工信部近期正緊鑼密鼓的制定工業(yè)強基一條龍計劃，具體包括傳感器、控制系統(tǒng)、超低損耗通信光纖預(yù)制棒及光纖、航空發(fā)動機和燃氣輪機耐高溫葉片、石墨烯這6個分項產(chǎn)品。前面我已經(jīng)詳細介紹了工業(yè)對于一個國家的重要性（詳見《控制系統(tǒng)：工業(yè)強基的“大腦”，這些股票你手上有嗎？》），產(chǎn)品方面介紹了傳感器和控制系統(tǒng)，今天再來簡單說說航空發(fā)動機和燃氣輪機。

航空發(fā)動機--工業(yè)皇冠上的明珠

對于很多軍事愛好者來說，自然知道航空發(fā)動機以及燃氣輪機的重要性（這兩機被稱為中國心），航空工業(yè)一直被稱為工業(yè)之花，而發(fā)動機則是皇冠上的明珠。這也是一直制約著中國航天飛機發(fā)展的一個瓶頸，毫不掩飾的說，這是我們國家的“心病”，世界對于航空發(fā)動機的研制已經(jīng)進入第五代，美國處于明顯領(lǐng)跑姿態(tài)，而我國目前仍處于第四代渦扇的研制之中，只相當(dāng)于發(fā)達國家八九十年代的水平，是處于明顯落后狀態(tài)。

航空工業(yè)是現(xiàn)代高科技的集大成者，包括機械制造、信息技術(shù)、電子、材料等等廣泛領(lǐng)域，這其中只要一個方面落后了，都會拖累整體的實力，這個道理正如一個木桶能裝多少水，取決于最短的那根木板。如今，對于中國來說，航空發(fā)動機就是這個短板。美國已經(jīng)領(lǐng)先一大截了還是絲毫沒有放松對于發(fā)動機的投入和研制，并列出了未來戰(zhàn)略基礎(chǔ)的九大優(yōu)勢技術(shù)，其中發(fā)動機的重要性甚至超過了核技術(shù)，僅僅排在雷達之后。足見它的重要性。

所以，此次工信部加緊制定工業(yè)強基一條龍計劃中，就包含了航空發(fā)動機和燃氣輪機。

對于我們投資者來說，關(guān)心的重點是相關(guān)公司中哪些值得我們重點關(guān)注。由于目前行情軟件中沒有專設(shè)這個板塊，很多投資者并不太了解。這里，我把目前所有涉及航空發(fā)動機的上市公司羅列一下：

航發(fā)科技600391

航發(fā)動力600893

中航動控000738

海特高新002023

航新科技300424

貴航股份600523

中航重機600765

鋼研高納300034

煉石航空000697

應(yīng)流股份603308

山東礦機002526

中航飛機000768

這么多股票之中，投資者如何抉擇呢？

今天告訴大家一個簡單的方法，就是跟隨養(yǎng)老金選股思路。對于養(yǎng)老金，這幾年相信大家多少有所耳聞，由于中國進入一個老齡化社會，養(yǎng)老金缺口比較大，所以國家有意引導(dǎo)養(yǎng)老金入市，享受股市成長和溢價來解決養(yǎng)老金的缺口問題，而養(yǎng)老金的風(fēng)格是重在價值投資、長線投資、穩(wěn)健投資，目前養(yǎng)老金在股市中的投資渠道基本是通過社?；鹳~戶，基于他們的特點和風(fēng)格，選股上市非常慎重的，崇尚價值和穩(wěn)健，因此，對于很多非專業(yè)投資者或者穩(wěn)健性投資者來說，不失為一種捷徑。

那么，關(guān)于航空發(fā)動機個股，養(yǎng)老金究竟“寵幸”了哪些個股呢？經(jīng)過收集，養(yǎng)老金目前僅僅涉足一家航空發(fā)動機上市公司------煉石航空、應(yīng)流股份。

也許很多投資者會問，既然航空發(fā)動機如此重要，為何養(yǎng)老金只介入了這兩家公司呢？

這主要和行業(yè)的特性有關(guān)，發(fā)動機的研制屬于高風(fēng)險和高投入特性，用俗話來說就是燒錢游戲，光是渦扇發(fā)動機的研制經(jīng)費就讓世界上絕大多數(shù)國家望而卻步，大多數(shù)企業(yè)都處于光投入不見回報的處境，當(dāng)然一旦獲得重大突破和成果，股價必將一飛沖天，但對于嚴(yán)格追求穩(wěn)健性的養(yǎng)老金來說，這種特性注定了很多企業(yè)是入不了他的法眼的。

應(yīng)流股份603308：公司核電業(yè)務(wù)高速增長，訂單飽滿，近幾年凈利潤復(fù)合增長率高達30%左右，公司主攻航空發(fā)動機和燃氣輪機零部件項目及補流，產(chǎn)品為葉片、導(dǎo)向架和機匣，不具有研發(fā)風(fēng)險，只涉足需求量大且風(fēng)險低的項目領(lǐng)域，相關(guān)行業(yè)政策利好一旦落地，將會阻力業(yè)績更大的釋放。

煉石航空000697：公司接到中國科學(xué)院工程熱物理研究所和公司參股公司中科航發(fā)的通知，由中科航發(fā)研制的750公斤推力等級中等涵道比渦扇發(fā)動機，繼2017年順利完成60小時持久性能試車考核后，在俄羅斯中央航空發(fā)動機研究院完成了高空臺性能測試工作。該型發(fā)動機的研制成功，填補了國內(nèi)該推力等級渦扇發(fā)動機的空白。其在軍用高空、高速和長航時無人機及民用小型行政機方面，具有良好的市場前景。

除此之外，工信部會議所涉及的企業(yè)名單，也值得大家關(guān)注，主要涉及中航集團旗下幾家公司，還有上下游的東方鉭業(yè)、東方電氣等。

（注：文中涉及個股不做推薦使用，僅作投資理念分享和舉例使用，據(jù)此操作風(fēng)險自負?。?/strong>