦水可以在評(píng)論里跟易姐一吐為快。

無(wú)論是定點(diǎn)測(cè)速,還是移動(dòng)測(cè)速,均屬于實(shí)時(shí)測(cè)速,測(cè)的是車輛的瞬間速度。哪怕你之前很長(zhǎng)一段時(shí)間時(shí)速都在120公里/小時(shí)以下,但通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)速攝像頭時(shí)超過(guò)了120公里/小時(shí),那也算超速。

易姐提醒

很多車主會(huì)采用在測(cè)速點(diǎn)附近急剎降速,經(jīng)過(guò)監(jiān)控點(diǎn)后又接著超速的的方式來(lái)躲避測(cè)速拍照。這樣雖然可以躲避電子設(shè)備的抓怕,但卻存在極大的安全隱患,有可能會(huì)使后方來(lái)不及剎車的車主追尾前方車輛。

3、區(qū)間測(cè)速

由于實(shí)時(shí)測(cè)速的測(cè)速效果不是特別理想,于是,堪稱“電子狗的終結(jié)者”——區(qū)間測(cè)速,就出現(xiàn)了。

想再躲避超速抓拍,可沒(méi)那么簡(jiǎn)單!

區(qū)間測(cè)速則是在某些路段上設(shè)置前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn),然后以測(cè)量車輛通過(guò)這2個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間來(lái)計(jì)算它的平均行駛速度,判斷其是否有超速。

說(shuō)白了,有點(diǎn)像我們小學(xué)時(shí)的數(shù)學(xué)題:速度=路程/時(shí)間。

路程固定,通過(guò)你經(jīng)過(guò)兩點(diǎn)間的時(shí)間,來(lái)推算你的速度。如果速度高于限定時(shí)速,那不好意思,按超速處理。

易姐提醒

“上有政策下有對(duì)策”,不少“精明”的車主想到了通過(guò)延長(zhǎng)在路上的行駛時(shí)間,比如在服務(wù)區(qū)休息,來(lái)降低時(shí)速。

這方法有效嗎?有可能有。

但大家需要注意的是:有些區(qū)間測(cè)速的路段是【定點(diǎn)測(cè)速+區(qū)間測(cè)速】混合使用,即使區(qū)間測(cè)速?zèng)]有超速,但有可能會(huì)被拍到定點(diǎn)超速了。所以啊,一定不要有僥幸心理。

獎(jiǎng)

如果你有其他“三不問(wèn)題”(不清楚、不知道、不明白),可以在評(píng)論區(qū)留言給易姐,一旦問(wèn)題被易姐選中,易姐送一份驚喜大禮給你?。?/strong>

恭喜上周獲獎(jiǎng)車主

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