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庫(kù)茲涅佐夫號(hào)傳奇(下)敘利亞的揚(yáng)威和造船廠的噩夢(mèng)

 金色年華554 2019-01-10

庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航母編隊(duì)在2016年11月進(jìn)入東地中海,迅速開展了反恐軍事行動(dòng)。庫(kù)艦的編隊(duì)相對(duì)于美國(guó)航母編制而言,可謂小巧,包括庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航空母艦、彼得大帝號(hào)核動(dòng)力導(dǎo)彈巡洋艦、“北莫爾斯克”號(hào)和“庫(kù)拉科夫海軍中將”號(hào)無(wú)畏級(jí)驅(qū)逐艦,另有5艘保障船,以及暗藏的至少2艘潛艇。

庫(kù)茲涅佐夫號(hào)傳奇(下)敘利亞的揚(yáng)威和造船廠的噩夢(mèng)

(彼得大帝號(hào))

在編隊(duì)中,“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)是整體的核心,不但依靠本身的艦載機(jī)奪取制空權(quán)和對(duì)海打擊,同時(shí)也具備反艦和反潛戰(zhàn)斗力,也是對(duì)陸地部隊(duì)的最有力支持。“彼得大帝”號(hào)巡洋艦作為世界上最大的水面戰(zhàn)斗艦艇,同樣具備防空、反潛、反艦的三重能力,是主要火力輸出點(diǎn),可以打擊敵水面目標(biāo),對(duì)敵岸上目標(biāo)實(shí)施突擊,并作為艦隊(duì)防空的核心。“北莫爾斯克”號(hào)和“庫(kù)拉科夫海軍中將”號(hào)驅(qū)逐艦則專門用于反潛作戰(zhàn),擔(dān)任水下警戒防護(hù)。5艘保障船提供油料、彈藥和糧食補(bǔ)給,不知具體數(shù)量的核潛艇則構(gòu)建水下防線,使得靠近編隊(duì)的敵對(duì)艦船不得不警戒三分。

從編成上可以看出,相對(duì)于美國(guó)編隊(duì)“航母奪取制空權(quán),巡洋艦防空,驅(qū)逐艦反潛”的分工明確,俄國(guó)編隊(duì)中幾艘艦船功能有所重疊,如庫(kù)茲涅佐夫號(hào)和彼得大帝號(hào)都兼具防空、反艦、反潛能力。這既是源自蘇俄系的風(fēng)格習(xí)慣,也是因?yàn)槎砹_斯海軍艦艇數(shù)量遠(yuǎn)遜于美軍。美軍一艘兩艘戰(zhàn)艦因?yàn)槟撤N原因無(wú)法參加戰(zhàn)斗,還可以緊急調(diào)動(dòng)鄰近區(qū)域其他艦只補(bǔ)充,而俄軍攏共就這么點(diǎn)家底,總得考慮萬(wàn)一出現(xiàn)紕漏時(shí)怎么辦。按現(xiàn)在的編成組合,即使彼得大帝號(hào)因故障離開,兩艘驅(qū)逐艦又有一艘無(wú)法參戰(zhàn),剩下的兩艘戰(zhàn)艦(即庫(kù)艦和1艘無(wú)畏級(jí)驅(qū)逐艦)照樣可以支撐起一個(gè)小小的??杖芄シ榔脚_(tái)。

庫(kù)茲涅佐夫號(hào)傳奇(下)敘利亞的揚(yáng)威和造船廠的噩夢(mèng)

庫(kù)茲涅佐夫號(hào)本次出征攜帶的艦載機(jī),共包括10架蘇-33、5架米格-29K,以及10多架直升機(jī)。其中,蘇-33艦載殲擊機(jī)和米格-29K多用途殲擊機(jī)主要用于制空和對(duì)地突擊。蘇-33是俄第一代航母艦載機(jī),各方面較為成熟,米格-29K則是用于取代蘇-33的下一代航母艦載機(jī)。俄兩代戰(zhàn)機(jī)搭配出場(chǎng),主要是通過(guò)新老同臺(tái),進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)性能上的互補(bǔ),同時(shí)也在磨合中讓新的蘇-33逐漸適應(yīng)作戰(zhàn)節(jié)奏,積累作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。直升機(jī)中,卡-27、卡-29主要用于艦隊(duì)反潛和運(yùn)輸,卡-35雷達(dá)巡邏直升機(jī)主要用于偵察。

航母編隊(duì)在抵達(dá)東地中海后,很快開始參與反恐任務(wù)。2016年11月15日開始,航母艦載機(jī)與敘利亞赫梅明空軍基地的戰(zhàn)機(jī)一起,對(duì)各處的武裝分子用導(dǎo)彈進(jìn)行打擊,而艦載直升機(jī)主要執(zhí)行警戒、巡邏任務(wù)。海上攻擊最大的好處是機(jī)動(dòng)靈活,航母在東地中海沿岸游弋,可以針對(duì)打擊目標(biāo),選擇任意合適的海域發(fā)動(dòng)戰(zhàn)機(jī)升空。同時(shí),位于海上的航母編隊(duì),也徹底斷絕了恐怖分子襲擊機(jī)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。

庫(kù)茲涅佐夫號(hào)傳奇(下)敘利亞的揚(yáng)威和造船廠的噩夢(mèng)

在戰(zhàn)斗中,艦載機(jī)蘇-33擔(dān)任主力,其攜帶普通的自由落體航空炸彈和制導(dǎo)炸彈,對(duì)恐怖分子的設(shè)施和陣地進(jìn)行簡(jiǎn)單粗暴的轟炸。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上的視頻顯示,蘇-33在執(zhí)行轟炸任務(wù)的同時(shí),還外掛了Р-27中程空空導(dǎo)彈和Р-73型近程空空導(dǎo)彈,以備萬(wàn)一遭遇敵對(duì)方的飛機(jī),亦能進(jìn)行對(duì)抗作戰(zhàn)。同時(shí),卡-27、卡-29型直升機(jī)擔(dān)負(fù)偵察、警戒和巡邏任務(wù),發(fā)現(xiàn)可能威脅編隊(duì)的目標(biāo)???35雷達(dá)巡邏直升機(jī)用于空中打擊防御任務(wù),卡-52K使用炸彈、空對(duì)地導(dǎo)彈等,為陸軍部隊(duì)提供直接的火力支援。卡-52K主要負(fù)責(zé)護(hù)航運(yùn)輸直升機(jī),包括進(jìn)行人道主義救援。

在2016年末到2017年初的兩個(gè)月內(nèi),庫(kù)茲涅佐夫號(hào)的海軍航空兵飛行員完成了420次戰(zhàn)斗飛行,摧毀了恐怖分子在敘利亞的1200多個(gè)據(jù)點(diǎn),有力支援了在敘利亞的反恐行動(dòng)。

盡管在敘利亞的兩個(gè)月里,庫(kù)茲涅佐夫大馬金刀,耍盡了威風(fēng)。但是,這兩個(gè)月中也暴露出不少問(wèn)題。一路航行冒出的滾滾黑煙遭到北約嘲笑為“蒸汽船”,而阻攔索故障導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)墜海更是令人難堪。對(duì)今日的俄羅斯而言,新航母遙遙無(wú)期,唯一的航母必須繼續(xù)保持作戰(zhàn)。因此,庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航母必須進(jìn)行際上是集大修、翻新與升級(jí)于一體的工程。

庫(kù)茲涅佐夫號(hào)傳奇(下)敘利亞的揚(yáng)威和造船廠的噩夢(mèng)

2017年初,庫(kù)茲涅佐夫號(hào)被迫離開敘利亞戰(zhàn)場(chǎng),回到修理廠,進(jìn)行現(xiàn)代化改裝和維修。這是從2012年拖到2015年,又從2015年拖到今天的大改造,至少持續(xù)2.5年到3年,包括維修4座和更換另外4座鍋爐,安裝現(xiàn)代化電子設(shè)備、通信、偵查、導(dǎo)航與作戰(zhàn)控制系統(tǒng),并安裝新的艦載機(jī)安全著陸保障系統(tǒng)。全部工作預(yù)計(jì)在2020年內(nèi)完成,費(fèi)用超過(guò)200億盧布。

庫(kù)茲涅佐夫號(hào)傳奇(下)敘利亞的揚(yáng)威和造船廠的噩夢(mèng)

黑煙的問(wèn)題來(lái)自最初的設(shè)計(jì)。庫(kù)茲涅佐夫號(hào)動(dòng)力系統(tǒng)采用的是8臺(tái)增壓鍋爐和四臺(tái)TV-12-4型蒸汽輪機(jī),總功率20萬(wàn)馬力,。由于動(dòng)力系統(tǒng)的兼容調(diào)試和相關(guān)設(shè)備零件的檢查工作沒(méi)有完全完成,增壓鍋爐和蒸汽輪機(jī)也不夠安全穩(wěn)定,加上后期維護(hù)不到位(據(jù)說(shuō)甚至有水兵偷懶直接用海水灌入鍋爐),整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)傷痕累累。為此,必須維修四座鍋爐,更換剩余四座鍋爐。

庫(kù)茲涅佐夫號(hào)上的雷達(dá)和電子戰(zhàn)設(shè)備在上個(gè)世紀(jì)80年代是蘇聯(lián)的最高水平,30年后早已落后,必須全面更新。庫(kù)茲涅佐夫號(hào)的艦載防空武器本身遠(yuǎn)勝于美國(guó)尼米茲級(jí)四倍以上,可以繼續(xù)優(yōu)化配置,例如裝備最新型的9M96/9M96M中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。至于3K-45“花崗巖”反艦導(dǎo)彈,考慮到新世紀(jì)美國(guó)海軍各型軍艦的近防系統(tǒng)和電子戰(zhàn)能力提高,這些過(guò)時(shí)的導(dǎo)彈可能被直接拆除,將空間騰出來(lái)擴(kuò)充機(jī)庫(kù)空間。

庫(kù)茲涅佐夫號(hào)傳奇(下)敘利亞的揚(yáng)威和造船廠的噩夢(mèng)

在艦載機(jī)的起飛與著陸方面,庫(kù)茲涅佐夫號(hào)也有改進(jìn)空間。例如,可能增加一部蒸汽彈射器,以及更換新的艦載機(jī)安全著陸保障系統(tǒng),把原本烏克蘭生產(chǎn)的降落系統(tǒng)改成俄羅斯自研的降落系統(tǒng),包括攔阻索本身、滑輪緩沖系統(tǒng)、鋼索系統(tǒng)、鋼索末端緩沖系統(tǒng)、定長(zhǎng)沖跑控制系統(tǒng)、復(fù)位系統(tǒng)、油液冷卻系統(tǒng)、攔阻索支撐系統(tǒng)等。

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可是,這些原本美妙的改建計(jì)劃,隨著2018年10月30日的事故而戛然而止。吊車的倒塌不但使得航母再次首創(chuàng),還直接擊沉了正在維修航母的浮動(dòng)船塢。這意味著,俄羅斯至少在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),再也不具備維修庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航母的能力。

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