我們?cè)谌粘ｉ_(kāi)車(chē)時(shí)，有時(shí)候車(chē)開(kāi)著開(kāi)著，突然故障燈就亮了，相信好多車(chē)主都遇到過(guò)這種情況，總會(huì)讓人不知所措，心里七上八下的。

真要遇到這種問(wèn)題該怎么辦呢？而且還顏色各異，你對(duì)他們又有多少理解？今天小編在這就和大家聊一聊汽車(chē)儀表上那些燈的含義。如果出現(xiàn)如下類(lèi)型故障燈時(shí)，小編建議停車(chē)檢查，以避免出現(xiàn)更嚴(yán)重的危害。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈

早上冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)困難或啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)工況不穩(wěn)定，可能會(huì)伴有熄火現(xiàn)象或污染燈點(diǎn)亮，有時(shí)熄火后重起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和污染燈消失，有時(shí)重啟后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常但污染燈亮。該燈點(diǎn)亮?xí)r，則說(shuō)明當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)不正常。

應(yīng)對(duì)措施：緩速就近行駛至修理廠進(jìn)行檢修。

水溫報(bào)警燈

故障燈說(shuō)明：該燈點(diǎn)亮?xí)r，則說(shuō)明當(dāng)前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或冷卻液過(guò)少。

應(yīng)對(duì)措施：如果水溫?zé)魣?bào)警，首先建議先檢查一下防凍液是否虧損，如果水箱內(nèi)缺少防凍液，應(yīng)當(dāng)立即添加到正常液位。其次，防凍液會(huì)有一定的自然損耗，但是并不會(huì)虧損得太嚴(yán)重。如果發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)需要經(jīng)常添加，那么就需要檢查一下水箱、水管、補(bǔ)水壺以及暖風(fēng)小水箱了，檢查這些部件是否出現(xiàn)了泄漏現(xiàn)象。如果冷卻液并沒(méi)有減少，那就有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損，可以將車(chē)輛在怠速狀態(tài)下，細(xì)聽(tīng)有沒(méi)有金屬磨擦音。如果怠速正常，又沒(méi)有異常聲音，可以肯定是水溫傳感器探頭損壞，這時(shí)候就可以放心開(kāi)車(chē)到維修廠更換水溫傳感器的探頭。

機(jī)油壓力報(bào)警燈

故障燈說(shuō)明：該燈點(diǎn)亮?xí)r，則說(shuō)明當(dāng)前汽車(chē)機(jī)油存量或壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值。如果真的是機(jī)油壓力過(guò)低使報(bào)警燈點(diǎn)亮，那是非常危險(xiǎn)的。機(jī)油壓力過(guò)低會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)很大的磨損?，F(xiàn)在先要確定是否是機(jī)油壓力報(bào)警系統(tǒng)有故障，如果沒(méi)有問(wèn)題，就要考慮是什么原因引起的機(jī)油壓力過(guò)低。比如機(jī)油泵損壞，油路堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重等。

應(yīng)對(duì)措施：機(jī)油報(bào)警這個(gè)問(wèn)題不容忽視，發(fā)現(xiàn)這個(gè)燈常亮要停車(chē)檢查機(jī)油量，若過(guò)少則進(jìn)行補(bǔ)充添加，若不少則盡快聯(lián)系救援。建議去一個(gè)信得過(guò)的修理廠查查。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈

故障燈說(shuō)明：該燈點(diǎn)亮?xí)r，轉(zhuǎn)向助力可能會(huì)被削弱或徹底消失，也可能在行駛過(guò)程中突然消失。轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車(chē)方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度，當(dāng)然，轉(zhuǎn)向助力在汽車(chē)行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也一定的作用。如果轉(zhuǎn)向助力燈亮了，這說(shuō)明助力系統(tǒng)發(fā)生了故障，這樣助力就會(huì)減弱或消失，方向盤(pán)操控將有心無(wú)力。

應(yīng)對(duì)措施：對(duì)于電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，首先應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向助力液是否足夠。若轉(zhuǎn)向助力液足夠與電子助力轉(zhuǎn)向，則應(yīng)打開(kāi)雙閃并緩速行駛至靠邊停車(chē)，尋求幫助或者低速行駛到最近的維修站進(jìn)行維修。

電瓶狀態(tài)指示燈

故障燈說(shuō)明：電瓶指示燈，該指示燈用來(lái)顯示電瓶使用狀態(tài)。打開(kāi)鑰匙門(mén)，車(chē)輛開(kāi)始自檢時(shí)，該指示燈點(diǎn)亮。啟動(dòng)后自動(dòng)熄滅。如果啟動(dòng)后電瓶指示燈常亮，說(shuō)明該電瓶出現(xiàn)了使用問(wèn)題，需要更換。該燈在行駛過(guò)程中點(diǎn)亮，則說(shuō)明當(dāng)前汽車(chē)充電系統(tǒng)發(fā)生故障。

應(yīng)對(duì)措施：就近行駛至修理廠（短距離）或聯(lián)系救援。

ABS報(bào)警燈

故障燈說(shuō)明：該燈在行駛中點(diǎn)亮?xí)r，則說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，表現(xiàn)在制動(dòng)不良或失靈、制動(dòng)單邊跑偏、制動(dòng)噪音、制動(dòng)拖滯引起的制動(dòng)鼓發(fā)熱、駐車(chē)制動(dòng)器失靈。ABS是制動(dòng)防抱死系統(tǒng)。作用就是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車(chē)輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車(chē)輪與地面的附著力在最大值。

應(yīng)對(duì)措施：如果ABS故障燈亮，意味著ABS系統(tǒng)可能會(huì)不起作用，即車(chē)輪存在抱死的風(fēng)險(xiǎn)。建議盡早去修理廠進(jìn)行檢修。

胎壓報(bào)警燈

故障燈說(shuō)明：胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全。如果胎壓報(bào)警燈亮?xí)r，說(shuō)明當(dāng)前四輪胎壓偏差過(guò)大/少氣或者是輪胎損壞了。

應(yīng)對(duì)措施：這樣屬于非常危險(xiǎn)的情況，也并不是傳感器誤報(bào)的小問(wèn)題了。這時(shí)應(yīng)該就近停車(chē)，并檢查輪胎和充氣壓力是否正常。正常時(shí)則行駛至修理廠檢查，不正常則更換備胎后去修理廠進(jìn)行維修或聯(lián)系救援。

剎車(chē)系統(tǒng)故障燈

故障燈說(shuō)明：剎車(chē)系統(tǒng)故障燈亮起來(lái)了，先檢查一下自己有沒(méi)有松開(kāi)手剎，如果手剎松開(kāi)了，還繼續(xù)亮著，則說(shuō)明當(dāng)前剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障或操作不當(dāng)。

應(yīng)對(duì)措施：手剎指示燈亮起可能是下面兩種原因引起的：

1、當(dāng)您將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至 ON(Ⅱ)的位置時(shí)，此指示燈亮起，是用來(lái)提醒駕駛員檢查手剎，表示手剎沒(méi)有完全松開(kāi)。如果未將手剎車(chē)完全放開(kāi)就開(kāi)始行使，部分具有蜂鳴器提醒功能的汽車(chē)，蜂鳴器將會(huì)持續(xù)鳴叫。在手剎車(chē)沒(méi)有被完全放開(kāi)的情況下開(kāi)車(chē)，會(huì)損壞制動(dòng)器和輪胎，如果是磨合期的話，會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生一定的影響，所以，駕駛員一定要養(yǎng)成行車(chē)時(shí)檢查儀表盤(pán)的習(xí)慣。

2．如果在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在手剎車(chē)完全放開(kāi)的情況下，手剎與制動(dòng)系統(tǒng)指示燈仍然亮著，或者在駕駛時(shí)此燈亮起，則表明制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題。在大多數(shù)情況下，問(wèn)題出在制動(dòng)液儲(chǔ)液罐內(nèi)的液位過(guò)低。要盡快停車(chē)添加制動(dòng)液，如果將制動(dòng)液添加至MAX位以后，手剎與制動(dòng)系統(tǒng)指示燈仍然亮起，要立即小心移動(dòng)車(chē)輛，送維修站檢修。

總結(jié)：汽車(chē)儀表盤(pán)上指示燈很多，特別是警示燈更要注意。當(dāng)我們遇到這些情況的時(shí)候，第一件事就是在保證安全的情況下以最短時(shí)間內(nèi)靠邊停車(chē)檢查，然后盡量找出問(wèn)題所在，找不到就呼叫救援，以免釀成大禍。