隨著國(guó)內(nèi)高速公路修建里程的不斷增加，高速上的車流也越來越多了，因此交通部門加緊了對(duì)高速公路的管理，采取各種措施嚴(yán)厲打擊高速路上的違章行為。

走高速的朋友應(yīng)該都知道區(qū)間測(cè)速，區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)就是為了減少違章超速現(xiàn)象設(shè)置的，但是不少老司機(jī)只是聽說，但對(duì)區(qū)間測(cè)速并沒有深入的了解，今天我們一起來了解一下吧。

區(qū)間測(cè)速是在一個(gè)路段范圍內(nèi)前后各設(shè)置一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，當(dāng)車經(jīng)過這個(gè)路段后，監(jiān)控探頭會(huì)記錄下車子的行駛時(shí)間，然后計(jì)算出平均行駛里程，如果超過標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)被視為超速，被判定為超速的車輛一律按罰款扣分的方式處理。

但是區(qū)間測(cè)速都是按照通過路段的時(shí)間判段車輛是否超速，因此很多車主很會(huì)投機(jī)取巧，在前面的時(shí)候超速行駛，到了終點(diǎn)時(shí)，就故意減速，拖延時(shí)間，這樣一來，平均價(jià)速度就會(huì)慢了不少。

但是這比以往的單點(diǎn)測(cè)速的方式好得多，司機(jī)們也不用到了測(cè)速點(diǎn)就開始剎車，這樣一來也容易引發(fā)一系列的安全隱患。

其實(shí)，區(qū)間測(cè)速的目的就是為了防止車輛超速釀成嚴(yán)重的后果，因此建議廣大車主還是要遵守交規(guī)，將安全放在第一位。那么大家對(duì)于區(qū)間測(cè)速，還有哪些看法呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言交流。