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幾代人的幸福250復(fù)活了...

 2十丨十3 2019-12-14

在上個世紀(jì)七八十年代,在國內(nèi)如果騎一輛摩托車,堪比今日開一輛大奔一樣的氣派,如果騎的還是一輛幸福250,那一定自帶賓利般的光芒萬丈。

起初幸福250只供應(yīng)給國家單位采購,后來才慢慢轉(zhuǎn)向民用市場銷售,國人喜歡的紅色幸福250摩托自然也就成了當(dāng)時人們的身價和地位的象征。

不少70、80后的摩托車記憶,就是小時候被'掛在'幸福250油箱上全家出行的美好瞬間,也讓它和紅旗轎車、長江750成為一代人心中難以忘記的童年回憶。

誕生于上海的幸福250摩托車原型是捷克斯洛伐克JAWA佳娃250車型,該車搭載單缸兩沖程風(fēng)冷發(fā)動機,實際排量248.9mL,最大功率8.8kW,最大扭矩19.6NM,車重132kg,最高時速105km/h。

被重新激活的JAWA摩托車在外觀方面,幾乎全部延續(xù)幸福250經(jīng)典造型元素,經(jīng)典鵝蛋型儀表頭燈一體式造型組合,一模一樣的油箱樣式,繼續(xù)采用幸福250的暗紅配色(還有黑色,栗色和灰色可選)。

在動力方面,搭載單缸液冷四沖程發(fā)動機(換掉了之前的2沖程發(fā)動機),實際排量來到293cc,最大馬力27馬力,最大扭矩28nm,搭配6速變速箱,油箱14升,車重170公斤。

在制動方面,前剎采用盤式制動器,后剎采用鼓式制動器,并且提供單通道ABS剎車。在懸架方面,采用與幸福250一樣的倒置式前減震器,上部為暗紅色桶套,下部為合金伸縮體。

哪款車在你的記憶里最深刻呢?

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