一、汽車電氣概述

1.汽車導(dǎo)線標(biāo)注及顏色代號

2.電氣設(shè)備符號

3.電氣元件符號

4.儀表符號

5.傳感器符號

6.汽車12V電路主要導(dǎo)線情況

二、電源系統(tǒng)

1.蓄電池

2.蓄電池的充放電過程

3.充電系統(tǒng)—交流發(fā)電機發(fā)電原理

4.交流發(fā)電機整流原理

5.發(fā)電機發(fā)電電壓較低時電路原理

6.9管交流發(fā)電機、11管交流發(fā)電機

7.集成電路式電壓調(diào)節(jié)器及充電系統(tǒng)電路

三、起動系統(tǒng)

1.起動機的組成

2.電磁開關(guān)的工作原理

3.帶繼電器的起動控制電路

四、點火系統(tǒng)

a）傳統(tǒng)點火系統(tǒng) b）電子點火系統(tǒng) c）微機控制點火系統(tǒng)

點火系統(tǒng)示意圖

傳統(tǒng)點火系統(tǒng)基本工作原理（觸點閉合時）

傳統(tǒng)點火系統(tǒng)基本工作原理（觸點斷開時）

電子點火系的組成

五、照明與信號系統(tǒng)

1.轉(zhuǎn)向燈、危險警告燈控制電路

2.儀表和報警系統(tǒng)—汽車組合儀表板

3.冷卻液溫度表工作原理

4.燃油表的工作原理

5.車速里程表的工作原理

6.發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的工作原理

7.汽車警告燈

七、輔助電氣系統(tǒng)

1.豐田卡羅拉刮水器與洗滌器電路圖

2.豐田車型刮水器電路圖

3.通用凱越刮水器電路圖

4.電動車窗電路圖

5.電動車窗主控開關(guān)位置圖

6.電動門鎖電路

7.電動后視鏡電路

汽車線路故障診斷與檢修的常用方法

（1）直觀法

當(dāng)汽車電系的某個部分發(fā)生故障時，會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?，F(xiàn)象。通過人體的感覺器官，聽、摸、聞、看等對汽車電器進行直觀檢查，進而判斷出故障的所在部位，從而大大地提高了檢修速度。

檢查保險法

當(dāng)汽車電系出現(xiàn)故障時，首先應(yīng)查看保險是否完好。如汽車在行駛中，若某個電器突然停止工作，同時該支路上的熔斷器熔斷，說明該支路有搭鐵故障存在。某個系統(tǒng)的保險反復(fù)燒斷，則表明該系統(tǒng)一定有類似搭鐵的故障存在，不應(yīng)只更換熔斷器了事。

（2）刮火法

刮火法又稱試火法，通常應(yīng)用于判斷線束或?qū)Ь€有無開路。拆下用電設(shè)備的某一線頭對汽車的金屬部分（打鐵）碰試，根據(jù)火花的有無，判斷是否開路。

注意：刮火不宜用來檢查汽車電子電路，以免損壞電子元件器材。

（3）試燈法

用一個汽車燈泡作為臨時試燈，檢查線束是否開路或短路，電器或電路有無故障等。此方法特別適合于檢查不允許直接短路的帶有電子元器件的電器。使用臨時試燈法應(yīng)注意試燈的功率不要太大，在測試電子控制器的控制（輸出）端子是否有輸出及是否有足夠的輸出時尤其要慎重，防止使控制器超載損壞。

（4）短路法

短路法又叫短接法，即用一根導(dǎo)線將某段導(dǎo)線或某一電器短接后觀察用電器的變化。

（5）替換法

替換法常用于故障原因比較復(fù)雜的情況，能對可能產(chǎn)生的原因逐一進行排除。其具體做法是：用一個已知是完好的零部件來替換被認為或懷疑是有故障的零部件，這樣做可以試探出懷疑是否正確。若替換后故障消除，說明懷疑成立；否則，裝回原件，進行新的替換，直至找到真正的故障部位。

維修汽車電氣系統(tǒng)的首要原則是不要隨意更換電線或電器，這種操作有可能因短路、過載而引起火災(zāi)。同時還應(yīng)注意以下各項：

1．拆卸蓄電池時，總是最先拆下負極（－）電纜；裝上蓄電池時，總是最后連接負極（－）電纜。拆下或裝上蓄電池電纜時，應(yīng)確保點火開關(guān)或其他開關(guān)都已斷開，否則會導(dǎo)致半導(dǎo)體元器件的損壞。切勿顛倒蓄電池接線柱極性。

2．允許使用歐姆表及萬用表的R×100以下低阻歐姆擋檢測小功率晶體三極管，以免電流過載損壞它們。更換三極管時，應(yīng)首先接入基極，拆卸時，則應(yīng)最后拆卸基極。對于金屬氧化物半導(dǎo)體管（MOS），則應(yīng)當(dāng)心靜電擊穿，焊接時，應(yīng)叢電源上拔下烙鐵插頭。

3．拆卸和安裝元件時，應(yīng)切斷電源。如無特殊說明，元件引腳距焊點應(yīng)在10mm以上，以免烙鐵燙壞元件，且宜使用恒溫或功率小于75W的電烙鐵。

4．更換燒壞的保險時，應(yīng)使用相同規(guī)格的保險。使用比規(guī)定容量大的保險會導(dǎo)致電氣損壞或產(chǎn)生火災(zāi)。

5．靠近震動部件（如發(fā)動機）的線束部分應(yīng)用卡子固定，將松弛部分拉緊，以免由于震動造成線束與其他部件接觸。

6．不要粗暴地對待電器，也不能隨意亂仍。無論好壞器件，都應(yīng)輕拿輕放。以免使其承受過大沖擊。

7．與尖銳邊緣磨碰的線束部分應(yīng)用膠帶纏起來，以免損壞。安裝固定零件時，應(yīng)確保線束不要被夾住或被破壞，同時應(yīng)確保接插頭接插牢固。

8．進行保養(yǎng)時，若溫度超過80℃（如進行焊接時），應(yīng)先拆下對溫度敏感的零件（如ECU）。