出云是日本的一個(gè)古國名，位于今本州大島西部島根縣的東半部。坐落有日本最有影響的神社之一：出云大社——一個(gè)祭祀日本古代神話中農(nóng)耕之神、結(jié)緣之神的大神社。出云國也是日本遠(yuǎn)古的政治、經(jīng)濟(jì)中心地之一，當(dāng)日本開始大肆發(fā)展海軍的時(shí)候，古國名被用來命名主力艦，“出云”這個(gè)名字被命名給本文介紹的這艘裝甲巡洋艦。

一、出云號裝甲巡洋艦的早期經(jīng)歷

在1894年中日甲午海戰(zhàn)中擊敗大清北洋艦隊(duì)后，膨脹的日本海軍加快了窮兵黷武的步伐，提出了“六·六”艦隊(duì)的建造計(jì)劃（即6艘戰(zhàn)列艦加6艘裝甲巡洋艦）。利用大清的賠款（用中國人的錢買打中國人的軍艦，悲哀?。?，日本從英國阿姆斯特朗公司訂購了一型當(dāng)時(shí)最新的裝甲巡洋艦，命名為出云號，1898年5月14日開工，1900年9月25日竣工。

設(shè)計(jì)建造于19世紀(jì)末期的出云號實(shí)際上還是一艘前無畏艦時(shí)代的裝甲巡洋艦，動(dòng)力系統(tǒng)仍采用燒煤的蒸汽機(jī)，與僅僅早服役10多年的定遠(yuǎn)級鐵甲艦相比，出云號噸位更高，主炮口徑略小，但是射速射程都不可同日而語，正體現(xiàn)了那個(gè)時(shí)代飛速發(fā)展的裝甲艦技術(shù)特點(diǎn)（詳見厲害了這一百年，小清新的帆船長成了吞金的鋼鐵巨獸）。與其他國家同期設(shè)計(jì)建造的裝甲巡洋艦相比，日本人考慮到出云號的主要對手仍然是東亞的中國和俄國，補(bǔ)給方便，因此減少了裝煤量，靠犧牲續(xù)航距離來換取武器裝備的加強(qiáng)。

出云號建成時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)排水量為9503噸，滿載排水量10305噸，遠(yuǎn)超過北洋水師曾經(jīng)的絕對主力艦定遠(yuǎn)級（實(shí)際上甲午戰(zhàn)爭還在進(jìn)行時(shí)，日本訂購的前無畏艦已經(jīng)在歐洲等待返回），功率14500馬力，設(shè)計(jì)最大航速20.75節(jié)，試航時(shí)曾跑出21.74節(jié)的最大速度，續(xù)航力7500海里（10節(jié)）。從外觀上來看，出云號最顯著的特征就是艦體中部的三個(gè)筆直的大煙囪，加上前后各一座主炮塔和前后艦橋使整艦看起來非常對稱。

出云號的主要武器包括雙聯(lián)裝8英寸（203mm）45倍徑主炮2座4門，6英寸（152mm）40倍徑單裝副炮14 門，3英寸（76mm）40倍徑（12磅）速射炮12門，47mm（2.5磅）哈奇開斯速射炮8門，457mm魚雷發(fā)射管4具，編制672人。剛剛服役時(shí)期的出云號仍然以水面艦艇為主要對手，其武器類型與甲午海戰(zhàn)時(shí)的戰(zhàn)艦差異不大。

1900年12月8日，出云號抵達(dá)日本本土并成為聯(lián)合艦隊(duì)的主力裝甲巡洋艦之一，參加了日俄戰(zhàn)爭和第一次世界大戰(zhàn)。1921年9月，已顯老舊的出云號變更為一等海防艦，并成為海軍兵學(xué)校的訓(xùn)練艦。1924年，為了應(yīng)付日益增長的空中威脅，出云號拆除了4門12磅炮加裝高平兩用的三年式8公分高射炮；1930-1931年拆除了位于水下的魚雷發(fā)射管與艙面甲板上的部分6英寸副炮；1934年，改裝增設(shè)九O式二號水上偵察機(jī)操作設(shè)備；1935年維修時(shí)拆掉所有鍋爐，更換為6座油煤混燒設(shè)計(jì)的艦政本部式水管鍋爐，輸出功率下降到7,000匹馬力，極速降低至16節(jié)，搭載的燃料變成1428噸燃煤、329噸重油，出云號的滿載噸位也增加至10,864公噸。

二、早早成為侵華日本艦隊(duì)旗艦

1932年1月28日，日本在上海挑起“一·二八”事變，雙方在上海市區(qū)激戰(zhàn)，為了策應(yīng)陸上作戰(zhàn)，2月2日，日本海軍新設(shè)立第三艦隊(duì)，首任指揮官為野村吉三郎海軍中將（日后偷襲珍珠港前最后的日方談判特使就是這個(gè)野村），出云號被編為第三艦隊(duì)的旗艦，充當(dāng)侵華急先鋒。2月8日，出云號駛抵上海，開啟了其長達(dá)十年的侵華日程，也因此成為中國人更為熟悉的一艘倭艦。

上海灘是一個(gè)神奇的地方，為了給日寇沉重的打擊，號稱“民國第一殺手”的王亞樵曾策劃炸毀“出云”艦，他的計(jì)劃是將一枚改裝過的水雷放置到出云號艦底然后引爆，接近二戰(zhàn)中在地中海的意大利海軍敢死隊(duì)的方式。

王亞樵選拔了7名水性嫻熟者在閔行地區(qū)秘密訓(xùn)練，再挑出其中最出色的兩名去執(zhí)行這個(gè)敢死任務(wù)。改裝后的水雷裝填了500磅（226公斤）炸藥，并用40只空的油桶密封好固定在一起，將水雷固定在下面，以便潛水員能在水中隱蔽地推行水雷。

1932年3月1日，兩名勇士搭乘漁船拖拽著水雷出發(fā)，在兼任吳淞要塞司令的國軍第156旅旅長翁照垣的暗中護(hù)送下，隱蔽前進(jìn)至出云號附近，雖然水雷被密送到出云號艦底，但由于長江口水流湍急，水雷未能很好地固定而未能炸毀出云號。出云號雖然僥幸逃過一劫，但兩個(gè)月后的1932年4月29日，同樣經(jīng)王亞樵策劃，朝鮮義士尹奉吉在上海虹口公園用炸彈炸瞎了第三艦隊(duì)指揮官野村吉三郎的右眼。

三、1937年8月中國空軍對出云號的轟炸

“七·七”事變爆發(fā)后，1937年8月13日夜，日本內(nèi)閣決定對上海地區(qū)增兵，企圖以武力方式壓迫中國屈服。為了響應(yīng)日本內(nèi)閣的決定，日本海軍也以第三艦隊(duì)為主力策劃對中國內(nèi)陸城市進(jìn)行襲擊。中方則針鋒相對，在8月14日起陸續(xù)發(fā)起了多次英勇的?？找u擊。

當(dāng)時(shí)第三艦隊(duì)主要是由老式巡洋艦、驅(qū)逐艦和炮艇組成，只有旗艦出云號和第1水雷戰(zhàn)隊(duì)旗艦川內(nèi)號輕巡洋艦上各自搭載有一架九五式水上偵察機(jī)。根據(jù)日方記載，出云號艦載水偵的駕駛員是出崎良平三飛曹，指揮員兼機(jī)槍手是宮田大尉，川內(nèi)號艦載水偵的駕駛員是森澄夫三飛曹，機(jī)槍手是藤崗與一一飛曹。

早在8月5日，中國空軍第2大隊(duì)（下轄第9、11、14三個(gè)中隊(duì)）就從河南信陽轉(zhuǎn)場到安徽南部的廣德空軍基地。該大隊(duì)裝備的諾斯羅普·伽瑪2E型單發(fā)雙座轟炸機(jī)是1934年起由杭州飛機(jī)制造廠和美國諾斯羅普公司合作生產(chǎn)的，裝有1臺(tái)710馬力引擎，最大時(shí)速352千米，航程2300公里，裝備2挺7.62毫米機(jī)槍，載彈量450公斤。在當(dāng)時(shí)屬于速度較快、載彈量適中的快速輕型轟炸機(jī)。

8月14日早晨8點(diǎn)，2大隊(duì)出動(dòng)21架諾斯羅普·伽瑪2E型輕轟炸機(jī)在副大隊(duì)長孫桐崗的率領(lǐng)下飛往上海助戰(zhàn)，他們一共攜掛14枚250公斤炸彈與70枚50公斤炸彈。其中第11中隊(duì)（中隊(duì)長龔穎澄）攜帶的炸彈帶有延遲引信，是轟炸出云號的主力。

由于當(dāng)天東海方向有臺(tái)風(fēng)過境，并不是一個(gè)適合空中作戰(zhàn)的日子。2大隊(duì)的飛機(jī)在潮濕的跑道起飛升空，克服紊亂的氣流干擾飛向上海市區(qū)的黃浦江方向。9時(shí)5分左右，第11中隊(duì)到達(dá)上海。當(dāng)時(shí)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)速達(dá)每秒22米，天空中時(shí)而會(huì)下起暴雨，云層濃厚。龔穎澄帶領(lǐng)中隊(duì)飛到長江口，再由浦東方向進(jìn)入攻擊陣位。不巧的是，一大塊烏云剛好在這時(shí)遮住了出云號，龔隊(duì)長率各機(jī)沖入烏云之中，在10點(diǎn)10分左右，從240米左右的空中穿出烏云，對準(zhǔn)出云號投下了每機(jī)攜帶的兩枚250千克的炸彈。

由于能見度不佳，參戰(zhàn)的中方飛行員們無法確認(rèn)命中數(shù)，只知道炸彈在敵艦旁邊紛紛激起高大的水柱，日艦紛紛向長江口外魚貫遁去。日方記載在10點(diǎn)22分，有3架中國轟炸機(jī)向停泊中的出云號投下炸彈，但無一命中。完成任務(wù)后，15架飛機(jī)經(jīng)昆山返回了廣德，另外6架因天氣原因分別在嘉興、筧橋等地降落，兩小時(shí)也陸續(xù)返回了廣德基地，當(dāng)天上午的出擊雖沒能命中出云號，但也沒有遭受損失。

當(dāng)天下午的14時(shí)20分，21架諾斯羅普轟炸機(jī)再度出擊轟炸匯山碼頭等地。受上午被襲擊的影響，出云號和川內(nèi)號各自起飛了自己的九五式水上偵察機(jī)擔(dān)任空中警戒。

約16時(shí)，川內(nèi)號艦載機(jī)森橙夫三飛曹首先發(fā)現(xiàn)了中國空軍第5大隊(duì)第24戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的三機(jī)編隊(duì)（劉粹剛、梁鴻云、袁寶康），并從后方偷襲得手，擊落了由副中隊(duì)長梁鴻云中尉駕駛的2410號機(jī)（霍克III型雙翼機(jī)）。梁鴻云身重五彈，迫降在虹橋機(jī)場后傷重不治。

也是在16時(shí)左右，出云號艦載機(jī)發(fā)現(xiàn)了第2大隊(duì)第9中隊(duì)的諾斯羅普轟炸機(jī)編隊(duì)，他當(dāng)即從云中鉆出，突然迎面襲擊了907號機(jī)（駕駛員祝鴻信，后座機(jī)槍手任云閣）。子彈擊穿了907號機(jī)的風(fēng)擋玻璃，祝鴻信手部中彈，任云閣胸部中彈當(dāng)場陣亡，飛機(jī)迫降于楊行鎮(zhèn)北宗村小廟附近的棉花田里，祝鴻信被救出緊急送院治療。907號被攻擊后，9中隊(duì)另外一架902機(jī)（駕駛員為全正熹）反應(yīng)很快，立馬對宮田機(jī)還擊了一梭子，可惜未能命中。宮田機(jī)向低空躲避而去，他還不想以寡敵眾同時(shí)招惹那么多中國飛機(jī)。

就在這時(shí)，一架霍克III戰(zhàn)機(jī)忽然從高空朝著宮田機(jī)猛撲過來，一梭子彈直接打斷了九五式水偵的右翼支柱。這架霍克III的駕駛員是中國空軍第34驅(qū)逐機(jī)中隊(duì)中隊(duì)長周庭芳，他當(dāng)時(shí)正率領(lǐng)著他中隊(duì)的另外5架霍克II驅(qū)逐機(jī)為諾斯羅普機(jī)護(hù)航。為了增加攻擊力，周庭芳機(jī)還攜帶了50公斤炸彈2枚，18公斤小炸彈5枚，這一定程度上影響了霍克III的機(jī)動(dòng)力。

被周庭芳盯上的宮田機(jī)駕駛員出崎良平的飛行技術(shù)也相當(dāng)可以，雙方纏斗了足足20分鐘，日機(jī)利用濃云左躲右閃，周庭芳死死咬住并接連擊中宮田機(jī)，最后重傷的九五式逃入出云號的防空火力圈，才擺脫了周庭芳的追擊。宮田機(jī)在試圖降落時(shí)后機(jī)身折斷，宮田和出崎被甩出飛機(jī)，由江面上的日軍小艇救回，幸免一死。

除了空戰(zhàn)中被擊落的907號機(jī)，2大隊(duì)第14中隊(duì)的李傳謀機(jī)也被猛烈的高射炮火擊傷，于常州機(jī)場迫降時(shí)失事殉職。在8月14日這一天的出擊中，中國空軍為攻擊出云號實(shí)際損失了2架諾斯羅普轟炸機(jī)，雖也消滅了出云號的艦載機(jī)，可惜的是投彈未有命中。

8月19日上午9時(shí)，第11中隊(duì)中隊(duì)長龔穎澄和第9中隊(duì)中隊(duì)長謝郁青各率7架諾斯羅普轟炸機(jī)，再次前往長江口外的佘山、白龍港一帶海面襲炸日艦。9中隊(duì)分隊(duì)長沈崇海中尉與轟炸員陳錫純準(zhǔn)尉所駕904號機(jī)在通過上海南匯上空時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障冒煙，謝郁青隊(duì)長示意其返航，沈崇海機(jī)組執(zhí)意繼續(xù)前行殺敵報(bào)國，逐漸落后跟在機(jī)隊(duì)后方，當(dāng)轟炸任務(wù)執(zhí)行完畢后，9中隊(duì)發(fā)現(xiàn)904號機(jī)失蹤不知去向。

后來為提振士氣民心，將失蹤的904號機(jī)修改成該機(jī)沖撞日艦出云號的版本。雖然沒有目擊者證明904機(jī)撞擊了出云號（出云號也未有記載被撞擊），但在敵強(qiáng)我弱的情勢下，沈崇海等中國軍人的英勇無畏奮勇爭先的氣概仍將浩氣長存！

四、1937年8月魚雷艇突擊出云號

在空中攻擊的同時(shí)，中國海軍也實(shí)施了一次水上襲擊。當(dāng)時(shí)的中國海軍實(shí)力與日軍差距太大，只能以小博大，計(jì)劃以海軍電雷學(xué)校快艇大隊(duì)的兩條魚雷艇突擊出云號。1933年設(shè)立于江蘇江陰要塞的電雷學(xué)校擁有隱蔽于山洞的艇庫，暗藏從英德兩國購入的15艘魚雷快艇。

8月14日，快艇大隊(duì)的史102號與文171號兩艇奉命赴滬襲擊出云艦。他們在白天偽裝成民船晝伏夜行潛入上海水域。史102艇于15日晚到達(dá)龍華，文171艇則因故障于16日抵達(dá)。兩名艇長16日白天登岸偵察了地形和出云號位置，決定由史102單艇擔(dān)任主攻，文171艇負(fù)責(zé)接應(yīng)。

兩艇皆從英國進(jìn)口，為一戰(zhàn)時(shí)期英國造CMB 55型的基礎(chǔ)上改進(jìn)，排水量12.4噸，主機(jī)為兩臺(tái)汽油機(jī)，功率950馬力，雙軸推進(jìn)，最高航速40.3節(jié)，乘員5人。主武器是2條18英寸的白頭魚雷，另有2挺7.9毫米機(jī)槍。艇上沒有魚雷發(fā)射管，兩枚魚雷平時(shí)置于艇艉的滑槽，發(fā)射時(shí)由魚雷手松開固定夾，并將魚雷推入水中讓其自行前進(jìn)，快艇則同時(shí)加速轉(zhuǎn)向撤離。

16日晚上8點(diǎn)正，史102艇從上海新龍華出動(dòng)，經(jīng)過董家渡的三道沉船阻塞線并避開他國艦艇，向出云號停泊的日本郵船碼頭疾駛而去。夜里因觀察困難，日軍率先發(fā)現(xiàn)了來襲快艇，立即拉起警報(bào)并槍炮齊鳴在史102艇周圍打起林立的水柱。史102艇在彈雨中逼近至距日艦300米處，以50度射角發(fā)射了兩枚魚雷而后轉(zhuǎn)舵而去。一條魚雷錯(cuò)失日艦擊中了岸壁，另一條擊中日艦防雷網(wǎng)，炸毀了正在敷網(wǎng)的駁船，未能給出云號以有效打擊。

史102號在轉(zhuǎn)向脫離時(shí)，油箱等處被炮彈擊中受損，最終搶灘擱淺在九江路稅關(guān)棧橋碼頭的附近，艇員將艇上機(jī)槍拆卸后拋入江中，隨后游泳逃離，最終都上岸脫險(xiǎn)。出云號自遭此次襲擊后，主動(dòng)躲避到黃浦江更下游之處投錨并強(qiáng)化了防護(hù)措施，艦體周圍廣敷防雷網(wǎng)，同時(shí)在四周系留大批駁船、輪船，以防再度遭到中國軍隊(duì)的襲擊。

五、1939年1月出云號被岸炮擊傷

1939年1月，根據(jù)日軍記載，出云號和妙高號重巡洋艦及一艘驅(qū)逐艦為了配合對杭州灣周邊地區(qū)的壓制，出動(dòng)執(zhí)行對岸炮擊任務(wù)。

當(dāng)時(shí)杭州灣的中國軍隊(duì)在山腹筑有炮臺(tái)，日艦使用203mm主炮對中國軍隊(duì)的炮臺(tái)進(jìn)行炮擊。中方炮臺(tái)開炮還擊，雙方的炮戰(zhàn)持續(xù)了幾個(gè)小時(shí)后，中國軍隊(duì)的一發(fā)重炮炮彈準(zhǔn)確命中了出云——200mm以上的重炮炮彈從后甲板右舷、艦長升降口附近穿入艦體，爆炸貫穿到反方向的左舷，在左舷吃水線上1米處的裝甲板炸開一個(gè)直徑半米的大窟窿。

此戰(zhàn)后，出云艦帶著傷亡人員撤回上海，由停泊在黃浦江的朝日號修理艦進(jìn)行緊急搶修。因受傷過重，被迫返回日本佐世保軍港進(jìn)行大修。

由于中方記載的缺乏，經(jīng)過考證認(rèn)為這一戰(zhàn)發(fā)生在浙江鎮(zhèn)海的可能性更大。

鎮(zhèn)海是位于浙江寧波的海防重鎮(zhèn)，1884年中法戰(zhàn)爭中，鎮(zhèn)海炮臺(tái)和南洋水師數(shù)艦曾在此處力戰(zhàn)法軍艦隊(duì)?？箲?zhàn)前，此地設(shè)有鎮(zhèn)海要塞區(qū)，是海防重點(diǎn)。到了1932年，鎮(zhèn)?？谶€有威遠(yuǎn)、安遠(yuǎn)、綏遠(yuǎn)、平遠(yuǎn)、宏遠(yuǎn)等炮臺(tái)能繼續(xù)使用，共有各類大炮22門，其中可用的還有15門。1932年設(shè)海軍鎮(zhèn)海炮臺(tái)總臺(tái)，有官兵1600余名，分駐各炮臺(tái)間，并有鎮(zhèn)海炮臺(tái)掩護(hù)部隊(duì)一個(gè)團(tuán)。

1934年開始，民國政府繼續(xù)在此構(gòu)筑永久工事。到1936年抗戰(zhàn)前夕，除原有宏遠(yuǎn)、威遠(yuǎn)等炮臺(tái)得以保留外，另建新鎮(zhèn)遠(yuǎn)1、2、3、4號炮臺(tái)，為鋼筋混凝土構(gòu)筑并配有高射炮隊(duì)保護(hù)。鎮(zhèn)海炮臺(tái)共有德國克虜伯造240mm大炮2門、210mm大炮6門、170mm大炮1門，多是1866年生產(chǎn)的老爺貨，射速約5分鐘一發(fā)，與日艦相比，火炮射程近、射速慢、精度差。抗戰(zhàn)開始后，守軍也曾以輪船沉塞甬江航道，并通過海軍布雷隊(duì)進(jìn)行水雷布設(shè)，可謂防護(hù)森嚴(yán)。

從1937年9月到1941年4月鎮(zhèn)海淪陷，日軍戰(zhàn)艦飛機(jī)屢次來犯，鎮(zhèn)海炮臺(tái)與日軍的交戰(zhàn)紀(jì)錄達(dá)40余次（如國軍記載1937年9月20日，日軍軍艦首犯鎮(zhèn)?？诰拖蛲h(yuǎn)、宏遠(yuǎn)炮臺(tái)開炮25發(fā)，鎮(zhèn)?？谑剀娺€擊25發(fā)），很多戰(zhàn)斗無法核實(shí)戰(zhàn)果，1939年1月的這次炮擊命中，可能就是某次沒能確定和記錄的戰(zhàn)果之一。

六、太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后的出云號經(jīng)歷

1941年12月8日（太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)之日），出云號和驅(qū)逐艦蓮號、炮艦鳥羽號對泊于上海的美國威克號內(nèi)河炮艦和英國海燕號炮艦進(jìn)行射擊，在日軍壓倒性的優(yōu)勢下，美艦掛起了白旗，而英艦一直堅(jiān)持到被擊沉。這是珍珠港空襲之后，日軍對英美最初的戰(zhàn)爭行為。

隨后，為了支持日軍對東南亞的登陸作戰(zhàn)，仍然具備一定戰(zhàn)斗力的出云號奉命南下支持在菲律賓林加延灣的登陸。12月31日，出云號在林加延港外觸雷中創(chuàng)，不得不在1942年2月被拖拽到香港修理。1942年7月1日，出云號再次被重新分類為一等巡洋艦。1943年底，出云號返回日本并重新分類為訓(xùn)練艦，供江田島海軍兵學(xué)校使用。

1945年3月，在一次美軍空襲后，出云號拆除了前后兩座主炮塔和4門副炮，換上了八九式127毫米雙聯(lián)裝高射炮兩座（直接裝在原來主炮的基座上），25毫米高射機(jī)炮三聯(lián)裝、雙聯(lián)裝各兩座，單裝4座，共計(jì)14門，另有兩座13.2mm哈奇開斯高射機(jī)槍。并截短了桅桿，以防盟軍的空襲。然而還沒等到空襲，在該艦改裝工程完畢在返回吳港之時(shí)，在黑發(fā)島海域觸雷受損。

1945年7月24日，出云號幸運(yùn)地躲過了美軍對吳軍港的第一天的大規(guī)?？找u，但在4天后的28日，航空母艦“黃蜂”號以及“香格里拉”號所載的20架飛機(jī)對“出云”號實(shí)施轟炸，有3顆近失彈在艦體附近爆炸，3人陣亡，爆炸的沖擊波導(dǎo)致了該艦右舷撕開裂縫并進(jìn)水，最終翻覆在港內(nèi)岸邊。出云號在11月20日被除去艦籍，1947年被打撈拆解。

從1900年到1945年，出云號在日本海軍序列里服役長達(dá)45年，雖然裝甲巡洋艦這種艦種很快就過時(shí)，但在海軍力量孱弱的中國沿海，出云號仍然是一個(gè)勁敵，中國海軍空軍和民間力量的多次努力仍未能給予其重創(chuàng)。在某些不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男?bào)文學(xué)里，為了吸引眼球，不但把幾次出擊吹噓成大勝利，而且煞有其事地認(rèn)為出云號已經(jīng)被炸毀在中國，日本人為了掩飾失敗用另外一艘同級艦開回來冒名頂替。這種地?cái)偽膶W(xué)常見的套路，如果在中國史學(xué)研究中大行其事，才是真正的悲哀！