現(xiàn)在車輛對很多人來說，都已經(jīng)不是什么稀奇的事情了，不過像保時捷、蘭博基尼的這些品牌以外，還是會給人一些新意新奇。再加上有著便宜的國產(chǎn)車作為國內(nèi)普通消費者的首項選擇，所以車輛現(xiàn)在真的是遍布大街小巷，哪怕是回鄉(xiāng)下也是一樣的。但是對于國內(nèi)消費者來說，買車是可以買得起，但是養(yǎng)不起，畢竟國內(nèi)的油費總是漂浮不定的，說漲就漲。所以在國人看來，買一輛車最看重的還是夠不夠省油，像越野車類型的，油耗太高了，很多人就算是喜歡，但是也會選擇放棄的。

在有了汽車之后，在日常的行駛過長過程中也是會想方設(shè)法的去省油，但是很多人都忽略了一個按鍵，這是現(xiàn)在很多車型都有的，如果在行駛的過程中開著它的話，那油耗的速度是很快的，老司機開車前都把它關(guān)掉，公認汽車“油耗子”，不關(guān)掉多出20%油，所以大家在開車的時候一定要記得把它關(guān)掉！

我所說的這個按鍵呢，就是自動啟停的功能?？吹竭@里很多人都疑問了，就這么一個小小的按鍵功能耗什么油？這個裝置的設(shè)計原因其實是為了在等待紅燈或者是交通擁堵的時候使用的，起到了一個停車自動熄火作用，從而達到一個省油的效果。

這個裝置是有利有弊的，如果堵車不是很嚴(yán)重的時候，車輛處于走走停停的狀態(tài)，就會導(dǎo)致自動啟停裝置反復(fù)開啟，所以開著這個裝置是非常耗油的，不過像是特別擁堵走不動的情況下，這個裝置確實就很省油。像現(xiàn)在堵車已經(jīng)成為家常便飯的事情了，所以對于日常生活用車來說的話，這個裝置還是聽不適用的。不過如果是生活在不會經(jīng)常堵車的城市里，這個裝置還是有一定作用的。

自動啟停裝置除了控制油耗量以外，還有幾點需要注意的事項，在車輛涉水的時候還有上下坡的時候必須要把自動啟停裝置關(guān)掉。因為車輛涉水的時候，可能會遇見停車的情況，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機熄火，車輛在水里面再想重新點火的話就很難了。因為啟停裝置啟動車輛的時候是偏慢的，沒有人工起步那么快，所以若是在上坡過程中，車輛不小心熄火了，那就很麻煩了，下坡的話還好一些。

總的來說這個裝置也是有利有弊的，但是對于一些比較有經(jīng)驗的車主來說，一般都不會使用這個裝置，因為這樣開起車來毫無體驗感，有失“老司機”的身份。