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空少

 cocosyl 2019-04-15

空少,"空中少爺"的簡(jiǎn)稱,是指負(fù)責(zé)民航客艙安全以及為乘客提供服務(wù)的男性機(jī)組人員。隨著國(guó)內(nèi)各航空公司對(duì)空中乘務(wù)人員和安全人才需求的不斷上升,男空乘日益走俏。男空乘的走俏并不是一個(gè)偶然現(xiàn)象,它有利于航空公司進(jìn)一步提高服務(wù)效率,降低服務(wù)成本,豐富服務(wù)層次,進(jìn)而提升整體服務(wù)質(zhì)量。

基本信息

  • 中文名稱

    空少

  • 外文名稱

    Male flight assistant

  • 解釋

    航空公司男性空中乘務(wù)員的統(tǒng)稱

  • 全稱

    空中少爺

 類型

空少通常分為三種類型:

1、專職普通艙、兩艙乘務(wù)員,肩章通常為一杠。

2、專職乘務(wù)長(zhǎng)或主任乘務(wù)長(zhǎng),肩章通常為兩杠。

3、兼職安全員,按照乘務(wù)崗位一杠或兩杠。

3、專職航空安全員,便衣。

從業(yè)資格

空少的從業(yè)資格需要滿足以下六個(gè)要求:

 基本要求

1、誠(chéng)實(shí),正派,品德高尚,熱愛(ài)民航服務(wù)工作,具有良好的職業(yè)道德修養(yǎng),有較強(qiáng)的安全保密意識(shí)和高度的工作責(zé)任心,無(wú)不良嗜好;

2、做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),思維敏捷,遇事靈活應(yīng)變,有較好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。

 年齡要求

1、大學(xué)??飘厴I(yè)生18-24周歲;

2、大學(xué)本科畢業(yè)生18-25周歲。

 身體要求

1、五官端正,體格健康;

2、身高:175CM-185CM;

3、體重:[身高(cm)-105(cm)](kg)(1-10%)---[身高(cm)-105(cm)](kg)(1+10%)。

 語(yǔ)言要求

1、普通話標(biāo)準(zhǔn),不低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)水平:要求聲韻母發(fā)音清楚,方言語(yǔ)調(diào)不明顯。

2、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)到時(shí)出示外語(yǔ)等級(jí)證書原件,要求符合下列條件之一:

a.本科畢業(yè)生須取得英語(yǔ)四級(jí)證書且口語(yǔ)流利;

b.??飘厴I(yè)生須通過(guò)英語(yǔ)應(yīng)用能力A級(jí)考試(相當(dāng)于大學(xué)英語(yǔ)三級(jí)水平)或取得大學(xué)英語(yǔ)三級(jí)以上水平的英語(yǔ)證書,口語(yǔ)流利;

c.日語(yǔ)專業(yè)畢業(yè)生須取得《日語(yǔ)能力測(cè)試3級(jí)》以上證書。

 體檢標(biāo)準(zhǔn)

符合中國(guó)民用航空總局頒發(fā)的CCAR67FS乘務(wù)員體檢標(biāo)準(zhǔn)。

重點(diǎn)要求:

a.外觀無(wú)畸形,如"X"形腿,"O"形腿,無(wú)四環(huán)素牙等;

b.身體裸露部分無(wú)疤痕,無(wú)傳染性疾病,無(wú)腋臭等;

c.視力:無(wú)色盲,無(wú)色弱。

遠(yuǎn)視力標(biāo)準(zhǔn):每眼未矯正遠(yuǎn)視力應(yīng)達(dá)到0.7(C字表)或以上方可評(píng)定為合格;若配戴任何形式的矯正鏡則評(píng)定為不合格(為避免不必要的麻煩,可提前自測(cè)視力。)。

 最低政審要求

a.未受到刑事處罰和勞動(dòng)教養(yǎng)處罰;

b.未正在被國(guó)家機(jī)關(guān)偵察,起訴,審判;

c.無(wú)其他嚴(yán)重違法行為;

d.未參加非法組織;

e.現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)良好,品行端正;

f.無(wú)精神病史;

詳情根據(jù)民航總局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

 職業(yè)特點(diǎn)

 職業(yè)性質(zhì)

空少的簽約部門:航空公司

空少的工作對(duì)象:民航乘客

空少的職業(yè)類別:服務(wù)行業(yè)(第三產(chǎn)業(yè))

職業(yè)角色

(一)基本職責(zé)

絕大多數(shù)空少都是安全員兼職乘務(wù)員,負(fù)責(zé)乘客的安全以及為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是空少最基本的責(zé)任??丈俨粌H需要為乘客提供餐飲等常規(guī)性服務(wù),并且需要具備良好的應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,為乘客營(yíng)造安全和諧的航程氛圍。

(二)其他職責(zé)

空少作為民航客機(jī)機(jī)組中的男性成員,除了承擔(dān)機(jī)上服務(wù)之外,更重要的是保障人機(jī)安全和處理各類突發(fā)事件,以及照顧同一套機(jī)組的女乘。

職業(yè)素養(yǎng)

空少在民航客機(jī)上承擔(dān)的多種職責(zé)不僅需要身體力行,而且需要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)。

微笑--微笑是空少對(duì)乘客的基本禮儀,更是發(fā)自內(nèi)心的誠(chéng)意。無(wú)論是為乘客提供餐飲等常規(guī)服務(wù),還是為需要照顧的乘客提供幫助,乘客都會(huì)看到空少面帶微笑,從容行事。

敏捷--敏捷是要求空少能夠靈活應(yīng)對(duì)飛機(jī)上發(fā)生的各種狀況和乘客提出的各種要求。靈活的身手、敏捷的反應(yīng):空少往往給乘客留下干練,高效率的印象。

耐心--耐心是空少這門職業(yè)的必修課,因?yàn)樗麄兘?jīng)常需要不厭其煩的解決乘客提出的各種問(wèn)題和要求。

合作--合作是要求空少具備良好的心態(tài)和合作態(tài)度,配合好機(jī)場(chǎng)以及飛機(jī)上其他員工的工作,使起飛、飛行、降落順利進(jìn)行。同時(shí),對(duì)乘客的要求也要給予積極的配合。

 發(fā)展前景

空少這門職業(yè)是伴隨著現(xiàn)代民航業(yè)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生,男性在民航客艙服務(wù)領(lǐng)域所具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越得到航空公司的普遍重視和社會(huì)的廣泛認(rèn)可。2004年,我國(guó)民航首個(gè)"空中男乘組"在國(guó)航誕生,2009年中國(guó)民航大學(xué)首次對(duì)空少這門職業(yè)獨(dú)立編班,標(biāo)志著空少作為一門專業(yè)在我國(guó)高等學(xué)府的正式確立??丈偈桥c乘客直接接觸的一個(gè)群體,處于民航客艙服務(wù)領(lǐng)域的最前沿。隨著我國(guó)由"民航大國(guó)"向"民航強(qiáng)國(guó)"的轉(zhuǎn)變,民航客艙服務(wù)領(lǐng)域?qū)?huì)涌現(xiàn)出越來(lái)越多高素質(zhì)的空少人才,并為乘客提供更加安全優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),為我國(guó)的民航事業(yè)譜寫和諧新篇。

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