隨著現在交通事故的逐年增多,駕??荚嚨碾y度也是不斷的上漲,讓很多人感覺不是一般的難,其實國家這樣規(guī)定也是為了更好的交通,學員駕校練車的時候學習好了,那么自然上路的時候危險就是少很多,如果只是很多基礎上的學習,那么上路的時候也是會有很多的危險的,但是汽車的種類不同,駕駛的時候也是不同的,駕駛中很多的錯誤操作也是會引起很多的事故的,就是好比的是自動擋的汽車,別看操作很是簡單,錯了很容易引起事故的,就是好比我們今天要看的問題,自動擋的車怎么下坡?老司機:剎車+D擋是最危險的,千萬注意了! 下坡的時候不僅是考驗駕駛員的技術,還有很多的就是車輛的性能考驗,如果我們行駛的時候總是在D擋,那么也是會出現很多危險和汽車磨損的情況的,首先就是下坡的時候雖然不用踩油門,但是下坡的時候汽車的速度也是會很快的,想要將汽車的速度控制住,那么很多車主都是選擇的D擋加剎車,那么這樣的操作時間如果很長,剎車盤就是會溫度過熱,當然短時間還是沒有關系的,等到汽車剎車盤的溫度高了之后,便是會引起螺絲的松動,這樣就是會對汽車有很多的傷害,如果長期這樣,剎車也是會出現很多的故障,那么行駛的時候就是非常危險了。 還有很多就是感覺省油的小技巧,汽車速度快的時候直接換成空擋進行滑行,這樣感覺會很是省油,其實對以前的汽車來說或許是有省油的效果,但是對現在的汽車來說,是一點效果都沒有的,只是白白的浪費了汽車的動力,現在供油的方式都是電噴,那么即使空擋的時候,也不會省油的,這樣的時候也是會導致汽車的汽油燃燒的不充分,導致汽車冒黑煙,嚴重的時候還會引起汽車的抖動,也是很危險的習慣。 最佳的自動擋下坡的方式就是使用L擋,這也是減速的專用擋位,很多自動擋不僅僅是前進和后退,還有就是上坡和下坡的擋位,我們在不同的路況也是要不同的擋位的,但是小編建議大家的就是,換擋的時候最好是先減速,這樣對汽車才沒有傷害。 那么看完大家是不是都懂了呢?如果大家有這樣不好的習慣,也趕緊的改掉吧。 |
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