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靈寶人看看，馬上通車的黃河公鐵兩用橋太美啦！

 元青0736 2019-07-21

蒙華鐵路確定通車時間為10月1日。再過兩個多月，三門峽黃河公鐵兩用大橋就要投入使用，近日最新視頻曝光，從中你能感受到它的迷人魅力——

三門峽黃河公鐵兩用大橋

　　蒙華鐵路是世界上一次建成最長的重載煤運鐵路專線，是“北煤南運”新的國家戰(zhàn)略運輸通道，北起內(nèi)蒙古浩勒報吉站，終點到達江西省吉安市，線路全長1837公里，規(guī)劃設(shè)計輸送能力為2億噸/年。這項工程在三門峽境內(nèi)總長150余公里，建成后將極大完善區(qū)域路網(wǎng)布局，對我市打造“三縱五橫”交通樞紐、融入“一帶一路”的戰(zhàn)略核心支點、加快轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展具有十分重要的意義。

　　蒙華鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋位于山西省平陸縣與三門峽市之間，連接黃河南北兩岸，全長5663.75米。主橋下層為四線鐵路，上層為寬28.5米的雙向六車道高速公路。主橋梁部為連續(xù)鋼桁梁，采用頂推法施工。頂推總長度為1142.5米，頂推總重量近4.3萬噸，設(shè)計活載473.2千牛/米，其頂推長度、重量、活載均創(chuàng)世界紀(jì)錄。

　　三門峽黃河公鐵兩用大橋主橋為下層四線鐵路與上層六車道高速公路結(jié)構(gòu)。公路橋面板共有大板760塊，小板760塊，總重量2.5萬噸，相當(dāng)于7500輛小汽車鋪架在大橋上橫跨黃河。據(jù)了解，蒙華鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋是目前世界上同類型橋梁連續(xù)頂推長度最長、頂推重量最重、設(shè)計活載最大的橋梁，將于今年10月1日全線通車。（王麗霞 李琳 攝）

蒙華鐵路三門峽黃河公鐵兩用大橋全景圖↓↓↓

以下為蒙華鐵路最新宣傳片——

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