想必大家都知道，在前幾天的5G標(biāo)準(zhǔn)之爭中，華為因?yàn)槁?lián)想的關(guān)鍵一票輸給了高通。那么這5G網(wǎng)絡(luò)到底有什么魔力呢？隨著科技的高速發(fā)展，2、3G網(wǎng)絡(luò)漸漸退出了人們的視線，2017年，4G網(wǎng)絡(luò)飛速發(fā)展，中國已經(jīng)建成全球規(guī)模最大的4G網(wǎng)絡(luò)。然而，人類對科學(xué)技術(shù)的探索是無止境的，所以也就有了5G網(wǎng)絡(luò)的誕生。

一、什么是5G？

5G即第五代移動通信技術(shù)，是4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的延伸。5G不僅是一次技術(shù)的更新，更是一個全新技術(shù)。綜合三星、華為以及其他國家各大開發(fā)商的開發(fā)進(jìn)度，5G最早將會在2020年投入商用，而中國從去年開始就已經(jīng)在寧波等城市進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營。

而對于我們這些普通網(wǎng)友而言，最關(guān)心的肯定是5G的網(wǎng)速，它肯定會比4G快，但是快多少呢？據(jù)透露，在廣東移動5G外場環(huán)境下，5G網(wǎng)絡(luò)速率穩(wěn)定維持在2Gbps以上， 也就是250MB/s，這意味著，你一眨眼的功夫，一部高清電影就已經(jīng)下載完了。

但是在5G剛開始出現(xiàn)的前期，資費(fèi)估計會比較高，因?yàn)槟壳?G網(wǎng)絡(luò)還屬于新興產(chǎn)業(yè)，設(shè)備到研發(fā)技術(shù)都需要大量的金錢，運(yùn)營商迫切的想收回成本。隨著時間的推移，技術(shù)的不斷優(yōu)化，基礎(chǔ)設(shè)備的建造完成，資費(fèi)應(yīng)該會回歸至公眾可以接受的水平，畢竟要是做到規(guī)模化，用戶量多了，運(yùn)營商才能賺更多的錢。但是，想想當(dāng)初4G網(wǎng)絡(luò)剛推廣時，網(wǎng)速的提高增加了流量的消費(fèi)，運(yùn)營商也陸續(xù)和其他平臺合作推出“免流卡”，推出更多的套餐。相信5G到來之后，三大運(yùn)營商也會漸漸調(diào)整。

二、對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)影響巨大

對于一些傳統(tǒng)行業(yè)，5G帶來的影響可能不是很大，因?yàn)閭鹘y(tǒng)行業(yè)對網(wǎng)絡(luò)的需求不大，但對于一些新型互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，可能將會帶來天翻地覆的變化，因?yàn)?G網(wǎng)絡(luò)的大容量、高速率、低時延等特點(diǎn)。例如，這項(xiàng)技術(shù)對于無人駕駛的推進(jìn)就有重大的意義。

雖然4G技術(shù)可以在用戶較少的時候提供不錯的響應(yīng)速度，但一旦基站附近的連接過多，每個用戶的延遲也會明顯增高。延遲的升高對于無人駕駛汽車來說是非常危險的，一個剎車信號晚發(fā)出半秒就可能造成一次事故。而5G可以解決這個問題，因?yàn)?G網(wǎng)絡(luò)的負(fù)載能力會遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于4G，網(wǎng)絡(luò)的擁堵狀況也會大大減輕。

實(shí)際上，不僅是汽車行業(yè)，VR、全景直播、遠(yuǎn)程醫(yī)療行業(yè)等一眾的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)都將帶來天翻地覆的變化。