大家都知道汽車的電瓶對汽車是非常重要的,如果它的電量不足了,汽車就很難發(fā)動了。但是很多人并不知道電瓶什么時(shí)候失效,所以就造成了緊急情況下卻打不著車,甚至因此而誤了大事。那么電瓶損壞之前有哪些癥狀呢?我們?nèi)绾巫约号袛嚯娖渴欠裉濍娔??今天老侯來教你幾個(gè)方法來簡單的判斷電瓶的狀態(tài)。 1、現(xiàn)在的汽車電瓶基本都是免維護(hù)蓄電池,一般都裝有電量指示器(也稱充電指示器),能指示蓄電池的電量或充電程度。 當(dāng)電量指示器顯示綠色時(shí),表示電瓶電量充足,電瓶是完好的;當(dāng)電量指示器顯示黑色時(shí),表示電瓶電量不足需要充電了;當(dāng)電量指示器顯示無色或淺黃色時(shí),表示電瓶電量基本用完了,此時(shí)的電瓶即使再充電也很難恢復(fù)了,這種電瓶就需要更換了。 2、靜態(tài)測量電瓶的電壓。汽車電瓶的標(biāo)稱電壓為12V,實(shí)際電壓要比這高一些。在發(fā)動機(jī)沒有啟動的情況下,用萬用表測量正負(fù)極之間的電壓應(yīng)該在12.5~12.8V之間。如果測量的電壓低于11.5V,就說明這個(gè)電瓶電量不足了,此時(shí)啟動發(fā)動機(jī)就比較吃力了,電瓶需要充電了;如果測量的電壓低于10.9V,說明電瓶的電量基本就完全用盡了,此時(shí)的電瓶就不足以啟動汽車了,如果使用年限較長的話,就直接更換了吧。 3、動態(tài)測量電瓶的電壓。把萬用表的紅黑表針分別接在電瓶的正負(fù)極上,然后啟動發(fā)動機(jī),觀察萬用表的讀數(shù)。如果電壓降低到9V以下,就說明這個(gè)電瓶電量不足了,或者存不住電了,一般這樣的電瓶就需要更換了。 4、如果不具備測量電瓶電壓的條件,我們也可以觀察啟動時(shí)儀表燈的表現(xiàn)來大致判斷電瓶的狀態(tài)。如果在啟動發(fā)動機(jī)時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動緩慢并且儀表燈忽明忽暗的閃爍,就說明電瓶的電量不足了,電瓶需要充電或者更換了。還有一種情況是每次啟動發(fā)動機(jī)后時(shí)鐘都會歸零,一鍵升窗功能失效等,這種情況是由于電瓶電量不足,發(fā)動機(jī)啟動時(shí)電瓶電壓下降過多,導(dǎo)致汽車電腦重啟造成的,就相當(dāng)于每次啟動時(shí)都斷了一次電,這樣的電瓶也需要更換了。 5、電瓶在充電時(shí),電壓上升的很快,但是電解液的密度上升的卻比較慢,并且電瓶的溫度也會很快升高,電解液很快就有氣泡冒出,這樣的電瓶說明硫化嚴(yán)重,一般沒有修復(fù)的價(jià)值了,就直接更換了吧。 6、電瓶的正常使用壽命為3~5年,如果使用年限超過了五年,經(jīng)常出現(xiàn)偶發(fā)性的打不著火,此時(shí)首先懷疑的故障點(diǎn)就應(yīng)該是電瓶。這樣的電瓶在夏季氣溫較高時(shí)還可以勉強(qiáng)使用,但是到了冬季氣溫較低,電瓶容量下降,就很難使用了。這樣的電瓶建議更換。 導(dǎo)致汽車電瓶早期損壞的主要因素就是低溫和過度放電。在低溫狀態(tài)下電瓶的容量極速下降,過度放電后的電瓶容量很難恢復(fù)到正常值。所以我們在冬季更要精心使用電瓶,每次啟動發(fā)動機(jī)時(shí)間不要超過5秒鐘,兩次啟動的間隔時(shí)間不小于30秒,連續(xù)三次不能啟動要查明故障后再啟動,不要在停車時(shí)長時(shí)間聽音樂或使用充電器等。 |
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