4月9日，南寧軌道交通官網(wǎng)發(fā)布一篇關(guān)于南寧軌道交通集團(tuán)召開地鐵機(jī)場(chǎng)線、武鳴（教育園區(qū)）線TOD項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)的新聞。

內(nèi)容稱協(xié)調(diào)會(huì)上，與會(huì)人員就兩條線站點(diǎn)周邊土地規(guī)模能否平衡軌道交通建設(shè)資金問題進(jìn)行了深入研究和充分討論，并提出了具體的意見建議。

南寧軌道交通官網(wǎng)截圖

南寧軌道交通集團(tuán)公司總經(jīng)理黃鐘暉會(huì)上強(qiáng)調(diào)，充分利用此次南寧市城市總體規(guī)劃和土地利用規(guī)劃修編的機(jī)會(huì)，提高TOD研究成果應(yīng)用與轉(zhuǎn)化，提升現(xiàn)總規(guī)內(nèi)存量土地集約開發(fā)利用、復(fù)合利用水平，總規(guī)外軌道線路有可能到達(dá)的地塊，提前按照“產(chǎn)城一體”的理念布局，參照外地規(guī)劃“地鐵小鎮(zhèn)”的經(jīng)驗(yàn)，在總規(guī)修編階段做大增量，實(shí)現(xiàn)平衡軌道建設(shè)資金基本目標(biāo)。

去年10月，南寧市規(guī)劃管理局發(fā)布了《關(guān)于南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2020）修編報(bào)送審批前公示公告》，新增機(jī)場(chǎng)線、武鳴線和3條線路延長(zhǎng)，讓沿線人民笑開懷，另外機(jī)場(chǎng)線的規(guī)劃也讓匆匆來往的旅客拍手叫好。

南寧地鐵線網(wǎng)規(guī)劃圖

然而今年3月初，有媒體報(bào)道，國家發(fā)改委向各地發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)工作的意見》，擬對(duì)城市軌道交通建設(shè)基本條件進(jìn)行修訂。

其中有內(nèi)容顯示：因政府債務(wù)率不符合條件，南寧已批復(fù)的軌道交通不符合國家發(fā)改委新審批要求！這消息在南寧人中炸開了鍋，大家都在想，除了在建的3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線，是不是新增機(jī)場(chǎng)線、武鳴線和3條線路延長(zhǎng)是不是要泡湯了。

隨后南寧政府印發(fā)軌道交通建設(shè)資金市區(qū)共擔(dān)暫行辦法的通知，提到1-5號(hào)線一期及2號(hào)線東延工程項(xiàng)目資金籌集方式，以及今后建設(shè)的軌道交通新線路的參照方式，以采取資金分擔(dān)的措施來表態(tài)建設(shè)地鐵的決心。

此次地鐵機(jī)場(chǎng)線、武鳴（教育園區(qū)）線TOD項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)的召開，也是繼前段時(shí)間網(wǎng)傳“南寧地鐵機(jī)場(chǎng)線和武鳴線要黃了”后，首次看到地鐵機(jī)場(chǎng)線、武鳴（教育園區(qū)）線動(dòng)態(tài)進(jìn)展。

不少網(wǎng)友表示，機(jī)場(chǎng)到市區(qū)接駁的問題不可忽視，機(jī)場(chǎng)線必不可少，希望早點(diǎn)定下規(guī)劃和開工時(shí)間。