本次規(guī)劃范圍88平方公里,東至外環(huán)路,南至G50滬渝高速,西至G15沈海高速,北至G2京滬高速和閔行區(qū)界,涉及長(zhǎng)寧、閔行、嘉定和青浦4個(gè)區(qū)。 總目標(biāo) 分目標(biāo)1—高效綠色的國(guó)際交通樞紐區(qū) 人口規(guī)模
形成“一網(wǎng)、六片、多組團(tuán)、多中心”的空間結(jié)構(gòu)。 一網(wǎng):強(qiáng)化生態(tài)空間與城市空間的融合,形成由“T”字主脈、“五廊”和“三帶”構(gòu)成的生態(tài)人文網(wǎng)。 六片:形成核心區(qū)、機(jī)場(chǎng)片區(qū)、西虹橋、南虹橋、北虹橋和東虹橋六大片區(qū)的總體空間格局。 多組團(tuán):在各片區(qū)內(nèi)部形成若干個(gè)2-3平方公里的組團(tuán),進(jìn)一步通過(guò)不同功能用地的混合布局,以及用地內(nèi)部垂直方向的功能混合,促進(jìn)職住平衡和設(shè)施共享,營(yíng)造富有活力的城市氛圍。 多中心:形成“1+3+N”中心體系,包括一個(gè)城市副中心,即虹橋主城副中心;三個(gè)地區(qū)中心,即南虹橋、北虹橋和東虹橋地區(qū)中心;N個(gè)社區(qū)中心,按照15分鐘社區(qū)生活圈的標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)組團(tuán)內(nèi)部設(shè)置1-2個(gè)社區(qū)中心。 規(guī)劃拓展區(qū)包括嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)、青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)以及長(zhǎng)寧區(qū)新涇鎮(zhèn)和程家橋街道內(nèi)、虹橋主城片區(qū)以外部分,范圍總面積為63平方公里。 規(guī)劃拓展區(qū)重點(diǎn)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)功能、交通基礎(chǔ)設(shè)施、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和政策管理四方面的規(guī)劃統(tǒng)籌。 提升租賃房比例,構(gòu)建產(chǎn)城融合的示范標(biāo)桿
優(yōu)化對(duì)外交通,提升樞紐功能 強(qiáng)化區(qū)域機(jī)場(chǎng)群間分工協(xié)作,進(jìn)一步拓展國(guó)際航運(yùn)服務(wù)功能。強(qiáng)化虹橋樞紐城際服務(wù)功能,提升虹橋主城區(qū)對(duì)長(zhǎng)三角的輻射帶動(dòng)作用。 完善軌道交通,建設(shè)軌道上的商務(wù)區(qū) 堅(jiān)持公交優(yōu)先,構(gòu)筑以軌道為主導(dǎo)公交體系,規(guī)劃全區(qū)公共交通出行占全方式比重達(dá)到50%。進(jìn)一步完善軌道線網(wǎng)布局, 推進(jìn)軌道交通設(shè)施建設(shè),提升重點(diǎn)地區(qū)軌道覆蓋,軌道交通站點(diǎn)(含局域線) 600米覆蓋率達(dá)到70%。 加強(qiáng)道路交通,形成聯(lián)系緊密的一張網(wǎng) 規(guī)劃形成“七橫六縱”干路網(wǎng)體系,梳理并完善次支路網(wǎng)建設(shè),提升路網(wǎng)連通性,全路網(wǎng)密度不低于8km/k㎡。 塑造“海派韻味、國(guó)際新銳、時(shí)尚交往”的整體風(fēng)貌。 引導(dǎo)采用上海海派文化的建筑符號(hào),集中成片地體現(xiàn)海派韻味的建筑特色。全面推廣綠色建筑技術(shù),形成綠色節(jié)能、體現(xiàn)國(guó)際新銳風(fēng)格的示范區(qū)。通過(guò)街道、廣場(chǎng)、綠地等微空間的精細(xì)化控制引導(dǎo),營(yíng)造具有時(shí)尚交往氛圍的建筑空間。 建設(shè)更具影響的區(qū)域服務(wù)設(shè)施 開(kāi)放空間 規(guī)劃貫徹生態(tài)塑底的理念,按照高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的要求,完善公園綠地和綠道系統(tǒng)。落實(shí)上??傮w規(guī)劃明確的4級(jí)公園體系,重點(diǎn)增加城市公園和地區(qū)公園,形成“1+6+10+N”的公園體系,即1個(gè)郊野公園、6個(gè)城市公園、10個(gè)地區(qū)公園以及若干社區(qū)公園和口袋公園。 慢行系統(tǒng) 形成全覆蓋的綠道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),包括骨干綠道、一般綠道和公共通道。其中,骨干綠道由區(qū)域級(jí)綠道和城市綠道組成,長(zhǎng)度不低于60公里,近期重點(diǎn)貫通吳淞江兩岸約18公里公共空間。 1、公示日期: 2019年9月9日至2019年10月8日
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